盘点今年最值得抄底的车型！千万别等换代新车

今天范儿就给大家推荐几款值得抄底的车。看看那些即将在今年换代的新款车型，到底哪里不如现款车型。

雪佛兰探界者

定位中型SUV的雪佛兰探界者，凭借不俗的动力以及亲民的价格，一直备受大家青睐，范儿也多次向大家推荐过这款SUV。

但即将在今年迎来的中期改款，却将原本169马力的1.5T增压发动机，换成了第八代Ecotec 1.3T三缸发动机。动力也降至163马力、250牛·米。要知道，三缸发动机对于消费者来说，绝对是一种抵触。

就算动力没有下调多少，但先天就少一个缸工作的缺陷，真的不如四缸发动机让人踏实放心。即便厂家用了各种办法抑制三缸发动机的抖动，但毕竟那些抑制抖动的胶垫都是有寿命的，几年之后，三缸发动机依旧逃不出抖动的宿命。

所以，相比即将换代后要搭载的三缸发动机，现款探界者车上的四缸引擎绝对是“香气十足”。

除此以外，现款探界者的巨额优惠，也是它值得抄底的另一个原因。17.49-24.59万元本就不高的售价，在巨额优惠后，1.5T入门版车型已经跌破14万。可以说，这个价格绝对到了跌无可跌的地步了。

就算是低配入门车型，依旧配备了6气囊、胎压显示、电动天窗、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、主动降噪、中控大屏、LED日间行车灯、后排出风口等配置。

换个角度想想，14万不到买一辆合资中型SUV，而且相比同级别车型，动力、空间、配置也都不差，你们说值不值？

三菱欧蓝德

定位紧凑型SUV的三菱欧蓝德，自第一代车型引进国内市场后，凭借不俗的可靠性和越野能力，赢得了不少人的认可。可以说是最具性价比的一款紧凑型合资SUV了。

而即将在今年上市的新款欧蓝德，前不久已经有媒体爆出了伪装图。新车将搭载一台2.4L自然吸气发动机+电动机所组成的动力系统，纯电模式下最大续航里程可达70公里。同时在现款自然吸气发动机的基础上，新增了1.5T动力。

除此以外，内饰也将有不小的升级。相比廉颇老矣的现款车型，的确有了不小的改变。但相比现款亲民的价格，范儿觉得在新款欧蓝德到来的前夕，现款欧蓝德最值得抄底。

售价15.98-22.58万的三菱欧蓝德，如今全系有着有2万左右的优惠。关注度最高的次低配版本，售价只要15万出头，性价比非常高。

就算是国六2.0顶配7座车型，也不到16万就能拿下。虽然第三排并不算大，但应急短途乘坐绝对没问题。而且在用不到第三排的时候，将其放到，就是一辆妥妥的大5座SUV。

和跌到谷底的现款相比，即便新款有着新动力选择和新的内饰升级，但上市后这个价格绝对买不到。现款欧蓝德的亲民价格、高性价比，绝对是值得大家抄底的。

林肯MKC

众所周知，作为林肯MKC继任者的林肯冒险家，已经在国内上市，这也是林肯首款国产的车型。

虽然上市后售价24.68-34.58万元的冒险家，比售价27.98-37.68万的现款林肯MKC更便宜，但MKC现在优惠高达7万，低配版车型已经跌破21万大关。

要知道，虽然新上市的冒险配置更丰富、动力也有了升级调整，但林肯MKC毕竟是一辆纯进口车型。

即便林肯MKC那2.0T+6AT的动力总成，仅有最大203马力，但应对日常代步，绝对是绰绰有余。

况且美国豪华品牌本就比较厚道，全系标配主动降噪、全LED大灯、后排隐私玻璃、自动驻车、电动后备箱、主动进气格栅、远程启动、座椅加热等等。即便低配车型，也完全对得起豪华品牌应有的质感。

纯进口的身份，加上巨额的优惠幅度，让国产冒险家多出来的那些配置，和日常用车中根本体现不出来的40马力，也就显得不值一提了。如此来看，现款的纯进口林肯MKC，绝对是非常值得抄底的车了。

奔驰GLA

作为一款豪华品牌紧凑型SUV，奔驰GLA的销量始终不敌同级的Q3以及X1。不仅是因为一直没有令人满意的优惠，而且在空间和性价比上也不尽人意。这也是范儿之前不太推荐它的原因。

但今年即将在国内上市的全新奔驰GLA，不仅在外观上做出了改变，而且也将在车身尺寸上做出升级。相比现款车型，车宽增加30mm，76mm高度，30mm轴距，可见奔驰也意识到了GLA在同级尺寸上吃的亏。

也正是因为要迎接新车的到来，现款奔驰GLA终于铁树开花，给出了惊人的巨额优惠。原本定价26.48-38.58万奔驰GLA，目前全系的优惠都高达7-8万，1.6T车型裸车价已经低于20万了。可以说是当前奔驰家族中，优惠最有诚意的一款车了。

虽然全新奔驰GLA在整车尺寸上有质的变化，而且内饰也会更漂亮，但要想等它降到这个价格，估计还要几年。而且，需要注意的是，全新奔驰GLA换装1.3T发动机已经成为板上钉钉的事，不仅从1.6T缩水成了1.3T，说不好连2.0T的发动机也会被取消。

所以，看在现款奔驰GLA那7-8万的巨额优惠，在想想现款车上那1.6T和2.0T两款动力，不到20万的现款奔驰GLA已经到了抄底的好时机了。

奔驰C63 AMG

奔驰C63 AMG一直是车迷口中津津乐道的车型，不仅因为它有着诸如“不是在加油，就是再去加油的路上”，或是“一个破C非要改个排气装大哥”等等的段子，更多的是大家对大排量V8发动机魅力的向往。

但是在严苛的排放政策下，AMG的V8 6.2L发动机也变为了V8 4.0双涡轮增压发动机，虽然从自吸变成了涡轮增压，但也算是坚守了奔驰V8最后的一丝尊严。

然而，下一代奔驰C63 AMG车型将全面取消V8发动机，取而代之的则是A45 AMG S上的那颗四缸2.0T发动机，搭配48V混动系统。只不过搭载在C63 AMG上之后，由横置布局改为了纵置设计。

虽然在9速MCT Speedshift变速箱的加持下，下一代奔驰C63 AMG最高可输出超过500马力，但那也仅仅代表它是全球最强2.0T四缸发动机的车。

你品，你细品，当你和同“心”的A45 AMG停一起的时候，也许那100多万的车价，更像是赤裸裸的智商税了吧？

所以说，现款售价92.28万的奔驰C63 AMG，不仅有10多万的优惠，最重要的，这也是最后一次拥有大排V8的机会了。不负责任的说，没准现款C63 AMG还能成为新的理财产品呢。

宝马M3/M4

 除此以外，现在86.99-128.89万元的M4也是非常值得抄底的。

从此前流出的谍照来看，宝马经典的双肾格栅被变成了猪鼻格栅。虽说更凶更激进了，但对于看惯了双肾宝马的人来说，这种设计还真有些出戏。

即使这种设计将会是宝马未来车型的趋势，但也代表着现款M4上的双肾格栅，将成为逝去的经典。

所以，如果你不能接受宝马未来大鼻孔的M4、M3，那不妨趁着这最后一波的经典双肾造型，赶紧抄底吧。

最后，范儿想说，有时候更新换代的确好，但也有的时候新的没有老的香。对于今天范儿给大家推荐的这几款值得抄底的车，各位怎么看呢？

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