这款合资SUV，空间大还是涡轮增压，只卖12万！

不要自主SUV？盘点三款10万左右的合资SUV，非常适合家用

虽说现在国产车的工艺水平以及品质已经相当不错了，但是在10-20万元的价位区内，更多的人买车还是会倾向于选择合资SUV。纵观国内汽车市场每个月的紧凑型SUV销量排行榜，日产奇骏、大众途观、本田CRV等合资车型的销量始终是名列前茅，但其实除了这几款车之外，还有一款合资紧凑型SUV同样值得选择。

这款车就是现代途胜，官方指导价为15.59-23.99万元。众所周知的是，由于前几年的萨德事件，导致韩系车在国内的处境一度很尴尬，为了提高销量，韩系车的优惠幅度非常的大。现代途胜这款车的终端优惠能够达到3万多元，实际的起售价才12万多一点，对于同级别的其他合资紧凑型SUV，这个价钱显然是非常有诱惑力的。

途胜的车身尺寸为4545×1850×1670mm，轴距为2670mm，属于标准的紧凑型SUV，虽然尺寸在同级车型众优势并不大，但是由于空间利用率比较高，所以实际的空间表现还是相当给力的，身高180mm的人坐在后排也没有丝毫的局促感。另外途胜的后备箱溶剂也达到了488L，加上后排做一可以4：6比例访道，空间灵活性非常高。

目前在售的途胜是第四代车型，外观设计得更加个性运动。鲶鱼嘴式的大众网配合不规则的矩形大灯，给人一种与众不同的个性感，獠牙式的LED日行灯则为整个车头增加了几分凶狠。车尾部分应用了时下潮流的贯穿式设计，7字型的LED尾灯显得运动十足。相比途观的圆润以及奇骏的中庸，途胜的外观显然更容易讨年轻人喜欢。

相比时下主流的国产SUV，很多合资SUV的内饰现在不够科技潮流，但途胜似乎打破了这个定律。途胜的内饰方采用了环抱式设计，搭载了百度智能网联2.0系统的10.25英寸悬浮式中控大屏，全液晶仪表盘、缝线工艺的软质仪表台等等配置，让途胜的内饰科技感和档次高有了很大提升，毫不逊色时下的国产SUV。

动力方面，途胜搭载一台1.6T的缸内直喷发动机，最大可以输出177匹马力，在7速湿式双离合变速箱的配合下，只需8秒左右就能实现0-100km/h的加速，并且百公里综合油耗才6.7L，按目前的油价计算，每公里合计不到4毛钱，油耗表现真的让人相当惊喜。要知道合资紧凑型SUV中最热门的日产奇骏，百公里油耗也要5毛左右，而且百公里加速已经11秒开外了。

总结：所以如果您打算买一款20万元以内的合资SUV，现代途胜一定要去看一看哦，花12万多就能买一辆轴距接近2米7，最大功率177马力，油耗还不到4毛钱的合资紧凑型SUV，难道不比买奇骏香？
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每日一车，一车一评，今天来评现代途胜

外观：韩系车的外观大都是潮流年轻，途胜外观设不算惊艳但是耐看，车身以及轮毂运动感十足，偏向年轻群体。

内饰：内饰设计简约做工一般，看上去比较大气漂亮，但是扶手箱等细节尤其是塑料件用料一般般。

空间：虽然定位紧凑型SUV但是空间不错，储物空间，乘坐空间，头部以及腿部后备箱空间等都很大，很实用！

配置：低配车气囊数量少，不带ESP倒车影像等有点对不起这15.59的指导价，不过全系标配了自动启停，建议选择指导价17.99这一款，胎压监测七英寸液晶显示屏电动座椅LED大灯分区空调后视镜加热等配置比较实用。

三大件：全系1.6T配7档双离合变速箱，最大马力177匹，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，虽然是独立悬挂但是底盘舒适性一般，底盘调教一般质感挺差的。1.6T配七档双离合，整体动力表现很好，急加速的时候涡轮以及双离合变速箱有一点延迟但是随即能够带来很充沛的动力，动力表现很好！综合实际油耗：8个油左右

动态感受：动力表现很优秀，滤震比较差底盘舒适性一般，隔音比较差，尤其是高速，胎噪风噪以及发动机噪音比较大。

 缺陷：途胜1.6T的发动机口碑一般，曾因为有机油增多动力下降油耗增加的现象被召回过，召回后升级ECU换了水管但问题并没有得到本质解决，这是1.6T新途胜最大的问题！另外双离合变速箱也有顿挫以及抖动等情况出现。 

整体评价：15.59-23.99万的指导价，目前官方有3.1万-3.2万附近的优惠，汽贸渠道能够额外再优惠几千，优惠力度还是很大的。优点：优惠幅度大，性价比高，颜值高动力好空间大。缺点：隔音差舒适性差，发动机故障率偏高，变速箱有顿挫。 

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