买什么宏光MINI，华晨新日i03来了，一次能跑410km

在国内电动汽车日益盛行的当今，微型电动车以其简单实用、价格实惠等特点更能直接满足人们日常的多元化使用需求。作为这个级别的领航者，五菱宏光MINI一路飙升的销量成绩惹得众多车企分外眼红，纷纷开始重视起这个入门级微型电动车领域。最近，华晨新日首款微型电动车i03正式下线，新车定位都市通勤微型车，给人的第一印象就是小巧可爱，竞争对手锁定为宏光MINI。那么新车的具体表现如何，有没有能够挑战宏光MINI的实力？咱们接着往下看。


外观亮点
如果单从外观来看， 华晨新日i03的辨识度还是非常高的，前脸黑色的封闭式前格栅与两侧圆形的大灯组很好的融合在一起，配上下方的圆形雾灯组和贯穿式进气口装饰，使得整个前脸既犀利，又显得年轻俏皮。

尾部的造型与前脸相呼应，同样是采用了圆形尾灯设计的理念，后杠上黑色的散热格栅装饰使得外观的整体感更强。

尺寸及空间表现如何
车身尺寸方面，虽然华晨新日i03与宏光MINI EV一样都是定位于日常代步的微型纯电动车，但华晨新日i03的三围要比宏光MINI大了一圈，具体长宽高为3288/1670/1654mm，轴距为2185mm。此外，华晨新日i03车内同样采用了更加实用的2+2四座布局，所以空间部分显然华晨新日i03要更具优势。

动力及续航里程
华晨新日i03搭载了最大功率为45kW（61PS）的电动机，电池使用的是三元锂离子电池，NDC续航里程为410km。根据之前的申报信息，新车提供了两种外观设定，文中的这台实车对应的尾标为103，其外观使用了大量圆形元素。而另外一台尾标为103A，其横向线条会更多一些，并加入时下流行的分体式大灯及贯穿式尾灯设计。
由于新车未正式上市，因此目前并没有车辆售价的消息。不过根据新车目前曝光的一些信息，预计其售价会略微高于宏光MINI。对此你有什么看法呢?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

华晨汽车破产在上个月闹得沸沸扬扬，更是一度长期霸占热搜，让这个昔日宝马合作伙伴确实火了一把，更加出名了。而在昨天，华晨汽车又大出风头，推出了一款和新日电动车合作的纯电动汽车 华晨新日i03，从车辆定位来看，该车主要面向五菱宏光MINI、奇瑞eQ1、宝骏E100等新能源小型代步车市场。

华晨新日的第一款新能源汽车，被命名为I03和I03A，如今实车已经下线，并且预计年产10万辆。
华晨新日I03的下线与其他车企新车上市相比，显得太低调了，这或许也和如今华晨汽车日子不太好过有关吧。华晨新日i03的实车目前已经出来了，整个车看起来辨识度还是挺高的。带大家从外观以及配置等来好好看看这辆五菱宏光MINIEV的挑战者吧。

外观小巧辨识度高，却有点像老头乐
华晨新日i03的外观不算太好看，前脸黑色的封闭式前格栅与两侧圆形的大灯组很好的融合在一起，配上下方的圆形雾灯组和贯穿式进气口装饰，使得整个前脸既犀利，又显得年轻俏皮。但是那两个大灯有点像青蛙的眼睛，鼓起来，有点难看。

尾部造型也与前脸呼应，都是圆圆的灯，后保险杠上搭配上了黑色散热格栅，整体感很强，不过怎么看，都有点像老头乐既视感，并没有萌的感觉。

而五菱宏光MINIEV虽然小，但是外观却很萌，也很具备改装潜力，对于买这种小型纯电动汽车的用户而言，外观一定要小巧而且很萌，最主要的是，能有一定的改装潜力。然而目前的华晨新日i03并不具备，在这点上应该多学学五菱宏光MINIEV。
空间大小尺寸大于五菱宏光MINIEV
华晨新日i03虽然小巧，但是因为是四座版，在长宽高上分别为3288/1670/1654mm，轴距也达到了2185mm，这点比起五菱宏光MINIEV具有优势，但是个人认为这车尺寸空间又与比亚迪e1，奇瑞小蚂蚁eq1，长安奔奔ev差不多了，而后面这几个小型纯电动汽车，生存状况并不是太好，作为后来的搅局者，华晨新日i03能有机会吗?这恐怕还要打一个问号。

动力和续航
华晨新日i03搭载了最大功率为45kW(61PS)的电动机，搭载的电池使用的是三元锂离子电池，也因此其NDC续航里程为410km，这些都远超过了五菱宏光MINIEV，然而这并不是华晨新日i03独有的，比如欧拉黑猫，哪吒V等小型纯电动车的续航也都不差。

对于城市代步的小型纯电动汽车，其实400公里以上的续航完全没有必要，还不如把价格降下来。
当然其实最关键的是价格，五菱宏光MINIEV之所以能在前两个月每月卖出2万辆，在11月更是卖出3万多辆，其低廉的价格至关重要，那么华晨新日i03价格能比五菱宏光MINIEV还低吗?如果低的话，那么挑战五菱宏光MINIEV还有希望，否则的话，估计真的如同网友所说：太天真了。
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在人们普遍认为小微型车已经退出历史主流舞台时，今年10月销量榜单上，五菱宏光的MINI销量突然暴涨到2.3多万辆，甚至超过了紧凑级市场国产一哥吉利帝豪。而五菱宏光MINI是纯电动汽车，这一销量更使得很多汽车企业对小微型车对未来市场充满了期待，其中华晨新日在五菱宏光MINI之后推出了i03,那么这款车会成为下一个五菱宏光MINI吗？下面让我们来看一下。

i03外观非常萌态可爱，除了车身线条比较平直之外，圆圆的带眼角的前大灯、圆圆的雾灯、圆圆的尾灯将可爱刻画到极致。新车的前脸采用了电动汽车统一的封闭式格栅样式，时尚美观。前包围采用了贯穿式导风格栅设计并连通雾灯区，是主流的设计风格。

车尾和车头设计元素高度一致。而且采用了尾门设计，后档顶部甚至设计了高位刹车灯，相当用心。车身尺寸方面，车身尺寸分别是3288/1670/1654mm，轴距2185mm，比五菱宏光MINI要大一些，而且车内座椅采用2+2四座设计，比五菱宏光MINI更实用。

动力方面， 华晨新日i03搭载了一台最大功率为61马力的电动机，电池组采用三元锂离子电池，NDC续航里程可实现410公里。虽然动力和一般，但作为通勤车无可非厚，尤其是400多公里的续航绝对是同级别车型非常出色的。由于新车目前还未上市，售价不得而知，但参考五菱宏光MINI版本，售价也不会高，否则消费者没有理由选一款四座布局的代步车。

总结：尽管小微型电动汽车崛起非常快，销量可观，但这种现象能维持多久才是市场最关心的，会不会几款新车之后就整体失声也很难预料。但现在看起来，市场的需求量还是很大的，照这个思路，华晨新日纯电动小微型车应该会迎来销量的春天。

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