电梯标准要求曳引轮节圆直径与悬挂的公称直径之比不小于40，有何好处
GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》：
9 悬挂装置、补偿装置和超速保护装置
9.1 悬挂装置
9.1.1 轿厢和对重(或平衡重)应用钢丝绳或平行链节的钢质链条或滚子链条悬挂。
9.1.2 钢丝绳应符合下列要求：
a)钢丝绳的公称直径不小于8mm
b)钢丝的抗拉强度：
1)对于单强度钢丝绳，宜为1570MPa或1770MPa
2)对于双强度钢丝绳，外层钢丝宜为1370MPa，内层钢丝宜为1770MPa
c)钢丝绳的其他特性(延伸率、圆度、柔性、试验等)应符合GB 8903的规定。
9.1.3 钢丝绳或链条最少应有两根，每根钢丝绳或链条应是独立的。
9.1.4 若采用复绕法，应考虑钢丝绳或链条的根数而不是其下垂根数。
9.2 曳引轮、滑轮和卷筒的绳径比，钢丝绳或链条的端接装置
9.2.1 不论钢丝绳的股数多少，曳引轮、滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比不应小于40。
9.2.2 悬挂绳的安全系数应按附录N(标准的附录)计算。在任何情况下，其安全系数不应小于下列值：
a)对于用三根或三根以上钢丝绳的曳引驱动电梯为12；
b)对于用两根钢丝绳的曳引驱动电梯为16；
c)对于卷筒驱动电梯为12；
安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时，一根钢丝绳的最小破断负荷(N)与这根钢丝绳所受
的最大力(N)之间的比值。
电梯曳引轮与钢丝绳寿命评估有三点：
1、 曳引钢丝绳的安全系数
电梯的安全系数部分取决于曳引钢丝绳的安全系数，钢丝绳在工作中存在静态和动态两种载荷，但影响钢丝绳使用寿命的主要还是静态载荷，实际应用中，为了计算简化，仅考虑静态载荷做实用计算。选择电梯用钢丝绳，钢丝绳的直径很重要，为了提高钢丝绳的强度，延长使用寿命，钢丝绳的直径必须选择最合适的大小，对于安全系数的计算，通过选择钢丝绳的直径按照国家核定标准计算出相应的安全系数，依次来权衡电梯用钢丝绳的安全性能，从而保证钢丝绳的使用寿命。
2、 钢丝绳的拉伸载荷
拉伸载荷是钢丝绳在电梯使用运行中所承受的载荷及其运动中的变化量。在保养调试良好的电梯上，各根钢丝绳在运行过程中所承受的载荷应该基本相同。如果由于钢丝绳保养不当，各根钢丝绳在运行中张力不均匀的时候，则会使其中一根或者几根钢丝绳与轮槽之间的压应力大大增加，加速钢丝绳的磨损，直接影响到钢丝绳的使用寿命。因此在电梯监督检验规则中明确规定曳引钢丝绳张力与平均值偏差均不大于5%。
3、 钢丝绳使用中的弯曲半径
钢丝绳的曲率半径，在钢丝绳使用中，根据曳引轮、反绳轮、导向轮的节径和相对位置而确定，不同的位置，不同的节径决定了钢丝绳在使用中的弯曲次数和弯曲应力。弯曲应力与各轮节径成反比，节径越大，弯曲应力越小。在GB7588-1995>中第9.2.1条规定，不论钢丝绳股数多少，曳引轮、滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比不应小于40.在钢丝绳弯曲的过程中，钢丝绳股中钢丝产生相对位移，其内部存在着磨损，弯曲应力越大，股与股之间接触应力越大，相邻股的钢丝之间磨损就越大，还会产生局部压痕，随着时间的积累，钢丝因应力集中而折断。因此选择设计钢丝绳，应该在曳引能力满足的状况下，尽量增大曲率半径，减少绳轮数量，避免钢丝绳反向弯曲或扭曲，减小使用过程中的钢丝绳弯曲应力，从而减小对钢丝绳使用寿命的不利因素。
应该是不小于30吧？
这个是计算出来的电梯曳引绳与电梯曳引轮之间的摩擦系数。
以前学过，记得好像是这样的。
答：由于槽磨损或曳引绳直径减小；曳引轮节圆直径不等；曳引绳在曳引轮绳槽上的包角小于设计要求；新更换的曳引绳和曳引绳槽的再加工与原设计不符等原因都有可能造成曳引力不足。平衡系数偏差：曳引式电梯的平衡系数应在0.4～0.5范围内，平衡系数偏大，容易造成空载轿厢上行溜车甚至冲顶，反之容易造成重载...
答：节圆直径500mm，周长1570mm 运行速度6.3m/s 合6300*60mm/min 6300*60/1570=240.8r/min 曳引机的额定转速 240.8r/min
答：在钢板上固定曳引机，并用压板与挡板定位。(4)曳引轮安装位臵的校正。在曳引机上方固定一根水平铅丝，从这根水平铁丝上悬挂两根垂线对准楼面木板上的轿厢架中心点和对重中心点，再根据曳引绳中心计算出曳引轮节圆直径，然后在水平铅丝上相应位臵悬挂另一根铅垂线。最后再通过这些标准线对曳引机进行校正。
答：①本文是在假设曳引轮各绳槽的耐磨性及硬度等条件一致的情况下进行分析的，实际上如果各绳槽的耐磨性、硬度及节圆直径不一致。很明显所造成的磨损量也不一致。因此应严格控制曳引轮的各项性能指标在国标规定的范围内。②应调整各曳引绳的张紧力，使其相互的差值在5%范围内。③在电梯运行过程中检查发现...
答：国家对电梯噪音的标准作了相关规定“根据2003年最新制定的有关电梯噪音标准，于电梯机房内测量电梯噪音值应≤80分贝。”目前国内的大多数品牌电梯噪音都能控制于60-75分贝以内，可以满足国家标准要求。受噪音影的电梯也包括了目前市场主流的“调频调压型电梯”“无机房电梯”及目前噪音最小的“永磁同步电梯...
答：三是环保方面的标准，主要包括《声环境质量标准》（本标准规定了五类声环境功能区的环境噪声限值及测量方法。本标准适用于声环境质量评价与管理。本标准是对GB 3096-93《城市区域环境噪声标准》和GB/T 14623-93《城市区域环境噪声测量方法》的修订）等。这三类标准对于电梯运行分贝的限值也有不同的规定...
答：曳引力不足的原因：1、槽磨损或曳引绳直径减小。由于摩擦力在电梯整个使用期内不是一个常量。随着绳 槽的磨损和绳径的不断减小，曳引绳逐渐向槽底接近使曳引绳与绳槽切点夹持力（对V型曳引绳槽）也逐渐降低，致使摩擦力不足；2、 曳引轮节圆直径不等。轿厢在上升过程中，卷绕在节圆直径较大轮槽上...
答：不好。对重轮绳槽磨损，由于绳槽磨损导致几根绳槽节圆直径有差异，从而使的钢丝绳运行速度有偏差，电梯运行过程中出现抖动，传递到轿厢就会有振动，人就会很不舒服。出现这种情况如果不及时处理，会引起曳引轮和导向轮的磨损，造成更大损失。当然电梯出现抖动，噪音也会增大，更加造成舒适度变差。
答：1. 定义不同：曳引轮外圆直径是指曳引轮外圆表面的直径，即轮胎表面的最大直径。而节圆直径则是指曳引轮的节圆（也称为花键或花纹圆）的直径。2. 结构不同：曳引轮外圆直径是外径，而节圆直径是内径。3. 用途不同：曳引轮外圆直径是用于安装轮胎的，而节圆直径是用于确定轮轴的位置和运动轨迹的。...
答：曳引轮节圆直径指曳引机上的绳轮，也称曳引绳轮或驱绳轮，其节圆直径公式为d2=2A/（i+1）。鬼轮也叫曳引机上的绳轮，两齿轮连心线上咬合接触点各齿轮上留下轨迹称为节圆，它的直径就是节圆直径。节圆直径是齿轮参数中一个很重要的数字，齿轮上的很多数据都是与节圆直径有关的，比如：齿数*模数=...
