买新能源车好还是燃油车好?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-19
买新能源车好还是汽油车好

新能汽车起速快,不限行,费用低

燃油汽车的优点:相对而言,燃油汽车与新能源汽车最大的优点在于里程数上面,燃油汽车加满油至少可以跑500公里,再加上燃油汽车随时随地可以加油,并且在加满油后即刻就可以继续旅程。
售价优势:燃油汽车售价又几万到几百万之间,对于普通老百姓而言,燃油汽车最低售价三五万即可买到一台燃油汽车,并且可以保证旅程顺畅。
动力方面优势:燃油汽车动力爆发性强,瞬间提速快,制动性更高。
新能源汽车作为近几年来的香饽饽产业,新能源汽车逐渐吸引消费者目光,但由于新能源汽车本身的缺陷性,导致很多消费者最终还是选择了燃油汽车,因此新能源汽车的发展,还有很长的路要走。
新能源环保性:顾名思义,新能源汽车在环保性要比燃油汽车强太多,近乎无污染,而燃油汽车的尾气排放,可直接影响气候变化。对社会而言,更倡导新能源汽车的使用。
新能源汽车使用成本较低,根据目前电力售价行情,充电价格在1.6-1.8一度电之间,充满一次电大约要花50块钱左右,而一般新能源汽车充满一次电可以跑200到300公里之间,可以说是价钱非常低廉,使用成本超低了。
城市使用便捷:在大城市,燃油汽车限号的时候,新能源汽车可以随意穿梭,新能源汽车随时出行,不受限号影响,新能源汽车驾驶平稳,速度稳定,安全性高。
综上所述:新能源汽车里程数较小,大约在200公里到500公里之间的里程数,目前上市的新能源汽车大约在300里程左右的在多数,而达到500公里里程的车型很少。实用成本上新能源汽车有优势,所以选择新能源汽车或燃油汽车,需要根据车主实际情况出发,若车主需要跑长途,新能源汽车就不是明智的选择,若车主使用于上班代步,日常里程不超过300公里,则可选择新能源源汽车。

买燃油车好。
目前新能源车电量问题是最让人心烦的,有时候充满电,也要不断思考,到底能跑多久,如果没充电的地方该怎么办。目前最好的新能源车,说是能达到600公里多,不过,这其实是最理想状态的续航。
目前新能源汽车充电快充在1个钟,比起燃油车加油速度,要慢很多倍。慢充,你需要有位置装充电桩。
这是个严肃的问题,目前市场上有很多新能源品牌,有新兴势力,也有传统的变革。
目前很多的造车新势力的售后,布局还不是很完善,网点大部分是合作的。虽然修车的等待时长比较长,但不得不说,他们的服务,很到位,有代步,有补贴。

1.从目前的用途来看,暂时买燃油车还是好一些的。虽然以后或许是新能源车的天下但是很多地方的充电桩还没有普及,并且充电问题一直都是新能源车的瓶颈呀!因此这样也造成新能源车不可以完全推广的主要因素,虽然现在有什么充电十分钟可以走多少公里,但你要想象一下如果很多新能源车逗在排队充电,你排队的时间恐怕就不是十分钟那么简单了,充个十分钟排队两小时,你跟别人去旅游的,别人早到达目的地了哦。
2.对于燃油车来说,加油还是非常简单呃,而且现在油价也不高,养成成本也不算高的,去远距离的地方首选燃油车,毕竟完全不用担心充电排队的问题,哪怕加油排队也不会一个小时了,加满油至少300+公里不用担心,所以目前的优势还是非常明显的。

对于买车这件事,需要根据自身的用车场景和需求去决定,就拿买新能源汽车为例,新能源汽车依旧享受着国家的购车补贴,根据最新的补贴政策来看,续航在400km以上的车型能够享受2.6万左右的购车补贴,这对于买车的人可以节约一部分的买车的资金,随着补贴新政的发布,在买车这件事上面,新能源汽车可以选择的余地也会越来越多,再者买新能源汽车也是可以享受着不限行不限号等政策优势,在限号限行等城市,出行上面买新能源汽车还是非常方便的,同时在用车成本上面也是占据优势。
以电动汽车为例,平均一公里的电费在1到3毛钱左右,同时充电的费用相对于加油要低,一年下来能够节省的也是一笔可观的支出。而买燃油车,在用车成本上面是不划算的,用车成本上面比燃油车高,按照现有的油价来算,一年下来也油费需要一万多甚至两万块钱,而行驶当中,平均一公里的油耗在6到8毛钱左右,再者从买车的角度上面去看,燃油车并不享受国家的政策补贴措施等,在限行等城市面临这限行和限号等情况出现,从这个方面去看燃油车的优势并不如新能源汽车。
综上所述从用车,养车等成本上面新能源汽车是比燃油车有绝对优势的,同时随着新能源汽车配套设施不断的完善,新能源汽车在使用上面也是越来越方便,总之无论是买新能源汽车还是燃油车都需要根据自身的用车需求,去选择最适合自己的车。

我们在面对新能源和油动车的混战,如何选择适合自己的车已经让消费者迷茫了。然而基于各类车型的量产车品质与价格定位,选车实际也没有那么难。
预算≤10万:燃油动力汽车
预算≥15万:插电混动汽车
预算≈6.0/10/15万:第二台家用代步车
三种类型的高品质或高性价比选项,其起步价格应从上述等级开始。燃油动力汽车的量产车选项非常丰富,从8到12万的过渡级开始即有准高性能或高配置的轿车或SUV可选,那么客观的评价这些车绝对是同级电动汽车不能媲美的。所以如果没有牌照的刚需,在这一范围内仍应以燃油动力汽车为首选项。

先说说燃油车。
燃油车的优点不用多说,重点说缺点:
保养费、保险费、年检费、车船税这些是相对是固定的,这些也是必须要花的,燃油费这个和跑路多少成正比,跑得多,那么花的自然就多。还有一个大家都很在意的尾气检测,检测员的暴力检测方式让车主们对爱车心疼不已,不光如此,有不少车子尾气不达标,三番五次的上线检测,更让车主怨声载道。

一、新能源车的优势:
1、我们从发展趋势来看,无疑新能源车是趋势,这个我们不用怀疑。但是目前,新能源车的火候还没到。
2、我们从使用成本看,新能源车每公里使用成本大概每公里0.2元,燃油车至少在0.5元以上,那么总体来说,燃油车的单公里成本是新能源的2到3倍以上。但是随着近期国际油价大跌,加油成本进一步降低,使用成本的差距会在一段时间内缩小一些,但是不可能低于新能源车。

二、新能源车的不足
1、我们从购买价格来看,目前由于新能源车产销量规模不大,规模效应不明显,边际成本较高,也就导致价格偏高。扣除国家与地方补贴,新能源车价格也比近似燃油车贵很多。比亚迪总裁王传福曾经分析过,如果新能源车与燃油车价差在4万左右时候,新能源车的综合性价比就凸显出来了,民众的接受度就会高很多。目前显然尚未达到这个点。

2、我们从续航与充电/加油便捷性看。燃油车发展充分,加油站较多,加油较为方便,加满油里程轻松达到300公里以上。新能源车续航里程在200到600公里,但是实际里程数比较虚,特别是在高温或者是阴雨等等天气影响明显,并且新能源电池的衰减厉害,也就导致实际使用效果大大折扣。充电桩建设的滞后,导致充电难--电动车购买少---单台成本高---价格高---购买少---充电桩回收周期长---充电桩建设少---充电难的恶性循环。

新能源车续航里程短,充电时间长,充电桩太少,所以还是燃油的好一些



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    答:还有一些老牌的燃油车,口碑很好,产品质量经过几十年的考验,会给消费者带来一种安心感。总的来说,燃油车和新能源车都有自己独特的优势。新能源车适合城市日常交通,驾驶辅助系统更智能,同级别动力更强。燃油车适合长途跑,加油方便,系统成熟,质量有保证,更放心。买燃油车还是新能源车,要看你的...
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