奥迪A6 1.8T怠速不稳 开空调时最为严重
汽车怠速不稳的原因；
节气门积油和节气门积碳，进气口脏，进气口堵塞会造成怠速拉扯，节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。
火花塞故障: 个别火花塞故障引起的微弱火花也会导致积碳，可以通过清洁来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命很快，性能会降低。
堵塞油路: 还有以喷油器为代表的油路堵塞和进气管故障。当造成以喷油器为代表的油路堵塞时，供油压力不足，燃油雾化不良，混合比失衡，燃烧不完全，从而引发相关故障。
怠速抖动的具体解决方法：
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。
2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。
3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。
这种情况典型的是正时系统的问题，像大修完后正时没有对好，正时齿轮损坏导致正时不对，凸轮油位置传感器损坏导致电脑无法收到凸轮轴位置信号等，建议去大型修理厂或4S店进行检查后再进行维修。
你的车怠速抖动转速在700~900来回跳动，按你的描述来说应该是发动机缺缸！不是什么大的毛病！引起缺缸的主要原因有：1高压电！
2油路
3火花塞（其实也是高压电）
4漏气
5其他原因，例如传感器，或者是其他线束
你加油的时候怠速恢复正常这是假象，因为转速高的时候即使轻微抖动，转速上来，抖动也就不明显了！
再来逐个分析一下，首先抖大多都是点火高压电引起的，通常都是火花塞没有即使更换，或者是点火线圈或者高压线漏电，损坏（A6是分体独立点火的点火线圈）导致！你先主要查查这个方面！
其次油路呢通常不犯毛病！但是也有可能汽油滤长时间不更换导致堵塞油路！或者在更换的时候给不小心安装反了，也会出现抖！无力！还有可能是油泵时好时坏造成的油压不稳，都有可能，但是这些出现的概率比较小！
火花塞在高压电里面也讲过了，这个东西点火全靠它，应该3W公里的时候定期检查一下！
在一个漏气也很重要会影响到空气流量计的数据，就会抖！
其他的比如线速老化，传感器失效等，都是极少的可能了
以上我的回答希望给你带来帮助！
奥迪A6怠速抖动主要原因；
1、造成A6抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
这个不关你开车窗的事，这个是你的车子喷油嘴 节气门脏了 到修车的地方去洗一下喷油嘴 节气门 就OK了，希望能帮到你。相信我
我的帕萨特有时也这样，我去维修店修了修，后来就好了，那个人告诉我是发动机有点病，反正很多，具体我记不住了，花了1300多，劝你去维修店查一下！ 希望采纳。。。
