12伏逆变220伏能充72伏电瓶吗
72v全新电池足电电压在82.8v左右，
72v免维护电池充电电压不应超过90v，
加液电瓶不应超过92v，充电电压因保持在84v到87v左右。电压过低会导致电池无法充满。
电流大小和你充电速度有关，电压不能过高，
充电电压过高会造成电池负荷加大。漏液，气泡，轻则影响电池寿命。重则烧毁电池或发生爆炸。
注；充电时间不宜过长，充满就应该关闭电源，本人12v45AH电池由于充电电压过高，时间过长而烧毁，最后测得电压仅为2v，
逆变器是一种常用设备，只要是属于常用型号，一般在电气维修点以及几乎所有的电子市场都会有售的，而且只要是技术还可以的电气维修店都是可以维修的，电子市场就更可以维修了。如果是非常用型号或者功率很大的情况下就只能去电子市场或者网上定制了。逆变器是把直流电能转换为交流电能（一般情况下为220V,50Hz的正弦波）的设备。它与整流器的作用相反，整流器是将交流电能转换为直流电能。逆变器由逆变桥、控制单元和滤波电路组成。广泛应用于空调、电动工具、电脑、电视、洗衣机、冰箱，、按摩器等电器中。
逆变器在选择和使用时必须注意以下几点：
1）直流电压一定要匹配；
每台逆变器都有标称电压，如12V，24V等，
要求选择蓄电池电压必须与逆变器标称直流输入电压一致。如12V逆变器必须选择12V蓄电池。
2）逆变器输出功率必须大于用电器的最大功率；
尤其是一些启动能量需求较大的设备，如电机、空调等，需要额外留有功率裕量。
3）正负极必须接线正确
逆变器接入的直流电压标有正负极。一般情况下红色为正极（+），黑色为负极（—），蓄电池上也同样标有正负极，红色为正极（+），黑色为负极（—），连接时必须正接正（红接红），负接负（黑接黑）。连接线线径必须足够粗，并且应尽可能减少连接线的长度。
4）充电过程与逆变过程不能同时进行，以避免损坏设备，造成故障。
5）逆变器外壳应正确接地，以避免因漏电造成人身伤害。
答：12伏车载逆变器能插72伏充电器逆变器不工作原因如下。1、逆变器保护功能被启动、逆变器被损坏和逆变器电池没电。2、逆变器的直流电流很大，应该检查电瓶【电量】是否充足。
答：用电瓶的电，接逆变器，再接充电器给新能源汽车充电，虽然功率损失大一些，是可以的。这个顺序是这样，电瓶（前提是有电）接逆变器（电瓶电压符合逆变器输入电压）变成交流220V，然后再接新能源汽车的充电器，给汽车充电。
答：普通小冰柜或冰箱大概100瓦左右，但这类电器有高很高的瞬间启动功率需时常功率的8~10倍，800~1000瓦启动功率运行之后，100瓦左右了，因此用1000瓦左右的12伏的逆变器就行，电池不要直联，要并联用，这样逆变器便宜一些500左右能买到，100瓦输出需100/90%=111.1瓦的电池功率输出（逆变器的效率90%左右...
答：电瓶的容量十分有限，就以12V 200AH电瓶为例，6组串联即为72V200AH，用逆变器可以逆变为市电220V,即72VX200AH=14400AH=1.44kA，若用于220V4.5kw电机,预计没有几秒钟就没电了。
答：电瓶车的电池一般都是用多个12伏的电池串联起来的，一般最高是6个电池组成72伏的直流电，需要用220V的交流电需要加装应该逆变器才行。
答：如果你有72v的逆变器，估计是能的。一般的充电口电缆是直接接在电瓶上的，但是可能线缆的容量不够。一般充电电流不会太大，但是逆变电流根据负载情况会很大。比如1000W的负载电流将超过15A
答：正常72v20安时电动车充电器功率在270至300瓦之间充7小时左右可以充满，500瓦光伏板需要逆变220V用原来配套的充电器给电动车充电所以充电时间仍然需要7小时。再大的功率的光伏板只可以多带几台充电器，如果只带一台充电器500瓦已经满足要求 无论再大功率的光伏板也不会缩短充电的时间。就好比说当地修建...
答：可以，你只要是有逆变器能把72伏的电压转成220伏的电压就能用电动车充电器给车子充电了，不过这只是应急的办法，你要是有条件还是直接充就好。还有人做过实验直接把两根线接个插座连到电池上当220使的，没试过，实在没办法的时候你可以试试。
答：可以，逆变器的输入电压匹配就完全没有问题
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