“六百里加急公文“是什么概念，我国古代是怎样传送
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-01
要想说明白这件事，我们得从古时候的驿站说起了。驿站是我国古代供传递官府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿、换马的场所，通常每隔20里就要设置一个，其建设和营运费用是国家财政支出的。驿站这一场所自先秦时便已经存在了，秦汉时已经完善。唐代至清代，全国各地基本都设有驿站。可以说中国是世界上最早建立组织传递信息的国家之一，邮驿历史虽长达3000多年。据《大唐六典》记载，最盛时全国有1639个驿站。专门从事驿务的人员共二万多人，其中驿兵一万七千人。邮驿分为陆驿、水驿、水路吞并三种，各驿站设有驿舍，配有驿马、驿驴、驿船和驿田。
传递公文的最高速度是“六百里加急”。后来才有了八百里。“八百里加急”在古代的记录中，只有在同治皇帝杀安德海的时候出现了一次。
“六百里加急公文“是什么概念,我国古代是怎样传送
答：驿站是我国古代供传递官府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿、换马的场所，通常每隔20里就要设置一个，其建设和营运费用是国家财政支出的。驿站这一场所自先秦时便已经存在了，秦汉时已经完善。唐代至清代，全国各地基本都设有驿站。可以说中国是世界上最早建立组织传递信息的国家之一，邮驿历史虽长达30...
古代六百里加急八百里加急是什么意思
答：“六百里加急，八百里加急”用来表示情况紧急的程度。我国幅员辽阔，所以为方便联系，古代王朝就建立了以驿传方式通达信息的制度，西周时已经产生了邮驿传命的制度。中国是世界上最早建立组织传递信息的国家之一，邮驿历史长达3000多年。唐代至清代，全国各地基本都设有驿站。一般每隔二十里就设一个驿站，...
经常看到电视剧里所说的“六百里加急”、“八百里加急”之类的话,到...
答：所谓八百里加急相当于咱们现在的特急件，那个时候没有飞机，消息传递都是靠驿站，分成二百里、四百里、六百里、八百里站、不同的级别马匹也不同，在这当中不换马，每到一站换一次，人的吃喝全在马上，当级别达到八百里的时候，基本上是跑死马的结果，往往将消息送到目的地以后，送信人本身如果体质差...
为什么在神探狄仁杰中不管从哪出发文书全是600里加急?
答：600里加急,就是以每天600里的速度投送，说明了公文的紧急程度。我国幅员辽阔，所以为方便联系，古代王朝就建立了以驿传方式通达信息的制度，西周时已经产生了邮驿传命的制度。唐朝时“一驿过一驿，驿骑如星流”，通过飞快的驿马，将岭南的荔枝送至长安而色味不变以取悦美人的记载，让人们领略了唐代驿...
古时候六百里加急什么意思啊?
答：古时候的文件传输靠得是驿站，一般每隔20里有一个驿站，一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”的字样，就必须按规定以每天300里的速度传递。如果遇到紧急情况，传送的速度可达到每天400里、600里、最快达到800里。传递紧急文件时，每个驿站都用快马，这样，虽然不是千里马，但每匹马都拼命跑，也可以一日...
古代的八百里、六百里加急到底有多快?
答：古代的八百里、六百里加急是臣子给皇帝传送那样特急和私密的文件。一般紧急的文件都是隔着二十里就会有一个专门放这种文件的地方，就叫做驿站。他们一般也会在上面注明是要加急送的文件。然后这个文件传递的速度会很快，一般是快马加鞭地赶着送去，他们这种传递速度会高达到六百里甚至是八百里，如果特别快...
古代官府600里加急,800里加急是什么意思
答：600里加急，800里加急指的是信息一天内要送这么远，可以看成是24小时内吧。古代的一里有很大的不同，看你指的是哪个时候了 周、秦、汉：1里=425.8米 唐：1里=454.2米 清光绪时：1里=576米 1929年起：1里=500米
600里加急是什么意思啊?
答：每天600里的速度送信
四百里快递、六百里加急之类的怎么解?
答：对军站的利用限制很严，往往是军机处发往西北两路将军、大臣的加封信函及返回文件，准由军站传递。其他的一般应由驿站传递，而督、抚寻常文书则应由塘铺递送，不能用马递。军机处文件，往往在公文上注明“马上飞递”字样，规定每天300里，如遇紧急情况，可每天400里、600里，最快达800里 ...
古代驿站六百里快马何意思
答：古时候的文件传输靠得是驿站，一般每隔 20 里有一个驿站，一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”的字样，就必须按规定以每天 300 里的速度传递。如果遇到紧急情况，传送的速度可达到每天 400 里、600 里、最快达到 800 里。传递紧急文件时，每个驿站都用快马，这样，虽然不是千里马，但每匹马都拼命跑...
传递公文的最高速度是“六百里加急”。后来才有了八百里。“八百里加急”在古代的记录中，只有在同治皇帝杀安德海的时候出现了一次。
答：驿站是我国古代供传递官府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿、换马的场所，通常每隔20里就要设置一个，其建设和营运费用是国家财政支出的。驿站这一场所自先秦时便已经存在了，秦汉时已经完善。唐代至清代，全国各地基本都设有驿站。可以说中国是世界上最早建立组织传递信息的国家之一，邮驿历史虽长达30...
答：“六百里加急，八百里加急”用来表示情况紧急的程度。我国幅员辽阔，所以为方便联系，古代王朝就建立了以驿传方式通达信息的制度，西周时已经产生了邮驿传命的制度。中国是世界上最早建立组织传递信息的国家之一，邮驿历史长达3000多年。唐代至清代，全国各地基本都设有驿站。一般每隔二十里就设一个驿站，...
答：所谓八百里加急相当于咱们现在的特急件，那个时候没有飞机，消息传递都是靠驿站，分成二百里、四百里、六百里、八百里站、不同的级别马匹也不同，在这当中不换马，每到一站换一次，人的吃喝全在马上，当级别达到八百里的时候，基本上是跑死马的结果，往往将消息送到目的地以后，送信人本身如果体质差...
答：600里加急,就是以每天600里的速度投送，说明了公文的紧急程度。我国幅员辽阔，所以为方便联系，古代王朝就建立了以驿传方式通达信息的制度，西周时已经产生了邮驿传命的制度。唐朝时“一驿过一驿，驿骑如星流”，通过飞快的驿马，将岭南的荔枝送至长安而色味不变以取悦美人的记载，让人们领略了唐代驿...
答：古时候的文件传输靠得是驿站，一般每隔20里有一个驿站，一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”的字样，就必须按规定以每天300里的速度传递。如果遇到紧急情况，传送的速度可达到每天400里、600里、最快达到800里。传递紧急文件时，每个驿站都用快马，这样，虽然不是千里马，但每匹马都拼命跑，也可以一日...
答：古代的八百里、六百里加急是臣子给皇帝传送那样特急和私密的文件。一般紧急的文件都是隔着二十里就会有一个专门放这种文件的地方，就叫做驿站。他们一般也会在上面注明是要加急送的文件。然后这个文件传递的速度会很快，一般是快马加鞭地赶着送去，他们这种传递速度会高达到六百里甚至是八百里，如果特别快...
答：600里加急，800里加急指的是信息一天内要送这么远，可以看成是24小时内吧。古代的一里有很大的不同，看你指的是哪个时候了 周、秦、汉：1里=425.8米 唐：1里=454.2米 清光绪时：1里=576米 1929年起：1里=500米
答：每天600里的速度送信
答：对军站的利用限制很严，往往是军机处发往西北两路将军、大臣的加封信函及返回文件，准由军站传递。其他的一般应由驿站传递，而督、抚寻常文书则应由塘铺递送，不能用马递。军机处文件，往往在公文上注明“马上飞递”字样，规定每天300里，如遇紧急情况，可每天400里、600里，最快达800里 ...
答：古时候的文件传输靠得是驿站，一般每隔 20 里有一个驿站，一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”的字样，就必须按规定以每天 300 里的速度传递。如果遇到紧急情况，传送的速度可达到每天 400 里、600 里、最快达到 800 里。传递紧急文件时，每个驿站都用快马，这样，虽然不是千里马，但每匹马都拼命跑...
