奔驰e级怎么看12v蓄电池剩余电量
没有办法看，电瓶一般是12V 60A，供启动打火用，车用电子设备，电气的使用
汽车蓄电池的容量检测方法有：电压表或万用表的电压挡加负载检测、比重计检测容量法、用专用的蓄电池检测仪检测容量法。
1、以电压表加负载来检测蓄电池存电量
检测蓄电池存电量，仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查蓄电池的存电是否充足，是很难精确的。
单单测量电压时，消耗电流极少，故而不会在电池内部产生大的压降，所以显示电压并不低，但若加上相当的负载，如打开大灯（负载电流10～15A）、按喇叭（负载电流6～12A），电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑，从而显示出存电不足。
2、用比重计检测蓄电池存电量
用比重计来检测蓄电池的存电量也是一种常用的方法。一般充满电的蓄电池在20℃时电解液的标准比重是1.25～1.29kg/l；如果蓄电池在20℃时电解液比重小于上述值，大于1.06kg/l则蓄电池存电量不足，需要充电；
如果蓄电池在20℃时电解液比重为1.06kg/l或更小就说明蓄电池已完全放电或损坏。根据这个原理，利用比重计测量蓄电池电解液的比重就能知道蓄电池的存电量，也可以进一步判断蓄电池的状况。
3、、用蓄电池检测仪检测蓄电池存电量
在日常保养及维修中真正能够快速准确地检测蓄电池存电量多少，还是要使用蓄电池检测仪。使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10～15秒，电压保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄电池无故障；电压保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄电池无故障；
电压降到9.6V以下，表示容量严重不足或蓄电池有故障。以上只是简单的蓄电池检测仪，只能在大电流放电状态下测蓄电池电压，大致判断一下蓄电池的存电量。目前较先进的蓄电池检测仪除了进行启动放电之外，还可以精确地测量冷启动电流（CCA）。
扩展资料：
判断汽车电瓶是否需要更换的方法
1、看电瓶外观：
仔细观察汽车电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或鼓包的情况。观察电瓶桩头四周是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，这些是电瓶的氧化物，质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这种氧化物，一旦出现了，就意味着电瓶的性能已经开始出现问题了。
2、看电量观察口：
据统计，有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口，观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换，具体可以参考电瓶上的标签提示。但这种方法仅供参考，车主还需要根据其他方法综合判断电量情况。
3、测电瓶电压：
通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压来判断是否需要更换。正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏，启动电压不要低于9.5伏。电瓶电压偏低，有可能出现车辆启动困难或无法启动的情况。
参考资料来源：百度百科-电动车电池
1、如果是带一键启动的汽车，按一下一键启动按钮；
2、然后右手按住方向盘右边的电话键，同时左手按住方向盘左边的OK键，按住5秒，观察仪表变化；
3、选择车辆菜单，进去后上下翻就能看到电瓶当前电量多少。
检查奔驰的电瓶电量，需要使用电瓶检测仪进行监测，因为奔驰是采用的免费维护蓄电池，并且没有检测观察孔。通过使用电瓶检测仪的检查，可以直接看到电瓶的好坏、需要充电或更换电瓶的三种检测结果。这和带有检测观察孔的电瓶，在观察孔看到的绿色、黄色和黑色提示是同样的道理。另外，奔驰车辆的行车电脑也会检测电瓶电量和充电情况，当电瓶电量不足时，仪表会有关于蓄电池亏电或需更换的警告提示。
答：表示看蓄电池的类型和特征，用汉语拼音字母表示。表示看蓄电池的额定容量，我国目前规定采用20h放电率的容量安培小时数。以国标电池型号6QAW54a为例具体看法如下：6表示它由6个单体电池组成，每个单体电池的电压为2V，即额定电压为12V。Q表示电池的用途，Q表示汽车启动用电池，M表示摩托车用电池，JC表示...
答：在理想行驶条件下，奔驰e300l的续航里程可达120公里<!--，但实际使用中可能会因为各种因素下降，通常在95到100公里之间。当电量不足，电瓶一般能支持车辆正常行驶66天左右<!--，电压维持在12V上下浮动0.5V，且休眠电流波动不大，大部分时间低于50mA。电瓶的使用寿命因车辆状况而异，一般在1到8年之间。
答：辅助电池一般使用寿命在10年左右，但如果少跑，使用寿命可能会更短。辅助电池没电，倒车时后视镜自动调低，HOLD功能失效。当仪表板上显示“辅助电池故障”时，需要给电池充电。给电池充电有两种方式:一是高速跑长途，时间越长越好；其次，取下辅助电池进行手动充电。附奔驰E级简介:奔驰E级轿车是奔驰在C级...
答：奔驰E300的辅助电池在后备箱右后，先拆下后备箱下饰板，然后拆开右后内饰板，后sam保险丝盒拆掉就能看到。资料拓展：奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长...
答：3.奔驰E300L的电池位于发动机舱的右后角。打开上面的塑料盖可以看到电池。辅助电池是很小的备用电池，型号为12v和12AH，是应急电源电池。如果电池坏了，请更换它。扩展信息:奔驰e300的辅助电池是很小的备用电池，型号有12v和12ah。属于应急电源电池。蓄电池可以在4S商店更换。按照以下步骤更换辅助电池:1...
答：这并不意味着您需要立即更换电池，而是表示电池已经充满，可以正常使用。您发现车辆电池充电速度较慢或者电池寿命明显缩短，需要检查电池是否存在问题。奔驰E级，是奔驰的轿车级别之一。其是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后...
答：奔驰e300l蓄电池部分充满是温度太低。根据查询相关资料显示，蓄电池经常亏电，发现着车蓄电池始终不充电（电压12.6伏），拔掉负极传感器电压升高到14.6伏左右。
答：发动机蓄电池故障可能会牵连到辅助蓄电池，这时，务必前往汽车4S店进行维修。值得注意的是，辅助蓄电池故障不会自动消失，因此及时处理至关重要。当更换辅助蓄电池时，实际上是电容或传感器的替换，而非传统电池。尤其是奔驰C和E车型，此类问题较为常见。辅助蓄电池作为备用电源，规格为12V、12AH，主要用于...
答：这是正常现象。奔驰app显示蓄电池部分充满这是正常现象，显示车子的部分电量已经充满了，这个问题没什么需要解决的，直接开车上路就行。奔驰app官方版是由梅赛德斯奔驰官方打造的一款为您的奔驰爱车进行智能互联的应用程序。
答：排除方法：吏换小蓄电池。奔驰C200轿车辅助蓄电池故障检修 一辆行驶里程约4.7万km的奔驰C200轿车（发动机型号为274）。该车仪表盘上显示“辅助蓄电池故障”。故障诊断：接车后首先试车验证故障，的确发现该车仪表盘上显示“辅助蓄电池故障”。连接专用故障检测仪检测，发现只有在点火开关模块中存储了故障...
