汽车空调不怎么凉是什么原因了

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-02
车里空调冷气开起来不怎么冷是什么原因啊?

1、缺少冷媒汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒,有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大,汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加,空调不是有密封装置吗,再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊,怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧,但是还抵挡不了冷媒飞走,再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不良,加注冷媒后过一段时间又开始不良,那你就要注意了。一般出现这种情况,多半是要放血的节奏,若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器,检查泄漏的办法也比较服费事,一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看,就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时,可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况,有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见,并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了,翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来,大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时,你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台,那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因,去检测空调系统没有问题,高低压基本正常,去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象,所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,在用水枪清洗不然适得其反,不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高,高压低要换压缩机”,也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大,所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈,结果发现都没问题,那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件,一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换,万一没换在使用工程中会出现打滑现象,会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等,有很多非常细小的不容检查原因,出现空调不良莫着急,排除上面这5点,基本都不会有问题了。

汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

制冷剂过多,导致制冷效果下降。制冷剂与冷冻机油内含杂质过多,发生轻微堵塞而引起制冷量不足。制冷剂过少,制冷剂不足导致制冷量不足。冷凝器过脏,压缩机驱动带松弛也会造成空调不冷。


注意:

空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的,如果所占比例太多,反而会影响其散热量,因为散热量多制冷量就大,反之散热量少则制冷量就小。

制冷剂过少,制冷剂不足。造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时,吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。 



汽车空调制冷是要开启A/C按键的,不开启A/C按键,制冷压缩机不工作就不会制冷。具体步骤:

1、踩下车辆的刹车踏板。

2、转动汽车的车钥匙至ST档位,启动发动机。

3、旋转风速旋钮至最高档位。

4、旋转温度旋钮至最左侧蓝色区域。

5、按下空调面板的A/C键,给车辆的压缩机供电。

6、此时车辆的出风口吹出的就是制冷后的冷风了。


注意事项

空调组成现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。

1、通风系统:其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风,即对汽车室内不断冲入新鲜空气,驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季,还应对新鲜空气进行加热,以保证室内温度适宜。

2、暖气系统。其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热,达到取暖、除湿的目的。

3、制冷系统。其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度,使乘客感到凉爽、舒适。

4、空气净化系统。其作用是对引入的空气进行过滤,不断排除车室内的污浊气体,保持车内空气清洁。

5、控制系统。控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。其作用一方面是用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制,另一方面是对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵,以完善空调系统的各项功能。

以上内容参考:百度百科-汽车空调 



首先是凉度不够,测量出风口的温度,大概是9度左右,14度以上基本上就会感觉制冷不足bai了。
1.制冷不足,先要确定是否是空调芯堵塞,导致出风量小所致,有很多是这种情况。出风凉度够,但风量不够,就会感觉制冷不足,更换du空调芯即可解决。
2.若空调芯没有堵塞,但出风量还是不大,经检查空调系统没有故障,这是蒸发箱灰尘过多导致,需清zhi洗空调。一般空调芯建议一年更换两个,冬天一个夏天一个,清洗空调一年或两年清洗一次,根据使用频率来定,需在夏天清洗,冬天无需清洗暖风。
3.冷凝器dao过脏也是空调不凉的一个原因,冷凝器在水箱的前方,二者紧挨着,它是用于给制冷剂散热的。它时常会被一些棉絮等污物堵塞,导致散热不良,进而导致制冷效果下降。洗车的时候用水枪冲洗一下即可解决,非常简单。
4.制冷剂缺少。若空调系统管路专制冷剂量不足,压力减小,带走的热量变小,出现制冷不足。若是属一点都没有了,那就直接不制冷了。需重新加注制冷剂,检查泄漏点。
5.最后是空调系统某部件有故障。比如压缩机损坏,膨胀阀损坏等,需到4S店检查维修。

有几个原因,最常见的是系统压力不足,制冷剂漏了,应该补充制冷剂,并查明原因,一般我见的多的是空调高压管泄露,泄露处会有油污,有点脏。第二,压力过大,主要原因有制冷过多、系统内有湿气或空气、冷冻油过多、膨胀阀故障。第三,风扇转速过低。根据我的经验,常见的就是这些。本人刚从湖北交通职业技术学院毕业,汽车检测与维修专业。水平有限,还请见谅!

汽车空调不怎么凉原因及解决方法:
1,压缩机缺少制冷剂了,加制冷剂。
2,压缩机缺少油,需要给压缩机加点油。
3,制冷系统线路故障,检查线路。
4,温控器坏了,更换温控器。
5,温度传感器坏了,更换传感器。
6,压缩机坏了,更换压缩机。

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    答:汽车空调不怎么凉原因及解决方法:1,压缩机缺少制冷剂了,加制冷剂。2,压缩机缺少油,需要给压缩机加点油。3,制冷系统线路故障,检查线路。4,温控器坏了,更换温控器。5,温度传感器坏了,更换传感器。6,压缩机坏了,更换压缩机。
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    答:2、冷媒过多或过少:对汽车空调系统来说,冷媒的比例都是有一定要求的,过多或过少都会影响空调的制冷效果。如果冷媒过少,就会导致膨胀阀喷入蒸发器的冷媒减少,从而使制冷量下降,如果冷媒过多,就会影响其散热量,因为散热量多制冷量就越大,最终直接导致空调不凉。3、制冷系统中有水渗入:车辆制冷...
  • 汽车空调不凉什么原因
    答:汽车空调不凉有可能是冷凝器和空调滤芯器过脏,而导致空调冷凝器的散热不好、以及出风量不足:也有可能是皮带老化,造成空调压缩机工作不正常而导致空调不凉;又或者是空调压缩机、空调温度传感器等的问题。1、冷凝器是汽车空调系统中的散热部件,一般位于车头靠前位置,这使它很容易粘附从发动机盖缝隙中漏...
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