如何做到低消费高保养？

汽车保养是门学问，如何做到低消费高保养？

汽车开了四万公里，一进4S店大保养，几千块钱就这样哗哗哗流水就没了，但是你真觉得这几千是值得的吗？

保养真的是里里外外给你做了一次大保养，让你的爱车脱胎换骨，完美如此？

如果你是这样认为还是太年轻啊！ 今天就让大家认识一下到底哪些项目不应该在4S店做。

埋伏1： 空调清洗

你以为4S店会将鼓风机和管道拆下来认真清洗？

实际上人家只是用空调清洗剂盆栽进气口周围，利用空调外循环进入管道

空调清洗剂主要是运用其中的十二烷基三甲基氯化铵的杀菌作用和磷钼酸等的溶解作用进行清洁，4S店会要你两三百元

而事实上，我们自己买一套清洁套装只要几十元。

埋伏2：4S店用的机油品质好？

4S店一般都采用满足厂家标准的低端油品，加到车里不会出问题

但低端矿物油对比好的合成机油，最明显的问题就是机油清洗功能弱，油泥严重，造成的结果是保养周期短，发动机的工况差，积碳会比较多，因而影响发动机寿命。

想用更高一级的好油？服务顾问往往会告诉你：加钱吧。

埋伏3： 发动机内部油道清洗

你以为发动机内部油道清洗是里里外外给你拆下清洗干净再装回去？太天真了！

他们只是在更换机油之前，往机油加注口倒入一瓶润滑系统清洗剂，然后怠速运转几分钟后，打开放油螺栓排出，最后换机油滤芯，然后加新机油。

埋伏4： 四轮定位

四轮定位和动平衡这两个项目4S店都是捆绑在一起做的，如果车轮动平衡有问题的化，跑快了车会抖动，而如果四轮定位出了问题，会出现方向盘跑偏或轮胎偏磨等问题。

但如果没有出现以上问题，完全可以不做这些项目。

而如果确定四轮定位要做，通常是要调6项内容，不少维修厂只给我们调前轮的前束角，其它的一概省去，于是所谓的四轮定位十分钟就完事。

这种情况一般几十块钱就搞定，但如果维修工黑心点，收你几百块你还要谢谢他。

埋伏5：机油的防伪标示就能防伪？

“做工精良”的假机油桶、盖、箱都是和真品机油的包装一起生产的，上面编号、防伪一应俱全，打电话都查不出真伪。

这种机油通常也不会灌装劣质机油，只会用大桶的低级别正规机油分装后伪装成高级别机油，或是用二线厂家的机油充当一线大厂机油从中谋取暴利，基本没有车主能分出其中差距。

埋伏6： 保养周期

这个分情况，有的4s店忽悠你，故意缩短保养周期，比如你的车应该7500一保，他叫你去5000一保

还有一种说法就是说中国油品不行、路况不行、天气不行，你不勤保养汽车发动机容易出问题，甚至行车安全都会受到威胁。但是小编告诉你：那都是扯淡！

厂家说明书中的保养周期早考虑了这些因素，不用听那些客服瞎忽悠。

你保养做的越勤，4s店挣钱越多，但其实都是资源浪费。

反正记住一点，买车的时候都有保养手册，手册上有汽车厂家指定的保养周期和内容，你按照那个周期来保养，就不会出问题。

好了，说了这么多，最后帮大家总结一下对策，就是根据车况以及保养手册的建议去选择保养周期以及保养项目，保养的时候尽量去车间盯着点儿，就算没问题，学点儿知识也是好的嘛。

最后一定要保留好详细单据，里面会注明保养项目以及费用，可以给自己每次保养做个参考，出了问题也是向4s店理论的证据。