隋朝大运河开凿的目的，在位皇帝三点，四段及其作用
p 什么促进经济发展 那是无心插柳之作 当时就是为了玩 方便他到风景秀丽的南方 没想到有了促进经济发展的作用
隋炀帝的大运河，起码在历史上有以下六大功劳：
第一，沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。在古代，陆路长途迁移，只能靠骑马、坐牛车和步行，要跋山涉水，行动十分艰难和缓慢。但是人类早就有认识，水是可以利用的，可以坐船过河甚至跨海，既快捷又能载重，往往比走旱路要方便许多。把人和物放在船上，或人划，或扬帆，或做水闸提升下降，可以日行数十里甚至百里，真是一种人类行为的飞跃。船大，可运兵，可运马，可运粮食，可运草料，可运煤炭，可运石材，花样多了，大大拓宽了人类的活动空间，以致可以组织起有效的大规模的国家行为。不过，中国地势西高东低，河的流向基本上是自西向东，南北则不行。隋炀帝决定挖凿南北大运河，干脆把东西南北都用水连起来，组成水网，把几大自然水系（长江、淮河、黄河、海河、钱塘江）变成一个大水系，岂不是一盘大活棋？有了大运河，他可以把整个中国国土真正地完整地纳入自己的王权范围，宛如揣在自己的怀中，牢牢地属于自己。在过去的历史上，还没有一位帝王这么做过。这是空前的。
第二，一下子诞生了几十座沿河的繁荣城市。先有河，后有城镇，后者因河而生，因河而旺，纯属拔地而起，这不得了。大城，意味着人口的相对集中，意味着人才的聚集，而且因需要而都有分工，有搞运输的，有搞搬运的，有收税的，有管理的，有造船的，有搞仓储的，有搞货物集散的，有做买卖的，有旅店，有饭店，有美人街，有唱戏娱乐的，还有学校一类的机构，总之，越聚越多，名气也越传越远，终成气候，在历史上留下了永久的记忆。大运河就是城市的催生婆，而且多子多福。
第三，隋代大运河造就了扬州（含杭州）、西安（含洛阳、开封）、北京（含天津）这样三大世界都市。扬州是大运河的起点，西安是中点，北京是终点。大运河把这三点造就成了规模宏大的在中国历史上有举足轻重地位的都市，或是首都，或是经济大城市，成为全国政治中心、经济中心、文化中心，影响既深且远。
第四，把中原文化带到了北方，带到了南方，也把北方草原游牧文化、南方鱼米桑茶水乡文化带到了中原，实现了中华文化的多元化、互补化和共繁化。
第五，几大水系的串通促进了民族之间的融合与交流以及中外的国际交流。大运河仿佛为丝绸之路接上了手脚，一方面把地中海周边和中亚的文化和中国内陆的文化链接了起来，辐射开来，另一方面，把北方的少数民族文化和中原汉族文化链接了起来，促进了中华民族大家庭的生成、巩固和壮大。此两者的文化大交流因隋代大运河的挖凿而在后代大放异彩，结出具有深远影响的丰硕成果。
第六，隋炀帝大运河迎来了唐代的贞观盛世，奠定了唐文化在世界上崛起的基础。隋朝虽短，可是换来了唐朝的长治和极盛。隋代大运河基础打得好，唐朝在政策上稍做调整，立刻结出好果，无意中为辩证法的胜利增添了辉煌的一例。
一半在地上，一半在地下
如果说，京杭大运河是一半干涸，一半有水，那么，隋唐大运河则是一半在地上，一半在地下。
隋朝的首都是西都长安、东都洛阳，修运河由扬州出发，先要向西北走，斜穿安徽淮河流域，经河南的东北部，入黄河流域，到达洛阳，此为下半部；然后向东北走，经河北东南部，入海河流域，到涿郡（北京南），此为上半部，合起来整体上走“之”字。
隋运河始建于公元605年，用360万民工挖通济渠，连接黄河淮河，同年又用十万民工疏通古邗沟，连接淮河长江，构成下半段。三年后，用河北民工百万余，挖永济渠，到北京南，构成上半段。又过两年，重开江南运河，直抵余杭（杭州）。至此，共用五百余万民工，费时六年，大运河全线贯通，全长2700公里，成为世界上最伟大的工程之一。
这条运河运营了五百多年，历经唐朝、五代、宋朝，到南宋末年，因部分河道淤塞而衰落。取而代之的是京杭大运河。元朝取代金和南宋之后，在北京建都，将大运河南北取直，不再走洛阳、西安，缩短了九百多公里，又运行了七百多年，直至今日。
三点：北起涿郡（今北京），南到余杭，中心为洛阳。 四段：永济渠、通济渠、邗沟、江南河。
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三点北到涿郡，中接洛阳，南至余杭，三个城市节点
四段永济渠，通济渠，邗沟，江南运河，四段运河
五河海河、黄河、淮河、长江、钱塘江，沟通五大水系
在位皇帝：隋炀帝
三点：余杭（今杭州）、洛阳、涿郡（今北京），中心是洛阳；
四段：永济渠、通济渠、邗沟、江南河
五大水系：海河，黄河，淮河，长江，钱塘江。作用：沟通了南北经济，促进了经济的发展，有利于统一多民族国家的发展。便利了交通。
1.开凿的目的：①为了加强南北交通；②巩固隋朝对全国的的统治2.以洛阳为中心 3.南北起止点：北达涿郡（今北京），南达余杭（今杭州） 4.从北至南的四段名称：永济渠 通济渠 邗沟 江南河 5.作用（意义）大大促进了南北经济的交流。
目的：沟通南北经济，便于皇帝出游。
在位皇帝：隋炀帝
三点：余杭（今杭州）、洛阳、涿郡（今北京），中心是洛阳；
四段：永济渠、通济渠、邗沟、江南河
作用：沟通了南北经济，促进了经济的发展，有利于统一多民族国家的发展。便利了交通。
目的：沟通了南北经济，巩固国家统一。
在位皇帝：隋炀帝
三点：涿郡（今北京） ... 洛阳 ... 余杭（今杭州） ；中心是洛阳
四段：永济渠，通济渠， 邗沟，江南河
作用：1.积极作用：沟通了南北交通，促进了运河沿线经济和商业城镇的发展，有利于多民族国家的统一。
2.消极作用：当时征发的兵役劳逸过重过急，造成的社会后果也十分严重。（如爆发农民大起义）
答：还有一重要原因，那是来自门阀士族的威胁，隋朝开国皇帝杨坚的父亲是杨忠，是西魏和北周的军事贵族，而杨坚在581年受北周静帝禅让，也得益于一帮关陇贵族的支持。这一举动无疑得罪了门阀士族。隋炀帝开凿运河其根本目的是为了能够是经历了四百多年战火洗礼的北方经济能够得到快速的发展，能够实现南北经济流通...
答：修运河是劳民伤财的举动，是炀帝的功绩，是暴政。加强对东南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量。大运河开凿，给人民带来沉重负担，但成了南北交通的大动脉，加强了南北联系，对国家的统一和经济文化的发展起了很大的作用，至今仍造福人民。运河水利运输，成为当时社会经济发展需要。政治上，隋...
答：首先，隋朝的政治中心在北方，而大部分粮食要依靠江淮地区供应。依靠陆路运输，运量小，速度慢，费用大，无法满足需要。而我国主要河流大多为东西走向，开通南北运河，利用水力运输，已是势在必行。其次，隋灭陈后，需要加强对江南的控制。隋炀帝开通大运河的主要目的，就是“为了加强南北交通，巩固隋王朝对...
答：沿岸的北京、天津、德川、徐州、扬州、镇江、常州、无锡、苏州和杭州等众多的城市，犹如一颗颗灿烂的明珠，镶嵌在运河之滨。大运河是中国历代劳动人民和工程技术专家改造自然的智慧和劳动的结晶，是中国灿烂的古代文化的又一象征1为了战略目的，南粮北调。2为了皇帝个人私欲，下江南。3为了标榜皇帝个人功绩...
答：隋炀帝杨广（569年－618年4月11日），一名英，小字阿摐，华阴人（今陕西华阴），隋文帝杨坚与文献皇后独孤伽罗次子，隋朝第二位皇帝。生于大兴，开皇元年（581年）立为晋王，开皇二十年（600年）十一月立为太子，仁寿四年（604年）七月继位。在位期间开创科举制度，修建隋朝大运河，营建东都、迁都洛阳...
答：他开凿大运河的目的是为了加强南北交通，巩固隋政府对国家政权的中央集权统治。在为他开凿大运河的过程中，皇帝杨首先用百万人口开凿沟渠，并将沟渠与黄河和淮河连接起来。后来，同年又征调十万民工，再次疏通沟渠，与淮河长江相连，形成大运河下半段。然后，三年后，他又征用了民工，但是这一次，河北的民工...
答：公元608年，也就是大业3年，隋炀帝杨广刚当上皇帝不久就下令兴修水利工程。先是下力开凿通济渠，北通涿郡，连同此前开凿的广通渠，直接沟通了黄河与淮河的水路交通，然后他又派人改造了邗沟和长江南部的运河，进而形成了一个横跨长江、黄河的多支流的运河系统。大运河，京杭大运河，与万里长城齐名，...
答：那么杨广为什么要开通大运河呢？第一，政治方面。开通运河之后，可以勾通了东都洛阳和江淮地区，从而加强了东都洛阳与江南地区的联系，以进一步控制江南，达到了巩固隋朝封建统治政权的目的。第二，经济方面。江南地区经过六朝人民的开发，已经成为鱼米之乡的富庶之地。而关中和河洛地区的物资不足以供应隋中央...
答：比如带上文武百官和数十万军队巡视西部地区，比如三征辽东、比如下江南。而隋朝大运河的修建就是他实现把自己的政治触角伸向当时意识上分化为数个板块的重要介质。借助这条大运河，他向东可以快速到达涿郡地区，宣扬自己的武力与恩泽，向南可以快速到达江南，实在是完成真正大一统的必备利器。虽然，隋炀帝没有...
答：当然不是。他开通大运河主要是出于政治和经济的需要，他此行的目的只是附带的。虽然后人都说杨迪是个荒唐的皇帝，运河只为享乐而开，但回顾历史，对杨迪的评价还是极为中肯的。他开大运河是为了下大力气，也就是在最短的时间内恢复国力，让人民安居乐业。隋朝都城建在长安，关中地区富裕。但此地有限的...
