汽车出现哪些症状，证明该换火花塞了？
如果汽车出现点火不顺畅，汽车异常抖动，汽车油耗增加的症状 那就证明火花塞积炭严重，这时候就需要更换火花塞了。汽车火花塞是汽油机点火系统最重要的元件，他可以将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，这样就引燃了喷油嘴喷出来的燃油，从而爆炸驱动发动机内缸，这样就形成了动力。
一般来说汽车每行驶3万公里都要更换汽车火花塞了，因为汽车在长期的使用过程当中很容易造成积碳的形成，如果说你汽车火花塞积炭过重，就很容易导致汽车动力减弱，异常抖动等诸多现象。如果严重的话还会导致点不燃火，所以说定期保养汽车是非常重要的。别看火花塞只是一个小小的部件，其实它非常关键，作为发动机点火系统的组成部分，在车辆起动时起着至关重要的作用，直接影响到发动机的状态。
如果驾驶员朋友们发现自己的汽车动力不足，油耗也增加，或者说汽车某个气缸工作不良或者不工作，这就说明这个气缸的火花塞和点火线圈出现故障，因为火花塞有电极，长期使用就会导致这个电极之间的间隙会变大，从而电压就会变小，那么电压变小，这样就会导致点火失效，这样汽车的动力就减弱了，油耗也反而增加了。
所以懂得一定的汽车常识是非常重要的，这里建议广大的车主朋友遇到这样的汽车症状一定要及时到汽车维修店进行检查和维修，这样就防患于未然，还有就是更换火花塞一定要到正规门店进行，切记不可自行安装，因为火花塞的安装非常精密，如果把火花塞安装坏了那整个发动机都会进行拆装，这时候工时费就会增加。
先说明一个事实，那就是当车辆出现怠速抖动、加速无力、启动困难、动力下降等情况时，并不能百分之百证明火花塞损坏，充其量只能证明火花塞损坏的可能性比其它零部件要大。因为能导致以上故障的原因还有点火线圈损坏、喷油器卡滞、正时错误、传感器信号失准、空气滤芯堵塞等，所以，单纯的想通过汽车表面故障就证明火花塞损坏，无异于太过狭隘。而这样只凭经验证明却不结合实际检测的证明方式，就显得太不负责。下面我将根据火花塞的作用、车辆出现什么情况更换火花塞的可能性较大以及更换注意事项三方面加以说明。
火花塞的作用火花塞是传统汽油发动机运转过程中必不可少的零部件，它通常是点火系统的末端组件，与点火线圈相配合，利用火花塞电极间隙之间的电火花点燃混合气，使其完成燃烧，从而推动活塞做功，为车辆带来源源不绝的动力。
火花塞根据中心电极所使用的材料不同，一般可以分为镍合金火花塞、铂金火花塞以及铱金火花塞三种。
火花塞根据热值性能的不同，又可以分为冷型火花塞和热型火花塞。冷型火花塞裙部短、散热快，属于高热值火花塞，适用于高压缩比、高转速的发动机；而热型火花塞则与其相反，它裙部细长、散热慢，属于低热值火花塞，适用于低压缩比、中低转速的发动机。
车辆出现什么情况更换火花塞的可能性较大1.当车辆出现怠速抖动、加速无力的情况时，更换火花塞的可能性较大。当一个火花塞不工作，就会导致失火缺缸的现象，反映到实际情况中就是怠速抖动的现象；而当所以火花塞的点火间隙变大时，就会造成火花塞点火时间变长、点火能量变弱，进而造成混合气燃烧变慢，反映到实际情况中就是加速无力，动力不足等现象。
2.当车辆出现启动困难的情况时，更换火花塞的可能性较大。火花塞电极间隙变大，会造成点火困难，这一点在冷和启动时尤为明显。因为在冷车时，发动机为了尽快达到工作温度，会加大喷油量，而此时的火花塞却因为间隙变大，造成电火花变小，所以就很容易被燃油“浇灭”，这也就是大部分人所说的“淹缸”现象。
3.上面两种情况的出现，意味着更换火花塞的可能性很大，但是不能说明只要车辆出现以上情况更换火花塞就能解决问题。而当火花塞自身出现电极熔化、间隙变大、绝缘体破碎、积碳等情况时，就必须更换火花塞。
火花塞更换注意事项1.更换周期：
镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里；
铂金火花塞为4万公里，双珀金火花塞为6万公里；
铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞为10万公里。
2.冷型和热型火花塞的选择：
在更换火花塞时，它的热值必须与发动机特性相匹配，这一点在中高端车辆上尤为讲究。比如更换火花塞后出现断火、积碳等情况，则说明火花塞太冷，需要换用热型火花塞；如果更换火花塞后出现敲缸等冲击声，则需要换装冷型火花塞。另外，如果更换的火花塞电阻与原车火花塞不一致，轻则导致车辆抖动，重则可能烧毁发动机电脑。
总结总的来说，想通过车辆的表面故障情况来确定是否更换火花塞的方式，无异于痴人说梦。你也不要单纯的认为车子抖、加速无力就是火花塞坏了。如果不经过严谨的实际检测排查步骤，只是凭经验妄加揣测，那一切故障源都只是停留在可能性阶段，而不是确定性。就好比你去修车，你告诉他我车子抖，他会直接叫你更换火花塞吗？他不会！他至少会把火花塞拆下检查一下，才会告诉你最终结论。所以，经验永远会错，实践才是检验火花塞是否更换的唯一标准！
当你着车时，出现怠速不稳、抖动，加速动力表现不足等情况，都是火花塞的损坏导致的，这时你应该开车去维修店检查。出现这些故障，一是火花塞粘有沉积物，由于，火花塞的长久使火花塞属于易损件，在我们日常驾驶过程中，它的使用寿命跟驾驶员的开车习惯也着很直接的关系，而且我们在购买火花塞时也应稍微掌握一些相关的知识，避免被无良商贩给欺骗。
行驶3万公里，要求更换火花塞。这样才能保证更好地燃烧。但如果汽油品质不好，经常行驶的路况不好等，火花塞会出现早衰的情况，这就要求我们提前更换火花塞。每种火花塞都有合格率及可靠性的，不排除极少量的火花塞还没有到更换周期，可能出现损坏的情况；当然火花塞也有设计冗值的，到了更换周期，再多跑个1万公里有时候也没有问题。
不能够提供稳定的点火能量，甚至有时会无法点火，所以会导致我们汽车在加速的时候没有线性感，我们需要动力的时候就像拖档一样，车子容易一顿一顿的火花塞根据材质的不同理论上也有不同的寿命，镍合金的寿命最短在2万多公里，铂金材质的大约在4万公里左右就要换了，还有更好的双铂金，铱铂金可以使用8万公里以上。
一般来说，当汽车有以下现象：汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，就应该及时检查火花塞。掉转，尤其等红灯时候最为明显。另外早上启动困难，燃烧不完全(排气管黑，尾气油味大，甚至放炮)，油耗小幅度增加等现象可以考虑火花塞故障。
如果有一个火花塞坏了，现象就是发动机抖动严重，加速明显无力。因为少了一个气缸工作，自然工作不平稳，动力下降。如果有电脑检测仪，很容易就能检测出哪个气缸不工作，如果没有电脑检测仪，可以逐一拔出缸线来测试。拔出某一缸的缸线后，如果抖动更严重了，说明不是本缸火花塞坏了。如果抖动严重程度没有改变，说明就是本缸火花塞坏了，拆开检查就可以了。火花塞该换了常见的现象就是发动机抖动、怠速不稳，不好打火，油耗增大、动力下降。如果出现这几种现象，火花塞又到了更换周期了，首先考虑更换火花塞。
- 短路：让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸对火花塞短路，细听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。
- 跳火：旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作。
- 拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况：如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常;如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路;
不好打火，油耗增大、动力下降，这样火花塞就到了更换周期了，首先考虑更换火花塞，拆下火花塞，通过观察火花塞的电极就能判断出该气缸的燃烧状况，如果电极上很干净，呈黄褐色，说明燃烧状况良好，如果电极上有积碳，呈黑色，说明该气缸燃烧状况不好，除了火花塞要换掉外，还要再检查一下有无其他故障，判断是否要更换还有一个标准，看电极间隙，间隙变大了就需要更换，但首先你要知道新火花塞电极间隙是多大，有了比较才能知道是否变大。
第一，发动机抖动厉害
能否顺利启动车子发动机占据重要作用，而火花塞是关键部位，能否让车子稳定持续运行，需要看发动机是否给力，但是发动机能否正常工作，离不开火花塞，一旦出现异常抖动时，就赶快注意，否则发动机就要大修了。
第二，异常启动
若是持续了很久也打不着火，就意味着要更换火花塞，别等到车子熄火不能动的时候才注意，那就已经晚了。
第三，出现耸车情况
一般情况下，车子都是比较稳重的，而且不会出现太大异动，但是遇到车子耸动的时候就可能是供油不足，而且驾车起来忽快忽慢，这就是火花塞比较不稳定造成的结果。
答：如果这个时候车子没有其他状况的话,忽然发现了急加速而且动力不足的时候,那可能也是因为火花塞的间隙里面出现了问题。因为是一些脏东西,让火花塞的间隙变得小了,甚至已经没有了,使用时间过长的话也会因为烧时而让它的间隙变大,正常的一个间隙范围应该是在0.5到0.8毫米。 其实火花塞的间隙也不一定是损坏了,所以说也...
答：当汽车出现了以下3种情况,就意味着火花塞要更换了,是火花塞出现故障的征兆。 1、汽车怠速突然熄火,再次发动比较困难。相信很多车主遇到过这种情况,就是车子在怠速或者是行驶的过程中突然熄火了,当想要再次启动的时候发现比较困难,这就是很明显的火花塞出现了问题。 2、冷启动时比较困难,发生抖动现象。一些车主在早晨启...
答：汽车保养知识:火花塞需要更换时,汽车会发出这些信号的 首先,我们知道发动机是汽车的心脏,它的稳定性是汽车正常运行的必要条件,但是,如果发动机显示了大幅的震动,那么是时候更换火花塞了,如果你不注意汽车发出的信号,很有可能有一天,如果我们赶着去上班或开会的时候,汽车发动不起来了。此外,还有一种情况,就是我们在怠速...
答：而汽车上还有许多零件是易损件,比如火花塞,用了一定的时间后也要更换。火花塞是汽车的重要部件,一旦出现问题,汽车的行驶就会受到影响,所以大家平时开车的时候一定要多注意观察火花塞的异常状况。 火花塞的作用是将高压电引入气缸然后产生火花点燃燃料,因为经常承受高压电流还要产生火花,所以火花塞也会有一个损耗的过程,...
答：1. 怠速时抖动明显 如果你在空挡或者D挡怠速的时候，感觉到发动机不稳，出现抖动现象，这可能就是火花塞的问题。这种情况一般是由于火花塞在点火时出现了问题，导致点火失败，引起发动机抖动。2. 发动机启动困难 在启动时需要多次踩油门，或者发动机总是很难启动，这说明火花塞有问题了。很可能是火花塞的电极...
答：火花塞,可能很多车主对这个东西都有一定的了解,但是也有一些车主根本不知道这个小零件对于车子上面有多么重要的作用,那么如何判断该换火花塞了? 如果车子在行驶的时候,车主发现发动机出现抖动的现象,那车子上面的火花塞肯定是出现了问题,车主最好及时更换自己车子上面的火花塞。 火花塞的更换流程是:打开汽车机盖,拆开发动机...
答：如何判断火花塞是否出现问题 除了冷启动困难、发动机怠速抖动,如果汽车还出现加速无力,或加速时一顿一顿的,车子越来越耗油,而且动力损失比较大等问题,那么很有可能是由于火花塞老化超过使用周期、发动机积碳而引起的。 火花塞是发动机的易损件之一,长期处于高温、高压的恶劣环境中,需要定期更换。 一般普通镍合金火花塞的寿...
答：火花塞使用2万公里左右需要换一次。 一般汽车火花塞使用2万公里左右就需要更换。火花塞虽小,功能却强大,因为它是发动机的“导火索”。巧妇难为无米之炊,没有它法拉利也只能积灰。火花塞的性能影响着点火效果,决定了发动机的动力输出。因此,及时检查火花塞能够保障发动机更好地发挥性能。 材质不同,使用寿命不尽相同,更换周...
答：火花塞需要更换的症状主要有：1、汽车点火困难，需要多次点火；2、车辆行驶无力；3、汽车在行驶的过程中有明显的抖动；4、车辆的油耗有明显的增加。火花塞也就是常说的火嘴，其主要的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，然后击穿火花塞两电极之间的空气从而产生电火花，以此来引燃气缸内的混合气体。火花...
