韩系车也有推背感，1.6T+7DCT 204匹，比思域还要猛

汽车上路必须要交的费用主要是购置税(车价除去17%的增值税之后, 乘以10%即为需要缴纳的购置税, 一般来说, 大致相当于原车价的8.6%左右) , 不过需要注意的是税务部门虽然一般是按照购车发票上的价格来计税, 但每个车型都会有个最低价, 如果发票上的价格因为优惠低于该最低价格, 则会以该最低价格作为计税的价格. 8w元的车, 一般购置税约在6500-7000元左右.

当年的交强险和车船使用税, 这个视车辆的排量和地区不同可能有少量区别, 一般2.0以下排量的车船使用税都是300-500元, 1.6排量及以下的车型略低一点, 交强险950元左右

此外还有少量牌照办理的费用(上海, 广州需买牌, 北京和广州需摇号, 其余地区的开支应该在数百元左右)

因此8w元的车上路大约要9w元左右, 此外还需要考虑商业保险的开支, 这个根据保险内容和保险公司的不同, 就会有比较大的区别, 一般来说新车3000-5000都是有可能的

在国内的汽车市场中，合资品牌的质量、品控的确更让人很放心，占据了国内大部分的销量份额，值得注意的是，在买车人群当中，最多的是年轻人，于是，很多车企都开始盯住了这块巨大“肥肉”，为迎合年轻消费者的胃口，纷纷推出了年轻、运动的车型，关注度最高的秒天秒地“思域”，一炮走红，销量直线飙升，我们今天带来的韩系现代菲斯塔，它的1.6T 直列4缸 涡轮增压发动机，比本田思域还要猛。

菲斯塔可以说是现代家族中最年轻的车型了，新车对飙思域、昂克塞拉，这三款车型的定价都相差不大，但是，在颜值、内饰配置，以及动力上，菲斯塔都更胜一筹，前脸抛开了家族式的设计，采用了最新的设计语言，鲶鱼嘴式的中网进气格栅，周边都加装了银色镀铬饰条，与两侧犀利的大灯融为一体，内部采用了矩阵式排布，发动机舱盖设计比较尖锐，线条凹凸有致，底部还加装有银色镀铬前铲，以及灯带式的LED日间行车灯，充满了运动的气息，整体造型确实很年轻、时尚，这种设计完全符合了年轻消费者的胃口。

车身设计方面，车姿比较的低矮，比思域还要长，高挑的腰线，从前翼子板轻松地贯穿到车尾，虽然不是很明显，但线条感十分流畅，后尾采用溜背式的设计，采用五幅式镰刀型的轮毂，造型很运动化，根据高低配车型，依次配备205/55 R16、225/45 R17、225/40 R18三种规格轮胎，尾部设计真的很“现代”，行李箱上方设计出了悬浮式尾翼，两侧贯穿式的尾灯，提升了整车的辨识度，并加入了一根镀铬饰条连接左右，底部采用双边圆孔排气管，彰显出了超强的动力。

定价方面，官方指导价在11.98-15.48万区间，优惠力度在0.90万左右（仅供参考），车身尺寸4660x1790x1425mm，轴距2700mm，空间表现方面，后排腿部伸缩很充裕，但溜背式的造型，给头部空间造成一定的影响，不过座椅的包裹性不错，进一步提升了驾乘的舒适性，对于家庭日常使用来说，简直是绰绰有余。

内饰设计与配置方面，延续了家族式时尚、简约的布局，中控台采用了搪塑材质包裹，车门把手处、中央扶手都加入了银色镀铬饰条，更显档次感，采用三幅式多功能方向盘，掌握手感很舒适，据说操控性不亚于宝马3系，配置方面，全系标配10.25英寸液晶屏，以及倒车影像、后倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、胎压监测、手机互联（CarLife）等实用性较强的配置，这样的配置，在同价位的车型当中算是厚道的了。

动力方面，采用1.4T 直列4缸 涡轮增压发动机，以及1.6T 直列4缸 涡轮增压发动机，传动部分，统一匹配7挡 双离合变速箱，1.4T车型最大功率103Kw，峰值扭矩242N.m，最大马力140匹，1.6T车型最大功率150Kw，峰值扭矩265N.m，最大马力204匹，发动机输出很平顺，起步也非常有劲，深踩油门的推背感超强，值得注意的是，1.6T车型比本田思域的1.5T发动机还要高20Kw，马力要大27匹，燃油效率也很高，百公里油耗低至5.2L，底盘采用全独悬，前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥为多连杆式独立悬架，调校偏硬，毕竟它是一辆运动车型，这点可以理解。

综合现代菲斯塔来看，他的颜值、性价比都是蛮高的，更方面也都不熟思域，如果在菲斯塔和思域中作选择，你会选择谁？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，如果对你有用，请给我点个关注，祝大家买车顺顺利利，随手点赞分享。

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