汽油便携式发电机只有怠速是怎么回事

汽油发电机怠速不稳是什么原因

造成汽车怠速不稳忽高忽低的原因有怠速空气量孔堵塞、怠速装置工作不良、个别缸火花塞火花过弱、个别气门密封不严、进气歧管漏气、点火时间过早或过迟、怠速调整不当等。怠速调整最直接的方法是调整怠速，通过调整节气门开度调整螺钉，使发动机在最低稳定转速下运转。
由于调整怠速工作前需要对汽车进行一系列的检查，例如发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等，所以不建议车主去操作，最好还是到专业维修店或者4S店调整。

解决方法：
1、定期清洗电子节气门
配置有电子节气门的车辆怠速不稳，绝大多数是由电子节气门污染造成的。电子节气门一旦被灰尘严重污染，就会导致发动机怠速不稳、车辆加速不良、加速踏板发沉、燃油消耗量增加、尾气排放超标，严重时还会出现怠速熄火，但中高速时运转平稳。
2、检测进气系统外漏
进气系统外漏主要集中在真空软管、波纹管与节气门之间的连接处。用真空表检查发动机进气系统怠速时的真空度，当怠速时进气道的真空度在17.8kPa以下时，应重点检查进气系统有无外漏。

任何燃油发动机都有怠速。怠速是人工设置的。有些发电机出厂就把它调到发电机额定转速了。如果发电机转速过高或过低，都可以手动调示。档次高的发电机组装有自动调速装置。自动装置就与电磁铁有关。

　　汽油便携式发电机怠速异常的原因：
　　1、低速时转速忽高忽低,带有间断的“突突”声,甚至无法运转,这种现象是由于火花弱或断续点火、油路阻塞、节气门晃动大等造成的。
　　2、高速时有“咳嗽”声,电压表指针来回摆动。这是由于火花弱、继续跳火、火花塞间隙过大、过小或漏电所造成的。
　　3、排气冒黑烟,声音沉重,电表指针左右摆动,是混合气过浓造成的。
　　4、排气声音很响,偶有放炮声。声音忽高忽低,电压表指针摆动幅度大,是混合气过稀造成的。
　　5、机器转速和电压有节奏或无节奏地来回变动,排气不冒烟、不放炮,排气声随机器的转速变化而变化。这是调速弹簧架位置不当或调速拉杆、节气门轴晃动过大所造成的,这时可看到调速拉杆和节气门上下晃动。
　　6、工作时有“前火”或“后火”、爆燃和机温过高现象,使转速不稳。这是点火时间不对或积炭过多造成的。
　　7、工作时有沉重的撞击声,转速不稳并有震动现象,多是由于飞轮松动或曲轴连杆机构配合间隙过大所造成的。
　　8、机器转速不稳,有严重的摩擦声和机温过高等现象,可能是滚珠轴承损坏或润滑油严重不足(或变质)所造成的。
　　汽油便携式发电机怠速异常的解决方法：
　　1、起动汽油发电机,调整低速油针至低速稳定,高速时调整主调油针至转速稳定及排气不冒烟,声音不重不闷;节气门突然开大不放炮,关闭后低速运转正常。如调整油针无效,则可能是油路堵塞,应疏通油路。
　　2、检查火花强度,有无火花过弱或断续跳火现象。
　　3、检查火花塞间隙是否合适,有无漏电现象(特别是高速时和热机时),可用更换火花塞试验的方法判断。
　　4、检查调速拉杆、节气门有无卡死、晃动过大现象。如过紧时,应在拉杆两端和节气门轴加两滴润滑油使其灵活。
　　5、汽油发电机组不带负载时,汽油发电机组转速会慢下来,以节约燃油并降低噪声。
　　6、检查飞轮有无松动现象。
　　7、检查润滑油是否足够和良好。

西耶那发电机2000转才发电,然后怠速也发电了怎么回事
答：怠速发电属于正常，原来是因为碳刷磨损了比较短了接触不良转速高了能发电，维修就是更换发电机碳刷。

手拉式汽油发电机不灭火咋回事?
答：电源没关掉。最大的可能是熄火开关损坏了。

3千瓦汽油发电机怠速着火不稳定是什么原因?
答：汽油发电机怠速没有调节好，把调节螺丝往大处稍微调一些，就不会熄火了，试试看！！！若满意，望采纳！！！

...加油门就不亮了,发电机碳刷换过了,这是怎么回事?
答：你好，出现此情况是两个原因，第1个原因是发电机皮带打滑导致的，发电机转速过低引起指示灯点亮，加大油门转速提高后发电恢复就不亮了。第2个原因是发电机调节器出现问题或者发动机内部碳刷磨损过度导致

发电机怠速不发电怎么解决
答：提高转速大的发电吗？那样的话一般是碳刷或电压调节器的事

潍柴发电机怠速发电加油门就不发电是什么问题
答：潍柴发电机怠速发电加油门就不发电、一般是用集电环的发电机才出现这样的情况，怠速时碳刷上弹簧力度还行、高速时弹簧力度跟不上了、引起碳刷打火后就不发电了。

汽油变频发电机如何怠速调小?
答：怠速调小一般是指调整发动机怠速转速，使其减小。这一操作通常需要在汽车维修保养店或者专业技师的指导下进行，以免影响车辆正常运行。调整怠速的原因可能是发动机怠速转速过高，导致燃油消耗过多，汽车抖动或者发出异常噪音等问题。至于汽油变频发电机如何操作，我需要更多的上下文来回答您的问题。一般来说，汽油...

汽油发电机怠速不稳是什么原因?
答：汽油发电机怠速不稳是什么原因?发电机组怠速不稳其原因及解决方法:1、节气门传动杆调整不当或磨损,处理:检查磨损情况,更换并调整传动杆2、燃油质量低劣。处理:检查更换燃油3、燃油输油管道漏气。处理:检查连接件有无松动,管道有无破裂,滤清器是否未上紧等,并一一校正4、怠速弹簧装配不对。处理:重新装配调整5、限速...

汽车发电机在怠速下不发电,转速加到2000后才能发电是数模原因造成...
答：发电机的问题 简单的说就是发电机的一项指标没有达到要求 专业的说就是“建压转速”过高 所谓建压转速就是发电机建立工作电压所需要的转速，也称灭灯转速（仪表上充电指示灯熄灭所要的转速）怠速下不发电就说明发电机的建压转速比怠速时的转速还要高，所以还不能达到发点要求，加油门后能够达到并发电。

自备投电源启动发电机发电机始终在怠速运转怎么解决
答：燃油电磁阀卡死了？