有关安澜索桥的问题
二王庙前的安澜桥是我国著名的五大古桥之一,横跨在内江和外江的分水处,是一座名播中外的古索桥。最早称绳桥或竹滕桥,这与它的材料有关。到了宋代,改称“评事桥”。明朝末年毁于战火。清嘉庆八年(公元1803年),何先德夫妇倡议修建竹索桥,以木板面,旁设扶栏,两岸行人可以安渡狂澜,故更名“安澜桥”;民间为纪念何氏夫妇,又称之为“夫妻桥”,何先生修的桥因无栏杆所以一人摔下水摔死,被官员处死,妻子为了为丈夫雪冤想尽办法修了栏杆。全长约500米,在鱼嘴处建立外江水闸,把桥下移100多米,将竹索改为钢索,乘托缆索的木桩桥墩改为钢筋混凝土桩,桥身也缩为240米。远看如飞虹挂空,又像渔人晒网,形式十分别致。漫步桥上,西望岷江穿山咆哮而来,东望灌渠纵横,都江堰工程的概貌及其作用,更是一目了然。 但据《华阳国志.蜀志》记载李冰“能笮”。《水经注.江水》载“涪江有笮桥”,证明至少安澜桥的修建,不会晚于修筑都江堰的年代。“笮”意为竹索,这是川西古代索桥的主要建筑材料,故安澜索桥又被称为竹桥、绳桥、竹藤桥等。
安澜索桥:始建于宋代以前,明末毁于战火。索桥以木排石墩承托,用粗如碗口的竹缆横飞江面,上铺木板为桥面,两旁以竹索为栏,全长约500米。现在的桥,下移100多米,将竹改为钢,承托缆索的木桩桥墩改为混凝土桩。坐落于都江堰首鱼嘴上,被誉为中国古代五大桥梁,是都江堰最具特征的景观。
岷江滔滔恶浪,没有修建索桥前,民谣有“走遍天下路,难过岷江渡”之说。
清嘉庆八年(1803)五月十五日,渡口翻船,一百余人葬身鱼腹。如此惨状,私塾先生何先德夫妇坐卧不安,他俩察看地形,翻阅建桥史料,请教当地水、木工人,报经官府,游说八方募集资金,清嘉庆九年五月带领四乡百姓动工建桥。桥尚未完工时,两个樵夫不所劝阻,顶风过桥,落水丧生。渡口“把头”买通官府,诬以草菅人命之罪。何先德先生含恨九泉。何妻强压悲愤,继承夫志,完成了索桥的修建。桥上横铺木板,竹缆为栏,行走平安,故名“安栏桥”,后改安澜桥,取不畏波澜,安然过江之意。人们为感激何先德夫妻的功德,又称“夫妻桥”。
建于宋代以前.
岷江造林局工程队队长王伦勇是维修索桥的“专家”,25年前,他就开始参与安澜索桥的维修工程,经历5年一次的索桥大修就有5次之多。2008年3月17日,维修进入铺设桥板阶段,两名工人悬空踩着钢索涂抹黄油,其他工人扛着20公斤重的桥板鱼贯前行,经过4个小时的施工,桥板基本铺设完毕。负责该工程的岷江造林局工程公司张刚告诉记者,31名维修工人都多次参与过安澜索桥的维修,经验丰富,“为了保持索桥原貌,我们基本都采用人工维修的办法‘修旧如旧’。”从2008年2月28日开始的维修,是安澜索桥5年一次的大修。在施工初期,先采用先进的超声波技术对桥头堡地轴盘进行探伤,对其地下构件的内部进行检测;对内外江索桥的钢绳、底绳、边绳、栏杆夹耳、桥板、麻绳进行更换。
答:简介安澜锁桥,又名安澜桥、情侣桥、何工和睦桥,位于四川省都江堰市。全长240多米,从岷江南北飞,穿越都江堰水利工程。它是古代川西与阿坝之间的商业要道,是连接藏、汉、羌族的纽带。安澜索桥介绍二王庙前的安澜索桥,横跨都江堰水利枢纽内、外河道的分界处,钢索横飞江面,两边桥墩改成了混凝土桩。
答:木桩桥墩也换成了坚固的混凝土桩。这些改动不仅提升了桥的安全性,也保留了其原有的历史韵味。坐落于都江堰的首鱼嘴上,安澜索桥因其独特的地位和卓越的设计,被誉为古代五大桥梁之一,它是都江堰地区最具代表性的景观,吸引了无数游客前来欣赏和了解其深厚的文化内涵。
答:安澜索桥的传说小故事 四川灌县二王庙山脚有一座索桥,叫做“安澜桥”。这索桥又叫做“何公何母桥”,是清朝初年一个姓何的教书先生设计修建的。那个时候人们没法在这么宽的两岸上修一座桥。何先生想出了造索桥的办法。桥造成了,人们来来往往,感到便利。可是桥上没有栏杆,在摇摆的木板上走起来,...
答:在都江堰安澜索桥上赏景,是一种独特而又难忘的体验。这座桥梁位于中国四川省成都市都江堰市,是一处融合了古老水利工程和自然风光的旅游胜地。站在安澜索桥上,你会被眼前的景色所震撼,感受到一种宁静与壮观并存的美。首先,当你踏上索桥的那一刻,你会感受到桥梁微微晃动的独特感觉。这种晃动来自于...
答:安澜索桥也被当地人们叫做“夫妻桥”、“何公何母桥”,关于这个名字的由来,还有一段传说。岷江滔滔恶浪,没有修建索桥前,民谣有“走遍天下路,难过岷江渡”之说。在清代初期有一个姓何的教书先生,是当地出了名的多管闲事的人。有一次,何先生和他的妻子何夫人去游山玩水,到了岷江,看见了官船...
答:一天,她漫步大街,看到一个耍杂的只见那人两手抓住两根立着的木棒,全身腾空,她忽然想到在桥上装扶手,人们走在桥上就安全多了,经过两天便装上了扶手,从此,人们称安澜桥为“何公何母”桥。 自从那以后就再没有人见过何夫人了,一个渔夫说他在河里看见了何公何母的身影,何母完成夫君的心愿...
答:安澜桥是中国著名的五大古桥之一,横跨在内江和外江的分水处,是一座名播中外的古索桥。最早称绳桥或竹滕桥,这与它的材料有关。到了宋代,改称“评事桥”。明朝末年毁于战火。清嘉庆八年(公元1803年),何先德夫妇倡议修建竹索桥,以木板面,旁设扶栏,两岸行人可以安渡狂澜,故更名“安澜桥”...
答:漫步桥上,西望岷江穿山咆哮而来,东望灌渠纵横,都江堰工程的概貌及其作用,更是一目了然。 但据《华阳国志.蜀志》记载李冰“能笮”。《水经注.江水》载“涪江有笮桥”,证明至少安澜桥的修建,不会晚于修筑都江堰的年代。“笮”意为竹索,这是川西古代索桥的主要建筑材料,故安澜索桥又被称为竹桥...
答:在都江堰的安澜索桥上,春天是一个绝佳的季节,可以欣赏到许多美丽的春景。首先,站在安澜索桥上,你可以俯瞰整个都江堰水利工程。这个古老的水利工程是中国古代智慧的结晶,也是世界文化遗产。春天时,水流湍急,江水清澈,你可以清晰地看到水流从鱼嘴分流,经过飞沙堰、宝瓶口,最后流入内江。这种壮观的景象...
答:四川省成都市都江堰的安澜桥宽3米。安澜索桥原长约340米、宽3米、高近13米,江中设有木、石礅9座,8孔,最大跨度61米,桥上铺木板,两侧有护栏。全桥用24根5寸粗细的竹索构成,其中10根作底索,以6排木架支撑,上铺木板,两边再压2索,余12根置桥两旁,作扶栏。走在安澜桥上,脚踏木板,...