一汽大众速腾有哪些优缺点？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-21
大众速腾的优缺点都有哪些？
坐进速腾的驾驶舱你肯定没有豪华的感觉，但是我保证你一定感觉很舒服。摸一下排挡杆，音响控制按钮和空调控制按钮，一切都很顺手。各个部件接缝非常均匀，两条实木装饰条起到画龙点睛的作用，档次提高不少。驾驶坐椅绝对舒服，适合不同体形的人。令人不满的后排空间得到一定改进，但是还是不够宽敞
带MP3功能的6碟CD。其实是单碟CD，但是音响自带的内存能够存储6张CD的容量，所以等于6碟CD。 发蓝光的圆型仪表盘是大众典型的风格，看着很舒服不刺眼。 大众轿车典型的大灯开关。并且大灯为自动感应式的，并且熄火后可继续保持1分钟，方便回家。
为驾驶者设计的运动型轿车，驾驶坐椅非常舒适，适合不同体形的人群。 多功能显示屏能够显示众多信息。瞬时油耗，平均油耗，平均速度，续航里程……
中控台虽然不豪华，用料也不高档。但是做工很是精细，而且用起来也非常顺手。
取车时来到“一汽大众”的停车场发现了3、4辆速腾，黑、银、红，选了辆最拉风的红色。办理好交接手续后，准备自己享受两天速腾，哈哈。取车的过程中有一个小插曲，因为我是开着自己的“银狗”来的，所以开车的习惯还是那种手档的感觉。开速腾出停车位的时候，因为前面的量不够所以要在打把轮才行，所以就点了脚刹车，没想到车马上咯噔一个急刹。自己心里那个寒啊-_-b~，在看看一汽大众的朋友看着我的眼神，好像在说哥们行不行啊？其实这是我第一次领教速腾的刹车，随后的试驾过程中更是对他的刹车系统进一步了解，刹车的全程都给你十足的信心，热衰减也相对较小。但是因为轮胎抓地力的关系，好像汽车之家测试的刹车距离不是太令人满意，建议一汽大众为速腾随车全部搭配固特异NCT5的轮胎。应该能提升不少刹车距离，嘿嘿。
说说这两天的驾驶感受，首先从内饰做工上来说，德系车的做工扎实在速腾上表现的更是尤为突出，车内装饰的任何一点细节都让你无可挑剔。从细腻的中控台到对驾驶者包裹性很强的座椅，只要你做到车里就感觉是那么惬意。方向盘给人很充实能掌握一切的感觉，用最流行的话说“那是相当的舒服啊！” 速腾的人机交互方面也做的很好，所有的开关都在触手可及的范围内，多功能方向盘给驾驶者带来很大的方便，也减少了很多驾车的危险性。原车的音像系统居然还带有cd压缩功能。只要你不是音乐家的耳朵那么这套音像系统可以说是完美。
拿车之后，老天爷发威，正好赶上一场不大不小的雨夹雪，速腾配备的无骨雨刷，刮的倒是非常干净，也没有那种难听的噪音，并且好像还能根据雨量的大小自动决定挂刷速度。
全车的电子化程序也很高，但是操作起来确很简单，所有的一切都交给了CANBUS总线系统，也就是说你只要开车就可以了，其他的都交给比人脑更灵敏的电脑处理就可以了，拿车的时候发现全车的安全气囊是关掉的，找了半天原来在副驾驶的手扣中，有个钥匙锁，赶紧打开，气囊这东西可是救命的啊！（后来发现这个手抠居然是可以当冰箱使用，还有档把后面的手扶箱也有同样的功能能。）整车的ESP总控制在当把前方，如果关掉ESP，急速起步的情况下能响胎，嘿嘿～～但是过弯或者是躲避的时候这个电子稳定系统还是100％必要的。
因为周六去植树，所以在车的后备箱里带上了很多工具，还有一些给网友准备的礼物。发现速腾的后备箱空间真是暴大，感觉添不满一样。这给经常驾驶“掀背车”的我一种不敢想象的感觉。三箱车的后备箱也可以做这么大啊。
本人身高1.83做为了试验前后排空间，全部四个座位都坐了个边，前排空间一直是德系车的强项，在速腾上发挥更好，可调式方向盘加上多方位可调座椅，让每个人都能找到最舒服的姿势。后排空间应该是速腾不小的亮点，完全摆脱了bora来的狭小。同时被配了后排出风口和杯托架。双腿和头部空间都能让人感觉的十分满意。
驾车去往门头沟有一条新修的莲石路，双向8车道，有很少有车辆形式。所以，速腾可以在这体验一下驾驶的乐趣。加速时推背感明显，6速自动变速箱的衔接也非常连贯。涡轮增压的即时介入，感觉到5000转以后还没有任何的衰减。使用S档，一脚油门能加速到5500转然后在换档，源源不断的动力输出让你对速腾的信心十足。
随后进入门头沟地区的盘山道，这条盘山道一点也不比秋明山差，高低起伏的发卡弯，连续的S弯，还有很多杀人与无形中的胳臂弯。这是对车身悬挂和刹车最严厉的考验。行进过程中速腾高速过弯的姿态很好，车内乘客基本感觉不到侧顷。过发卡弯的时候如果车速过快，就能明显的感觉到ESP的介入，让你对过弯的轨迹有充分的掌握。
在进入盘山路不远的时候追上了同去植树的sohu中层人员，他驾驶的是WRC冠军车型“塞纳”。停车交流后他说很想试试这辆新车。试驾后他对这款新车的评价很高，对于长期弯道王塞纳车型的人对德系车有这样的评价，应该说速腾悬挂的调教真是相当有说服力啊。同样的是紧凑型车，但是塞纳车主对于速腾的评价要比自驾车还高。不论从内饰还是从操控和悬挂方面都有很不错的评价。
山道驾驶过程中发现一个不足，转弯的时候发现A拄盲区过大，提供了强有力的车箱支撑力的同时，对斜前方视野造成了一定的丧失。
回北京的过程中采用了定速巡航功能，油耗显示为5.8升百公里。对于1.8T的车有这样的油耗也真是不宜。不过因为前段时间的急加速急减速过程中，油耗在11个左右。如果全程柔和驾驶，油耗应该可以控制在9到11个之内。这样的油耗对德系车来说应该相当可喜，要知道我自己的“狗狗”平均油耗都是9个多到11个之间……
另外最后发现一点，速腾的电子扇动静不小，有可能是狗狗做了全车隔音之后对速腾这种动静有点敏感吧。
总的来说这两天的驾驶感受，速腾从外形到内在都值得推荐。不要说我是托，因为这是我真实的感受，有可能开“狗狗”时间长了，在开好车就觉的那都好吧
优点：
同级别中空间好，做工用料可以算最好的。内饰中规中矩，外观耐看。配置在头几年里是同级别中最丰富的。1.4T的油耗不高。
缺点：
DSG头几年故障较多，现在好了。12-14年的是板车，发生召回事件。
这车断轴，2012至2014款断后轴，最新2015款断前轴，问题多多，同时这车烧机油。dsg异响至今未解决，更可怕的是自燃。
车架好
但1.6的发动机惹来不少骂声
如果要买的话2.0和1.8T的都可以
再等等会有1.4T的新发动机推出
发动机不先进 当然 是自然吸气发动机
视线不好 A柱挡视线
其他还不错
新款速腾外观耐看,配1.4T+7挡双离合变速箱,底盘扎实
答：哈喽，大家好，我是红涛说车。说到合资紧凑型A+级轿车，定位处于紧凑型和中型轿车之间，而一汽大众速腾是这个级别很有代表性的选手，取得了出色的销量成绩，最近有位朋友问：买辆新款速腾怎么样？看上了2023款 280TSI DSG超越版，下面红涛就来说说这款车都有哪些优缺点。新款速腾的售价区间为12.79-...
一汽大众速腾到底值不值得购买?
答：在大众车系中，一汽大众速腾凭借其卓越的性能表现脱颖而出。特别是在动力方面，它配备了涡轮增压发动机，油门响应迅速，使得高速超车变得轻而易举，动力储备充足，对于追求动力性能的驾驶者来说，速腾无疑是一个值得考虑的选择。现在是购买速腾的最佳时机，因为新旧车型交替时，市场通常会出现价格优惠，此时...
2020速腾怎么样值得买吗?
答：动力表现 一汽-大众速腾搭载的EA211发动机展现出卓越的动力性能。这款发动机在运行中表现出色，能够平稳地提供充足的动力支持，确保日常驾驶的需求得以满足。而且，它还具备了出色的燃油效率，有助于节省您的燃油开支。油耗表现 在油耗方面，速腾同样表现出色。它的油耗表现适应大多数家庭的日常使用，让驾驶...
一汽-大众速腾安全性能好吗?
答：对于一汽-大众速腾的安全性能，用户们自然关心。接下来，我们将深入探讨其空间、安全配置以及性价比。首先，速腾的车内空间宽敞舒适，前后座椅尤其宽敞，特别是后排，空间表现出色，为乘客提供了极佳的乘坐体验。其智能安全配置方面，速腾装备了诸如自动紧急制动、电子稳定控制和自适应巡航等先进功能，这些配置...
一汽大众速腾怎么样啊?
答：一汽大众速腾是一款备受认可的紧凑型车，最新报价在10万到20万之间，共提供8款车型供消费者选择。作为大众旗下车型，速腾在性能、操控、油耗、舒适性以及性价比方面都表现出色，值得购买。首先，速腾的动力表现令人满意。涡轮增压发动机的响应迅速，油门反应灵敏，高速超车轻松，动力充足。此外，速腾的油耗表现...
新速腾能买吗?干式双离合可靠吗?
答：3、大众速腾DSG的问题主要集中在7速干式双离合的DQ200，最严重的问题是过热死机导致动力中断，也基本上只有这个问题是真正影响行车安全，但经过换油、软件升级等措施之后部分已经得到解决。4、现在速腾这款车的DSg双离合变速箱还算稳定的，后期的小问题不算多的。5、一汽大众速腾在质量上面还是有一些问题的...
一汽大众速腾质量怎么样?
答：购车者普遍关注的一汽大众速腾的质量表现，调查结果显示，其评价相当高。然而，对于提升速腾的综合竞争力，一汽大众在质量控制方面还有提升的空间。作为一款定位家庭用车的速腾，其方向盘提供了恰到好处的力度，操控性能卓越，转向精准，让驾驶者在每一次操控中都能感受到自信满满。速腾的外观设计稳重而动感，...
速腾1.5t和1.4t哪个更值得买?
答：首先，两款车各有其特性，关键在于找到最适合自己的那一款。从驾驶体验的角度，速腾5在悬挂和变速器方面展现出更强的优势，对于追求驾驶乐趣的消费者来说，它可能更符合期待。速腾4与5之间的选择，需充分考虑各自的优缺点。速腾1.5t和1.4t作为大众-一汽-大众合作的A+级三厢轿车，速腾的拉丁名Sagitar...
大众速腾质量怎么样?值得购买么?
答：尽管有人对速腾的质量有所质疑，但从大部分车主的反馈来看，他们对速腾的评价普遍较高。如果一汽大众在质量控制上进一步加强，速腾的表现无疑会更上一层楼。然而，某些消费者反映，速腾存在一些小问题，如变速箱异响、噪音较大、驾驶感受不如意以及发动机漏油等。总的来说，大众速腾在质量方面表现出色，但...
一汽大众速腾怎么样值不值得入手?
答：在动力方面，速腾搭载了1.4T和1.5T两种发动机，最大功率分别为110kW和130kW，最大扭矩分别为250Nm和280Nm。配合7速双离合变速器，驾驶过程中的换挡平顺且响应迅速，驾驶体验流畅而动感。总的来说，大众速腾凭借其出色的外观设计、丰富的配置以及强大的动力性能，确实是一款值得推荐的车型。对于追求性价比...
三分钟汽车优缺点：想买时尚运动大众速腾的朋友，优缺点了解下
三分钟汽车优缺点：想买时尚运动大众速腾的朋友，优缺点了解下
坐进速腾的驾驶舱你肯定没有豪华的感觉，但是我保证你一定感觉很舒服。摸一下排挡杆，音响控制按钮和空调控制按钮，一切都很顺手。各个部件接缝非常均匀，两条实木装饰条起到画龙点睛的作用，档次提高不少。驾驶坐椅绝对舒服，适合不同体形的人。令人不满的后排空间得到一定改进，但是还是不够宽敞
带MP3功能的6碟CD。其实是单碟CD，但是音响自带的内存能够存储6张CD的容量，所以等于6碟CD。 发蓝光的圆型仪表盘是大众典型的风格，看着很舒服不刺眼。 大众轿车典型的大灯开关。并且大灯为自动感应式的，并且熄火后可继续保持1分钟，方便回家。
为驾驶者设计的运动型轿车，驾驶坐椅非常舒适，适合不同体形的人群。 多功能显示屏能够显示众多信息。瞬时油耗，平均油耗，平均速度，续航里程……
中控台虽然不豪华，用料也不高档。但是做工很是精细，而且用起来也非常顺手。
取车时来到“一汽大众”的停车场发现了3、4辆速腾，黑、银、红，选了辆最拉风的红色。办理好交接手续后，准备自己享受两天速腾，哈哈。取车的过程中有一个小插曲，因为我是开着自己的“银狗”来的，所以开车的习惯还是那种手档的感觉。开速腾出停车位的时候，因为前面的量不够所以要在打把轮才行，所以就点了脚刹车，没想到车马上咯噔一个急刹。自己心里那个寒啊-_-b~，在看看一汽大众的朋友看着我的眼神，好像在说哥们行不行啊？其实这是我第一次领教速腾的刹车，随后的试驾过程中更是对他的刹车系统进一步了解，刹车的全程都给你十足的信心，热衰减也相对较小。但是因为轮胎抓地力的关系，好像汽车之家测试的刹车距离不是太令人满意，建议一汽大众为速腾随车全部搭配固特异NCT5的轮胎。应该能提升不少刹车距离，嘿嘿。
说说这两天的驾驶感受，首先从内饰做工上来说，德系车的做工扎实在速腾上表现的更是尤为突出，车内装饰的任何一点细节都让你无可挑剔。从细腻的中控台到对驾驶者包裹性很强的座椅，只要你做到车里就感觉是那么惬意。方向盘给人很充实能掌握一切的感觉，用最流行的话说“那是相当的舒服啊！” 速腾的人机交互方面也做的很好，所有的开关都在触手可及的范围内，多功能方向盘给驾驶者带来很大的方便，也减少了很多驾车的危险性。原车的音像系统居然还带有cd压缩功能。只要你不是音乐家的耳朵那么这套音像系统可以说是完美。
拿车之后，老天爷发威，正好赶上一场不大不小的雨夹雪，速腾配备的无骨雨刷，刮的倒是非常干净，也没有那种难听的噪音，并且好像还能根据雨量的大小自动决定挂刷速度。
全车的电子化程序也很高，但是操作起来确很简单，所有的一切都交给了CANBUS总线系统，也就是说你只要开车就可以了，其他的都交给比人脑更灵敏的电脑处理就可以了，拿车的时候发现全车的安全气囊是关掉的，找了半天原来在副驾驶的手扣中，有个钥匙锁，赶紧打开，气囊这东西可是救命的啊！（后来发现这个手抠居然是可以当冰箱使用，还有档把后面的手扶箱也有同样的功能能。）整车的ESP总控制在当把前方，如果关掉ESP，急速起步的情况下能响胎，嘿嘿～～但是过弯或者是躲避的时候这个电子稳定系统还是100％必要的。
因为周六去植树，所以在车的后备箱里带上了很多工具，还有一些给网友准备的礼物。发现速腾的后备箱空间真是暴大，感觉添不满一样。这给经常驾驶“掀背车”的我一种不敢想象的感觉。三箱车的后备箱也可以做这么大啊。
本人身高1.83做为了试验前后排空间，全部四个座位都坐了个边，前排空间一直是德系车的强项，在速腾上发挥更好，可调式方向盘加上多方位可调座椅，让每个人都能找到最舒服的姿势。后排空间应该是速腾不小的亮点，完全摆脱了bora来的狭小。同时被配了后排出风口和杯托架。双腿和头部空间都能让人感觉的十分满意。
驾车去往门头沟有一条新修的莲石路，双向8车道，有很少有车辆形式。所以，速腾可以在这体验一下驾驶的乐趣。加速时推背感明显，6速自动变速箱的衔接也非常连贯。涡轮增压的即时介入，感觉到5000转以后还没有任何的衰减。使用S档，一脚油门能加速到5500转然后在换档，源源不断的动力输出让你对速腾的信心十足。
随后进入门头沟地区的盘山道，这条盘山道一点也不比秋明山差，高低起伏的发卡弯，连续的S弯，还有很多杀人与无形中的胳臂弯。这是对车身悬挂和刹车最严厉的考验。行进过程中速腾高速过弯的姿态很好，车内乘客基本感觉不到侧顷。过发卡弯的时候如果车速过快，就能明显的感觉到ESP的介入，让你对过弯的轨迹有充分的掌握。
在进入盘山路不远的时候追上了同去植树的sohu中层人员，他驾驶的是WRC冠军车型“塞纳”。停车交流后他说很想试试这辆新车。试驾后他对这款新车的评价很高，对于长期弯道王塞纳车型的人对德系车有这样的评价，应该说速腾悬挂的调教真是相当有说服力啊。同样的是紧凑型车，但是塞纳车主对于速腾的评价要比自驾车还高。不论从内饰还是从操控和悬挂方面都有很不错的评价。
山道驾驶过程中发现一个不足，转弯的时候发现A拄盲区过大，提供了强有力的车箱支撑力的同时，对斜前方视野造成了一定的丧失。
回北京的过程中采用了定速巡航功能，油耗显示为5.8升百公里。对于1.8T的车有这样的油耗也真是不宜。不过因为前段时间的急加速急减速过程中，油耗在11个左右。如果全程柔和驾驶，油耗应该可以控制在9到11个之内。这样的油耗对德系车来说应该相当可喜，要知道我自己的“狗狗”平均油耗都是9个多到11个之间……
另外最后发现一点，速腾的电子扇动静不小，有可能是狗狗做了全车隔音之后对速腾这种动静有点敏感吧。
总的来说这两天的驾驶感受，速腾从外形到内在都值得推荐。不要说我是托，因为这是我真实的感受，有可能开“狗狗”时间长了，在开好车就觉的那都好吧
优点：
同级别中空间好，做工用料可以算最好的。内饰中规中矩，外观耐看。配置在头几年里是同级别中最丰富的。1.4T的油耗不高。
缺点：
DSG头几年故障较多，现在好了。12-14年的是板车，发生召回事件。
这车断轴，2012至2014款断后轴，最新2015款断前轴，问题多多，同时这车烧机油。dsg异响至今未解决，更可怕的是自燃。
车架好
但1.6的发动机惹来不少骂声
如果要买的话2.0和1.8T的都可以
再等等会有1.4T的新发动机推出
发动机不先进 当然 是自然吸气发动机
视线不好 A柱挡视线
其他还不错
答：哈喽，大家好，我是红涛说车。说到合资紧凑型A+级轿车，定位处于紧凑型和中型轿车之间，而一汽大众速腾是这个级别很有代表性的选手，取得了出色的销量成绩，最近有位朋友问：买辆新款速腾怎么样？看上了2023款 280TSI DSG超越版，下面红涛就来说说这款车都有哪些优缺点。新款速腾的售价区间为12.79-...
答：在大众车系中，一汽大众速腾凭借其卓越的性能表现脱颖而出。特别是在动力方面，它配备了涡轮增压发动机，油门响应迅速，使得高速超车变得轻而易举，动力储备充足，对于追求动力性能的驾驶者来说，速腾无疑是一个值得考虑的选择。现在是购买速腾的最佳时机，因为新旧车型交替时，市场通常会出现价格优惠，此时...
答：动力表现 一汽-大众速腾搭载的EA211发动机展现出卓越的动力性能。这款发动机在运行中表现出色，能够平稳地提供充足的动力支持，确保日常驾驶的需求得以满足。而且，它还具备了出色的燃油效率，有助于节省您的燃油开支。油耗表现 在油耗方面，速腾同样表现出色。它的油耗表现适应大多数家庭的日常使用，让驾驶...
答：对于一汽-大众速腾的安全性能，用户们自然关心。接下来，我们将深入探讨其空间、安全配置以及性价比。首先，速腾的车内空间宽敞舒适，前后座椅尤其宽敞，特别是后排，空间表现出色，为乘客提供了极佳的乘坐体验。其智能安全配置方面，速腾装备了诸如自动紧急制动、电子稳定控制和自适应巡航等先进功能，这些配置...
答：一汽大众速腾是一款备受认可的紧凑型车，最新报价在10万到20万之间，共提供8款车型供消费者选择。作为大众旗下车型，速腾在性能、操控、油耗、舒适性以及性价比方面都表现出色，值得购买。首先，速腾的动力表现令人满意。涡轮增压发动机的响应迅速，油门反应灵敏，高速超车轻松，动力充足。此外，速腾的油耗表现...
答：3、大众速腾DSG的问题主要集中在7速干式双离合的DQ200，最严重的问题是过热死机导致动力中断，也基本上只有这个问题是真正影响行车安全，但经过换油、软件升级等措施之后部分已经得到解决。4、现在速腾这款车的DSg双离合变速箱还算稳定的，后期的小问题不算多的。5、一汽大众速腾在质量上面还是有一些问题的...
答：购车者普遍关注的一汽大众速腾的质量表现，调查结果显示，其评价相当高。然而，对于提升速腾的综合竞争力，一汽大众在质量控制方面还有提升的空间。作为一款定位家庭用车的速腾，其方向盘提供了恰到好处的力度，操控性能卓越，转向精准，让驾驶者在每一次操控中都能感受到自信满满。速腾的外观设计稳重而动感，...
答：首先，两款车各有其特性，关键在于找到最适合自己的那一款。从驾驶体验的角度，速腾5在悬挂和变速器方面展现出更强的优势，对于追求驾驶乐趣的消费者来说，它可能更符合期待。速腾4与5之间的选择，需充分考虑各自的优缺点。速腾1.5t和1.4t作为大众-一汽-大众合作的A+级三厢轿车，速腾的拉丁名Sagitar...
答：尽管有人对速腾的质量有所质疑，但从大部分车主的反馈来看，他们对速腾的评价普遍较高。如果一汽大众在质量控制上进一步加强，速腾的表现无疑会更上一层楼。然而，某些消费者反映，速腾存在一些小问题，如变速箱异响、噪音较大、驾驶感受不如意以及发动机漏油等。总的来说，大众速腾在质量方面表现出色，但...
答：在动力方面，速腾搭载了1.4T和1.5T两种发动机，最大功率分别为110kW和130kW，最大扭矩分别为250Nm和280Nm。配合7速双离合变速器，驾驶过程中的换挡平顺且响应迅速，驾驶体验流畅而动感。总的来说，大众速腾凭借其出色的外观设计、丰富的配置以及强大的动力性能，确实是一款值得推荐的车型。对于追求性价比...
