怎样才能让鱼在运输途中存活的更久
现在人们对美味食物的追求无非是新鲜，尤其是海鲜。想要活鱼保存更久一点你可以给鱼喝口白酒，然后把它放在没有人的地方，可以提高鱼的老去程度，选稍微大一点的盆子，用自来水就行，给鱼换水的时候也是如此，两天换一次就可以，这样保存大概可以20天的时间。
鱼的视觉神经中有一个非常重要的线性组织。一旦线性组织被排干，鱼就会死亡。这个时候，我们准备好一张干净的纸巾，然后把鱼从水里拿出来，用纸巾盖住眼睛，然后把它放在没有水的干净盆里，这样可以让鱼多活4-5个小时。
将鲜鱼在88℃水中浸泡2秒钟，待体表变白后放入冰箱。或者切鱼，用热水消毒，然后放在一个大约34摄氏度的塑料袋里。解剖和杀死活鱼后，不要刮鱼鳞，不要用水清洗，用布去除血渍。在冷盐水中浸泡4小时，取出并干燥，然后涂上一些油，挂在阴凉处，可以储存许多天，味道相同。切鱼，取出内脏，清洗干净，放入装满盐水的塑料袋中冷冻。向鱼肚中加入胡椒。这条鱼不会干，味道很好。
”弓鱼”是需要把鱼捆绑成弓形，刚开始用绳索绑在鱼的鼻子处和肛门下，然后放在水中慢慢吐，拿出来之后把绳索拉紧，让鱼变成弓形，然后在水中浸泡两天。用这种方法绑起来的“弓鱼”可以承受运输，可以毫无问题地存活4-5天。
水族教学，新缸或换水养鱼法，让鱼活的更久
供氧：
水中溶解氧有一定的极限，在运输中最大的间题是活鱼缺氧，一般温水性水产动物要求水中溶解氧至少保持在5mg/L。为此，在运输时要设法供给氧气。
供氧有如下措施：
运输过程中要经常注入新水，新水的温度要适当，不能过高或过低，一般温差要小于5℃。另外，运输途中可携带增氧机或充气机，随时对水体进行增氧。向水中投放释氧药物，如过氧化氢(H2O2)或硫酸铵[(NH42)2SO4]，以增加水中的溶氧量。对容器进行适度的上下轻微振荡，通过对容器振荡产生水波，增大水与空气的接触面积，从而增加水中的溶氧量;在水面上放置一羽状锯齿板，通过羽状板在水面的慢速回转增加水的振荡，提高水中的溶氧量。
降低水温：
大多数活鱼可以通过降低温度使其处于冬眠状态，降低新陈代谢率和耗氧量，以提高运输的成活率。一般可以向容器中直接投入冰块、冰袋或蓄冷袋，也可将活鱼直接转移到低温冷库或冷却的水槽中，最好采用机械制冷装置来降低水体温度。降低水温时要防止温度的急剧变化，因为水温突变，水产品不能立即适应而容易发病。一般温水性鱼类运输水温在6～15℃，每次温度降低不超过5℃。
添加盐类：
活鱼在运输过程中容易发生撞击，使表皮受损、体表黏液增多，这样活鱼渗透压不平衡，很容易患病。在运输过程中可在水体中加入氯化钠或氯化钙，添加量与水产品的种类和水体温度有关。氯化钠有助于使水产品“变硬”，减少体表黏液的形成。氯化钙可调节渗透压并抑制代谢的失调。
麻醉：
采用化学药物或物理方法，对水产动物进行麻醉。化学方法主要是使用无毒或低毒的镇静药物，对水产动物进行全身麻醉。物理方法是采用针灸法，使水产动物处于昏迷状态，减慢新陈代谢率。
水质处理：
由于运输环境与原来的生活环境不同，易使水产动物过度紧张，身体的免疫力下降，疲劳过度而死。为改变运输环境可以向水中加入一些光合细菌或硝化细菌，还可添加三羟甲基氨基甲烷、磷酸盐、沸石粉、活性炭等，以保持良好水质。
先看影响鱼类运输成活率的主要因素； l、水中溶氧 2、水温 3、水质 4、体质 5、鱼种。
运输途中的管理
是指从苗种起运开始至到达目的地的整个管理工作。管理工作的好坏，是苗种运输成败的关键。因此，整个运输过程中，各项工作必须环环扣紧，认真做好。
(1) 起运时间最好在清晨或晚间进行，这时气温低，鱼活动能力小，不易受伤。
(2) 起运后，途中要经常观察鱼的活动状况，发现问题，要及时采取措施加以解决。
(3) 病鱼、死鱼要及时清除。如长途运输、天气暖和，则还需吸去底部沉积的污物。
(4) 有条件的地主，鱼苗、鱼种到达目的地后，可先放入清新水中暂养1-2天，然后再重新计数分养。
(5) 鱼苗、鱼种的运输应以“快装、快运、快下塘”为原则。
影响活鱼运输成活率的主要因素
1.捕捞时注意事项
捕捞前应提前一天停喂饲料。捕捞前先排放一半的池水，利于拉网捕鱼。捕捞后，鱼体分泌大量黏液，加之拉网时翻动网箱导致水浑浊，耗氧增加，故捕捞后要用新水冲洗鱼体，使鱼有一段顶水的时间，能冲洗掉鱼体上分泌的黏液，特别是鱼鳃上的附着物，有利于鱼类恢复体质，并可增加水中溶氧。
2.运输前的准备
活鱼在运输前要停止投饵。通常在运输前对活鱼进行暂养或先行清肠，使其消化道内食物及粪便排空，以减少运输中对水体的污染，降低活鱼的代谢率。温水性鱼类(如黄花鱼等)在夏天只需1h可完成清肠，冬天一般需要3～5d。运输用水可以选择海水或淡水，但要注意与活鱼原生长环境的水体相一致。另外，运输前装载量的确定既要考虑经济效益，又要兼顾运输的安全系数。如所运输的活鱼体质好、耐缺氧的能力强，运输的距离近、气温低、运输条件较好，装载密度可以适当大些，通常活鱼与水之比为1：(1～3)。
3.运输中的措施
(1)供氧：水中溶解氧有一定的极限，在运输中最大的间题是活鱼缺氧，一般温水性水产动物要求水中溶解氧至少保持在5mg/L。为此，在运输时要设法供给氧气。供氧有如下措施：运输过程中要经常注入新水，新水的温度要适当，不能过高或过低，一般温差要小于5℃。另外，运输途中可携带增氧机或充气机，随时对水体进行增氧。向水中投放释氧药物，如过氧化氢(H2O2)或硫酸铵[(NH42)2SO4]，以增加水中的溶氧量。对容器进行适度的上下轻微振荡，通过对容器振荡产生水波，增大水与空气的接触面积，从而增加水中的溶氧量;在水面上放置一羽状锯齿板，通过羽状板在水面的慢速回转增加水的振荡，提高水中的溶氧量。
(2)降低水温：大多数活鱼可以通过降低温度使其处于冬眠状态，降低新陈代谢率和耗氧量，以提高运输的成活率。一般可以向容器中直接投入冰块、冰袋或蓄冷袋，也可将活鱼直接转移到低温冷库或冷却的水槽中，最好采用机械制冷装置来降低水体温度。降低水温时要防止温度的急剧变化，因为水温突变，水产品不能立即适应而容易发病。一般温水性鱼类运输水温在6～15℃，每次温度降低不超过5℃。
(3)添加盐类：活鱼在运输过程中容易发生撞击，使表皮受损、体表黏液增多，这样活鱼渗透压不平衡，很容易患病。在运输过程中可在水体中加入氯化钠或氯化钙，添加量与水产品的种类和水体温度有关。氯化钠有助于使水产品“变硬”，减少体表黏液的形成。氯化钙可调节渗透压并抑制代谢的失调。
(4)麻醉：采用化学药物或物理方法，对水产动物进行麻醉。化学方法主要是使用无毒或低毒的镇静药物，对水产动物进行全身麻醉。物理方法是采用针灸法，使水产动物处于昏迷状态，减慢新陈代谢率。
(5)水质处理：由于运输环境与原来的生活环境不同，易使水产动物过度紧张，身体的免疫力下降，疲劳过度而死。为改变运输环境可以向水中加入一些光合细菌或硝化细菌，还可添加三羟甲基氨基甲烷、磷酸盐、沸石粉、活性炭等，以保持良好水质。
4.运输后的处理
运到目的地后，把活鱼从容器中放入池中，是整个运输过程中最为危险的步骤。活鱼经过运输中的应激，体力大量消耗，突然到达一个差异很大的环境，往往导致生理上的不适应而大量的死亡。这时要注意将运输中的旧水同新水相混合，使活鱼逐渐适应新环境。在投放之前，还应注意池内的水质是否受到污染，观察有无不适宜放养的情况，以免造成不必要的损失。
答：鱼在邮寄过程中很容易被热死，所以它的生存环境一定要通风透气，还要不断地补充氧气，这样鱼的死亡率会很低。
答：制成后涂刷石蜡，用铁架支撑，装运的数量可根据鱼虾个体大小、水温高低、运输时间长短等条件而定，一般每吨水可装成鱼100kg左右。用火车、汽车、马车或船只运输均可，途中采取换水的方法以补充氧气，所换水的水质一定要事先处理好，以免发生意外。一般运程可达6天。如果经常给桶内充气或充氧，运程则更...
答：运输过程中死亡的主要原因是缺氧。鱼类密度大（鱼）、运输容器有限的水体溶氧含量（水）是运输中的一对主要矛盾。凡是影响到水体溶氧含量变化、影响鱼类对低氧耐受力的因素都会影响到活鱼运输成活率。因此，提高鱼类运输成活率的方法从原理来讲主要包括两方面：一是降低鱼类的代谢强度（减少鱼类耗氧）；二...
答：3、注意密封：鱼儿在受惊的时候，很有可能从水中跳出，而运输的路途中可能会存在颠簸，因此鱼儿跳出的可能性很高，一旦跳出来基本上就死了，为了避免这种情况，最好将装鱼的容器密封好。 总结,通过以上关于鱼放在车上六个小时会不会死，怎么保证鱼儿活内容介绍后,相信大家会对鱼放在车上六个小时...
答：能，长途运输时采用塑料袋充氧法可以存活七天左右。而锦鲤不打氧可以坚持两天，如果是长途运输的话一定要掌握一些技巧，要及时的把氧气打足才行的。锦鲤在运输的过程中，短途携带鱼时，水中的溶氧和水温的变化可能不大，不会影响到鱼的成活率，只要选择好容器，用困好的新水，或在水中加入千分之三的...
答：这主要是为了增加鱼桶中的溶氧。通过搅动水，能够增加水与空气的接触面积，从而增加融入水中的氧气，能够使鱼活的时间更长一些。增氧机的原理也是通过向水中充气或将水洒向空中，增大空气与水接触面，从而提高水体溶氧。
答：这个可以加冰充纯氧运费，某宝上有充氧袋，布袋可反复用，塑料充氧袋成本低。
答：2.装鱼 装鱼操作时不要动作过大，以免鱼体受伤。长途运输时，一般要在运输前1～2天就要对所运输的鱼停止投饵，使消化道排空，避免在运输过程中污染水质。3.开增氧设施 装鱼过程中，如果装在水箱中的鱼有浮头情况，这时就要打开充氧开关。充氧量的大小，以保证水箱底部的塑料软管气孔都能均匀往外...
答：暂养期间投喂活体卤虫或新鲜鱼肉糜，并每天用2毫克/升高锰酸钾消毒一次，暂养时间视实际情况而定，一般3～7天，最长不宜超过10天。二、苗种运输 装运的前一天停止投饵，让鱼苗排空肠道，防止包装和运输时鱼苗因剧烈运动而受伤以及鱼苗在运输途中因排便或呕吐而污染水质，运输用水必须是没有污染的盐度...
答：从而影响其他存活的鱼苗鱼种，所以一旦发现水质情况较差，要尽快更换水。以上三个是影响鱼苗鱼种运输成活率的主要因素，希望对大家有所帮助，大家如果想要提高鱼苗鱼种运输的成活率，应在运输前制定好完善的计划，在运输过程中要多观察鱼的活动情况，如有异常，要及时判断原因，并做出相应的措施来解决。
