因为汽车电瓶亏电，所以我就把电瓶充完电了，3天没动车，然后测电压12.3V刚充完的时候电压12.6
1、类型不同。
汽车电瓶是启动型电瓶，而电动车电池是动力型电瓶，也叫牵引电池。
2、电流电压不同。
汽车电瓶电流大电压低，电动车电瓶电压高电流低。
3、用途不同。
汽车电瓶用于汽车，电动车电瓶用于电动车。
电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。
扩展资料：
电瓶（蓄电池）分类
1、普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能(即每公斤蓄电池存储的电能)低、使用寿命短、日常维护频繁。
2、干荷蓄电池：全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20-30分钟就可使用。
3、免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液，以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
用是可以用，但由于在汽车电池为启动蓄电池设计原理是针对于起动发动起动而设计的，电池极板厚度上相于牵引车（就是以电池做为动力的车辆）蓄电池极板要薄。
由于极板厚度的因素会直接影响到蓄电池的长放电时间，如果用汽车蓄电池代替电动车电池使用会减少汽车电池的使用寿命、在长时间行驶会感觉电池衡放电不理想没有持续性。
建议：用电动车专用电池
电动车铅酸电池指标
1、电池额定容量：
是按国家标准规定的电池容量。单位用Ah即安时来表示，它反映了电池存储电量的大小。数值越大，则存储的电量就越多，现在市场上的电动车蓄电池的容量一般都是10Ah，以恒流5A放电120分钟。
2、电池的实际容量：
反映电池实际存储电量的大小，单位用Ah安时表示。同样安时越大，则电池容量就越大，电动车的续行里程就越远。在使用过程中，电池的实际容量会逐步衰减。国家标准规定新出厂的电池实际容量大于额定容量值为合格电池。如现在市场上电动自行车的电池，以恒电流5A放电要超过2小时（120分钟），大于（2小时×5A）10Ah。相当于电动车在平坦的路上连续行驶2小时以上。
3、放电循环寿命：
指的是电池进行充电、放电直到电池容量减少到额定容量70％时的循环次数，充足电后再放电到一定的深度为一次循环。电池循环次数越多，则寿命越长，电动自行车蓄电池循环寿命不少于350次，低于350次循环为不合格电池。就现在市面上电动自行车而言，一般情况下，用于上、下班或接送小孩上学，在城市范围内每天连续行驶1个小时左右（大约25公里），一年下来相当于电池循环180次左右，如果是合格的电池，可使用近两年时间，此时电池容量还有额定的70％，相当于电动车还可连续行驶70分钟，大约行驶30公里。
4、电池额定电压及电池组工作电压：
国家标准规定的电池电压值为额定电压，用V伏特表示，铅酸电池每格电压值为2V，市场上的电动车蓄电池每格只有6V和12V。每只6V电池是由3个电池单格串联组成，12V电池是由6个电池单格串联而成。大部分电动自行车用的蓄电池为36V，则由6只6V电池或3只12V电池再串联形成电池组。
电池组工作电压，是指蓄电池组实际输出电能时的电压值，36V电池组工作电压一般在41V到31.5V之间，低于31.5V电池称为过放电或称欠压，容易损坏电池组，影响电池使用寿命。
1、铅蓄电池满电一般为13.8v或14.4v左右，所以发电机输出的充电电压也为13.8或14.4V左右（少数发电机电压做得不稳，电压可能会跳变，甚至偏高至15V以上，这现象对电瓶是伤害）；
2、电瓶刚充满完时，与放置一段时间后，电压是有可能变化的，特别是旧电瓶更容易出现；
3、车子熄火后，车内的一些设备还在继续耗电，比如ECU电脑、OBD口上的设备、GPS定位追踪器等。
所以根据你的描述，结合以上特点，说明充电电压正常，但电瓶充满电后电压偏低，因此说明电瓶损耗严重，因此造成一个晚上电量掉了0.1V。电瓶损耗，一方面可能由电瓶使用时间久了造成的酸化，另一方面可能是亏电造成的。如果电瓶使用久了，那么是前者原因；如果使用不久，那么是亏电引起，可以多次充放来逐步修复下，可以恢复一些性能。
充满电应该是14V上下，或者13.8V你充到12.6V明显没满
不低于11.6v还是还是可以正常使用的
可以启动的。
答：没有危害，直接搭电充电是最常用的补电方式。在发现车辆没电后，第一不要急躁，第二是千万不要再次连续点火，这样会让已经电量不足的电瓶消耗完最后的余电。如果车上配备了搭线，可以借用其它车的电瓶为自己的汽车进行点火，但注意看说明书，一定要注意的是：正极接正极；负极接负极。千万不要弄错方向！
答：如果是新车电瓶出现亏电，充上电以后还可以继续使用，如果是使用了很多年的汽车出现亏电，最好直接更换电瓶。一般车用电瓶的使用寿命是三年左右，如果出现亏电，还充不上电建议你去换块新的吧。汽车电瓶亏电会造成电瓶车硫化，如果严重亏电，甚至会造成电瓶报废。充电机是恢复电瓶电量的最好方法，不过考虑到...
答：如果是新车电瓶出现亏电，充上电以后还可以继续使用，如果是使用了很多年的汽车出现亏电，最好直接更换电瓶。一般车用电瓶的使用寿命是3年左右，如果出现亏电，还充不上电建议你去换块新的吧，现在的电瓶一般都是免维护的电瓶，你在看下电瓶上的观察孔是什么颜色，绿色的话说明还能用，红色的说明已经亏...
答：充电机是恢复电瓶电量的最好方法，不过考虑到大多数车主家中都没有充电机，建议车主联系专业维修店进行处理。如果电瓶能够充进电，那就意味着电瓶还能用；如果电瓶充不进电的话，这只能更换电瓶来解决了。如果电瓶还能启动发动机，说明电瓶还不是严重亏电，那么可以正常行驶两到三个小时来恢复电瓶电量。当然...
答：1。一般汽车电池在高速行驶一小时以上就能充满电，使电池保持最佳状态；2.日常使用时注意不要长时间搁置汽车。如果长时间不用车，比如二十天或者一个月，就要切断电瓶线，或者每两周启动车辆几十公里，保证电瓶能正常使用；3.每次起动发动机不要超过3秒钟。如果第一次开始失败，不要急于一次又一次的开始。...
答：电瓶没电了，开车能把电瓶电基本充满。相关知识：1、从汽车电瓶故障灯亮开始，可以用1500转60分钟以上充电，再用1900转以上充电60分钟以上，基本充满电瓶。2、汽车发电机为了满足用电器的需求，电流较大，充电没有所谓“涓流”充电过程，而电瓶需要这样的过程才能充满，因此，电瓶是不会被充满的。3、汽车...
答：1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电...
答：汽车电瓶亏电需要马上进行充电，充电后还是不能正常使用就需要更换电池。普通铅酸蓄电池充电后就可以正常使用，如果是免维护的铅酸蓄电池亏电严重，就需要直接报废，不能进行二次充电。其实蓄电池放置时间的长短主要取决于蓄电池本身的自放电，蓄电池材料本身就存在杂质，所以无论咱们是否在使用，每天都会有大概...
答：汽车电瓶亏电恢复电量方法如下：1、我们可以通过搭电临时措施的方法，来解决亏电的问题。车主把两台车辆的蓄电池度正极和正极相连，负极和负极相连，这样通过另一辆汽车的蓄电池来发动汽车，需要向其他车辆发出求助，别人愿意即可。2、使用汽车移动应急充电宝来给电瓶充电。汽车移动应急充电宝的工作原理跟手机...
答：1.如果车辆还能启动，车主可以通过怠速给车辆充电。一般车辆怠速20分钟左右就可以行驶，因为车辆在怠速或行驶过程中也可以给电池充电。2.如果车辆无法启动，可以用充电器给车辆充电。如果车载电池容量为60A，快充需要3-5小时，慢充需要10小时。而且充电器需要专业人员使用，操作不当会对车辆造成伤害。3.可以...
