上海的海洋灾害主要是什么？

一、绿潮

“绿藻体内含有大量叶绿素，当它们在海面聚集时，可以利用光学卫星进行识别，获取绿潮的整体范围。”自然资源部北海预报中心高级工程师李锐说。

我国海洋预警部门建有综合立体的观测系统，可以利用多种方式对近岸和海上重点区域的绿潮进行监测，以此获取绿潮的准确分布范围。其中，包括卫星、飞机、船舶、海洋站、雷达、浮标等。

二、赤潮

赤潮可以引起水体变色，对海洋生物带来危害。自然资源部北海环境监测中心高级工程师赵升介绍，对于赤潮主要通过海上船舶监测方式，结合卫星遥感监测，确定赤潮发生的位置、范围大小等。

通过海上现场采样和实验室分析等，获取赤潮种类、是否有毒等信息，综合海上风场、海流等资料，利用数值模拟手段进行漂移预测分析，预测赤潮未来漂移方向、漂移速度等。

三、海浪

海浪灾害是威胁近海群众生命安全最为突出的海洋灾害。赵鹏介绍，目前对于海浪的监测方式包括，利用X波段雷达、S波段雷达等设备开展海浪大面积观测，通过海洋站的波浪浮标、海上综合观测浮标等开展海浪定点观测，海浪灾害发生期间。

利用应急移动监测车对重点岸段进行现场补充观测，获取浪高、浪向等观测数据，结合天气形势变化，预报未来海浪的变化，制作发布海浪预警信息产品。

四、海啸

近年来，我国加强了对海啸灾害的监测预警。赵鹏说，通过布设在远海、大洋的海啸观测浮标实时获取海啸波高高度、海啸波传播周期等数据。通过数值模拟手段预测海啸波传播速度、传播方向、波高变化等信息，制作发布海啸预警信息。

五、海冰

海冰的生成对水产养殖、交通运输、油气开采等行业带来严重影响。自然资源部北海预报中心高级工程师焦艳告诉记者，我国的海冰监测始于1959年，先后经历了人工目测、船舶监测、航空监测和卫星遥感监测的发展历程。

其中包括：卫星遥感、航空遥感、岸（岛）基雷达、浮标测冰、海上平台雷达视频监视、船载冰厚监测技术、车载雷达等监视监测技术。