启辰是国产还是合资
启辰属于合资品牌，是和日本合作的合资国产车，归属东风旗下。目前启辰在国内的销量也很客观，下面由勤劳的老司机为你列举一下常见的启辰车型。
首先是启辰T70，2019款 1.6L 手动经典版，参考价格8.18万。
接着是启辰M50V，2019款 1.5L 手动标准版，参考价格5.68万。
启辰T90，2018款 2.0L CVT智联风尚版，参考价格11.58万。
以上就是启辰系列部分车型以及价格，具体价格还是要以当地实体店为准。
对于启辰这种车型，老司机还是很了解了，老司机最好的兄弟就是开的启辰T70，他购买的是2016款手动睿行版本的，现在已经停售了，距今为止已经有3个年头了，由于我们经常一起玩耍，所以我对他的车也是有所了解的。下面就由我为你分享一下这辆车的情况。
经验分享：这辆车的外观，属于沉稳、方向的，看着还挺顺眼的。我记得他这辆车搭载的是1.6L121马力L4的发动机，变速箱是5档手动的，动力方面不是很理想，由于这辆车属于SUV范围，车身重量达到了1.4T左右。所谓的推背感是永远感觉不到了，但是提速过程中也没有很明显的顿挫感，还是比较平顺的，在超车过程中如果舍得给油门，还是挺给力的。综合油耗在8个左右。
这辆车的车身级别虽然属于紧凑型SUV，但是它的乘坐空间还是够用的，平常两个人在前面一点局促感都没有，后排坐三个人也是绰绰有余的。它的内饰方面，在同级别的车当中还是很良心的，做工虽然不是那么精致，但是也很有质感，它的中控以及仪表板设计的还是很人性化的。舒适性方面，隔音效果不是很好，尤其是胎噪方面，声音很大，这点很令人烦躁，减震方面还是可以的，毕竟是SUV，悬挂等方面还是到位的。
综合来说，启辰系列的车型性价比还是可以的，因为现在三个年头都没有出过毛病，就是隔音效果令人担忧一些，其他的倒是没什么了，这些就是老司机的总结经验了，希望可以帮助到你，最后祝你早日选到自己心仪的车型。
启辰品牌原来有一句宣传标语的，启辰来自东风日产，那个时候启辰品牌属于合资自主品牌。
如今的启辰，脱离了东风日产的怀抱，现在完全属于自主品牌，叫东风启辰，属于东风有限管辖，和东风日产同起同坐。
启辰品牌可以一分为二来看。这里我把它称之为老启辰，你比如启辰D50，R50，R50X等这些车，都是东风日产老平台的借壳产品。技术成熟，稳定，可靠，性价比比较高品质有保障。
是合资的。
启辰品牌于2010年9月8日成立，所属公司：东风汽车有限公司。
东风汽车有限公司成立于2003年6月9日，是东风汽车公司与日产汽车公司按50:50股比携手组建的大型汽车合资企业。
东风汽车有限公司总部在武汉。旗下有：东风日产乘用车公司、东风启辰汽车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风汽车零部件（集团）有限公司、东风汽车有限公司装备公司七大事业部。
扩展资料
相关事件：
国经济网北京2015年12月15日讯，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2015年12月31日起，召回2014年6月6日至2015年9月19日期间生产的2014款启辰R30汽车，共计20038辆。
中国经济网记者获悉，本次召回范围内部分车辆由于供应商原因，雨刮电机可能在进水后发生锈蚀断路，导致雨刮无法使用，车辆在雨雪天行驶中视野受阻，存在安全隐患。
东风汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费检修，并更换改进后的雨刮电机，以消除安全隐患。东风汽车有限公司将通过东风日产启辰专营店主动联系相关车主，安排免费检修事宜。
参考资料来源：百度百科-东风启辰
启辰是中日合资的。
启辰品牌于2010年9月8日成立。东风启辰以“共创价值，共谋福祉”为企业使命，全面贯彻顾客至上的服务理念， 致力于打造成为值得消费者信赖的高价值汽车品牌。启辰所属公司东风汽车有限公司。
而东风汽车有限公司，东风汽车有限公司成立于2003年6月9日，是东风汽车公司与日产汽车公司按50:50股比携手组建的大型汽车合资企业。 所以启辰是中日合资的。
扩展资料：
启辰的产品介绍：
1、启辰T70
启辰T70源于日产全球专注于SUV的C平台，当红的日产奇骏、雷诺科雷傲都来自该平台。多连杆独立后悬挂作为C平台的一大亮点，能够为车辆提供更好的操控性和舒适性。
2、启辰T70X
2015年第十八届成都国际汽车展览会，启辰品牌旗下SUV车型启辰T70X正式上市，为消费者带来了一场兼具“颜值”与“涵值”的精彩演绎。
3、启辰T90
启辰T90以自然的风雕美学为设计理念，集轿车的舒适性与SUV的高通过性于一体，开创了区隔内同级别市场SUV的新品类，为消费者带来更好的舒适性和轻松的驾乘感受。
参考资料来源：百度百科—启辰
参考资料来源：百度百科—东风汽车有限公司
启辰汽车是国产车。
是东风集团成立的一个汽车品牌。启辰品牌于2010年9月8日成立。启辰品牌秉承东风汽车公司与日产汽车公司合资的成熟可靠体系实力和品质优势，依托雷诺、日产、三菱联盟全球技术平台来制造的汽车。
在产品布局上，启辰完成了从普及型家轿、小型车、到纯电动汽车、SUV等共8款车型的阵容锻造，未来也将会以每年不低于1款的产品速度投放市场。
启辰D50汽车简介。
2012年4月23日，东风启辰品牌旗下首款车型-启辰D50在北京车展正式上市。启辰D50以“体面舒适、轻松悦享”为理念开发而成，拥有“宽大舒适空间、高效节能动力、全球标杆品质”三大核心优势卖点。在空间方面，启辰D50采用驾乘空间最大化设计，启辰D50后排膝部空间达596mm。
在动力方面，启辰D50搭载了著名的日产HR16DE发动机，采用C-VTC连续可变气门正时智能控制技术以及多项效能优化技术，匹配MT、AT两种变速箱。
以上内容参考 启辰汽车官网——我是启辰
这车的发动机是日产的，启辰是东风日产旗下所谓的“合资自主”条件下诞生的品牌，骗政策补助的。基本无研发能力，全是拿日产的车型改改标志，改改造型衍生出来的，底盘、发动机、变速箱基本就是日产的技术。
答：严格意义上来说这归属于国产车，是合资车厂的国产品牌。1、启辰汽车的品牌理念是致力成为了主流高档中国汽车品牌；2、开放性的五角形设计方案，传送了东风启辰以不断进取、追求卓越的心态，接纳多方面聪慧，结合创新性，带领人们的生活质量连续提高。二零一零年9月8日，东风日产正式的公布自主品牌启辰。启辰...
答：启辰品牌始于2011年，是中国一汽集团下属的品牌之一，是一汽集团的自主品牌。据此可以判断，启辰是国产品牌。起初，启辰品牌的定位是低端品牌，主要面向新兴市场，如二三线城市和农村地区。在国内汽车市场中，启辰品牌的直接竞争对手包括奇瑞QQ等小型车型。而在国际市场中，启辰品牌则要面对更加激烈的竞争，如...
答：首先，肯定是国产。东风日产也算是国产。我想你问的应该是合资品牌还是自主品牌。启辰算是自主品牌，因为现在国家政策认为只要挂的不是国外的logo，都算是自主品牌。如果从核心技术，研发角度，国内没有多少真正的自主品牌了。要么直接让国外设计公司搞，要么搞个国外的旧平台，修修脸，屁股什么的。启辰属于...
答：你好，启辰实际上是属于日产的一个子品牌的，所以启辰是属于合资车的。但是启辰又和东风合作，制造厂在中国，所有车辆均在中国制造，沾了一个合资的边。它延续了日产的发动机，所以在油耗方面和价格方面还是有些优势的。是一款适合家用的合资品牌。
答：东风启辰属于国产车，它是东风日产合资车旗下单独独立出来的国产品牌，不属于合资车，国产车与合资车的差距，主要是国产车的发展要晚合资车一大截。国产车是指中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。国产车的优点：外观设计以及内饰布局方面，一直是...
答：东风启辰合资自主品牌：1、它们的共同特点是绝大部分使用了外资企业的技术，并且挂着自主创立的品牌。 启辰的英文名是Venucia，源自希腊文，是启明星的意思。而启辰的车标也是一颗星星的图案，表达了启辰就像一颗启明星，发出清晨第一道光芒点亮了未来的车生活；2、同时，开放的五角星设计传达了东风启辰是一...
答：启辰属于合资品牌，是和日本合作的合资国产车，归属东风旗下。目前启辰在国内的销量也很客观，下面由勤劳的老司机为你列举一下常见的启辰车型。首先是启辰T70，2019款 1.6L 手动经典版，参考价格8.18万。接着是启辰M50V，2019款 1.5L 手动标准版，参考价格5.68万。启辰T90，2018款 2.0L CVT智联...
答：但是启辰汽车最终设计、研发、生产并销售车型的权力都掌握在东风汽车和启辰汽车两家公司手中。总体来说，东风启辰虽然和日产汽车有着紧密的合作关系，但它仍然是一款属于中国国内车企推出的自主品牌，不属于合资品牌。如果你现在还有关于东风启辰身份的疑惑，希望这篇文章能给你一个清晰的答案。
答：启辰是自主品牌，启辰旗下的汽车也都是国产汽车。启辰旗下是有很多suv车型的。启辰旗下的suv有e30，t60，t60 ev，t70，启辰星，t90等。t90是一款跨界suv，这是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4805毫米，1865毫米，1577毫米，轴距为2765毫米。t90一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，...
答：整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。“启辰”的LOGO以蓝色作为底色，象征着深邃的梦想；启明星：启明星是东风启辰的起源。旗下产品：启辰T60：东风日产启辰T60集东风日产启辰全新智趣科技打造，拥有全维智趣科技、星航科技设计与精良的合资品质，是国内首款实现车家互...
