船在海上抛锚要不要报交管
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-04
通过查询上海海事局官方网站显示，是需要的。以上海海事局船舶交通服务系统安全监督管理办法为例说明。
1、该办法根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》等有关法律、法规、规章，制定。
2、第六条，拟在长江上海段锚地抛锚的船舶，应当在抵达锚地前1小时向交管部门申请锚地或锚区，并按指定的锚地或锚区抛锚，抛锚后应在15分钟内报告锚位。在长江口锚地或洋山船舶交通服务系统区域内抛锚的船舶，应当提前15分钟向交管部门报告。具体消息可关注官方网站，获得第一手权威信息。
珠海市水上交通安全管理条例
答：第九条 禁止船舶在航道、调头区、港池内和禁止锚泊区域锚泊。船舶应当根据本船的种类和吨位大小、吃水状况在公布的锚地范围内锚泊。遇有紧急情况，需要在其他水域停泊的，应当向海事机构报告。第十条 进行供油、供电、供水、维修、海上过驳、船舶污染物接收等作业的船舶需在码头进行并靠的，并靠宽度不得...
疏浚船舶怎么停泊,怎么抛锚,是否侵占航道
答：疏浚船一般非作业期间，应在航道外安全水域，如锚泊，应到锚地，确不可行的，应报VTS在远离航道处锚泊，进入或者穿越航道作业，也应报VTS，以前的规定还要求疏浚船抛起耙也要报告，目前对这方面要求不严。
中华人民共和国外国籍船舶航行长江水域管理规定(1986修正)
答：第十四条 船舶在长江水域航行，如遇恶劣气象、洪峰等特殊情况需要临时停泊，应当尽量靠航道一侧的边缘停泊，不得占用主航道，并应及时向就近港务监督报告抛锚时间、位置和驶离时间，未经当地分安部门批准，船上的人员不得登陆。第十五条 船舶不得以危及其他船舶和两岸设施安全的速度航行。第十六条 船舶在...
抛锚是什么意思 行驶过程中抛锚会有安全隐患
答：抛锚，原指船只通过抛锚来固定位置，后来引申为车辆无法行驶的状态。如何防止车辆抛锚呢？关键在于细心检查与合理驾驶<!-- 行车时务必留意仪表盘上的水温、机油、汽油指示，用听觉和嗅觉关注发动机和底盘的异常。避免长时间高速行驶，高速公路每日行程建议不超过600公里，每200公里应停车休息。普通公路则控制在...
船舶滞期争议大,合同证据是关键:举报船舶排油需要什么证据
答：J轮到达锚地后,及时报告交管部门,应视为通知的一种方式。而且租船合同约定船舶的受载期为3月4日,J轮确于改日到达锚地,G公司可以查询交管获知该日船舶已经到达。因此,G公司关于未发送《装卸准备就绪通知书》则不能计算滞期费的抗辩理由不予支持,装船时间应当从船舶到达锚地时起算。 关于工作小时问题 G公司不能证明...
船舶防台风措施有哪些
答：二是严格遵守防风防台和船舶抗风等级规定。航行船舶凡在风力增强前不能驶抵目的港或前方锚地时, 均应就近选择码头靠泊或安全水域抛锚避风。选择码头靠泊时，应增加靠把垫，加强系缆;选择避风港锚地锚泊时, 应单船单泊，与其它锚泊船舶保持适当距离，严禁多船系带在一起锚泊。锚泊时, 应松足锚链, 一般...
面试题目郑和下西洋船抛锚了怎么办?
答：检查船只：首先，需要检查船只的状况和抛锚的原因。如果是机械故障或者其他技术问题，需要立即修复或者寻求帮助。如果是天气或者其他自然因素导致的，需要评估风险并采取相应措施。发出求救信号：如果船只无法自行解决问题或者情况变得紧急，需要立即发出求救信号。可以使用航海无线电或者其他通信设备，向海上救援机构...
船只搁浅了以后要如何自救?
答：船只搁浅了以后，我们必须要学会自救。首先就是抓紧时间联系到其他的人。也就是直接拨打电话或者用电台联系岸边的人帮助我们就可以了。
什么样的私人游艇能在海里抛锚过夜
答：在某些国家和地区，您可能需要获得特定的许可或授权才能在海里抛锚过夜。此外，在某些海域或特定的天气条件下，可能不允许在海里抛锚过夜。因此，如果您计划在海上过夜，最好先了解您所在国家和地区的法律规定，并遵循当地的最佳实践和建议。此外，您应该始终保持安全意识，并遵循安全规定，以确保您和您的船员...
车抛锚了是什么意思?
答：这个术语源自航海，原指船只抛锚稳船，后来扩展至车辆或飞机因故障停驶。遇到这种情况，首要步骤是开启危险警报灯，并在车辆后方150米放置三角警示标志，以警告其他驾驶者。切勿让乘客留在车内或靠近车辆，若需等待支援，应站在远离来车方向的安全区域。车辆抛锚是常见问题，因此驾驶员应对处理策略有所了解。
1、该办法根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》等有关法律、法规、规章，制定。
2、第六条，拟在长江上海段锚地抛锚的船舶，应当在抵达锚地前1小时向交管部门申请锚地或锚区，并按指定的锚地或锚区抛锚，抛锚后应在15分钟内报告锚位。在长江口锚地或洋山船舶交通服务系统区域内抛锚的船舶，应当提前15分钟向交管部门报告。具体消息可关注官方网站，获得第一手权威信息。
答：第九条 禁止船舶在航道、调头区、港池内和禁止锚泊区域锚泊。船舶应当根据本船的种类和吨位大小、吃水状况在公布的锚地范围内锚泊。遇有紧急情况，需要在其他水域停泊的，应当向海事机构报告。第十条 进行供油、供电、供水、维修、海上过驳、船舶污染物接收等作业的船舶需在码头进行并靠的，并靠宽度不得...
答：疏浚船一般非作业期间，应在航道外安全水域，如锚泊，应到锚地，确不可行的，应报VTS在远离航道处锚泊，进入或者穿越航道作业，也应报VTS，以前的规定还要求疏浚船抛起耙也要报告，目前对这方面要求不严。
答：第十四条 船舶在长江水域航行，如遇恶劣气象、洪峰等特殊情况需要临时停泊，应当尽量靠航道一侧的边缘停泊，不得占用主航道，并应及时向就近港务监督报告抛锚时间、位置和驶离时间，未经当地分安部门批准，船上的人员不得登陆。第十五条 船舶不得以危及其他船舶和两岸设施安全的速度航行。第十六条 船舶在...
答：抛锚，原指船只通过抛锚来固定位置，后来引申为车辆无法行驶的状态。如何防止车辆抛锚呢？关键在于细心检查与合理驾驶<!-- 行车时务必留意仪表盘上的水温、机油、汽油指示，用听觉和嗅觉关注发动机和底盘的异常。避免长时间高速行驶，高速公路每日行程建议不超过600公里，每200公里应停车休息。普通公路则控制在...
答：J轮到达锚地后,及时报告交管部门,应视为通知的一种方式。而且租船合同约定船舶的受载期为3月4日,J轮确于改日到达锚地,G公司可以查询交管获知该日船舶已经到达。因此,G公司关于未发送《装卸准备就绪通知书》则不能计算滞期费的抗辩理由不予支持,装船时间应当从船舶到达锚地时起算。 关于工作小时问题 G公司不能证明...
答：二是严格遵守防风防台和船舶抗风等级规定。航行船舶凡在风力增强前不能驶抵目的港或前方锚地时, 均应就近选择码头靠泊或安全水域抛锚避风。选择码头靠泊时，应增加靠把垫，加强系缆;选择避风港锚地锚泊时, 应单船单泊，与其它锚泊船舶保持适当距离，严禁多船系带在一起锚泊。锚泊时, 应松足锚链, 一般...
答：检查船只：首先，需要检查船只的状况和抛锚的原因。如果是机械故障或者其他技术问题，需要立即修复或者寻求帮助。如果是天气或者其他自然因素导致的，需要评估风险并采取相应措施。发出求救信号：如果船只无法自行解决问题或者情况变得紧急，需要立即发出求救信号。可以使用航海无线电或者其他通信设备，向海上救援机构...
答：船只搁浅了以后，我们必须要学会自救。首先就是抓紧时间联系到其他的人。也就是直接拨打电话或者用电台联系岸边的人帮助我们就可以了。
答：在某些国家和地区，您可能需要获得特定的许可或授权才能在海里抛锚过夜。此外，在某些海域或特定的天气条件下，可能不允许在海里抛锚过夜。因此，如果您计划在海上过夜，最好先了解您所在国家和地区的法律规定，并遵循当地的最佳实践和建议。此外，您应该始终保持安全意识，并遵循安全规定，以确保您和您的船员...
答：这个术语源自航海，原指船只抛锚稳船，后来扩展至车辆或飞机因故障停驶。遇到这种情况，首要步骤是开启危险警报灯，并在车辆后方150米放置三角警示标志，以警告其他驾驶者。切勿让乘客留在车内或靠近车辆，若需等待支援，应站在远离来车方向的安全区域。车辆抛锚是常见问题，因此驾驶员应对处理策略有所了解。
