134a可以和R22混合使用吗？
不行。
用R134a代替R22，会使冷量下降，同时R134a对阀体的密封橡胶、铜管有腐蚀作用，易导致特系统泄漏。且相关的润滑油、压缩机、干燥剂等一系列配套材料均需变动，技术仍不完全成熟；
1、R134a的比容是R22的1.47倍，且蒸发潜热小，因此R134a机组的冷冻能力仅为R22机组的60% 。按单位制冷量价格计算，R22机组的价格约为R134a机组的60%左右。
2、R134a的热传导率比R22下降10%，因此R134a机组的换热器的换热面积需要更大。
3、R134a的吸水性很强，是R22的20倍，因此对机组系统中干燥器的要求更高，以避免发生冰堵现象。
4、R134a比 R22对橡胶类物质的膨润作用较强，在实际运行中冷媒泄漏率较高。另外对铜的腐蚀性较强，使用过程中会发生“镀铜现象”，因此系统中必须增加添加剂。
5、R134a系统需要专用的压缩机及专用的脂类润滑油，脂类润滑油由于具有高吸水性、高起泡性及高扩散性，在系统性能的稳定性上劣于R22系统所使用的矿物油。
6、R134a等HFCs类冷媒及其专用脂类油的价格高于R22，设备的运行维护成本更高。
将R22氟利昂与R134a氟利昂的应用特性分析如下:
1、R134a氟利昂的全球变暖潜能值(GWP)为0.25, R22氟利昂为0.36 ,同属于温室气体。
2、R134a雪种的消耗臭氧潜能值(ODP)为0, R22制冷剂为0.06，这是R134a制冷剂成为环保型制冷剂的重要原因。
制冷剂类型完全不同,在制冷系统当中工作时候的工作压力值不同,空调制冷系统关键状态参数不同,制冷剂对系统管路内水分含量高低的要求不同，r134a制冷剂工作时候的压力值比r22低,工作效率比r22低,对水分含量要求很高,不可以有过多的水分存在于管路内,所对应的冷冻油是合成酯类油，r22制冷剂对水分含量的要求略低一点儿,所对应的冷冻油是矿物油。
在管理学的范畴内,为了区分不同的事物有很多种方法.而对于制冷剂这样的东东,采用的是色差法,即在不同种类的钢瓶上同一个位置刷上不同的颜色,既R22统一刷一种颜色,而R134a统一刷另一种颜色,这样就非常清晰的区分了,在实际的操作应用过程中就一目了然了,不会出现差错。
R134a(1,1,1,2-四氟乙烷)是一种使用最广泛的中低温环保制冷剂,它具有良好的综合性能,使其成为一种非常有效和安全的R12(二氯二氟甲烷)的替代品,可以应用于使用R12制冷剂的多数领域.而R22在常温下为无色,近似无味的气体,不燃烧、不爆炸、无腐蚀,毒性比R12略大,但仍然是安全的制冷剂,安全分类为A1.两者相比,从环保的角度来说,制冷剂R134a会比较环保。
R134a制冷剂是一种新型制冷剂,它安全性好、无色、无味、不燃烧、不爆炸、基本无毒性、化学性质稳定,它属于HFC类制冷剂,对臭氧层没有破坏作用,但有一定的温室效应.R22的制冷效率要高于R134a,价格较R134a低,如果泄漏至大气层中,会对臭氧层造成一定破坏.总体来说R134a相对R22更环保一些,但其热传导值要比R22低10%左右。
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不可以混用也不可以代替。
各种制冷剂的理化性质的不同，其压力及温度也不同。如R22制冷剂，它的饱和压力比R12和R134制冷剂高出近一倍，压缩机及系统的其它承压设备无法承受如此压力，如果错加了R22制冷剂，将会很快损坏压缩机和其它设备，所以它们是不能互换的。
R12与R134制冷剂的理化性质虽然差不多，但它们所使用的润滑油不同，所以也不能互换。如果需要更换系统工质，必须同时更换润滑油及相应的附件。
制冷剂又称制冷工质，是制冷循环中的工作介质，制冷剂在制冷机中循环流动，通过自身热力状态的变化与外界发生能量交换，从而实现制冷的目的。当前，能用作制冷剂的物质有80多种，最常用的是氨、氟里昂类、水和少数碳氢化合物等。
扩展资料：
性质要求
1、具有优良的热力学特性，以便能在给定的温度区域内运行时有较高的循环效率。具体要求为：临界温度高于冷凝温度、与冷凝温度对应的饱和压力不要太高、标准沸点较低、流体比热容小、绝热指数低、单位容积制热量较大等。
2、具有优良的热物理性能具体要求为：较高的传热系数、较低的粘度及较小的密度。
3、具有良好的化学稳定性 要求工质在高温下具有良好的化学稳定性，保证在最高工作温度下工质不发生分解。
4、与润滑油有良好互溶性
参考资料来源：百度百科--制冷剂
楼上的都想什么呢，肯定不能。主要一下几方面原因：
1、134的工作压力要大于22，如果按22的标准设计的铜管用134的制冷剂就会爆管。
2、2种制冷剂是不同性质的制冷剂，对压缩机油的要求不一样，直接替代会损坏压缩机。
3、134的吸气比容比22的要大，因此直接替代会是空调的效果直线下降很多，如果替代需要重新设计压缩机和两器的大小。
阻值一样，瓦数大于等于R22才能代替。
r134a制冷剂是一种新型环保制冷剂，不含有氯元素，属于氢氟化碳化合物(四氟乙烷)。臭氧消耗潜能为零，不会度大气臭氧层造成破坏。温室效应潜能在0.24~0.29之间，是温室气体。r134a制冷剂无色、无味、无毒、不可燃、不爆炸、化学性质稳定、易吸水。
r22制冷剂会破坏大气臭氧层和污染环境，会产生温室效应。而且r22制冷剂有轻微的毒性，对人体健康造成影响。r134a产生的制冷效果是r22的60%。r134a的热传导率比r22下降10%。制冷剂r134a的吸水性很强，是制冷剂r22的20倍。r134a制冷剂的价格比r22制冷剂要高。
可以的，没事，你试试看
答：不能。原来使用R22制冷剂的系统一般不建议用R134a来替代；如果实在要替换，可以用R407c。因为R134a对制冷系统管路中水分的含量要求很高，且与之配合使用的冷冻油是酯类油；而R22用的是矿物油，两者没法混用。
答：不能加注R22冷媒。原本使用的R134a冷媒，其所使用的冷冻油是合成酯类油，如果在不更换冷冻油的情况下更换成R22冷媒，使用时间久了压缩机会烧毁，且制冷系统的制冷能力会变得很差。即使是要更换冷媒，也应该更换成R12而不是R22。从R134a更换成R12冷媒的，需要吹洗管路，彻底更换管路和压缩机内的冷冻油，...
答：可以的，但要有压缩机厂家来改，一般来说问题不是很大。压缩机可以适用很多制冷剂的。
答：不可以加雪种油。不过134A可以用在R22压缩机上
答：当然是非共沸混合制冷剂
答：不好装哦 每个制冷剂罐子都有压力安全塞。以环境温度35度为例，R134a的压力是7.87bar（表压），R22的压力是12.5bar（表压），因此同以环境温度下，R22制冷剂的压力要高的。R404A的罐子可以装R22 R22的罐子可以装R134a 不然会爆 需要根据制冷剂的性质来决定。要装制冷剂之前，需要用真空泵抽真空，...
答：当然不能，因为物理压焓系数区别太大。
答：R134a 属于环保型制冷剂匹配的是酯类合成冷冻油；而R22是非环保型制冷剂匹配的是矿物冷冻油。两者特性有很大差别，必须匹配使用，如果错用冷冻油压缩机肯定很快故障，具体可百度一下两种油的特性，一旦错用，压缩机回油肯定有问题，系统有保护的会报错停机，没保护的基本压缩机坏掉。
答：不可以，因为你的车上的压机就是使用134a的，换上22肯定制冷更不好。再说134使用的是脂类油，22使用的是矿物油，如果清洗不干净，会造成系统堵塞，更麻烦。你可以再抽一下空，还加134效果肯定能好些。
答：可以的。可以的。放心使用。没有影响。
