电动车电瓶修复方法是什么？

问题一：修复电动车电瓶的方法如下：
（1）首先，在此特别详述“失水——修复方法”：
撬开电池上方的盖板，打开橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到电池内部，看小孔内部是否有干涸现象，即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的，正常情况应该是湿润的。
用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降，电池容量就会不足。
在此特别提示：补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器，使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具，注射器应拔去金属针头，套一节塑料管后使用。
（2）不平衡修复方法：找出容量、电压、自放电、电池内阻等一致的电池一起用。
（3）硫酸盐化——修复方法：将硫化的电池用科帝修复仪修复，采用模糊数字控制理论，通过测定电池状态，在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波，用10到20小时的时间，去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。
（4）极板软化——修复方法：将电池放电止10.5V后，用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪，活化修复。
（5）短路——修复方法：水电池，可以打孔清晰，将短路的铅粉弄出! 电动车电池，可以迅速短路正负极，将短路的地方烧断！
（6）开路——修复方法：100A检测电池电压0V为开路，用单个测量的方法，使用万用表测量出开路的地方，焊好。
问题二：电瓶含有危险的腐蚀性硫酸，建议完全不懂的人不要试。
问题三：添加修复液时的添加工具，一般是用注射器注射（要去掉注射器的针头）安装塑料管或用塑料漏斗等非金属器械灌入。
问题四：电池外形起鼓，放弃修复，予以报废处理。

扩展资料：
电池故障判断方法：
1、电动车行程开始缩短（或电池容量不低于70%），说明电池开始失水和硫化，应补水或添加小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂。
2、电动车行程缩短一半以内（或电池容量不低于50%），说明电池极板硫化严重，轻度软化。应马上添加各类电池修复液。
3、电动车行程缩短一半以上（或电池容量低于50%），说明电池极板硫化，软化严重。添加各类电池修复液效果不明显，需采用电池重新配组法。
参考资料：
百度百科——电瓶修复技术

导语：电动车电瓶修复方法是什么？

关于“电动车电瓶修复方法是什么？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。

1、以下观点被504人点赞、并有31个交流讨论：

小铜匠在此教你不花一分钱修复电动车电池，容量恢复到90%以上的密决。电动车电池充电器，螺丝刀、去针头注射器、502胶水。方法一：用电动车电池充电器修复电池2、48v12AH电池组，可以用48v20AH电池充电器充电修复。所以功率大一号的普通充电器给电池充电具有除硫修复的功能。2、功率大一号的充电器给要修复的电动车充电4-6小时。方法二：用干洗店的烫气水修复电池广大电动车用户都意识到电动车路程跑不远，需要添加蒸馏水来保养修复电池。用充电器修复电动车电池充电要在通风条件好的室外进行。电动车跑得路程在10公里以内，用以上方法修复无效，因为电池极板氧化铅严重脱落。加蒸馏水时间越早越好，当你的电动车行程开始缩短时就要添加了，否则电池性能越来越差，最终到无效修复而报废。

2、精彩回答：

在摩配修理店，花二元左右购买一瓶电瓶补充液，约450毫升，回家准备小平口螺丝刀一把，注射用针筒一个，便可操作！将电池上面的塑料盖板从二边中间位置的小口子处，用小平口螺丝刀小心撬开盖板（里面为防止脱落，点胶固定了），取下六个小橡胶皮盖，用针筒从瓶子抽取补充液，往电瓶小口注入，每个约加25ml左右，不要加太多，以免溢出来！逐个添加后，盖好橡皮小盖，可用热胶点一下封好电瓶，静置24小时后，一次性充足电，起码又可再用一年！拿走不谢！

3、精彩回答：

电动车电瓶的修复要知道电瓶的工作原理，电瓶正极是二氧化铅负极是铅，电解液是希硫酸，电瓶为什么要加水呢？因为电瓶充电时电解液要产生氢气和氧气，消耗一定的水伤，再一个主要原因，电瓶所配充电器根本就不能为电瓶充分的充电，所以不能每次保证电瓶充分的极板还原，电瓶的充放电就是一个氧化还原反应，按照电瓶的工作原理，充电最好是要分段进行的，第一阶段是十小时率，第二阶段二十小时率，电流太大电瓶容易谷包，电流太小充的时间太长，现在的所为免维护电瓶是不过是把电解液变成了一种膏状物体而以，没有改变基本的原理，另外电瓶冬天电力不足和电解液比重有关，理论上冬天温度低，电解液比重应高，

4、以下观点被58人点赞、并有15个交流讨论：

我每天都要修几十块12v20ah电动车电池，容量能提高6~8ah，多跑12~15公里。可是这个技术是我潜心研究很久，弄坏几百块电瓶，试了十几种不同的电解液配方，而且通过客户使用检验耐久度。今天还帮京东的送货三轮车装了20块电池。靠这个吃饭的技术，不能说。只能告诉大家，用大电流，电解液里面要加活性物质。正极板变形的和负极板铅粉脱落的，修复不了。

5、精彩回答：

谢邀！个人看法：现在电瓶能让你修的都不保证用多久，这里门道很多，不是内行人根本无法识别，最多以旧换新而已，电池肯定有寿命，也和我们的使用习惯有关，包括保养保护等，现在能让我们放心的就是以旧换新或者买新电瓶，至少还有保障，当然有资源的另说。

一般电瓶接反了，首先烧掉的可能不是保险管，而是一些电解电容或者二极管之类的器件，因为电动车这种保险管不是速熔的，来不及反应了。你听到嗤拉一声，如果是直流点火器（可能没有加接反装置那种），估计是点火器里边的电容烧掉了，一般接反了，可能一下器件会有伤害！

一、整流器

市场上大多数整流器是短路式的（通过可控硅向地放电来稳压），甚至有很多只有一个整流器或者二极管，然后加了个电容而已，你接反了电瓶，二极管会直接短路了，或者电解电容反向供电了，所以二极管或者电容会直接烧毁了。

从上边的电路图中可以看出，如果蓄电池接反了，二极管回路基本上是处于短路状态了，会立马烧掉二极管。

上边这种是开关来说类型的，接反了二极管不会构成短路回路，所以开关式的保护性能要好很多。

二、直流点火器或者电喷ECU单元

有些直流点火器或者电喷ECU单元没有设计输入电压反接保护功能，这样在输入回路上的稳压电解电容就会直接爆掉。

上图中的D1二极管是防止输入电源短接而世界的，如果没有它，挨着的那个大电解电容在蓄电池反接的时候，会直接反接了12伏电压，这种结果就是电容爆开了，很可能让点火器或者ECU单元无法正常工作。

三、电瓶

如果使用了开关整流器，同时又反接了电瓶，这样电瓶会处于反向充电状态，直接会把电瓶烧掉。

电池是电池中的一种,他的工作原理就是把化学能转化为电能。

它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22～28％的稀硫酸作电解质.在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能.电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅.电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅.移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池.

放电时,电极反应为:PbO2+ 4H++ SO42-+ 2e-= PbSO4+ 2H2O

负极反应:Pb + SO42-- 2e-= PbSO4

总反应:PbO2+ Pb +2H2SO4===2PbSO4+ 2H2O (向右反应是放电,向左反应是充电)

充电时,如果接反,"烧"的原理是,上面这个化学方程式中,"充电"反应不能按理论进行,倒置电池中的的材料不能循环利用,就"烧"坏了。造成“反极”，有可能造成电瓶内部短路与断格，充电时产生强火花现象，或者使电池迅速沸腾或产生爆炸的危险。

四、其他器件

只要电路里边含有电解电容或者二极管的器件，在颠倒电源正负极时候，都有短路的危险，另外有些器件接反了可能会引起大电流造成线路发热，导致某条导线烧断。

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