都不建议买途岳解析？开大众途岳都是什么人
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-20
为什么都不建议买途岳解析？
为什么都不建议买途岳，就是因为这是一款完全没有任何新意的车，但它都能卖得这么好，为什么？因为挂着大众标，就是这么简单。这就好比之前我去超市买东西，看到推销说某品牌饮料出了新品，于是就买来试试。但一喝，口字旁一个刀！不还是那个味道！！换了个瓶而已！！！而开大众途岳的，都是那些喜欢大众的人。
妻子：老公~我们家的途观太老了，换一辆吧！
丈夫：好提议！老婆！！
妻子：我喜欢丰田新的RAV4荣放，看起来好威猛哦！
丈夫：荣什么放啊，大众出了个新车途岳，也很威猛！
妻子：我出一半！我要荣放！！
丈夫：我出全部！就要途岳！！
妻子：离婚！！！
丈夫：途岳！！！
尽管途岳没有什么新意，但是这一级别所要求的具备的一些东西，它都是具备的。譬如说空间，家用车最重要的就是空间了，而大众的车基本上都是以空间作为卖点，你可以看到很多国内的车型都比国外的加长了轴距。
但途岳的情况有点不同，它是看着小实则大。从外形尺寸来看途岳俨然就是一台大一点的小型SUV，不过是车内的空间确实是达到紧凑型SUV的水准。这么说好像很虚幻，和CRV对比一下就很明了。
尺寸都没那么大车内还能造出大的空间，如果你是本田，这我可以相信，但你不是。途岳这么不科学的空间其实是偷来的，途岳把后排坐垫的长度做得比较短，同时后备箱的深度尺寸也更小，这样就使得后排空间感觉上是大的。
山无棱天地和，乃敢与君绝，这是古人对爱情的誓言，而我们现代人可以改为大众改内饰，乃敢与君绝，要大众在不同车上用不同的内饰设计真是太难了。不过有一个朋友的话对笔者是如雷贯耳，大致意思为：“我XX就买一台大众，它们设计得一样我又看不到，关我X事咩！”确实如此，毫无反驳之力。
途岳整个仪表台用的是一个软面搪塑，中间还有一道软皮革包裹的边，副驾驶位有金属质感的饰板，但这些本来可以做出高级感的东西凑在一块用在途岳上就是没有什么高级感，为什么都不建议买途岳也是因为此。
开起来以后途岳也并没有给人太多的惊喜，单拎出来讲其实还是可以的，譬如说悬架的韧性对于颠簸的处理比较好、底盘的质感也很好、方向也很轻、动力低转时虽然没什么反应但转速上来以后还是非常澎湃。
但这些都是很多MQB平台其他大众车型都具有的特点，并没有哪个方面可以算得上是途岳这款车专属的特点。但朋友那句“关我X事咩”依然萦绕耳边，所以就途岳来说是能够让人满意的。
上面简单分析过途岳以后，文章一开始的问题的答案就自然浮现了。和途观相同的外观设计语言以及内饰设计风格、同样VW车标、同样以空间为主，这些因素会让那些途观粉觉得途岳与途观是有传承有相似的，愿意接受途岳。而与CRV和RAV4这些热门选手PK，途岳靠的依然是空间和车标，并且百试百灵，所以现在途岳的月销量都可以维持在一万加。
为什么都不建议买途岳解析?
答：1.价格贵，性价比低 相比于大众途观，途岳价格明显更贵，而且配置和空间都不如途观，性价比非常低。买家可以选择购买途观或者其他品牌的SUV，对比一下会发现途岳并不是很有竞争力。2.车身尺寸偏小 途岳外形虽然新颖，但车身尺寸实际上偏小，只有4.3米左右，算不上一款真正的SUV，而是一款小型SUV或跨界...
为什么都不建议买途岳解析
答：为什么都不建议买途岳解析 大众途岳作为一款SUV车型，虽然具备一些基本的配置和空间，但是存在一些问题，导致它并不被消费者所青睐。首先，途岳的内饰中控和车门都给人一种塑料感，硬邦邦的感觉，让人感觉不够舒适。其次，途岳搭载的是1.4T+7DSG发动机，虽然整体家用是够了，但是动力表现有些肉，不够强劲。
都不建议买途岳解析?开大众途岳都是什么人
答：途岳与途观在外观和内饰设计上保持了大众家族的相似性，VW车标成为吸引途观粉丝的关键因素。相较于CRV和RAV4等热门竞品，途岳更多的是依赖于其空间和品牌影响力。如今，途岳的月销量稳定在一万以上，可见其市场定位的成功。
为什么都不建议买途岳解析
答：不建议购买途岳的原因主要有两个方面：首先，大众车型的内饰外观套娃现象严重，途岳的表现尤为明显。其外观沿袭了上汽大众途昂的设计，但内饰却又试图模仿途观L，这种设计的不一致性让人感觉缺乏新意，难以体现一致的品牌风格。其次，车厢隔音降噪方面有所欠缺。尽管途岳在发动机噪音控制上做得不错，低速时较...
为什么都不建议买途岳?
答：以下是不建议购买途岳的四个主要原因：价格不菲：<!--途岳的两驱低配和四驱旗舰版本间的价格差距显著，低配版本定价不太具有性价比，这使得许多消费者倾向于其他品牌的选择。 内饰与外观缺乏创新和隔音效果欠佳：<!--大众车型的内饰和外观设计普遍存在“套娃”现象，导致途岳的内饰和外观表现未能展现出...
为什么都不建议买途岳解析
答：1、内饰外观没有新意。大众品牌外观内饰套娃现象确实非常普遍和深入，以至于在某些车型中，外观和内饰所表达的东西不完全一致。大众途岳外观延续上汽大众途昂老大哥，内饰却模仿二哥途观L，外观霸气内饰居家，显得不匹配。2、车厢隔音降噪水平有限。其实途岳对发动机噪音的控制做得是比较好的，声音比较小，而且...
为什么都不建议买途岳解析?
答：对于不建议购买途岳的讨论，可以从多个角度深入探讨。首先，在外观设计上，途岳并未展现出独特创新，相比之下显得较为平凡，缺乏与其他竞品车型的鲜明个性。然而，其空间表现却是一大亮点，尤其是与同级车型对比，途岳展现出宽敞的空间感，这得益于其巧妙的设计策略，尽管车身看似紧凑，但内部空间却达到了紧凑...
大众途岳为什么没人买?
答：最后，途岳的后排空间虽然整体表现不错，但凸起部分较大，如果后排坐满三人，长时间乘坐会感到不舒适。这一问题也遭到了消费者的吐槽，对于家庭用户来说，后排空间的舒适度是一个非常重要的考量因素。综上所述，大众途岳在刹车踏板设计、内饰颜色搭配以及后排空间舒适度等方面存在的问题，可能是导致其市场...
途岳最严重4个缺点
答：1、变速器低档位切换顿挫。中低速行驶时，变速箱在2、3挡之间来回切换时偶尔会有明显的顿挫感，比较影响驾驶舒适性，这也是大众途岳比较巨大的缺点之一。2、细碎震动的过滤不好。底盘具有厚重感一直以来都是消费者对欧洲车普遍的认识，途岳底盘实际的表现还是欠缺一些火候。通过大颠婆或者是比较高的减速带...
都不建议买途岳解析?开大众途岳都是什么人
答：开完车，途悦并没有给人太多惊喜。单独提一下其实也可以。比如悬挂的韧性对于处理颠簸比较好，底盘的质感也很好，方向也很轻，虽然动力低的时候没有什么反应，但是上来之后转速还是很澎湃。但是，这些都是MQB平台的许多其他大众车型的特点，没有一个方面可以被视为这款车的专属特点。但是朋友句“这不关...
因为这是一款完全没有任何新意的车。 尽管途岳没有什么新意,但是这一级别所要求的具备的一些东西,它都是具备的。譬如说空间,家用车最重要的就是空间,但途岳的情况有点不同,它是看着小实则大。
尽管途岳没有什么新意，但是这一级别所要求的具备的一些东西，它都是具备的。譬如说空间，家用车最重要的就是空间，但途岳的情况有点不同，它是看着小实则大。从外形尺寸来看途岳俨然就是一台大一点的小型SUV，不过是车内的空间确实是达到紧凑型SUV的水准。
10月31日，上汽大众途岳正式上市，售价区间为16.98万-22.98万，新车是全新紧凑级SUV，基于MQB平台打造，搭载1.4T和2.0T发动机。
1、价格贵：途岳两驱低配版本和旗舰四驱版本价格相关太远了，其低配版本价格不是很实在，导致了很多车主有其它选择其它品牌的空间；2、塑料感：大众途岳依然传承着大众的风格，内饰中控、车门有很浓的熟料感，硬邦邦的；3、动力弱：大众途岳定位为SUV，动力上搭载的是1.4T+7DSG、250N-m扭矩，1.4T整体家用是够了但有些肉；4、配置低：舒适版属于低配，许多配置多缺失，影响驾驶的舒适性，选择高配价格又贵。
但是这一级别所要求的具备的一些东西，它都是具备的。譬如说空间，家用车最重要的就是空间，但途岳的情况有点不同，它是看着小实则大。从外形尺寸来看途岳俨然就是一台大一点的小型SUV，不过是车内的空间确实是达到紧凑型SUV的水准。
为什么都不建议买途岳，就是因为这是一款完全没有任何新意的车，但它都能卖得这么好，为什么？因为挂着大众标，就是这么简单。这就好比之前我去超市买东西，看到推销说某品牌饮料出了新品，于是就买来试试。但一喝，口字旁一个刀！不还是那个味道！！换了个瓶而已！！！而开大众途岳的，都是那些喜欢大众的人。
妻子：老公~我们家的途观太老了，换一辆吧！
丈夫：好提议！老婆！！
妻子：我喜欢丰田新的RAV4荣放，看起来好威猛哦！
丈夫：荣什么放啊，大众出了个新车途岳，也很威猛！
妻子：我出一半！我要荣放！！
丈夫：我出全部！就要途岳！！
妻子：离婚！！！
丈夫：途岳！！！
尽管途岳没有什么新意，但是这一级别所要求的具备的一些东西，它都是具备的。譬如说空间，家用车最重要的就是空间了，而大众的车基本上都是以空间作为卖点，你可以看到很多国内的车型都比国外的加长了轴距。
但途岳的情况有点不同，它是看着小实则大。从外形尺寸来看途岳俨然就是一台大一点的小型SUV，不过是车内的空间确实是达到紧凑型SUV的水准。这么说好像很虚幻，和CRV对比一下就很明了。
尺寸都没那么大车内还能造出大的空间，如果你是本田，这我可以相信，但你不是。途岳这么不科学的空间其实是偷来的，途岳把后排坐垫的长度做得比较短，同时后备箱的深度尺寸也更小，这样就使得后排空间感觉上是大的。
山无棱天地和，乃敢与君绝，这是古人对爱情的誓言，而我们现代人可以改为大众改内饰，乃敢与君绝，要大众在不同车上用不同的内饰设计真是太难了。不过有一个朋友的话对笔者是如雷贯耳，大致意思为：“我XX就买一台大众，它们设计得一样我又看不到，关我X事咩！”确实如此，毫无反驳之力。
途岳整个仪表台用的是一个软面搪塑，中间还有一道软皮革包裹的边，副驾驶位有金属质感的饰板，但这些本来可以做出高级感的东西凑在一块用在途岳上就是没有什么高级感，为什么都不建议买途岳也是因为此。
开起来以后途岳也并没有给人太多的惊喜，单拎出来讲其实还是可以的，譬如说悬架的韧性对于颠簸的处理比较好、底盘的质感也很好、方向也很轻、动力低转时虽然没什么反应但转速上来以后还是非常澎湃。
但这些都是很多MQB平台其他大众车型都具有的特点，并没有哪个方面可以算得上是途岳这款车专属的特点。但朋友那句“关我X事咩”依然萦绕耳边，所以就途岳来说是能够让人满意的。
上面简单分析过途岳以后，文章一开始的问题的答案就自然浮现了。和途观相同的外观设计语言以及内饰设计风格、同样VW车标、同样以空间为主，这些因素会让那些途观粉觉得途岳与途观是有传承有相似的，愿意接受途岳。而与CRV和RAV4这些热门选手PK，途岳靠的依然是空间和车标，并且百试百灵，所以现在途岳的月销量都可以维持在一万加。
答：1.价格贵，性价比低 相比于大众途观，途岳价格明显更贵，而且配置和空间都不如途观，性价比非常低。买家可以选择购买途观或者其他品牌的SUV，对比一下会发现途岳并不是很有竞争力。2.车身尺寸偏小 途岳外形虽然新颖，但车身尺寸实际上偏小，只有4.3米左右，算不上一款真正的SUV，而是一款小型SUV或跨界...
答：为什么都不建议买途岳解析 大众途岳作为一款SUV车型，虽然具备一些基本的配置和空间，但是存在一些问题，导致它并不被消费者所青睐。首先，途岳的内饰中控和车门都给人一种塑料感，硬邦邦的感觉，让人感觉不够舒适。其次，途岳搭载的是1.4T+7DSG发动机，虽然整体家用是够了，但是动力表现有些肉，不够强劲。
答：途岳与途观在外观和内饰设计上保持了大众家族的相似性，VW车标成为吸引途观粉丝的关键因素。相较于CRV和RAV4等热门竞品，途岳更多的是依赖于其空间和品牌影响力。如今，途岳的月销量稳定在一万以上，可见其市场定位的成功。
答：不建议购买途岳的原因主要有两个方面：首先，大众车型的内饰外观套娃现象严重，途岳的表现尤为明显。其外观沿袭了上汽大众途昂的设计，但内饰却又试图模仿途观L，这种设计的不一致性让人感觉缺乏新意，难以体现一致的品牌风格。其次，车厢隔音降噪方面有所欠缺。尽管途岳在发动机噪音控制上做得不错，低速时较...
答：以下是不建议购买途岳的四个主要原因：价格不菲：<!--途岳的两驱低配和四驱旗舰版本间的价格差距显著，低配版本定价不太具有性价比，这使得许多消费者倾向于其他品牌的选择。 内饰与外观缺乏创新和隔音效果欠佳：<!--大众车型的内饰和外观设计普遍存在“套娃”现象，导致途岳的内饰和外观表现未能展现出...
答：1、内饰外观没有新意。大众品牌外观内饰套娃现象确实非常普遍和深入，以至于在某些车型中，外观和内饰所表达的东西不完全一致。大众途岳外观延续上汽大众途昂老大哥，内饰却模仿二哥途观L，外观霸气内饰居家，显得不匹配。2、车厢隔音降噪水平有限。其实途岳对发动机噪音的控制做得是比较好的，声音比较小，而且...
答：对于不建议购买途岳的讨论，可以从多个角度深入探讨。首先，在外观设计上，途岳并未展现出独特创新，相比之下显得较为平凡，缺乏与其他竞品车型的鲜明个性。然而，其空间表现却是一大亮点，尤其是与同级车型对比，途岳展现出宽敞的空间感，这得益于其巧妙的设计策略，尽管车身看似紧凑，但内部空间却达到了紧凑...
答：最后，途岳的后排空间虽然整体表现不错，但凸起部分较大，如果后排坐满三人，长时间乘坐会感到不舒适。这一问题也遭到了消费者的吐槽，对于家庭用户来说，后排空间的舒适度是一个非常重要的考量因素。综上所述，大众途岳在刹车踏板设计、内饰颜色搭配以及后排空间舒适度等方面存在的问题，可能是导致其市场...
答：1、变速器低档位切换顿挫。中低速行驶时，变速箱在2、3挡之间来回切换时偶尔会有明显的顿挫感，比较影响驾驶舒适性，这也是大众途岳比较巨大的缺点之一。2、细碎震动的过滤不好。底盘具有厚重感一直以来都是消费者对欧洲车普遍的认识，途岳底盘实际的表现还是欠缺一些火候。通过大颠婆或者是比较高的减速带...
答：开完车，途悦并没有给人太多惊喜。单独提一下其实也可以。比如悬挂的韧性对于处理颠簸比较好，底盘的质感也很好，方向也很轻，虽然动力低的时候没有什么反应，但是上来之后转速还是很澎湃。但是，这些都是MQB平台的许多其他大众车型的特点，没有一个方面可以被视为这款车的专属特点。但是朋友句“这不关...
