续航动辄400km ？特斯拉和比亚迪，究竟哪一个更牛？

关于电动车续航能力的讨论

在电动车领域，特斯拉和比亚迪是两个备受关注的品牌，它们在续航能力上各有亮点。

特斯拉的电池续航能力一直为人称赞。虽然特斯拉自身并不生产电池，而是选择了松下作为供应商。例如，特斯拉的一些车型在NEDC工况下的续航里程可超过500公里，如100d版本。特斯拉在电池包和电池管理系统上的研发投入是其续航能力的重要支撑，然而，电芯的核心技术则是来自松下。

比亚迪在电池技术上独具特色，除了使用松下电池，还自主研发电芯。比亚迪曾坚持磷酸铁锂路线，但目前也涉足三元锂的研发生产。比亚迪在国内市场上的电池技术优势明显，但在三元锂电池的研发上，松下暂时领先。然而，比亚迪的市场竞争力在国内依然不容小觑。

总体比较

总结来看，特斯拉和比亚迪在电池技术上各有侧重。特斯拉在电池包管理和整体系统设计上占据优势，而比亚迪则在自主研发电芯上实现了突破。特斯拉主要依赖松下提供的三元锂电池，而比亚迪在磷酸铁锂和三元锂之间实现了技术平衡。尽管特斯拉在NEDC工况续航上表现出色，但比亚迪在国内市场的表现同样强劲。总体来说，特斯拉在三元锂电池研发上略胜一筹，而比亚迪则在电池技术的多样性上占有优势。