五菱荣光1.2双排怎么样 最多可以拉几吨 拉一吨多一点会不会吃力
1.5吨?你厉害!这车载重也就是几百公斤而已。偶尔为之尚需注意,常常如此,车辆是吃不消的。如果超载,底盘容易变形,悬架寿命缩短,后桥也容易快速磨损。更要命的是超载会导致刹车、方向失灵,安全隐患极大,也容易导致事故,很不赞成你这样做。
整车满载质量达到2110公斤。
一、大承载——优越装载性能
1、五菱荣光小卡驾驶舱后窗安装了加强保护栅栏,避免急刹车造成货物对驾乘舱的破坏,保证驾;后窗下方还采用10条加强筋设计,驾驶舱更安全。
2、五菱荣光小卡厢板采用双层加厚钢板设计,在厢板上采用内焊外压式加强筋设计,即使装载坚硬的货物也不怕货箱发生变形。五菱荣光小卡厢板全部都可以打开,方便装卸货物。货箱上加强型双绳索挂钩设计,还专门留有一定的空间,方便客户捆绑货物。
3、五菱荣光光小卡在承载区域采用了7根加强横梁设计;整车高强度钢材使用比例(占整个车架)为:85% 。五菱荣光小卡采用一次冲压成型大梁,坚固结实。
4、双排座大梁厚度140mm ;单排还采用加强型副梁设计,厚度达210mm ,承载能力大为提升。五菱荣光小卡对后板簧进行了高强度优化设计,采用微货当中最多的6片钢板弹簧;吊耳内外加强筋强化设计,承载更强劲,也更耐用。
5、五菱荣光小卡采用5颗特种轮胎螺栓设计;175/70R14 LT 轻型载重车轮胎,承载能力强,整车满载质量达到2110KG 。
二、 大动力——优异动力匹配
1、搭载上汽通用五菱B12发动机,该系列发动机亮点:
①DOHC 双顶置式凸轮轴16V
②PDA 多气阀技术
③EGR 废气再循环技术
④复合材料进气歧管
⑤低磨擦的曲轴连杆机构
⑥低惯量活塞
⑦低惯量气门机构
⑧免维护的正时链条
⑨多重保障:设备一流、管理一流、人员一流、品质一流
2、传动系速比调整---变速器一档速比由3.769提高到3.857,后桥速比由5.125提高到5.286,扭矩输出增加了5%;增强了五菱荣光小卡在低速、爬坡时的动力性能。五菱荣光小卡具有超强的承载能力和良好的动力外,还保持着经济的燃油消耗:市郊工况油耗:6.5L/100km;市区工况油耗:9.2L/100km;综合油耗:7.5L/100km。
3、传动轴分两段设计,中部加强支撑,采用高精度齿轮,提高传动效率,降低了传动轴的噪音和振动。五菱荣光小卡加强型后桥总成设计尺寸加大;采用加强型的主从齿轮设计,拥有超强的承载能力和驱动力;后桥采用可拆卸设计,维护保养更方便。
4、五菱荣光小卡采用加强型插管式后桥设计,有效避免了后桥漏油。五菱荣光小卡采用加厚桥壳套管,对比五菱荣光微客后桥轴管外径增加了23%,后桥管壁厚度加强了20%。
5、五菱荣光小卡采用加强型半轴设计;相比五菱荣光微客半轴直径增大了14%。五菱荣光小卡采用加强型双列轮毂轴承设计;相比五菱荣光微客轴承宽度增加了74%。
那是小菜,五菱之光还能拉1.5顿,1.0排量的
您好,一吨多一点的话超载了,建议保持在400公斤左右。
五菱荣光这车你用来拉货的话是不错的选择,发动机质量稳定,油耗在同级别里算是比较节省的,悬挂承载力也不错的.
五菱荣光1.2双排的动力还可以 的啊