最美四门轿跑后继无车?大众CC、奔驰CLS将在年内停产!
将时间倒退十余年,轿车领域依然是市场的主流,而四门轿跑的诞生则是代表了轿车最后的辉煌时期。
但时过境迁,随着早几年间被SUV热潮洗礼,再到如今新能源市场的冲击,那些曾经代表着各自品牌“颜值之最”的四门轿跑车都逐渐被市场嫌弃了。下面小酷哥就跟大家盘点几款已经停产或即将停产的经典四门轿跑。
大众CC
大众CC可以说是距离咱们最近的合资品牌四门轿跑,同时也有着“最美大众”的赞誉。
大众CC其实是海外版帕萨特系列的车型,全称为Passat CC。初代车型最早于2008年发布,并与2010引入国内,泪眼大灯的设计和优雅的车身线条,相比当时大众家族的“套娃”设计可以说是相当出众,这也是被誉为“最美大众车”的主要原因。
让人没想到的是,大众CC居然跨过两代B平台才换代。2019年,第二代CC正式发布,但在海外被命名为Arteon,国内依旧为大众CC。
第二代车型在设计方面,依旧领先于同时期的大众品牌的其他车型,而且引入国内的车型也相当有诚意,除了基础款之外,还带来了猎装版。
但随着时间的推移,本就属于小众车型的CC,销量越来越差。在国内售价比同源迈腾还贵,直接与奥迪A4同价,这对于CC来说毫无疑问就是慢性自杀。而大众在最近也宣布,新车将在2024年款之后不会再进行更新,意味着这一车系将会成为历史。
奔驰CLS
作为四门轿跑的始祖,奔驰CLS可以说曾经最被市场认可的一款四门轿跑,CLS三个字母分别代表了Coupe、Limousiene、Sport,意为轿跑、四门、运动。
从2004年至今一共发展了3代车型。就算放到现在,前两代车型的侧颜都是最美四门轿跑的代表,甚至没有之一。
随着第三代CLS的出现,就改变车迷对“最美四门轿车”的看法,直呼“最拉胯的设计”。皆因融入家族式设计语言的外观颇具争议,虽然是极大的提升运动感,却完全弱化了CL本该有的优雅格调。同时还取消了猎装车型。
在今年2月,奔驰宣布将把欧美市场现存的33款车型削减到14款。而此次的CLS就是产品削减计划中的“炮灰”之一。
宝马6系轿跑
宝马6系拥有相当悠久的历史,但要说四门轿车Gran Coupe车型的话,就是03年时隔多年回归到宝马产品阵型中的第二代车型才出现,也就是宝马为了对抗CLS、A7而祭出的6系GC。
代号为F06 的6系GC于2012年发布,该车是基于当时的5系打造。就算以现今的审美来看,这款依然是颜值在线,只可惜当时的宝马对于奔驰而言,并不擅长营造豪华感,所以市场响应也远不如CLS,甚至奥迪A7也赶不上。
后来由于产品线的变革,宝马要推出更高级的8系GC,就将6系GC剔除了。如今的6系仅保留下GT车型,也是宝马唯一的一款GT车型。而GC系列则由2系、4系以及8系组成。
奥迪A7前路迷茫
在热门的四门轿跑当中,如今似乎就剩下奥迪A7,尽管目前官方并没有宣布未来的A7是否会继续更新换代,但按照目前大众集团的产品更新节奏来看,未来砍掉A7的几率很大。所以,这些过去20年中市场上经典的四门轿跑都会陆续退出历史舞台。
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答:大众CC是四门轿跑吗?大众CC属于四门轿跑,它是轿车和跑车的结合体,将四门轿车的实用性与轿跑的优雅线条完美融合在一起,达到了实用性与性能的最佳状态。大众CC是一汽大众旗下一款运动型的轿车,采用4门无框设计,内饰具有运动风格,延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格,装备着真皮跑车座椅和真皮智能运动...
答:前十名四门轿跑车的排行榜是奔驰CLS,宝马M4,奥迪A5,奔驰CLA,奥迪TT,保时捷,宝马2系,大众CC,玛莎拉蒂总裁。比较推荐的有:奔驰CLS,厂商指导价:63.38-82.88 万。说起四门轿跑,不得不提的一个车,牢牢占据各大榜单,可以说是四门跑车的开山鼻祖,外表及具时尚感和运动感,具有三角大灯和梯形...
答:大众CC是一款四门轿跑车型,它将四门轿车的实用性与轿跑车的优雅线条完美融合在一起,实现了实用性与性能的最佳状态。因此,它也被称为最美大众车。从价格上来看,目前大众CC是合资品牌中最便宜的四门轿跑车型,而在自主品牌中,有名爵MG6,而在豪华品牌中,有奥迪A7、宝马6系、奔驰CLS、CLA。在CC的这...
答:如此而言,可能不少人会觉得一汽-大众将新车定义为猎装车是不是把调子定高了点;可事实上,人家就是基于海外版大众Arteon Shooting Brake车型打造而来。再者说了,CC不也曾凭借着轿跑般的流畅车身设计被评为“最美大众车”吗?引入国内后如此翻译,也就无可厚非了。放眼国内车市,本就是三厢轿车与SUV的...
答:CC在“轿跑界”的尴尬地位与CT5的胜出<!-- 曾有一款被誉为“最美轿跑”的车型,即大众CC;然而,许多人质疑它是否真正属于轿跑,认为大众汽车其实只有两台车。那么,CC的角色究竟是什么呢?它其实是帕萨特的另一个版本,由于大众的合资关系,帕萨特被上汽大众注册为迈腾,而CC则是passat Arteon,区别...
答:大众“CC“这款车目前海外已经没有了,而国内大众CC是基于海外版 大众Arteon车型打造而来,作为MQB平台下大众Passat(国内为迈腾)的兄弟车型,Arteon可以理解为是Passat CC的继任车型。外观方面,新车有着非常动感的外观, R-line套件的视觉效果更出色,贯穿车头的LED日间行车灯增添了新车的科技感。车身...
答:尽管这是一款基于第六代帕萨特车型底盘打造的新车,但从外观上,你几乎看不出二者的关系。和前者相比,作为四门轿跑的CC,拥有更长、更矮,以及更宽的车身,以及更加年轻、 时尚 的气质。帕萨特CC并不仅仅是一款“颜值在线”的大众车,性能方面,它也无愧于“轿跑”之名。作为大众乘用车家族当中,第...
答:如果说当初的CC是依靠与市场和用户心目中朴实甚至有点木讷的大众形象打了一个反差来赢得认同的话,现在的新CC则是用成功进化的审美稳稳地占住属于自己的位置。四门轿跑不好做是业界一个公认的命题,比起双门轿跑的肆无忌惮,四门轿跑在设计上需要兼顾和妥协的更多,而新CC在这个命题上延续了自己一贯的...
答:大众CC是轿跑,顾名思义,轿跑车是汽车和跑车的组合,将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合。大众CC是一汽-大众旗下的一款跑车,大众CC将汽车的稳定性与跑车的灵敏度相结合,它采用了四门无框架设计,内饰具有运动风格,延续了大众商务车系列的风格,配备了真皮跑车座椅和真皮智能运动方向盘。在国内的...
答:一汽-大众CC在十年前,凭借“最美大众车”的称号红极一时,所有车身线条都在诠释对美的追求,以高性价比四门轿跑的身份打入市场。十年后,新款CC被赋予了D柱,摇身一变成为猎装车,一款味道纯正的欧洲贵族范儿,引领着新风尚概念。一种风格的尝试 一汽-大众CC猎装车的海外版本,全称为Arteon Shooting ...