有关安澜索桥的问题
二王庙前的安澜桥是我国著名的五大古桥之一，横跨在内江和外江的分水处，是一座名播中外的古索桥。最早称绳桥或竹滕桥，这与它的材料有关。到了宋代，改称“评事桥”。明朝末年毁于战火。清嘉庆八年（公元1803年），何先德夫妇倡议修建竹索桥，以木板面，旁设扶栏，两岸行人可以安渡狂澜，故更名“安澜桥”；民间为纪念何氏夫妇，又称之为“夫妻桥”,何先生修的桥因无栏杆所以一人摔下水摔死,被官员处死,妻子为了为丈夫雪冤想尽办法修了栏杆。全长约500米，在鱼嘴处建立外江水闸，把桥下移100多米，将竹索改为钢索，乘托缆索的木桩桥墩改为钢筋混凝土桩，桥身也缩为240米。远看如飞虹挂空，又像渔人晒网，形式十分别致。漫步桥上，西望岷江穿山咆哮而来，东望灌渠纵横，都江堰工程的概貌及其作用，更是一目了然。 但据《华阳国志.蜀志》记载李冰“能笮”。《水经注.江水》载“涪江有笮桥”，证明至少安澜桥的修建，不会晚于修筑都江堰的年代。“笮”意为竹索，这是川西古代索桥的主要建筑材料，故安澜索桥又被称为竹桥、绳桥、竹藤桥等。
安澜索桥:始建于宋代以前，明末毁于战火。索桥以木排石墩承托，用粗如碗口的竹缆横飞江面，上铺木板为桥面，两旁以竹索为栏，全长约500米。现在的桥，下移100多米，将竹改为钢，承托缆索的木桩桥墩改为混凝土桩。坐落于都江堰首鱼嘴上，被誉为中国古代五大桥梁，是都江堰最具特征的景观。
岷江滔滔恶浪，没有修建索桥前，民谣有“走遍天下路，难过岷江渡”之说。
清嘉庆八年（1803）五月十五日，渡口翻船，一百余人葬身鱼腹。如此惨状，私塾先生何先德夫妇坐卧不安，他俩察看地形，翻阅建桥史料，请教当地水、木工人，报经官府，游说八方募集资金，清嘉庆九年五月带领四乡百姓动工建桥。桥尚未完工时，两个樵夫不所劝阻，顶风过桥，落水丧生。渡口“把头”买通官府，诬以草菅人命之罪。何先德先生含恨九泉。何妻强压悲愤，继承夫志，完成了索桥的修建。桥上横铺木板，竹缆为栏，行走平安，故名“安栏桥”，后改安澜桥，取不畏波澜，安然过江之意。人们为感激何先德夫妻的功德，又称“夫妻桥”。
建于宋代以前.
岷江造林局工程队队长王伦勇是维修索桥的“专家”，25年前，他就开始参与安澜索桥的维修工程，经历5年一次的索桥大修就有5次之多。2008年3月17日，维修进入铺设桥板阶段，两名工人悬空踩着钢索涂抹黄油，其他工人扛着20公斤重的桥板鱼贯前行，经过4个小时的施工，桥板基本铺设完毕。负责该工程的岷江造林局工程公司张刚告诉记者，31名维修工人都多次参与过安澜索桥的维修，经验丰富，“为了保持索桥原貌，我们基本都采用人工维修的办法‘修旧如旧’。”从2008年2月28日开始的维修，是安澜索桥5年一次的大修。在施工初期，先采用先进的超声波技术对桥头堡地轴盘进行探伤，对其地下构件的内部进行检测；对内外江索桥的钢绳、底绳、边绳、栏杆夹耳、桥板、麻绳进行更换。
答：简介安澜锁桥，又名安澜桥、情侣桥、何工和睦桥，位于四川省都江堰市。全长240多米，从岷江南北飞，穿越都江堰水利工程。它是古代川西与阿坝之间的商业要道，是连接藏、汉、羌族的纽带。安澜索桥介绍二王庙前的安澜索桥，横跨都江堰水利枢纽内、外河道的分界处，钢索横飞江面，两边桥墩改成了混凝土桩。
答：木桩桥墩也换成了坚固的混凝土桩。这些改动不仅提升了桥的安全性，也保留了其原有的历史韵味。坐落于都江堰的首鱼嘴上，安澜索桥因其独特的地位和卓越的设计，被誉为古代五大桥梁之一，它是都江堰地区最具代表性的景观，吸引了无数游客前来欣赏和了解其深厚的文化内涵。
答：安澜索桥的传说小故事 四川灌县二王庙山脚有一座索桥，叫做“安澜桥”。这索桥又叫做“何公何母桥”，是清朝初年一个姓何的教书先生设计修建的。那个时候人们没法在这么宽的两岸上修一座桥。何先生想出了造索桥的办法。桥造成了，人们来来往往，感到便利。可是桥上没有栏杆，在摇摆的木板上走起来，...
答：在都江堰安澜索桥上赏景，是一种独特而又难忘的体验。这座桥梁位于中国四川省成都市都江堰市，是一处融合了古老水利工程和自然风光的旅游胜地。站在安澜索桥上，你会被眼前的景色所震撼，感受到一种宁静与壮观并存的美。首先，当你踏上索桥的那一刻，你会感受到桥梁微微晃动的独特感觉。这种晃动来自于...
答：安澜索桥也被当地人们叫做“夫妻桥”、“何公何母桥”，关于这个名字的由来，还有一段传说。岷江滔滔恶浪，没有修建索桥前，民谣有“走遍天下路，难过岷江渡”之说。在清代初期有一个姓何的教书先生，是当地出了名的多管闲事的人。有一次，何先生和他的妻子何夫人去游山玩水，到了岷江，看见了官船...
答：一天，她漫步大街，看到一个耍杂的只见那人两手抓住两根立着的木棒，全身腾空，她忽然想到在桥上装扶手，人们走在桥上就安全多了，经过两天便装上了扶手，从此，人们称安澜桥为“何公何母”桥。 自从那以后就再没有人见过何夫人了，一个渔夫说他在河里看见了何公何母的身影，何母完成夫君的心愿...
答：安澜桥是中国著名的五大古桥之一，横跨在内江和外江的分水处，是一座名播中外的古索桥。最早称绳桥或竹滕桥，这与它的材料有关。到了宋代，改称“评事桥”。明朝末年毁于战火。清嘉庆八年（公元1803年），何先德夫妇倡议修建竹索桥，以木板面，旁设扶栏，两岸行人可以安渡狂澜，故更名“安澜桥”...
答：漫步桥上，西望岷江穿山咆哮而来，东望灌渠纵横，都江堰工程的概貌及其作用，更是一目了然。 但据《华阳国志.蜀志》记载李冰“能笮”。《水经注.江水》载“涪江有笮桥”，证明至少安澜桥的修建，不会晚于修筑都江堰的年代。“笮”意为竹索，这是川西古代索桥的主要建筑材料，故安澜索桥又被称为竹桥...
答：在都江堰的安澜索桥上，春天是一个绝佳的季节，可以欣赏到许多美丽的春景。首先，站在安澜索桥上，你可以俯瞰整个都江堰水利工程。这个古老的水利工程是中国古代智慧的结晶，也是世界文化遗产。春天时，水流湍急，江水清澈，你可以清晰地看到水流从鱼嘴分流，经过飞沙堰、宝瓶口，最后流入内江。这种壮观的景象...
答：四川省成都市都江堰的安澜桥宽3米。安澜索桥原长约340米、宽3米、高近13米，江中设有木、石礅9座，8孔，最大跨度61米，桥上铺木板，两侧有护栏。全桥用24根5寸粗细的竹索构成，其中10根作底索，以6排木架支撑，上铺木板，两边再压2索，余12根置桥两旁，作扶栏。走在安澜桥上，脚踏木板，...
