汽车轮胎补胎后用不用做平衡？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-04
汽车轮胎补胎后用不用做平衡？
补胎后要做动平衡吗?
答：比如补胎之前，轮胎上面的生产日期正好对着气门嘴，补完轮胎装的时候，位置发生了改变，对着轮胎位置就不再是生产日期，可能是其它的花纹，轮胎的重量配比就发生了改变。装上去之后，可能会出现动平衡失效。这就是补胎之后，虽然补丁块还不足5克，但还是建议做动平衡的道理。
轮胎补过要做动平衡吗?补胎没做动平衡要紧吗
答：不过，如果长时间都不做动平衡，那么还是会对行车安全造成一定影响的，会加剧轮胎的异常磨损，从而缩短轮胎的使用寿命；尤其是补前胎，没做动平衡所引起的震动会通过转向系统传到方向盘，不但会影响驾驶安全，还会导致转向系统松旷。不仅仅补胎需要做动平衡，当更换轮胎、换不同材质的气门嘴、换轮圈或者加装...
补完胎后需要做动平衡吗
答：补完轮胎要做动平衡,因为如果不做动平衡,很容易在高速行驶时车辆出现方向盘震动或车辆抖动,影响乘车舒适和安全性。 一般是在换轮胎、补胎等情况,又或者是在开车的时候方向盘发飘、发抖、车身发抖以及汽车快速驶过凹凸不平的情况下,就需要做动平衡。 抢首赞 评论 分享 举报 为...
补胎后用做动平衡吗
答：汽车轮胎被扎而漏气是常见的事情,补胎当然也很常见喽,那么补胎后用做动平衡吗? 补胎后建议做动平衡,因为轮胎补过后会导致轮胎的质量分布不均匀,车辆在高速行驶时,车轮会高速转动,质量不均匀会影响轮胎的稳定性,存在安全隐患。 什么时候需要做动平衡?一般是在换轮胎、补胎等情况,又或者是在开车的时候方向盘发飘、...
轮胎被扎了之后补胎用不用做动平衡
答：轮胎修补的方法是不一样的，有的修补需要做，而有的修补不需要做，如果是利用简单的外补补修，在不拆卸轮胎的情况下就可以修补，这种情况的补胎是不需要对车轮进行动平衡的。另外一种情况是内补，相对于外补来说内补更安全，但是需要将轮胎拆下来从里面修补，...
补胎需要做动平衡吗?
答：如气门嘴、补胎贴片）质量较大，在高速旋转时离心力就会将这个质量放大，导致轮胎异常抖动，进而传递到驾驶室的方向盘上。建议：需要注意的是，并不是在补胎后才需要做动平衡。在车辆每行驶至8000~10000km时，就需要进行常规检查。另外，更换轮胎、四轮换位等项目后，也需要进行动平衡检测。
轮胎被扎了,补胎后要不要做轮胎动平衡?
答：如果是不拆胎的补是不用做的，但如果拆了胎，原来的配重平衡就没作用了，理论上是要再做过一次动平衡的，但很多时候都不可行，因为做补胎的不一定有设备做动平衡，如果开车时没发现抖动的厉害就不做，如果发现抖动得厉害（原本不抖的），就应该去做一个。一般 ...
补胎以后要做动平衡吗?
答：补胎后需要做动平衡，以下是详细原因：补胎需要将轮胎拆下进行修补，同时移动原有轮胎的铅块（即平衡块）。这样做的目的是为了使车辆行驶时车轮各部分质量分布均匀，避免车轮抖动和方向盘震动现象。因此，补胎后需要进行动平衡校正，也就是调整车轮各部分的平衡。在高速行驶时，车轮会产生离心力，而铅块则起...
补胎后要做动平衡吗?
答：1、动平衡可直接影响驾驶安全，如果在补胎之后没有做动平衡，那么就会使得车轮不能平稳的转动，车辆在行驶时会产生抖动、方向盘震动等问题，尤其是在高速行驶时，车速越高，抖动现象会越明显，甚至会产生跑偏现象。2、动平衡就是通过矫正车轮配置平衡，在不同位置加不同的配重块，进而使得汽车轮胎处在...
补轮胎必须做动平衡吗
答：是的,补胎后必须要做动平衡。 补胎以后不做动平衡,在市区里面行驶,还真不一定感觉得出来,但是你去跑高速试试?速度越快,车轮动力不平衡的现象就越明显。而且,长此以往,会加速你车辆的悬架、转向系统、车轮内轴等等零部件的磨损。 其实做一次动平衡并不是特别贵,价格一般在几十来块,另外做动平衡还可以及时修正车...
您好！
动平衡通常是在轮胎从轮辋上拆装过，就需要重新做了，因为轮胎、轮辋的位置已经相对发生了变化，之前平衡块作用已经没有了。
例如：你把轮胎拆下来，修补再重新装回去，就需要重新做动平衡，或者是平衡块有过脱落。动平衡不良，驾驶可能会感觉车辆有明显的抖动。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn
需要做动平衡的。动平衡通常是在轮胎从轮辋上拆装过，就需要重新做了，因为轮胎、轮辋的位置已经相对发生了变化，之前平衡块作用已经没有了。 例如：把轮胎拆下来，修补再重新装回去，就需要重新做动平衡，或者是平衡块有过脱落。动平衡不良，驾驶可能会感觉车辆有明显的抖动。
补胎之后是一定要做动平衡的，轮胎修补一般都是通过在轮胎内侧粘贴胶皮完成的，补完之后轮胎左右的质量肯定会有变化，虽然感觉上就增加了一小块胶皮的重量，但若做动平衡测试，轮胎在高速运转的情况下这种变化就会很明显。如果不做动平衡，车轮高速旋转的时候答：比如补胎之前，轮胎上面的生产日期正好对着气门嘴，补完轮胎装的时候，位置发生了改变，对着轮胎位置就不再是生产日期，可能是其它的花纹，轮胎的重量配比就发生了改变。装上去之后，可能会出现动平衡失效。这就是补胎之后，虽然补丁块还不足5克，但还是建议做动平衡的道理。
答：不过，如果长时间都不做动平衡，那么还是会对行车安全造成一定影响的，会加剧轮胎的异常磨损，从而缩短轮胎的使用寿命；尤其是补前胎，没做动平衡所引起的震动会通过转向系统传到方向盘，不但会影响驾驶安全，还会导致转向系统松旷。不仅仅补胎需要做动平衡，当更换轮胎、换不同材质的气门嘴、换轮圈或者加装...
答：补完轮胎要做动平衡,因为如果不做动平衡,很容易在高速行驶时车辆出现方向盘震动或车辆抖动,影响乘车舒适和安全性。 一般是在换轮胎、补胎等情况,又或者是在开车的时候方向盘发飘、发抖、车身发抖以及汽车快速驶过凹凸不平的情况下,就需要做动平衡。 抢首赞 评论 分享 举报 为...
答：汽车轮胎被扎而漏气是常见的事情,补胎当然也很常见喽,那么补胎后用做动平衡吗? 补胎后建议做动平衡,因为轮胎补过后会导致轮胎的质量分布不均匀,车辆在高速行驶时,车轮会高速转动,质量不均匀会影响轮胎的稳定性,存在安全隐患。 什么时候需要做动平衡?一般是在换轮胎、补胎等情况,又或者是在开车的时候方向盘发飘、...
答：轮胎修补的方法是不一样的，有的修补需要做，而有的修补不需要做，如果是利用简单的外补补修，在不拆卸轮胎的情况下就可以修补，这种情况的补胎是不需要对车轮进行动平衡的。另外一种情况是内补，相对于外补来说内补更安全，但是需要将轮胎拆下来从里面修补，...
答：如气门嘴、补胎贴片）质量较大，在高速旋转时离心力就会将这个质量放大，导致轮胎异常抖动，进而传递到驾驶室的方向盘上。建议：需要注意的是，并不是在补胎后才需要做动平衡。在车辆每行驶至8000~10000km时，就需要进行常规检查。另外，更换轮胎、四轮换位等项目后，也需要进行动平衡检测。
答：如果是不拆胎的补是不用做的，但如果拆了胎，原来的配重平衡就没作用了，理论上是要再做过一次动平衡的，但很多时候都不可行，因为做补胎的不一定有设备做动平衡，如果开车时没发现抖动的厉害就不做，如果发现抖动得厉害（原本不抖的），就应该去做一个。一般 ...
答：补胎后需要做动平衡，以下是详细原因：补胎需要将轮胎拆下进行修补，同时移动原有轮胎的铅块（即平衡块）。这样做的目的是为了使车辆行驶时车轮各部分质量分布均匀，避免车轮抖动和方向盘震动现象。因此，补胎后需要进行动平衡校正，也就是调整车轮各部分的平衡。在高速行驶时，车轮会产生离心力，而铅块则起...
答：1、动平衡可直接影响驾驶安全，如果在补胎之后没有做动平衡，那么就会使得车轮不能平稳的转动，车辆在行驶时会产生抖动、方向盘震动等问题，尤其是在高速行驶时，车速越高，抖动现象会越明显，甚至会产生跑偏现象。2、动平衡就是通过矫正车轮配置平衡，在不同位置加不同的配重块，进而使得汽车轮胎处在...
答：是的,补胎后必须要做动平衡。 补胎以后不做动平衡,在市区里面行驶,还真不一定感觉得出来,但是你去跑高速试试?速度越快,车轮动力不平衡的现象就越明显。而且,长此以往,会加速你车辆的悬架、转向系统、车轮内轴等等零部件的磨损。 其实做一次动平衡并不是特别贵,价格一般在几十来块,另外做动平衡还可以及时修正车...
