福厦铁路基本资料

福厦铁路，正式名称为福厦高速铁路，其英文标识为Fuzhou-Xiamen Railway(Fuzhou-Xiamen High-speed Railway)。它是一条沿着海岸线高速运行的铁路线。

设计时速为250公里，未来还预留有提升至300公里的可能。动车组类型采用的是CRH2A和CRH2E，这两种车型共同确保了铁路的高效运行。

线路全长273公里，自2005年9月30日开始建设，历经数年努力，最终在2010年4月26日正式通车运营。

总投资额巨大，达到了144.2亿元人民币，这体现了国家对该项目的大力支持和对提升区域交通网络的重视。

福厦铁路连接的主要城市包括福州、福州南、福清、渔溪（暂未开通）、涵江、莆田、仙游（暂未开通）、惠安西（暂未开通）、泉州、晋江、厦门北、高崎，以及终点站厦门，为沿线地区提供了便捷的交通连接。

福厦铁路，简称福厦高铁，是福建省第二条高速铁路，为国家I级沿海双线电气化铁路线，也是杭福深客运专线的组成部分，由南昌铁路局管辖运营，福厦高铁北起福州，经福清、莆田、泉州、晋江，到达厦门，全长273公里，总投资144.2亿元，属国家Ⅰ级双线电气化铁路干线，设计速度为250千米/小时，预留300千米/小时，全线设14个车站，2005年9月30日动工，2010年4月26日通车。