空运报关和海运报关
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-09-11
海运报关和空运报关费用的区别，新人求教
空运的报关要比海运的简单多了 进口除报关报检委托书,换单介绍信以外一般都不要 正本,传真件就可以了
出口的需要正本的
一般来说我们的客户都是把空白委托书,核销单和编号的空白发票格式放在我们公司,有进口货物
到港口,直接一个传真通知确认我们就可以操作了,出口也是,发给我们箱单发票的电子版文件,我们自己打印,然后通知我们网上备案的核销单号码和取货地址就OK了.
详细资料见：
资料:空运快件如何报关
一、业务概述
进出境空运快件是指运营人在特定时间内，以门到门的快速运输方式承运的进出境快递物品、货物。
进境快件应在航空器申报入境后24小时内、出境快件应在航空器离境前4小时向办理报关手续。
海关按照集中管理、分类报关的原则对进出境快件实施监管。所谓A类快件是指海关现行法规规定予以免税的无价值的文件、资料、单证、票据。
通常情况下，运营人(快件公司)可为收寄件人代理大部分的通关手续。
二、办事依据
《中华人民共和国海关对进出境快件的监管办法》三、办事程序进境第一步：快件运抵快件监管中心前,运营人通过EDI方式向海关申报电子报文,应申报该批快件以下数据项：(1)总运单号；(2)进口日期；(3)航班号；(4)申报公司；(5)快递公司；(6)收件人；(7)品名；(8)数量；(9)重量；(10)价值；(11)性质。
第二步：快件实际运抵快件监管中心，且经海关审核电子报文无误、符合有关规定的，海关通过EDI系统向运营人发送放行指令。
出境
第一步：运营人填制KJ1报关单，持总运单、每份快件的分运单及其它海关所需单证向海关申报。
第二步：经海关审核无误并符合有关规定的，海关在总运单上加盖放行章。
四、办事对象义务
1、应具备一定的资格、条件：应经对外经济贸易主管部门批准并经海关登记备案。
2、EDI申报电子数据项应符合规定格式并包括以下内容：(1)总运单号；(2)进口日期；(3)航班号；(4)申报公司；(5)快递公司；(6)收件人；(7)品名；(8)数量；(9)重量；(10)价值；(11)性质。
3、非EDI申报应及时呈交相关单证、资料。
4、快件应存放在专门海关监管仓库内。未经海关许可，不得对监管时限内快件装卸、开拆、重换包装、提娶派送、发运等。
5、应对快件进行分类并协助海关检查。发现快件中含有违禁品的，应立即通知并协助海关处理。
五、办事机构义务
进境快件经审核符合有关规定的，海关向运营人发送放行指令。出境快件经审核符合有关规定的，海关在总运单上加盖放行章。
六、办事时限
海关自收到EDI电子数据申报后，情况正常的，在半小时内办结放行手续。
航空快件的收运及计费
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www.jctrans.com 2006-10-10 9:45:00
办理航空快件运输的手续办理普通航空货物运输的手续基本上是一样的。只是按照国际惯例，各国的海关和航空公司对快件的清关、收运均给与较大的方便，这样就保证了快件能够及时、安全、准确地运达目的地。
各国海关和航空公司对快件公司在快件的申报、收运方面也做出了一些特殊规定：
一、下列物品不得已快件形式发运：
动物、植物、珠宝、艺术品(指名人字画等)、文物、古玩、贵金属、宝石、金条、邮票、有价证卷(如现钞等)；武器及其部件；易燃、易爆、易腐蚀物品；有毒、有机过氧化物；放射性、磁性等其它危险品；尸体；黄色易刷品及音像制品；
二、下列物品在价值、数量上受某些国家海关的限制，快件公司在收运此类物品适应参照有关国家海关规定办理：
动物制品、酒类(如啤酒、白酒等)、液体、植物产品(如棉花、种子、茶叶、烟叶等)，食品、易腐烂货物、药品等。
快件公司除遵守上述规定外，还对发件人发运的快件提出了如下要求：
一、文件或包裹的单件重量(毛重)不得超过32公斤(含32公斤)，但一票分运单项下可含多件不超过32公斤的文件或包裹。
二、文件或包裹的外包装三边长相加不得超过175厘米(含175厘米)，单边长不得超过102厘米(含102厘米)。
三、一票包裹的分运单项下所含货物的总值不得超过25000美元，并根据所分运快件内容的不同，要求发件人提供有关单证。
四、文件本身不具有商业价值，故无须向海关申报价值。
五、办理文件、包裹的手续：文件、发件人按照规定填写分运单(Proof of Deliver简称POD)，交纳运费即可。
包裹：发件人除填分运单、交纳运费外，还应视所发货物的内容不同提交有关单证。
1、商业发票。
2、按照规定应向当地出口地海关交验的有关单证，如出口许可证、商品检验证书、外汇核销单、合同、协议等。
3、按照规定应向中转地和目的地海关交验的有关单证，如原产地证书、检疫证书、品质证明书等。
航空快件的计费重量(Chargeable weight)是按航空公司的有关规定予以确定的，即货物的毛中(Gross Weight)与体积重量(Volume Weight)相比较，取其高者为计费重量。货物的毛重是指货物的净重(Net Weight)加上外包装的重量(Tare Weight)；货物的体积重量是指货物包装后的长、宽、高相乘，除以6000得出的商书(6000立方厘米等于1公斤)。
其公式为：
(长*宽*高)/6000立方厘米=体积重量(公斤)
航空快件的收费标准为其价加超重费，如果发件人提出特殊服务要求，则应交纳特殊服务费。
基价所规定的基本收费重量0.5公斤(500克)，之后每超过一个0.5公斤，加收一次超重费。如果一票快件的重量不足0.5公斤，按0.5公斤计算；超过0.5公斤不足1公斤，则按1公斤计算，以此类推。
二、报关单申报业务介绍
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www.jctrans.com 2006-10-11 15:53:00 世贸人才网
一、自理报关
自理报关企业进行网上录入、申报、查询、打印报关单，以及网上查询海关回执等操作。
业务流程：
1、自理报关单位录入业务流程：
(1)、自理报关单位持“报关单录入”权操作员卡的操作员进入中国电子口岸“报关单录入”界面，可先下载本企业征免税证明、加工贸易手册或加工区备案清单后，脱机录入报关单数据(数据暂存在本地数据库)；
(2)、录入并提交后将录入的报关单数据信息上载到数据中心，进入自理报关审核申报业务流程；
2、自理报关审核申报业务流程：
自理报关单位持“报关单审核申报”权操作员卡的操作员进入中国电子口岸的“报关单审核申报”界面，对报关单的逻辑性、填报的规范性进行审核，确保报关单可以向海关进行申报。若审核不通过，则需要将报关单下载本地进行修改，修改后的报关单需重新上载到数据中心，并且需要重新进行审核。审核通过后进入自理报关申报确认业务流程；
3、自理报关申报确认业务流程：
(1)、自理报关单位持“报关单申报确认”权操作员卡的企业管理人员进入中国电子口岸“报关单申报确认”界面，对报关单进行确认申报操作，经“申报确认”后的报关单通过公共数据中心传海关内部网。
如果申报确认时认为报关单的填制不符合逻辑，需要将报关单数据下载到本地进行修改，修改完毕之后需要将数据重新上载到数据中心，并且重新进行审核和申报确认。
(2)、自理报关单位打印出经海关审核通过的报关单，并携带其他单证去海关办理其他通关手续。
二、委托报关
受理委托报关的单位有：
1、专门从事报关服务的企业，即专业报关企业；
2、对外贸易仓储、国际运输工具、国际运输工具服务及代理等业务，兼营报关服务业务的企业，即代理报关企业。
受理委托报关的单位代理办理的报关手续，包括：报关单录入时的备案数据下载协议、报关单审核委托书、报关单申报委托书或报关单审核申报和申报确认委托书。并向海关出具委托单位的报关委托书。
报关单录入\申报子系统提供进出口单位通过网上填写申报委托书或者备案数据下载协议，委托有权代理报关业务的单位代其办理某项报关业务，如：报关单录入、报关单审核、报关单申报或报关单审核和申报。有权进行代理报关业务的单位可在网上 接受并确认委托单位的报关委托申请，并在备案数据下载协议和报关委托书的授权范围内代理委托单位网上办理相应的报关业务。
委托报关网上业务流程(在进行此项操作前必须先按照网上报关委托业务的流程建立委托关系)：
1、 代理报关单录入业务流程：
(1)、代理报关单位持“报关单录入权”操作员卡的操作员进入中国电子口岸“报关单录入”界面，在备案数据下载协议的授权范围内下载本委托单位的征免税证明、加工贸易手册或加工区备案清单后，脱机录入报关单数据(数 据暂存在本地数据库)；
(2)、录入并提交后将录入的报关单数据信息上载到数据中心；
2、代理报关审核申报业务流程： 代理报关单位持“报关单审核申报”权操作员卡的操作员进入中国电子口岸的“报关单审核申报”界面，对报关单的逻辑性、填报的规范性进行审核，确保报关单可以向海关进行申报。则需要将报关单下载本地进行修改，修改后的报关单需重新上载到数据中心，并且需要重新进行审核。审核通过后进入自理报关申报确认业务流程；
3、代理报关申报确认业务流程：
(1)、代理报关单位持具“报关单申报确认”权操作员卡的企业管理人员进入中国电子口岸“报关单申报确认”界面，对报关单进行确认申报操作，经“申报确认”后的报关单通过公共数据中心传海关内部网。如果申报确认时认为报关单的填制不符合逻辑，需要将报关单数据下载到本地进行修改，修改完毕之后需要将数据重新上载到数据中心，并且重新进行审核和申报确认。
(2)、代理报关单位打印出经海关审核通过的报关单，并携带其他单证去海关办理其他通关手续。
三、转关运输提前录入、申报业务
报关单录入、申报子系统提供自理报关企业、专业报关企业、代理报关企业网上办理所需的转关运输提前录入、 申报业务，但代理报关企业、专业报关企业应用该系统进行转关运输报关单、转关运输申报单的提前录入、申报时，必须事先通过本系统与委托方签定委托报关协议。
网上转关运输录入、申报业务流程：
1、自理报关企业转关运输录入、申报网上业务流程：与网上自理报关业务流程类同；
2、代理报关企业转关运输录入、申报网上业务流程：与委托报关业务网上流程类同；
四、报关单清单录入申报业务
报关单清单录入\申报子系统提供给IT企业或其他需要报关单清单业务的企业，其主要功能包括：报关单清单录入、申报；报关单清单的综合查询；海关回执的查询等。
网上报关单清单业务流程：
1、报关单清单单位的录入员进入中国电子口岸“报关清单”页面，下载备案数据后，脱机录入报关单清单，录入完毕，将所录的报关单清单数据信息上载到数据中心；
2、报关单清单单位的操作员持有操作员卡进入中国电子口岸“报关清单”页面，查询所上载报关单清单的回执信息。如该报关单清单回执状态为已通过，则下载已通过的报关单清单，以进行报关单的操作。
空运报关手续比海运要简单。
报关费用都差不多，
只是空运的运费要高，这是大家都知道的。
回答的好长呀 呵呵
空运和海运的报关报检单及装箱清单等一样吗
答：格式是一样的，只不过运输方式什么的改成了空运。
海运报关与空运报关的区别
答：之间没什么太大的区别，空运只多了一个快件报关
我有一票货要出空运,空运和海运报关关口(口岸编码)相同吗
答：如果在同一个关口就是一样的，如果报关的关口不一样，其编码也是不一样的，如深圳空运机场海关是5317，但是其他的就不一样
空运和海运的报关报检单及装箱清单等一样吗
答：是一样的！报关报检的时候都需要装箱单、发票、合同、报关委托书、报检委托书、提单
报关的费用
答：空运报关和海运报关费用不一样，但是基本上来说，海运费用相对要便宜一些，大致在100元左右，空运报关费一般在200元到300元不等。
报关员证怎么有海运与航运报关资格之分
答：报关员分为海运报关和空运报关，有的公司有既做海运又有空运的，性质大体都一样。
请问海运和空运输提供文件有什么不同?
答：正来来说，报关文件基本上一样。但有时，针对货物的品名、性质、用途，可以要做提供一些鉴定书或者证明之类的文件。1、空运：液体、粉末状物品一般要提供给航空公司DJM鉴定，来证明出口货物的安全性 2、海运：一般化工品，可能要提供MSDS鉴定，来向船公司证明出口货物是否是非危险品 ...
请问国际空运和海运出口出关,清关,有什么不同之处?
答：出口报关都是要经过当地的海关进行申报放行，目的港进口清关方面也没什么差别 都是报关 需要的东西大致是一样的
请教各位前辈是不是走海运就必须得报关
答：是的，海运没有免申报的，也就是可以说走海运的话一定需要报关的，这个可能和走空运快递有区别，空运快递符合一定条件是可以免报关的。
走国际快递,海运,空运分别需要提供什么资料?
答：海运和空运的操作流程一样，如下：1、联系货代，了解船期。2、订舱。3、寄报关资料（发票、装箱单、代理报关委托书、核销单等）给货代，并根据货代给你的BOOKING CONFIRMATION上的截关时间，在截关前一天将货物送到货代指定的仓库。4、与货代核对提单内容。5、你们付给货代报关费、拖车费等，货代寄正本...
一样的，一般海运的代理报关费用与空运的报关费是基本相同的，空运相对于复杂一点可能收取较为高一点。
空运买单报关和海运买单报关的区别:
海运比起空运来说，运费比较低，但是周期较长。
空运一般都是客户货物和单证当天到当天报关，所以舱位安排上比海运麻烦。
航空货运原则上要求货物要在航空公司仓库里超过24小时，实际操作上只要在飞机起飞前一天晚上交接进去就可以了，海运只能当天才能装船。
空运的报关要比海运的简单多了 进口除报关报检委托书,换单介绍信以外一般都不要 正本,传真件就可以了
出口的需要正本的
一般来说我们的客户都是把空白委托书,核销单和编号的空白发票格式放在我们公司,有进口货物
到港口,直接一个传真通知确认我们就可以操作了,出口也是,发给我们箱单发票的电子版文件,我们自己打印,然后通知我们网上备案的核销单号码和取货地址就OK了.
详细资料见：
资料:空运快件如何报关
一、业务概述
进出境空运快件是指运营人在特定时间内，以门到门的快速运输方式承运的进出境快递物品、货物。
进境快件应在航空器申报入境后24小时内、出境快件应在航空器离境前4小时向办理报关手续。
海关按照集中管理、分类报关的原则对进出境快件实施监管。所谓A类快件是指海关现行法规规定予以免税的无价值的文件、资料、单证、票据。
通常情况下，运营人(快件公司)可为收寄件人代理大部分的通关手续。
二、办事依据
《中华人民共和国海关对进出境快件的监管办法》三、办事程序进境第一步：快件运抵快件监管中心前,运营人通过EDI方式向海关申报电子报文,应申报该批快件以下数据项：(1)总运单号；(2)进口日期；(3)航班号；(4)申报公司；(5)快递公司；(6)收件人；(7)品名；(8)数量；(9)重量；(10)价值；(11)性质。
第二步：快件实际运抵快件监管中心，且经海关审核电子报文无误、符合有关规定的，海关通过EDI系统向运营人发送放行指令。
出境
第一步：运营人填制KJ1报关单，持总运单、每份快件的分运单及其它海关所需单证向海关申报。
第二步：经海关审核无误并符合有关规定的，海关在总运单上加盖放行章。
四、办事对象义务
1、应具备一定的资格、条件：应经对外经济贸易主管部门批准并经海关登记备案。
2、EDI申报电子数据项应符合规定格式并包括以下内容：(1)总运单号；(2)进口日期；(3)航班号；(4)申报公司；(5)快递公司；(6)收件人；(7)品名；(8)数量；(9)重量；(10)价值；(11)性质。
3、非EDI申报应及时呈交相关单证、资料。
4、快件应存放在专门海关监管仓库内。未经海关许可，不得对监管时限内快件装卸、开拆、重换包装、提娶派送、发运等。
5、应对快件进行分类并协助海关检查。发现快件中含有违禁品的，应立即通知并协助海关处理。
五、办事机构义务
进境快件经审核符合有关规定的，海关向运营人发送放行指令。出境快件经审核符合有关规定的，海关在总运单上加盖放行章。
六、办事时限
海关自收到EDI电子数据申报后，情况正常的，在半小时内办结放行手续。
航空快件的收运及计费
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办理航空快件运输的手续办理普通航空货物运输的手续基本上是一样的。只是按照国际惯例，各国的海关和航空公司对快件的清关、收运均给与较大的方便，这样就保证了快件能够及时、安全、准确地运达目的地。
各国海关和航空公司对快件公司在快件的申报、收运方面也做出了一些特殊规定：
一、下列物品不得已快件形式发运：
动物、植物、珠宝、艺术品(指名人字画等)、文物、古玩、贵金属、宝石、金条、邮票、有价证卷(如现钞等)；武器及其部件；易燃、易爆、易腐蚀物品；有毒、有机过氧化物；放射性、磁性等其它危险品；尸体；黄色易刷品及音像制品；
二、下列物品在价值、数量上受某些国家海关的限制，快件公司在收运此类物品适应参照有关国家海关规定办理：
动物制品、酒类(如啤酒、白酒等)、液体、植物产品(如棉花、种子、茶叶、烟叶等)，食品、易腐烂货物、药品等。
快件公司除遵守上述规定外，还对发件人发运的快件提出了如下要求：
一、文件或包裹的单件重量(毛重)不得超过32公斤(含32公斤)，但一票分运单项下可含多件不超过32公斤的文件或包裹。
二、文件或包裹的外包装三边长相加不得超过175厘米(含175厘米)，单边长不得超过102厘米(含102厘米)。
三、一票包裹的分运单项下所含货物的总值不得超过25000美元，并根据所分运快件内容的不同，要求发件人提供有关单证。
四、文件本身不具有商业价值，故无须向海关申报价值。
五、办理文件、包裹的手续：文件、发件人按照规定填写分运单(Proof of Deliver简称POD)，交纳运费即可。
包裹：发件人除填分运单、交纳运费外，还应视所发货物的内容不同提交有关单证。
1、商业发票。
2、按照规定应向当地出口地海关交验的有关单证，如出口许可证、商品检验证书、外汇核销单、合同、协议等。
3、按照规定应向中转地和目的地海关交验的有关单证，如原产地证书、检疫证书、品质证明书等。
航空快件的计费重量(Chargeable weight)是按航空公司的有关规定予以确定的，即货物的毛中(Gross Weight)与体积重量(Volume Weight)相比较，取其高者为计费重量。货物的毛重是指货物的净重(Net Weight)加上外包装的重量(Tare Weight)；货物的体积重量是指货物包装后的长、宽、高相乘，除以6000得出的商书(6000立方厘米等于1公斤)。
其公式为：
(长*宽*高)/6000立方厘米=体积重量(公斤)
航空快件的收费标准为其价加超重费，如果发件人提出特殊服务要求，则应交纳特殊服务费。
基价所规定的基本收费重量0.5公斤(500克)，之后每超过一个0.5公斤，加收一次超重费。如果一票快件的重量不足0.5公斤，按0.5公斤计算；超过0.5公斤不足1公斤，则按1公斤计算，以此类推。
二、报关单申报业务介绍
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一、自理报关
自理报关企业进行网上录入、申报、查询、打印报关单，以及网上查询海关回执等操作。
业务流程：
1、自理报关单位录入业务流程：
(1)、自理报关单位持“报关单录入”权操作员卡的操作员进入中国电子口岸“报关单录入”界面，可先下载本企业征免税证明、加工贸易手册或加工区备案清单后，脱机录入报关单数据(数据暂存在本地数据库)；
(2)、录入并提交后将录入的报关单数据信息上载到数据中心，进入自理报关审核申报业务流程；
2、自理报关审核申报业务流程：
自理报关单位持“报关单审核申报”权操作员卡的操作员进入中国电子口岸的“报关单审核申报”界面，对报关单的逻辑性、填报的规范性进行审核，确保报关单可以向海关进行申报。若审核不通过，则需要将报关单下载本地进行修改，修改后的报关单需重新上载到数据中心，并且需要重新进行审核。审核通过后进入自理报关申报确认业务流程；
3、自理报关申报确认业务流程：
(1)、自理报关单位持“报关单申报确认”权操作员卡的企业管理人员进入中国电子口岸“报关单申报确认”界面，对报关单进行确认申报操作，经“申报确认”后的报关单通过公共数据中心传海关内部网。
如果申报确认时认为报关单的填制不符合逻辑，需要将报关单数据下载到本地进行修改，修改完毕之后需要将数据重新上载到数据中心，并且重新进行审核和申报确认。
(2)、自理报关单位打印出经海关审核通过的报关单，并携带其他单证去海关办理其他通关手续。
二、委托报关
受理委托报关的单位有：
1、专门从事报关服务的企业，即专业报关企业；
2、对外贸易仓储、国际运输工具、国际运输工具服务及代理等业务，兼营报关服务业务的企业，即代理报关企业。
受理委托报关的单位代理办理的报关手续，包括：报关单录入时的备案数据下载协议、报关单审核委托书、报关单申报委托书或报关单审核申报和申报确认委托书。并向海关出具委托单位的报关委托书。
报关单录入\申报子系统提供进出口单位通过网上填写申报委托书或者备案数据下载协议，委托有权代理报关业务的单位代其办理某项报关业务，如：报关单录入、报关单审核、报关单申报或报关单审核和申报。有权进行代理报关业务的单位可在网上 接受并确认委托单位的报关委托申请，并在备案数据下载协议和报关委托书的授权范围内代理委托单位网上办理相应的报关业务。
委托报关网上业务流程(在进行此项操作前必须先按照网上报关委托业务的流程建立委托关系)：
1、 代理报关单录入业务流程：
(1)、代理报关单位持“报关单录入权”操作员卡的操作员进入中国电子口岸“报关单录入”界面，在备案数据下载协议的授权范围内下载本委托单位的征免税证明、加工贸易手册或加工区备案清单后，脱机录入报关单数据(数 据暂存在本地数据库)；
(2)、录入并提交后将录入的报关单数据信息上载到数据中心；
2、代理报关审核申报业务流程： 代理报关单位持“报关单审核申报”权操作员卡的操作员进入中国电子口岸的“报关单审核申报”界面，对报关单的逻辑性、填报的规范性进行审核，确保报关单可以向海关进行申报。则需要将报关单下载本地进行修改，修改后的报关单需重新上载到数据中心，并且需要重新进行审核。审核通过后进入自理报关申报确认业务流程；
3、代理报关申报确认业务流程：
(1)、代理报关单位持具“报关单申报确认”权操作员卡的企业管理人员进入中国电子口岸“报关单申报确认”界面，对报关单进行确认申报操作，经“申报确认”后的报关单通过公共数据中心传海关内部网。如果申报确认时认为报关单的填制不符合逻辑，需要将报关单数据下载到本地进行修改，修改完毕之后需要将数据重新上载到数据中心，并且重新进行审核和申报确认。
(2)、代理报关单位打印出经海关审核通过的报关单，并携带其他单证去海关办理其他通关手续。
三、转关运输提前录入、申报业务
报关单录入、申报子系统提供自理报关企业、专业报关企业、代理报关企业网上办理所需的转关运输提前录入、 申报业务，但代理报关企业、专业报关企业应用该系统进行转关运输报关单、转关运输申报单的提前录入、申报时，必须事先通过本系统与委托方签定委托报关协议。
网上转关运输录入、申报业务流程：
1、自理报关企业转关运输录入、申报网上业务流程：与网上自理报关业务流程类同；
2、代理报关企业转关运输录入、申报网上业务流程：与委托报关业务网上流程类同；
四、报关单清单录入申报业务
报关单清单录入\申报子系统提供给IT企业或其他需要报关单清单业务的企业，其主要功能包括：报关单清单录入、申报；报关单清单的综合查询；海关回执的查询等。
网上报关单清单业务流程：
1、报关单清单单位的录入员进入中国电子口岸“报关清单”页面，下载备案数据后，脱机录入报关单清单，录入完毕，将所录的报关单清单数据信息上载到数据中心；
2、报关单清单单位的操作员持有操作员卡进入中国电子口岸“报关清单”页面，查询所上载报关单清单的回执信息。如该报关单清单回执状态为已通过，则下载已通过的报关单清单，以进行报关单的操作。
空运报关手续比海运要简单。
报关费用都差不多，
只是空运的运费要高，这是大家都知道的。
回答的好长呀 呵呵
答：格式是一样的，只不过运输方式什么的改成了空运。
答：之间没什么太大的区别，空运只多了一个快件报关
答：如果在同一个关口就是一样的，如果报关的关口不一样，其编码也是不一样的，如深圳空运机场海关是5317，但是其他的就不一样
答：是一样的！报关报检的时候都需要装箱单、发票、合同、报关委托书、报检委托书、提单
答：空运报关和海运报关费用不一样，但是基本上来说，海运费用相对要便宜一些，大致在100元左右，空运报关费一般在200元到300元不等。
答：报关员分为海运报关和空运报关，有的公司有既做海运又有空运的，性质大体都一样。
答：正来来说，报关文件基本上一样。但有时，针对货物的品名、性质、用途，可以要做提供一些鉴定书或者证明之类的文件。1、空运：液体、粉末状物品一般要提供给航空公司DJM鉴定，来证明出口货物的安全性 2、海运：一般化工品，可能要提供MSDS鉴定，来向船公司证明出口货物是否是非危险品 ...
答：出口报关都是要经过当地的海关进行申报放行，目的港进口清关方面也没什么差别 都是报关 需要的东西大致是一样的
答：是的，海运没有免申报的，也就是可以说走海运的话一定需要报关的，这个可能和走空运快递有区别，空运快递符合一定条件是可以免报关的。
答：海运和空运的操作流程一样，如下：1、联系货代，了解船期。2、订舱。3、寄报关资料（发票、装箱单、代理报关委托书、核销单等）给货代，并根据货代给你的BOOKING CONFIRMATION上的截关时间，在截关前一天将货物送到货代指定的仓库。4、与货代核对提单内容。5、你们付给货代报关费、拖车费等，货代寄正本...
