五菱荣光在停车等红灯时转速变低老熄火修需要多少钱？

五菱荣光b系列发动机，怠速时老熄火，请问啥原因？

　　主要有两个原因：
　　一、发动机积碳严重
造成汽车怠速熄火最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速熄火。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
　　二、油压不稳
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门等，仍然发现怠速熄火，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发怠速熄火 。
解决办法：检查油压，必要时更换部件。

怠速马达坏了

像你说的这个情况，如果说在等红绿灯。这个带富文变低的话。可能是节气门这块问题。建议先清洗下，看看能不能治好一般来说清洗？且气门的话就用几百块钱就可以了。检查之后再进行下一步的一个诊断。
望采纳！！！

建议去维修店检查下节气门是不是脏了，这个清洗没有多少钱

五菱荣光发动机怠速忽高忽低怎么办?
答：对于五菱荣光车型发动机怠速问题，我们需要关注以下几个关键点：<!-- 首先，如果发动机进气系统存在内漏或外漏等问题，可能导致怠速转速偏离正常值。控制单元会根据氧传感器的反馈，不断调节电动机和怠速空气阀的开度，试图恢复怠速平衡。然而，这种调节可能会造成怠速转速出现有规律的忽高忽低现象。其次，...

五菱荣光发动机怠速忽高忽低怎么办?
答：五菱荣光发动机怠速忽高忽低可能是由以下原因导致：1、发动机进气系统存在内漏或外漏等故障，使得怠速转速不正常。控制单元会依据氧传感器反馈的信号来调节电动机和怠速空气阀的开度，以使怠速转速回归正常。2、当怠速转速回到正常值时，系统退出控制，怠速转速可能再次偏离。控制单元会再次进行调节，从而导致...

五菱荣光面包车着火停车怠速忽上忽下?
答：你好！怠速忽高忽低俗称游车，首先我们检查一下节气门是否太脏，着重是怠速电机，如果太脏需要仔细清洗，然后在检查我们发动机的进气系统是否漏气（用化油清洗剂喷进气歧管附近，观察发动机的怠速是否升高，如果升高说明进气系统漏气，需要找出漏气原因，是进气系统的管道漏气还是进气歧管的垫片引起的漏气）希望...

五菱荣光没怠速易死火是什么问题
答：可能性多了 油泵工作不稳定 火花塞积碳严重 某缸的分火线不好了 要检查才知道 你自己看看怎么样就熄火了 怠速很稳突然卡死一样 还是怠速就是要死不断气的样子 或者偶尔转速高偶尔转速低，低到一下子就熄火了

五菱荣光怠速忽高忽低是什么坏了
答：五菱荣光怠速忽高忽低可能是由多种原因引起的。首先，可能是怠速步进电机有问题或者是节气门卡滞，这时需要检查并更换相应的部件。其次，火花塞出问题也会导致怠速忽高忽低，建议更换全部火花塞以保证缸体工作均匀。此外，发动机进气系统内漏或外漏等故障也可能导致怠速转速偏离正常值，需要检查怠速控制阀是否...

五菱荣光pvc阀坏了会怎么样
答：1、五菱荣光1.5 vvt拉制阀坏了会出现怠速不稳定，怠速熄火，不好着车（加油门可以打着），急加速无力，有时急加速熄火，低转速无力。2、主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。3、因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常...

五菱荣光怠速忽高忽低是什么坏了
答：五菱荣光怠速忽高忽低可能由多种原因引起，其中可能是怠速步进电机出现故障或节气门卡滞所致。此外，火花塞问题也可能导致怠速不稳定。为解决这个问题，建议更换全部火花塞，以确保缸体工作均匀。此外，进气系统内漏或外漏等故障也可能导致怠速转速偏离正常值，甚至在急减速或制动时断油控制。检查怠速控制阀是否...

五菱荣光v怠速怎么调
答：五菱荣光v怠速怎么调需要三步。1、首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。2、用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速...

五菱荣光车夏天开水温表停车等红灯会上去7格一走起来又下来2格是什么原...
答：节温器有问题，严重时还会一边开车一边喷出冷却液，尽早换个新的，如果不是在北方开车最好拆了不要更好，这个在荣光很多都这样

五菱荣光正常怠速是多少
答：五菱荣光正常怠速，其范围一般在八百转左右。自动调节节气门，清洗过之后怠速高，我的也出现过，好几个修车师傅都没调好，我在网上请教申科集团五菱售后的张工程师，具体方法是: ①插入钥匙拧两下， ②先听到油泵供油声音， ③随后5O秒左右听到节气门“叭啦"一声响，马上启动发动机。 这时怠速会降一部分...