泰坦尼克号沉没的真是原因到底是什么？
泰坦尼克号沉没的原因建造泰坦尼克号的钢材韧性不够。
泰坦尼克号残骸再现后，科学考察队采集了金属样本进行分析，结果发现了导致“泰坦尼克号”沉没的重要细节：造船工程师只考虑到要增加钢的强度，而没有想到要增加其韧性。
把残骸的金属碎片与如今的造船钢材作一对比试验，发现在“泰坦尼克号”沉没地点的水温中，如今的造船钢材在受到撞击时可弯成V形，而残骸上的钢材则因韧性不够而很快断裂。
由此发现了钢材的冷脆性，即在-40℃~0℃的温度下，钢材的力学行为由韧性变成脆性，从而导致灾难性的脆性断裂。
而用现代技术炼的钢只有在-70℃~-60℃的温度下才会变脆。不过不能责怪当时的工程师，因为当时谁也不知道，为了增加钢的强度而往炼钢原料中增加大量硫化物会大大增加钢的脆性，以致酿成了“泰坦尼克号”沉没的悲剧。
泰坦尼克号的海难影响：
泰坦尼克号的沉没向人类展示了大自然的神秘力量，以及命运的不可预测。到泰坦尼克号沉没那天为止，西方世界的人们已经享受了100年的安稳和太平。科技稳定地进步，工业迅速地发展，人们对未来信心十足。泰坦尼克号的沉没惊醒了这一切。
这艘“永不沉没的轮船”——埃菲尔铁塔之后最大的人工钢铁构造物，工业时代的伟大成就，因为对自然的威力掉以轻心，满不在乎，所以在第一次处女航中就沉没了。
泰坦尼克号将永远让人们牢记人类的傲慢自信所付出的代价。人们永远也忘不了这幅画面：泰坦尼克号在海底昂着头，残破和污迹也掩盖不了她的高贵。这就是她的归宿。历史就这样演变成了传奇。
正如电影演的那样，沉没的原因是撞冰山。虽然男女主角的故事都是虚构的，但是撞冰山是真实的。
泰坦尼克的首航，从一开始就充满着不靠谱的气氛。比如，
1、在距出发前四天才开始招募船员，很多技能和新船的操作都没经过培训；
2、船上船员不知道如何使用折叠式救生艇，因为没人相信会用得到它；
3、对航海安全至关重要的望远镜都不知道放哪了，导致瞭望塔内的船员职能裸眼观测冰山；
这一次出航是这艘船的处女航，万万没想到还是遭此不测——她从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，驶向美国纽约。
1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水。次日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。
泰坦尼克的沉没清楚表明，是海员们出了问题，因为事后从幸存者的讲述中可得知，从船长，到了水手，都是酒后状态。虽然不断收到浮冰预警，但船长依旧提高航速。
扩展资料：
回顾过程——
1912年4月14日，星期天晚上，泰坦尼克号以22.3节(约45公里每小时)的速度在这片漆黑冰冷的洋面上极速航行(最大航速23节)。
接到附近很多船只发来的冰情通报，史密斯船长命令瞭望员仔细观察。这一年因为是暖冬，冰山比往年向南漂得更远。但是，泰坦尼克号的船员未能找到望远镜(因为当时船上唯一的一副双筒望远镜被二副锁在了柜子里，而那位保管柜子钥匙的二副最后并没有上船)，瞭望员不得不用肉眼观测。
23：40，瞭望员弗雷德里克·弗利特发现冰山。接电话的六副穆迪通知了旁边的一副默多克。默多克立刻下令打响车钟：“所有引擎减速！左满舵！三号螺旋桨倒车！”在瞭望员发现冰山到船的右舷撞击冰山只经过了短短37秒而当时泰坦尼克号离冰山不到400米远。
大副随即下令左满舵，后来被证实，这是错误的命令，就在他下令37秒后，泰坦尼克号因为船体太大而且船舵太小加上前进速度又太快而无法及时停止前进和转向，轮船右舷朝冰山的侧面撞去。
参考资料：百度百科-泰坦尼克号
参考资料：百度百科-泰坦尼克号沉没之谜
泰坦尼克号沉没的原因据说是因为制作船的铆钉刚度不纯，质量不过关，但是制作泰坦尼克号的轮船公司否认，但是这已经是专业人员检验过的了，因为钢铁质量不过关，在撞击到冰山的时候，就硬度不够，碎裂了。当然这也是其中一个原因。
据说当时船长让瞭望员去看看前面的情况，因为是在夜里，而且竟然没给瞭望员望远镜，这艘当时世界上最豪华的游轮竟然没有望远镜，瞭望员说前面看到一些东西，船长决定刹车，事后才知道这是个很愚蠢的决定。
离那么近了，刹车已经没有用了，还会撞上去。而且因为刹车了，加速度减慢，冲击力变小，还不如加速冲一把，也许还有一线生机。还有人批评过当时的管理人员，说游轮没有配备足够多的救生艇，让那么多人丧命。
总之这一切的原因，导致了泰坦尼克号的悲剧。因为那部伟大的电影，它的事件让更多人知道，在一百多年前，能登上那个豪华游轮的人非富即贵，可是还不到第三天，他们就葬身冰冷的大西洋了，生命无常，无论你贫穷还是富有。
记得看那个电影，最有感触的不是男主女主伟大动人的爱情。而是一群乐手，小提琴家，大提琴家，在所有人惊慌失措的时候，悲哀痛苦的时候。他们拉起了乐曲，那一刻我终于明白什么叫做安魂曲，他们给生命唱了最后一曲挽歌。我觉得拍的特别美。
号称永不沉没，那是在没有外来因素的影响下，它的内因不会使他沉没，都撞上了冰山了船体都撞了断了，哪还有不沉的道理，除非它坚硬到能把冰山撞开。
泰坦尼克号的沉没造成原因是人为导致的，当时的设计者认为这是一艘永远不会沉没的船。船上的瞭望员没有及时发现冰山，当事故发生后没有及时采取措施，导致泰坦尼克号撞到了冰山永远沉没在海底。
真实原因到底是什么谁也不知道，一般来说还是船的结构不合理，质量不合格，又操作不当，碰上了冰山。
Senan Molony表示，早在泰坦尼克号起航之前，船舱内就有大火闷烧，4天后才把火势扑灭。由于大火的温度达到1000度，这造成船身外壳的钢铁已经被烧得十分脆弱，以至于船身撞到冰山时，很容易就被划开。除了撞到冰山和大火之外，另外包括船员的疏忽，这些都是造成泰坦尼克号沉船的原因。
答：1、泰坦尼克号因与冰山相撞到底沉船；2、1912年4月14日，泰坦尼克号和冰山发生了碰撞，冰山撞击船体，导致船体的铆钉承受不了撞击因而毁坏，铁钉断裂后，海水涌进水密舱，泰坦尼克号水密舱最大承受极限为4个，而进水部分为5个，涌入的海水超过了承受极限，导致沉船；3、泰坦尼克号由英国白星航运公司设计，...
答：1. 泰坦尼克号在1912年4月14日晚上撞上冰山，导致沉没。2. 夜晚的低能见度和大气状况导致光线异常折射，使得望台未能及时发现冰山。3. 当时，泰坦尼克号由爱德华·史密斯船长指挥，全速航行前往纽约。4. 晚上11点39分，船与冰山接触，导致前舱、三个货舱和两个机舱进水。5. 冰冷的海水迅速涌入，使得泰...
答：第一，泰坦尼克号曾经突然改变航线，可能是为了与加利福尼亚号进行会合；第二，遭遇冰山后，有人看见大副默多克跑到高高的船桥上去，可能是为了寻找加利福尼亚号的踪迹；第三，后来的调查报告显示，在船员船舱里竟然没有一个双筒望远镜，这意味着监望员很难及时发现冰山；第四，白星轮船公司的总裁JP．摩根...
答：泰坦尼克号沉没的最终原因：1.洋流交汇：有大量的研究资料表明，洋流的交汇解释了船上气温骤降的奇怪现象，寒冷的拉布拉多洋流往南走时，和墨西哥湾流温暖的海水无法融合，而泰坦尼克号正在跨越寒暖流的交汇处，泰坦尼克号已经驶入了浮冰区。2.光学折射现象：泰坦尼克号前方是墨西哥挽留温暖的海水，让上方的空气...
答：泰坦尼克号沉没的原因主要有以下几点：1. 船体结构存在问题：船体的钢铁质量不够高，铆接处的连接不够强固。当船舶遭遇冰山撞击时，这些问题被放大，导致船体出现严重损伤和沉没。此外，船舶的隔板并没有延伸到船体的顶部，这使得船舶在遭遇冰山撞击时更容易出现漏水。2. 船体设计存在问题：例如，船舶的救生...
答：泰坦尼克号沉没的原因是因为撞击到了冰山。泰坦尼克号会撞上冰山是因为泰坦尼克号在晚上航行，夜晚能见度比较低，事发海域的大气状况易形成超折射，使光线发生异常的弯曲，导致泰坦尼克号上的_望台没能及时发现冰山，最后葬身在大海之中。1912年4月14日的晚上，在爱德华史密斯船长的指挥下，泰坦尼克号全速航行...
答：泰坦尼克号会沉没的原因是：泰坦尼克号有建造缺陷，也与超折射有关。泰坦尼克号之所以会沉没，很大一部分原因也与建造缺陷有关，泰坦尼克号的水密隔舱并不是封顶的。同时，在灾难发生后，由于当时还出现了海市蜃楼，所以这也让周围的船只无法识别出泰坦尼克号，这也错过了最佳的救援时机。要知道，一般而言，...
答：2.月亮潮汐之说：泰坦尼克号沉船那天，正好是1400年来最大的潮汐，太阳、地球、月亮连成一线，因为巨大的潮汐，所以冰山从格凌兰冰山脱落，但冰山的漂浮速度是很慢的，要想冰山从格陵兰岛漂浮到泰坦尼克号出事的地方，起码要五个半月，所以，这个说法不切实际。3.钥匙之说：英国考察队问过一个冰山观测员...
答：正如电影演的那样，沉没的原因是撞冰山。虽然男女主角的故事都是虚构的，但是撞冰山是真实的。泰坦尼克的首航，从一开始就充满着不靠谱的气氛。比如，1、在距出发前四天才开始招募船员，很多技能和新船的操作都没经过培训；2、船上船员不知道如何使用折叠式救生艇，因为没人相信会用得到它；3、对航海...
答：观测员临时被替换，原来的观察员在开船前被解雇，而他带走了锁住望远镜的钥匙。原因二，泰坦船的的铁钉是劣质的。该船船用了几万劣质的连接船体的铁钉，该船有艘姐妹船叫奥林匹亚号先造成，然而后来白星轮船公司经济陷入危机，因而用了劣质的材料，包括最重要的铁钉，船沉没时，船体坚持不到俩 ...
