海口为什么不修跨海大桥

技术，经济等。
技术：跨海大桥的建设涉及到大量的技术难题。首先是水深问题，琼州海峡平均水深达到了44米，最大深度为114米，这样的深度增加了建造桥梁的难度。其次，还要考虑海域的生物因素、海水侵蚀作用等等，这都对建设材料和技术提出了极高的要求。
经济：跨海大桥的建设成本巨大，包括原材料、人工、设备等方面的投入。海口的经济相对不够发达，雷州半岛也较为贫穷，这使得跨海大桥的经济效益并不明显

海南岛什么桥通大陆
答：从海南岛所具有的自然资源开发来看，现有的机场、码头应该完全能够满足大陆与海南岛之间运输的需要。即便还需要增加一些运力，也可以从运输工具增量上考虑，没有必要耗巨资修建琼州海峡跨海大桥啊，再不济，还可以适当投点资扩建港口和机场，想必投资扩建港口和机场的花费和花1500亿修跨海大桥差几个数量级...

海南岛有没有跨海大桥
答：海南岛有跨海大桥。这座桥就是海南海文大桥，它连接了海南省的海口市和文昌市。海南海文大桥作为海南省的重点交通项目，对于促进区域经济发展和加强地区间的联系具有重要意义。大桥的建设不仅缩短了海口市和文昌市之间的物理距离，更在心理上拉近了两地居民的距离，使得交通更加便捷，经贸活动更加活跃。从更...

海口市去大陆有夸海大桥吗?
答：海口本身就是属于大陆的。海口去其他城市多少都会遇到跨海大桥的。

开工的海口如意岛跨海大桥是不是连接大陆的桥?
答：海口如意岛是个人造小岛，要建一座小型跨海桥跟海口市陆地连接，并不是连接大陆的桥。琼州海峡连接大陆的桥目前国家还没列入讨论范围，更不要说规划和建设。具体如下：1、如意岛跨海大桥位于海南省海口市美兰区，连接海口市与外海人工岛如意岛。2、2017年2月18日，由中铁十八局二公司参建的中国首座集...

海口要建跨海大桥吗?起点和终点在哪?
答：是的，起点是海口铁路客运站，经海盛路、海秀路、国兴大道、灵山镇，终点美兰机场

我就想问下为什么不在徐闻建立一座直达海口及三亚的跨海大桥
答：谁都想建，但问题是谁出钱。国家不肯给（不肯开建桥拨款的先例），广东就更不肯给了（对广东甚至湛江几乎没好处），海南是很想建桥但根本不打算出钱，伸手惯了。等过几年我大徐闻有钱才建吧，区区2000亿，只不过是我大徐闻500年的财政收入而已。

海口到广州怎么可以坐火车,难道琼州海峡上有跨海大桥了?
答：现在琼州海峡还只有轮船运营,跨海大桥还没兴建呢,这个要耗费大量资金的,估计得2020年才能建成通车.海底隧道更是没影了...现在从各广州到海口的话一般是用轮船轮渡的.小汽车是400元一辆车子(包含一个司机的船票),其他乘客要每人另给40元的船票,而且所有人都还得到二楼舱位坐船,车子放在底层一起运过去...

海口到雷州的跨海大桥何时开工建设?
答：琼州海峡跨海大桥目前暂未开工建设。我国在琼州海峡兴建的首座公铁两用跨海大桥。 工程已正式向国家发改委申请立项。拟建设的琼州海峡跨海大桥将分上下两层，其中铁路桥为四线，设计客车时速160公里，货运列车时速120公里，公路桥设计时速为100公里。工程静态投资将超过1200亿元，将由交通运输部、铁道部和...

广州到海南之间没有跨海大桥,火车是怎么通过的?
答：伴随着旅游业发展的发展趋势，愈来愈多的人逐渐喜爱度假旅游，海南省能够 说成在我国受欢迎的旅游胜地了。每一年去到海南省辟暑的人不计其数，海南省不但有风采的岛屿风景也是温暖。是很多人都想要去的旅游胜地。广州到海南之间没有跨海大桥大家都了解大家一般去到海南旅游都是会挑选飞机场或是是货轮，...

海南岛和大陆之间有桥或者海底隧道吗?从海口到北京的火车T202是怎么在海...
答：很高兴能够回答您的问题:目前我们海南还没有连接广东的跨海大桥和海底隧道，所有往来海南的火车都是开到广东海安北港码头，然后用牵引车把火车分成几列拖到粤海轮渡底仓（粤海轮渡总共有三艘，分别为粤海1号、粤海2号和粤海3号） ，旅客不用下火车，船开到海南海口南港码头，牵引车把火车拖出来接驳好后从...