跑跑卡丁车怎么起步喷

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-30
问题一:跑跑卡丁车怎么起步卡喷,一起步就能喷远的那种 一帮水货 不知道也来回答。
一起步就喷气加速, 倒计时呗, 出现1 1消失的那一瞬间,按前进键。
至于说能喷很远的, 那是改装车子, 要强化的。 强化部位叫起步加速时间.

问题二:跑跑卡丁车怎么漂移喷和起步喷? 不漂移没法喷 除了开始起步喷新手学习卡丁最初的漂移 - 普通漂移指法:1.↑→shift ( 进入漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 )

问题三:跑跑卡丁车喷射起步方法 漂移种类有9种:普通漂移,最佳漂移,short漂移,cutting漂移(断位漂移),连飘... 保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步. 三.short漂移:在oRESONo的卡...

问题四:跑跑卡丁车怎么点喷 跑跑卡丁车怎么喷 没听过有点喷这个技术,只知道有点飘,连喷、双喷、LINK喷,点飘比较简单,说白了就是类似于“小蹭”这种过弯的时候用的技术,主要目的是贴边和集气,但是现在基本用不到这个技术了,希望我的回答能帮到你!

问题五:跑跑卡丁车如何练就双喷,三喷,?? 漂移种类有9种:普通漂移,最佳漂移,short漂移,cutting漂移(断位漂移),连飘,双喷,C式连喷,D式连喷,LINK连喷 (本讲解都以向右漂为列,+代表有先后顺序) 一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移 普通漂移指法:1.↑→shift ( 进入漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.↑ (松开前进再迅速按下喷火) 二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步. 三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大. 四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移. cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.shift ( 调整车头 ) 4.↑ ( 喷火 ). 小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火) 五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移. 连飘指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好 3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 ) 4.←↑ ( 拉回车头 ) 5.↑ ( 喷火 ) 六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础 双喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火) 5.↑ (第二次喷火) 七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火,必须是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火,必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shi......>>

问题六:跑跑卡丁车怎样超级起步 很早以前发过此贴了,但是沉了好久了.
这几天看到很多朋友又在询问关于飞车的技巧.
决定把这帖翻出来,帮助新人.
如果你喜欢,请给我回帖支持;如果不喜欢,欢迎批评指正.
(注:文中↑,↓,←,→分别代表控制车辆的4个方向键;S代表漂移键Shift)
入正题:
此文抛开基础技术,只对玩家关心的一些中级技术进行讲解:1,超级起步;2,基础连喷;3,基础双喷
1,超级起步
一个好的开始是成功的一半,在QQ飞车当中也是如此.
大家都知道,一般地图的第一个弯都是碰撞高发地,一个迅速的起步,可以直接甩开对手,抢先过第一个弯,而不至于夹杂到后面车群的混乱碰撞中去.
超级起步的具体的操作方法:在加速起步的基础上,进行一次点漂.说起来容易做起来可不容易,节奏是关键.
指法:
1,↑(起喷)
2,→(或←)+S
3,←(或→)
超级起步结束.
(注意事项:3个步骤中↑是不松的;第1步和第2步不是同时,但是时间间隔要很小;第2步持续时间很短,地上出现漂痕即可;第3步摆正车头方向即可).
顺便简单介绍一下超级起步的原理吧:点漂在游戏当中是有速度下限的,在100以上,普通的起步都是速度从0开始,而超级起步相当于直接从100开始,所以速度要快不少.
可能遇到的问题:刚开始由于不知道到底这个点漂要点多久,可能会出现起步就转90°,也可能会出现,超级起步根本没出来.只有一个解决办法,那就是多练!!!
2,基础连喷
字面解释,就是连续小喷,基础是连续的漂移,普通的漂移大家一定都会,3个步骤:1,起漂;2,回拉方向;3,小喷.
连续的漂移就是要求你能够连续不断的进行普通漂移,那连喷呢?
其实很简单,假设连续的两次漂移分别为A和B,连喷只是将A的第3步和B的第1步同时进行,得到的效果就是喷的同时在漂,漂的时候在喷.
如果非要搞一份指法,那好吧,以向右漂为例:
1,↑ + → + S
2,↑ + ←
3,↑ + → + S
之后2;3;2;3;2.......重复就是了.
可能会用到连喷的地方:大型弯,一次漂移过不去的那种.
注意:不要在不需要的地方用,会浪费很多时间
3,基础双喷
又一个大家关注的技术,其实很简单...几个字就能说明:shift按住不放.
呵呵,相信很多玩家询问关于双喷技巧时也得到过这样的答案,得到答案却挺迷茫.
我来稍作解释吧,shift什么时候按,什么时候松.其实只需要在普通漂移的基础上稍作加工即可,普通漂移,我们一般在拉方向之前把shift松掉,双喷不然,双喷要求在拉方向的时候仍然按住shift,一直到你拉完方向打算喷的时候才松掉,当你正常喷完地一下之后,再按一下↑,你会发现,你还能喷一次.对滴,双喷就这么简单.
老规矩,指法,
以向右漂为例:
1,↑ + → + S
2,↑ + ← + S
3,↑
4,↑
双喷结束.
刚开始学的时候很难掌握好方向,经常撞墙,别灰心,多练练.
双喷的优点:1,因为可以喷两次,漂移结束后提速很快,而且可以把速度提到很高.2,攒的能量特别多.
注意:不要每个弯都用这个,你会发现很多地方用了反而不好...>>

问题七:跑跑卡丁车怎样双喷、空喷、落地喷? 这位朋友抱歉这是跑跑卡丁车的天堂这里没有空喷和落地喷这里只有最为经典的双喷至于详细的双喷方法不是能用语言表达清楚的我的总结是这样的:在第一次飘逸的基础上中间会有一个飘逸断点就在这时,在断点的同时再飘一次同时也在按着前键。。如果你还是不等的话你可以看《dqd视频集》。。

问题八:跑跑卡丁车,起步的时候怎么能快速左右晃动? 楼主:这很简单嘛!就是冲起来之后就快速的左右按,还要看你的手的灵活性咯!
满意请采纳

问题九:跑跑卡丁车怎么W喷 W喷的优势在于:整个比赛不需要松开↑,用W键进行小喷,因而会减少小喷之前松↑时的速度损失。  好了,下面进入正题。  键位设置  为了适合W喷,我的键盘是这样设置的:  Q――漂移(无名指控制)  W――小喷,这是默认的,不用改了(中指控制)  E――道具换位(食指指控制)  空格――释放道具(拇指控制),其它设置不变。  操作指法  下面的技术由于改用了W喷,所以指法有所变化。下面的指法要求一直按住↑不松开,所以在叙述中省略↑。  超级起步  ①在倒计时结束前就按住↑  ②在倒计时结束瞬间按W,同时做点漂动作  普通漂移  ①→+Q(Q点一下就松开)  ②←  ③W  双喷  ①→+Q(Q保持到第一喷之前的瞬间)  ②←  ③W,两次  断位双喷  ①→+Q(Q点一下就松开)  ②←+Q(在拉回车头的时候按下Q,并且保持到第一次喷之前的瞬间)  ③W,两次  Link双喷  指法同断位双喷,区别在于第一次W的时机稍微推迟,第二常W要连接紧凑  这样做的意义是:两次喷火完全连接成一次,出弯速度可达240+  说明:断位双喷和Link双喷是竞速和道具都能用到的技法:竞速赛用于直道集气和快速过弯;道具赛用于被乌龟砸到的时候弥补速度或是在敦煌环道的沙地上加速。  三喷、连喷  实战意义不大,在此不做赘述。  小喷与N2O的融合  众所周知,N2O加速是只要一松开油门就会停止的,所以如果加速过程中漂移,松一下油门,小喷,之前的加速就终止了。为此,你只好放弃了小喷,而现在就不会这样了!用W键小喷,可以和N2O同时释放,试想一下,你一个小喷都没有放弃,那么整场比赛,你将节省多少时间!  你可以在一个漂移结束,而且刚好积满一个N2O的时候,在双喷动作中第三步加上一个空格,此时小喷和N2O同时释放,功率倍增!这个也就是通常所谓的WC喷了 说简单点就是断位+双喷的结合产物.具体按法如下 以又漂移为例 上右+S(用最佳化 S放掉) 左+S(上不放) 上(S不放) 上(S放) 练成了之后效果应该是漂移 车头刚刚转过去 马上拉回来 完成2次喷.你的漂移线绝对不重叠 而且要接近与直线 大家给点意见吧....主要应用于直线上 像管道 中过城这样的..

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  • 跑跑卡丁车人物动作
    答:打怒---生气 打呵呵---笑 打T---哭 打5---哭 打怕---呆 当你超过别人时,就会回头.当有人要超你时,也会回头 排气筒喷火是在倒数等候时按Shift+↑键 排气筒喷火是在倒数等候时按Shift+↑键 而人物回头是网络延迟的问题 在领奖台上按↑键作出胜利的动作...呵呵(哈哈 ^^)=笑 555(T T...