国产“劳斯莱斯”？双拼色车身 红旗H9实车全球首发 豪华感十足

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劳斯莱斯目前有三款车型，

劳斯莱斯古思特
2014款 6.6T标准版 419.00万
2014款 6.6T加长版 511.80万
2014款 阿尔卑斯挑战之旅世纪典藏版 666.00万



劳斯莱斯幻影
2012款 标准版 688.00万
2012款 双门轿跑车 738.80万
2012款 加长版(EWB) 798.00万
2012款 软顶敞篷车 800.80万



劳斯莱斯魅影
2014款 Coupe 6.6T AT 471.00万


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劳斯莱斯汽车公司是由亨利.罗易斯(F.Henry Royee)和贵族C.罗尔斯(C.Rolls)合作，在1904年创建的。大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司。 劳斯莱斯汽车公司(Rolls—Royce)是以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看，却物以稀为贵。劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征，是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。 劳斯莱斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。 劳斯莱斯的标志除了双R之外，还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像，她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为劳斯莱斯汽车公司设计标志时，深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸，身带披纱的女神像飘然而至。

日前，一汽红旗全新车型红旗H9在人民大会堂完成了全球首秀，今日红旗H9实车正式亮相，采用全新设计语言，具有强大气场。我们也在第一时间对这辆车进行了实拍，下面随我一起来看看这台2020年首台重磅新车吧。

红旗H9由中国设计师丁杨峰及设计团队操刀，也是红旗H系列的第三款产品，定位C+级轿车。外观方面借鉴了E·镜GT概念车相似的设计理念，采用红旗最新的家族化设计。

此次亮相的红旗H9采用双色车身，提供大尺寸进气格栅，内部搭配银色直瀑式装饰，下方搭配U形镀铬装饰条与灯带，豪华感十足。前大灯采用LED光源，造型狭长，包围两侧还带有分体式灯组设计，造型时尚。

在细节上，红旗H9依旧融入“红旗”元素。进气格栅与机盖上方采用全新设计的车头LOGO，并从中网延伸到机盖，象征着天安门广场中轴线，造型简约。

虽然前脸是方正的设计，但车侧线条却是流畅风格，B柱过后车顶开始下溜，也为车辆营造了一丝动感。车侧采用隐藏式门把手设计，该设计也逐渐被众多豪华车使用，除去提升美观以外，还可降低车辆风阻，提升燃油经济性。轮圈采用20英寸多辐式镀铬设计，有种美系豪车范儿，轮胎尺寸为245/40 ZR20，轮胎为米其林Pilot Sport 4，强调操控性能，湿地抓地力较强。

车尾参考了天安门的造型元素，整体造型较为厚重，也是豪华车常用的设计。排气采用双边共两出布局，并在排气口加入了镀铬装饰件。

尾灯为贯穿式设计，尾灯组内部层次感较强。尾灯上方还加入了小鸭尾的设计，提升车辆空气动力学。车尾尾标为50TD，代表这是一台搭载3.0T发动机的车型。

红旗H9内饰整体氛围豪华，采用双拼色设计，并加入木纹装饰。全液晶仪表与中控多媒体屏处在统一高度，这也是时下流行的设计元素。三辐方向盘加入打孔处理，方向盘中央也是新红旗的LOGO。

在细节上，红旗H9采用了精致的电子挡杆，空调控制旋钮质感较强，一键启动按键也被放置在两个空调控制旋钮的中央。配置方面，红旗H9将提供自动泊车、自动启停、自动驻车、电子手刹、全景影像等，并提供不同驾驶模式，可通过银色金属质感的滚轮进行调节。

红旗H9车机搭载的是红旗Smile 1.0智能车载系统，遗憾的是此次展车未能点亮车机系统，后续我们也会为大家第一时间报道。动力方面，红旗H9将提供2.0T与3.0T两种动力车型，其中2.0T发动机最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米；3.0T发动机最大功率272马力，峰值扭矩400牛·米，传动匹配DCT400双离合变速箱。

总结

作为红旗H系列的第三款车型，红旗H9也是H系列的旗舰款。它大气的外观与内饰都很容易博得消费者好感，双拼色车身又高级感十足，这也不得不让我们更加期待它的价格。

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