闪送开车送划算吗?
kuaidi.ping-jia.net 作者:佚名 更新日期:2024-09-11
闪送开车送不划算。
从闪送价格上看,闪送配送费是挺高,但是闪送是要扣20%的服务费的,看到的价格是没有扣减的,把价格扣掉20%的服务费,再扣掉油费,约也是20%左右。
开始私家车做闪送员和送外卖基本是一样的,都是多劳多得,比较辛苦。收入也算高,但工资是不固定的,如果心理承受能力强,能接受的工作强度比较大,多接单的话一天挣个200-300元基本是没问题的。
想赚钱你要考虑以下几点:
1、要降低配送成本,尽量用小排量汽车,油耗成本是大头。其次是停车费用;闪送一般是同城配送,一些着急的快件、商品等。难免要去一些商场、写字楼,而这些地方的停车费用都是比较高的。
2、瞄准大单,远单,取长补短。汽车停车一般都不是太方便,但是装载量大,平均时速高,只有接长距离单,货量大的单才能发挥其长处。
3、学会统筹,多平台多渠道经营。有汽车可以注册个滴滴、顺丰同城之类的,跑完单后就近等待接其他单,让业务连续起来才能赚钱,不然空跑的话很难赚到钱的。
4、善于发现商机,有些商机发货频率较高,可以考虑洽谈固定接单。毕竟平台20%的抽成能省下的话就都是利润了。
不划算,最近又降单价了,还不如干点别的
答:200元左右。使用汽车进行跑闪送的闪送员,一般每公里的价格大约为1.6至1.8元,每单的收入一般在30至40元之间。对于大部分城市来说,一天下来跑个300元左右是没有问题的。扣除成本后,如油费等,每天的实际收入大约在200元左右。
答:闪送员的收入跟自己跑多少单有关系,不是固定多少钱的,接的单子多赚的肯定多。因为闪送员是兼职的时间比较自由,看自己是否愿意努力去干,平台是不强制要求的。只要坚持跑单,收入差不了,一分耕耘一分收获。
答:您好,晚上开车做闪送也是可以挣钱的,只是看晚上的单多不多,能接几单,至于赚多赚少得看运气,毕竟就算有车也不一定能马上抢到单。开车送的东西距离远,东西比较重,是比较挣钱的。因为闪送要按照距离、重量来算。如果你送蛋糕、文件之类的东西,近距离的建议不要接。接远程的后,在支付宝的哈_出行...
答:闪送员是比较自由的,单子肯定是有的,看你送件的数量来决定你的收益,当然接单时长就有机会接到更多的单。2020年数据显示日均完成10单的闪送员平均月收入超过9000元,已经超越城市白领水平,像北京上海这些城市月入万元很正常。只要坚持跑单,收入差不了,要不然怎么会那么多人加入闪送员。
答:看距离远近。如果是烧油的摩托车还是可以的,如果是汽车就不划算,闪送一次只能送一单,按汽车一公里5毛来算,跑个20公里油费都要将近5块钱,而一单减掉成本到手收入也就十来块钱,而且不一定有回程单回来,所以开汽车是不挣钱的,开电动车还有摩托车还是可以的,我本人也跑过闪送和uu跑腿,如果...
答:始私家车做闪送员和送外卖基本是一样的,都是多劳多得,比较辛苦。闪送平台还是比较正规的,并且收入也算高,但工资是不固定的,如果心理承受能力强,能接受的工作强度比较大,多接单的话一天挣个200-300元基本是没问题的。但做闪送员也要看这份工作适不适合自己,因为它和送外卖的考核制度是相差无...
答:不是很合适毕竟开车送货的话,油费、车辆保养费等开支都是不小的预算,所以开小轿车做闪送一定要考虑清楚。闪送,一对一急送,专门送您这一单,闪送作为目前同城即时速递行业一对一急送平台,是同城即时速递行业的开拓者,定义了一对一急送的服务标准和服务时效。闪送一对一的服务模式,明确闪送员从取...
答:闪送员是比较自由的,单子肯定是有的,看你送件的数量来决定你的收益,当然接单时长就有机会接到更多的单。2019年数据显示日均完成10单的闪送员平均月收入达到9256元,已经超越城市白领水平,像北京上海这些城市月入万元很正常。只要坚持跑单,收入差不了,要不然怎么会那么多人加入闪送员。
答:闪送员是比较自由的,单子肯定是有的,看你送件的数量来决定你的收益,当然接单时长就有机会接到更多的单。2019年数据显示日均完成10单的闪送员平均月收入达到9256元,已经超越城市白领水平,像北京上海这些城市月入万元很正常。只要坚持跑单,收入差不了,要不然怎么会那么多人加入闪送员。
答:闪送要20%管理费,电车每天能跑几十块钱,烧油的不划算,商家发件定位是直线距离,和送件的距离相差近20%,算算耗油量,还有就是每个账号要压三百块钱的押金(税后),退的时候要等20个工作日,也就是说着急走的话,又浪费三百块钱。闪送员一晚能挣多少?闪送员没有基本工资,目前大多数闪送员,...