静态体验全新现代索纳塔，国产版有望下半年发布
静态体验全新现代索纳塔，前脸更加凶悍，国产版有望下半年发布
现代索纳塔作为屌丝三宝之一的车型，相信大家不会陌生，不过随着新款现代索纳塔的发布，新车对外观和内饰均进行了较大幅度的升级调整，并提供了普通版和N Line版车型，全新的外观和内饰完全摆脱了以往的风格，完全不输本田雅阁，据悉国产版车型有望在今年下半年发布。
通过实拍图可以看出，新车虽然是中期改款，但新车的整体变化还是非常明显的。新车前脸采用了更加年轻科技化的设计风格，两侧大灯组采用了分体式设计，并有一条LED灯带贯穿左右进一步提升了新车的辨识度。大尺寸的进气中网与前保险杠采用了一体式设计，中网内部采用了熏黑处理的蜂窝式格栅，两侧还运用了三叉星式银色装饰条，显得更具攻击感，同时新车的车标也移动到了引擎盖的前端位置。
车身侧面，新车采用了轿跑造型的溜背式设计，丰富而又硬朗的腰线展现出了不错的力量感，下方是双色的五幅式轮圈，运动效果直接拉满。细节方面，新车还在前翼子板处添加了流媒体后视镜，预计辅助驾驶方面会有更加良好的表现。
尾部新车同样采用了更加立体化的设计，上方尾翼的两侧还添加了突出的点阵式设计，两侧尾灯组采用了贯穿式设计，在经过熏黑处理之后与上方尾翼完美融为一体。下方是大尺寸的黑色包围和部分银色装饰条点缀和隐藏式排气。
内饰方面，新车采用了全新的布局风格，左侧是全新的三幅式多功能方向盘，前方是由12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控显示屏组成的一体式大屏，同时新车还采用了全新的怀挡式换挡机构。用料方面新车运用了大量的软性材质、镀铬装饰以及缝线点缀，在提高档次感的同时还形成了不错的层次感。
动力方面，海外版车型提供了2.5T、1.6T、2.0L汽油发动机和2.0L混合动力系统，传动匹配了8速手自一体变速箱。未来国产之后预计会继续搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率125kW，最大扭矩253牛·米，2.0T发动机最大功率176kW，最大扭矩353253牛·米，传动匹配7速双离合变速箱和8速手自一体变速箱。
总体来看，新款索纳塔的变化还是非常不错的，外观更加动感、靓丽，内饰科技化的风格也更加符合年轻消费者的审美。而且新车还推出N Line版车型，N Line版车型对后视镜进行了黑化处理，并配备了尺寸更大的轮圈和双边共四出排气，运动效果更加明显。
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答：黑色的运动风格后包围搭配后备厢盖上的小鸭尾，更增添了车辆的运动气息，使得全新索纳塔在静态时也能展现出强烈的动感。进入车内，全新索纳塔的内饰设计同样让人眼前一亮。数字化智能座舱的搭载，不仅提升了车内的科技感，也为驾驶者提供了更为便捷的操作体验。12.3英寸曲面双联屏的设计，不仅使得车内的...
答：现阶段还无从知晓，想来不会让我们失望。综合来说，经历了第四代悦动、第五代朗动、第六代领动后，这次第七代伊兰特除了延续我们熟知的大名以外，更为年轻、运动的外观设计，以及富有 科技 感的内饰布局，可谓让我们看到了现代的诚意。不可否认，和以往对比，韩系现代的竞争力日渐下滑。但通过全新索纳...
答：因此单从静态体验来看，K5凯酷所具备的实力似乎比索纳塔还强，考虑到K5凯酷的优惠力度还要更大一些，似乎有望在销量上取得更大突破。但这里不得不提的一点是，目前合资B级轿车大多有幅度不小的优惠，在同价位面对竞品时，K5凯酷还能保持住优势吗？提前释放优惠，正面PK主流合资竞品？目前的合资B级车市场中...
答：这款车型目前来说还是以进口的身份在国内亮相，日后会以国产的身份进入国内，值得一提的是的，现代表示国产的在外观和配置方面与现在进口版本的车型大体相同，细节上可能会有调整。因此，就有不少人会拿与目前主流的中大型SUV对比，比如说汉兰达、探险者。而今天，咱们也来做一个静态方面对比，看看和探险...
答：曾经“三宝”之一的全新起亚K5的380T(2.0T+8AT)版本我在之前已经体验过了,这次终于轮到了第十代索纳塔。其实距离我试驾1.5T版本的索纳塔已经过去挺长时间了,之前也计划尽快试驾2.0T版本,但之所以到现在才来写,是因为前段时间成都一直在下雨,我也就一直都没有机会去试驾2.0T版本的索纳塔,倒是一次路过起亚4S的时候就...
答：说到B级车，后排的舒适感肯定绕不开，座椅足够厚实柔软，保证了乘客的静态舒适性。副驾侧面的老板键，也在诉说右后BOSS座位的重要程度。最值得一赞的是，采用全新平台打造的第十代索纳塔，虽然乘员舱布局有所降低，但后排的中央隆起，相比同为降低重心的日系品牌要低得多，后排满座三人的情况，中央位置...
答：不知大家有没有这种感受，虽然从静态图片来看，全新索纳塔所呈现出的视觉体验，更加激进前卫。但回归到市场以及消费者的接受程度，我觉着远没有索九的受益面更高。至少索九的时尚感拿捏到位，基本处于中庸和激进两者之间。反观全新索纳塔，设计过于偏激。因此就造型设计分析，如果秉承着买新不买旧的原则，我...
答：本来没考虑过韩国车，但有一次逛商场看到起亚K5外展，发现实车比照片和视频里的要好看不少，特别是溜背的车尾造型，侧面看上去有些许A7的感觉，于是就正儿八经的开始考虑买K5的可能性。同事阿豪又整天安利十代索纳塔，正巧现代和起亚4S店就在隔壁，就找了个时间把两台车都试驾了。两车都源于全新的i...
答：仅从两款车的外观而言，关注新车的朋友对于第十代索纳塔已经并不陌生了，毕竟去年的成都车展与广州车展都给了不少车迷朋友机会去体验它的静态表现。而全新起亚K5凯酷的静态体验目前还是很少有人感受过，仅仅是凭借着全新的外观设计就让我朋友圈的不少朋友说道：“真的挺酷的”。虽然在前脸的设计上两款...
答：在经历了悦动、朗动、领动等命名之后,最经典的 伊兰特名称,如今终于回归到了现代最新一代Elantra上。 全新的风格、夸张的造型、复杂的线条,全新伊兰特带来了比十代索纳塔更强的视觉冲击力。不管后续销量如何,这款车确实狠狠吸了一波关注。 前不久的北京车展上,我们已经带大家提前体验了全新伊兰特的静态表现,如今这款车...
