吉利icon领衔 三款SUV一款电动车 本周四款新车上市
进入“鼠”年之后，或许很多小伙伴们都会萌生出买车、换车、增购新车的想法！2020年1月份上市的新车不多，但2月开始，多款重磅车型就将陆续问世！今天的《车市鲜闻》，小智就带大家来看2月份将上市的4款重磅SUV。
吉利icon最早在2019年广州车展上亮相，它是吉利旗下的一款全新紧凑型SUV。同时，吉利icon也是继缤越之后，吉利BMA模块化架构下的第二款SUV车型。此前，吉利icon已经公布了银河限量版车型的预售价，为13.2020万元，限量发售2020台。
吉利icon的车身尺寸长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距达到2640mm。新车的整体设计“四四方方”，力量感十足。前脸采用的是“回”字形格栅，前大灯组为分体样式，整车较大程度还原了概念车CONCEPT ICON的设计，视觉效果非常前卫。
在内饰设计上，吉利icon的风格也与传统车型区分开来，整车内饰部分很有未来感。白色+卡其色的拼色设计，增加了内饰的居家氛围。同时，新车还采用了双屏设计，10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式中控显示屏提升了车内的科技感。
动力方面，吉利icon搭载的是1.5TD涡轮增压发动机+48V微混系统+7DCT的动力组合，发动机的最大功率为177马力，最大扭矩255牛·米。48V BSG电机在低转速下可以弥补涡轮迟滞的问题，同时功率最多可提升10千瓦，扭矩提升45牛·米。整台车系统综合功率190马力，峰值扭矩300牛·米，0-100km/h加速时间为7.9秒，百公里综合油耗为5.7L/100km。
吉利汽车在2019年全年收获了136万的销量，而2020年将销量目标定为141万辆。吉利icon作为吉利推出的全新产品，新车的整体设计个性且前卫，整体原创度非常高。相信它也能吸引大批年轻用户的关注，有望成为品牌新的销量增长点。
在2020年2月18日，奇瑞汽车会正式推出全新一代瑞虎7。新车已经在1月2日正式发布了预售价，价格区间为8.69万-14.59万元。新车提供了5种车身配色，同时还有双色车身可选择。尺寸方面，全新一代瑞虎7在长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。除轴距之外，全新一代瑞虎7的整车尺寸相较于老款车型有了一定的升级。
全新一代瑞虎7家族车型采用了奇瑞最新设计语言，新车遵循的是“峰格设计理念”，它也是新造车理念下的第一款SUV产品。官方命名为“日曜星河”的全新家族式前脸也增加了全新瑞虎7的精致感。另外，全新瑞虎7 PRO还提供几何矩阵钻石高亮前格栅与点阵式燿夜前格栅可选。
全新一代瑞虎7的内饰采用的是简约对称式中控布局，并加入了12.3英寸全屏液晶仪表盘、10.25英寸触控中控屏和8英寸空调液晶触控屏，内饰的科技感得到了一定的提升。值得一说的是，在中控大屏的内部还集成了雄狮智云智能网联系统，该系统包含有智能语音识别控制、在线导航、在线音乐、电台等功能。智能驾驶辅助方面，新车配备了20项ADAS功能的智驾辅助系统，并且达到了L2级智能驾驶辅助水平。
动力方面，全新一代瑞虎7搭载的是1.5T发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱和可模拟9速的全新CVT无级变速箱；全新一代瑞虎7 PRO则搭载1.6T发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。
相较于老款车型而言，全新一代瑞虎7进步明显。除了整车造型更为年轻、时尚，其科技配置也十分丰富，并且它还能够实现L2级别自动驾驶辅助。2019年，奇瑞汽车销量达到605602辆，同比增幅12.1%。全新一代瑞虎7的出现，有望帮助品牌实现销量方面的进一步突破。
捷达VS7是捷达品牌下的第二款SUV，它基于MQB平台打造而来，定位为紧凑型（A+）SUV。这款新车在1月11日正式公布了预售价格，价格区间为11.18万-14.28万元。并且，在5月30日前完成购车的用户，还能享受到3年6次免费基础保养等优惠。新车长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。
在设计上，捷达VS7与捷达VS5较为接近，整体看起来时尚、大气。新车前脸采用的是六边形的格栅造型，两侧大灯与之相连，增加了前脸的整体感。
在内饰风格上，捷达VS7也是延续了VS5的设计，大量平直线条的应用，增加了内饰的层次感。中控台微微向驾驶员一侧倾斜，增加了使用便利性。捷达VS7的内饰用料多以硬塑料为主。
而动力方面，新车搭载的是1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
作为捷达品牌的第二款SUV，捷达VS7依旧走的是高性价比路线。简约大气的设计、宽敞的内部空间、相对丰富的配置及合理的售价，这些都增加了它的竞争力。小智相信捷达VS7上市后依旧能延续捷达VS5的不错势头。
作为奥迪Q7的中期改款车型，新款奥迪Q7会在2月份正式和大家见面。此前，新车已经在2019广州车展上正式亮相，整体设计看上去更为精致、豪华。新款奥迪Q7采用奥迪最新的家族化设计语言，并汲取了奥迪Q8的设计元素。棱角分明、孔武有力的车身线条，增加了整台车的气场。
车身尺寸方面，新款奥迪Q7在长宽高分别为5063/1970/1741mm，与老款车型相比有一定的变化。新车轴距为3001mm，与老款车型保持一致。
新款奥迪Q7的内饰的变化较大，与奥迪Q8、A8L等车型的内饰如出一辙。全液晶仪表+中控上下双屏可以实现三屏联动，大大提升了科技感及豪华感。值得一提的是，新款奥迪Q7在屏幕内部还加入了全新的MMI系统，功能性更为强大，除了苹果CarPlay/Android Auto手机互联外，它还支持LTE Advanced，可实现4G云交通数据共享、Wi-Fi热点、语音识别、远程控制功能。
动力系统部分，国内在售车型预计依旧搭载2.0T和3.0T发动机，调校上相比于老款有一定的升级。此外，新车还将搭载48V微混系统，进一步提高新车的燃油经济性和动力高效性。
2019年，全新宝马X5和奔驰GLE的相继换代上市。奥迪Q7也加速了改款的步伐，从上面曝光的信息来看，它中期改款的动作非常之大。相信在综合实力全面升级后，它在与全新奔驰GLE、宝马X5的竞争中也更有底气。
以上就是今年2月份即将上市的4款SUV，它们应该能勾起大家的兴趣。特别是吉利旗下全新SUV icon、中期改款的奥迪Q7以及捷达品牌的第二款SUV 捷达VS7都颇具看点。小智也期待它们未来能在市场上取得一个出色的表现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在年初的时候，众多车企都规划了开年上市新车，由于1月和2月包含了农历的春节，导致不少新车的上市时间都有所推出。今天就进入了2月的最后一个星期，我们就来看看这周要上市的新车，看看这些车型有没有机会成为爆款！
吉利icon
车型：紧凑型SUV
上市时间：2月24日
最初吉利icon是计划在2月14日上市的，但现在上市时间改在了2月24日，而且是通过线上5G直播的方式进行。吉利icon高度还原概念车的设计造型，大量使用了圆角矩形元素。而且采用了隐藏式门把手，是一款设计非常年轻的新车。内饰设计也是十分新奇，同样运用了概念车的诸多设计元素，整体采用了撞色设计，外观和内饰都充满了科幻感。
动力总成将会采用1.5T三缸发动机+48V微混系统的组合形式，最大功率达到130kW，对于一台小级SUV来说十分够用。有了48V微混系统之后，这台三缸发动机在车辆低速运行时负荷并不会很大，甚至有时根本不工作，将大大缩减传统三缸发动机产生抖动的工况区域。按照此前曝光的信息来看，新车的起售价预计在9万元左右，如果能将价格定在这个价位，有可能吸引到不少的潜在消费者选择。
丰田威兰达
车型：紧凑型SUV
上市时间：2月28日
广汽丰田在去年的广州车展上就发布了全新紧凑型SUV威兰达，与RAV4荣放相比，威兰达的外观更豪华精致，更贴近雷克萨斯的设计。得益于TNGA-K中型车平台打造，车身长度均超越同级的主流竞品车型。
动力系统搭载2.0L自然吸气发动机以及2.5L双擎混合动力系统，满足日常代步动力需求的同时，燃油经济性优于同级竞品，在合资紧凑级SUV家用市场拥有较高的竞争力。新车1月初开启预售，全系车型预售区间为17-25万元，相比新一代RAV4荣放17.48-25.88万元的售价区间整体要低一些，预计威兰达的官方指导价会比RAV4荣放稍微便宜一点，并在标准配置上占据一定优势。
捷达VS7
车型：中型SUV
上市时间：2月26日
捷达VS7是一台中型SUV，定位要高于此前的VS5，外观上采用了捷达品牌家族式外观设计，相比VS5提升了豪华感，内饰则是简洁的设计风格，舒适和科技配置丰富。新车的轴距达到2730mm，后排乘坐空间和后备箱空间和合资竞品比起来要更宽敞。
动力方面，捷达VS7搭载大众EA211系列1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N.m，传动系统匹配5MT或6AT变速箱。这样外观年轻，空间大配置高的SUV，几乎满足了现在年轻消费者的用车需求。新车目前已经启动预售，预售价格区间为11.18-14.28万元，预计最终售价会在11万元起售，
现代菲斯塔EV
车型：纯电动紧凑型轿车
上市时间：2月内
北京现代菲斯塔EV在去年广州车展首发，本来新车是计划在2月18日上市的，但是现在延期至2月底正式上市，作为一款纯电动紧凑型轿车，菲斯塔纯电动版延续了此前燃油版车型的造型设计，不过细节上有所不同，最大的变化是前脸采用了封闭式设计。
菲斯塔EV的内饰与汽油版的不同之处在于采用了按键式换挡机构，并配备了大尺寸悬浮式中控液晶屏。动力方面，新车搭载了最大功率135kW，峰值扭矩310Nm的驱动电机，NEDC工况下续航里程为490km。作为一款纯电动紧凑型轿车，490km的综合续航里程在目前的市场中还是很有竞争力的。
雷克萨斯LM
车型：MPV
上市时间：2月24日
作为雷克萨斯，甚至当今市场最为豪华的MPV车型，雷克萨斯LM价格甚至超过了加价后的埃尔法，土豪们应该会很感兴趣。纺锤形的前格栅是雷克萨斯近些年来的家族设计语言，新车长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm，相比埃尔法在车长和车高上均有增长。
内饰保持了雷克萨斯一贯的设计风格，七座版采用2+2+3式座椅布局。动力方面，雷克萨斯LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5L油电混合系统。虽然新车还没上市，但是早几天已经有人曝光了新车的价格，七座版本116.6万元，四座御世版146.6万元，已经有不少“壕”抢着订车，绝对是妥妥的一车难求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在疫情环境下，车企原计划2月初期上市的新车不得不推迟，随着形势的好转，本周将会有四款新车公布价格并上市。一些品牌也将发布会通过网络直播进行，在疫情之下一方面要保证活动安全性，另一方面也需要及时推出产品，使本来就冷清的车市能有一些活力。
吉利icon
2月24日上市
预计售价8-13万元
吉利旗下全新SUV产品icon车型原计划是2月14日上市，不过由于疫情影响，目前吉利计划于2月24日通过5G网络直播的形式进行上市发布。此前已经上市了银河限量版车型售价为13.202万元，而普通版吉利icon或售价在8-13万元之间。
吉利icon基本沿袭了概念车的设计，仅对细节进行了少量修改，可以说是直接将概念车进行了量产。整体采用了极简设计风格，硬朗线条符合最新的主流工业风设计趋势，全车可以看到很多处看起来像沙漏样式的设计元素，这一元素被吉利称之为“时间符号”，同时也像是数学符号“∞”无限，包括大灯、尾灯、空调出风口等多处细节都是以这一符号进行演化设计而来，象征着无穷无尽。
内饰的设计也是极简风格，仪表盘和中控屏采用了两块10.25英寸的悬浮液晶屏，不同于常规的嵌入式设计，icon的液晶屏看起来像是悬挂上去的一样，给内饰一种强烈的冲击感，另外内饰同样有着众多的“∞”符号演变，包括空调出风口、杯架等都相当的概念。内饰不仅造型个性化，配色也多样化，非常符合当下年轻审美的趋势。
除了设计的个性年轻化，配置也达到了更高级的水平。吉利icon配备了可以达到L2级智能驾驶程度的配置，包括ICC智能领航系统、LKA车道保持、AEB预碰撞系统、APA全自动泊车、ACC自适应巡航等等。此外，延迟上市的icon还在空调滤芯方面进行了全方位升级，采用了“N95口罩”为过滤标准的车载空调滤芯，具备车内病毒隔离与防范功能的IAPS智能空气净化系统。
吉利icon搭载的是1.5TD+7DCT+48V BSG，这是来自于与沃尔沃联合研发的缸内直喷涡轮增压发动机，在48V电机的辅助下，1.5TD发动机起步加速更快、节油效率更高，单发动机最大功率达130kW，最大扭矩355Nm；电动机还可额外提供10kw的功率和45Nn的扭矩，传动系统则配备7速双离合变速器。
捷达VS7
2月26日上市
预售价11.18-14.28万元
捷达独立成品牌后一直在努力扩充产品线，而VS7将是旗下第二款SUV产品，也是继VA3和VS5之后的第三款产品。VS7是一台中型SUV，虽然尺寸不小而且是合资产品，它此前公布的预售价仅为11.18-14.28万元。
造型设计方面，VS7延续了捷达品牌的统一风格，与VS5颇为相似。采用了六边形格栅，格栅中加入了菱形网格，大灯设计简单，与格栅相连在一起，保险杠采用镀铬装饰。侧面比较平滑，一条腰线贯穿前后，车尾立体感比较强，保险杠也是黑色材料搭配镀铬装饰设计，整体看起来比较质朴。
内饰的设计也是比较简单的风格，与VS5基本是一致的，没有太大设计元素。方向盘一看就是大众风格，不过悬挂的是捷达logo，仪表盘是传统设计样式，中控屏包裹在一个镀铬塑料装饰之中，与空调出风口整合在一起，整体看起来特别简单、实用。
捷达VS7的车身尺寸长宽高分别为4624mm/1841mm/1644mm，轴距为2730mm，这一尺寸比途观要略大，但比途观L稍微小了一些，这足以支撑VS7内部有充足的乘坐空间。配置方面，VS7在顶配车型中将会有包括自适应定速巡航、预碰撞安全系统等。
动力部分，VS7将会搭载1.4T增压发动机，该发动机是与VS5完全一样的EA211-DJS发动机，最大功率为110kw，最大扭矩250Nm，变速器将会有5速手动和6速手自一体两种选择。
丰田威兰达
2月28日上市
预售价17-25万元
作为RAV4荣放的同款车型，广汽丰田威兰达自广州车展亮相以来就广受关注。发布的预售价17-25万元与RAV4荣放相差也并不大，而且内饰、动力配置都是基本一致的，威兰达上市之后至少让RAV4的消费者们更多了一些选择。
在外观设计上，丰田威兰达基本上保持了RAV4荣放的硬朗设计风格，进队前脸进行了比较明显的修改。采用了全新的梯形格栅，大灯变得更加细长，这个前脸设计相比RAV4要略微柔和了一些。不过车身侧面和尾部与RAV4如出一辙，硬朗的线条给它带来了足够的力量感。
内饰设计也是与RAV4荣放完全一致，在丰田TNGA架构下的简洁风格推动下，一块悬浮屏最为显眼，尽管保留了一定的实体按键，但内饰仍然显得很干净整洁，而且左右对称的设计也看起来很舒服。
尺寸方面，新车长宽高为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，与RAV4仅仅是因为前后保险杠的样式差异导致了长度略有偏差。配置方面，丰田TSS安全系统当然有所配备，但并不是全系标配，威兰达加入了GPS导航以及语音控制功能等，这是目前RAV4所欠缺的配置，此外威兰达还提供了6种单色和6种双色共12种车身配色。
动力部分，威兰达与RAV4配置是完全相同的，包括四驱系统的配置也是一样的。包括一台2.0L自然气息发动机和一台2.5L自然吸气发动机搭配电动机的双擎系统。2.0L发动机最大功率126kw，最大扭矩209Nm；2.5L双擎系统综合功率160kw。变速箱都是配备的CVT变速器，双擎版为E-CVT无级变速器。
四驱系统有三套不同配置，2.0L车型配备有入门级的智能四驱，也有更高级的动态矢量扭矩控制四驱系统。2.5L双擎则为电子四驱系统，后轴采用发动机驱动，与前轴的发动机动力不产生刚性链接。
现代菲斯塔电动版
上市时间：本周内
预计售价17-20万元
现代菲斯塔纯电动版顾名思义是菲斯塔的电动款车型，此前该车宣布将在2月18日上市，不过由于疫情等因素最终上市时间将会定于本周公布价格。
和大多数基于燃油版车型打造而来的电动版相似，菲斯塔电动版在设计上也与燃油版保持了一致，只不过进气格栅改为了封闭式设计，没有了大嘴格栅的菲斯塔看起来甚至更加协调，两侧的雾灯口位置增加了不少运动氛围。侧面和尾部基本保持不变，尾部保险杠进行了一些细微修改。
内饰部分基本上与燃油版完全相同，不过区别与普通版，电动版菲斯塔采用了按钮式换挡设计，原汽油版体现运动氛围的一些红色装饰不见了，现代为其换上了更为低调的颜色搭配。至于内饰的配置方面，如悬浮式大尺寸中控屏、语音控制功能等，都得到了很好的保留。
动力部分，该车搭载的是最大功率为135kw的电动机，最大扭矩310Nm，这个动力虽然在电动车行列中并不算特别强劲，但其实也是非常充沛的动力，电池组方面配备的是来自宁德时代的三元锂电池，容量56.5kwh，在NEDC工况下能使该车达到490km的续航里程。
小结
本周将上市至少4款新车，也算是比较密集的新车投放。按照传统的时间点，春节后的2月和3月通常是市场相对比较淡的时间点，因此往往这个时候厂家更会选择推出新车来吸引更多消费者。今年由于特殊原因，2月销量肯定更不乐观，因此汽车厂商也希望能够尽快恢复正常，尽快加推新车，期望能在一季度能够有一个好看的销售数据。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
