重庆市秀山县高铁站建在哪里?

目前国家综合立体交通网已将成渝经怀化至粤港澳纳入六大主轴之一。恳请湖南将重庆经秀山至铜仁至锦和至怀化高铁纳入国省十四五铁路网规划，及全力争取纳入国家中长期铁路网规划。对此，湖南省政府办公厅、研究室答复称，省委、省政府高度重视怀化发展，怀化相继建成焦柳铁路、沪昆普铁、沪昆高铁、渝怀铁路、怀邵衡铁路，特别是在2020年，建成渝怀复线、怀柳线电化改造、怀化西编组站等“两线一站”工程，怀化市铁路规模及铁路枢纽功能居全省乃至中西部地区前列，怀化市作为重要交通枢纽节点的作用突出。扩展资料秀山高铁站综合枢纽建设项目一、项目概况为配套高速铁路建设，拟新建高速铁路秀山站综合枢纽，为高速铁路停靠秀山做基础性配套。枢纽将建设成为集站前服务功能、生产性服务功能、旅游集散功能、生活服务功能为一体的高铁站综合枢纽区。项目系高速铁路配套项目，能直接产生经济效益，且项目社会效益明显。高铁站在城市中的位置选择，关系到高铁站所处地区的发展定位和功能布局，同时也将影响城市未来经济社会的发展。秀山高铁站将充分结合城市发展规划及铁路交通规划，选择恰当的位置进行建设。秀山高铁站将新建综合服务楼及停车场等旅客服务设施，及铁路运输配套设施。随着高速铁路运输的日益发展，旅客发送量的显著增加，对高铁站综合枢纽功能提出了新的要求。为了满足日益增长的交通运输需求及提高公共服务质量的需要，配套高速铁路建设新的高铁站服务设施是非常必要的。二、项目建设规模和内容建高铁站场区综合服务用房、换乘枢纽、停车场等配套设施。项目土建工程、设备购置及安装工程、配套设施完善工程等。

重庆高铁站在重庆市渝北区昆仑大道51号附8号。
重庆高铁站也叫重庆北站，位于中国重庆市渝北区， 是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，是中国主要铁路枢纽之一，是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
2003年，重庆北站南广场正式动工。2006年10月22日，重庆北站南广场投入运营。2012年6月，重庆北站北广场开工建设。2015年1月1日，重庆北站北广场投入运营。

重庆北站的建筑设计：
重庆北站南广场站台风雨棚采用大跨度无柱风雨棚，站内铁道均为无碴轨道。出站口设计为上下两层，有两部自动扶梯、一部电梯连接。下层直接与站前广场地下通道及轨道交通接通，实现出站与城市交通的零距离换乘。
此外，重庆北站南广场首次应用了中国第一套具有自主知识产权的客运信息自动化系统，包括安装有标准时钟系统、引导系统、乘客引导咨询综合发布系统、列车自动广播系统和由66个摄像头组成的监控系统。
以上内容参考 百度百科—重庆北站（车站地址）

秀山站（中国重庆市境内铁路车站）：重庆市秀山土家族苗族自治县中和镇武陵北路。

• 秀山土家族苗族自治县：隶属重庆市。位于重庆市东南部，武陵山脉中段，四川盆地东南缘外侧，为川渝东南重要门户。东临湖南省龙山县、保靖县、花垣县，西南连贵州省松桃县，北接酉阳县。

• 秀山站：位于中国重庆市，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，2006年11月1日开通客运，该车站及其上下行区间均为电气化区段，上行距重庆北站406公里，下行距怀化站196公里。

  秀山站新客站工程总投资1.05亿元，建筑面积近8000平方米，最大瞬间聚集人数可达2000人以上，在渝怀线上车站规模仅次于重庆北站。有效缓解了秀山火车站规模小、容纳人数少、设施陈旧的现状。新客站楼成为武陵山地区富有民族特色、功能设施完善的城市标志性建筑。