五十岁的老男人开什么车合适？
五十岁的男人开什么车合适？
问得人莫名其妙的。选车各有各的标准，各有各的喜好，各有各的用途，各有各的预算……。那能一概而论呀！只能说针对五十岁这个年龄阶段，哪些车型更合适？为什么？
答：从生理角度上看，五十岁的男人精力开始滑坡，各种器官逐渐衰老，如：眼花、注意力不集中、反应迟钝、手脚协调能力变差或者是各种疾病带来的身体不适应等。男人在这个年龄阶段，尽可能选一些质量可靠，操纵感好，必要配置齐全，舒适，能四平八稳行驶的轿车，SUV等，当然，这必须以相对应的经济条件为前提基础。
A.经济条件好的：奔驰、宝马、保时捷，实在不行，来一辆劳斯莱斯。有钱了选啥都成，这是屁话。
B.经济条件差的：五菱宏光面包车，拉人拉货两不误，上山下乡很耐用，河边钓鱼当床睡，磕磕碰碰心不疼，维修保养花钱少，配件修理容易找。
当然了，开着车就别管什么面子、舒适、操纵感了。能代步就不错了，谁叫你穷呢？
C.还有一些越老越讲情怀，越老越作死的，喜欢玩硬派SUV，甚至是跑车。我就是这种人，现在折腾一辆三菱帕杰罗v97，有空了常和年轻人出去野两把，乐此不疲。
50多岁，买车还是奥迪allroad，四驱，沙石路，雨雪天，安全无忧，兼具suv离地间隙18cm，有轿车操控，百公里提速5.9s,超车随心所欲，矩阵大灯，走夜路放心，退休出去玩，不会错。
题主问五十岁的老男人开什么车合适？首先我觉得题主有个误区，五十岁的男人是老男人么？肯定不是！顶多人到中年罢了！其次题主问这个年龄段的男人开什么车合适？我的答案就是萝卜白菜各有所爱，这东西哪有什么一定之规啊。
我快要五十岁了，对这个问题比较有发言权。目前有两辆车，一辆面包一辆克莱斯勒300C，车不算太好但是难得自己喜欢。平时跑跑市场面包足矣，它皮实耐用放哪都放心，磕磕碰碰也不用那么心疼，停停放放方便得很。
正规些的场合开面包太掉价，我就安排克莱斯勒去。这个车外观非常大气，稳重感满满。给我的感觉就是高端大气上档次，低调奢华有内涵。第一眼看过就喜欢上了，什么奔驰宝马沃尔沃，那都不是我的菜。
五十岁的老男人开什么车，完全取决于他的经济实力和个人爱好。比尔盖茨、李嘉诚之流开宾利毫不过分，中产阶层的奔驰宝马正相配，工薪阶层的开个十来万的车正好，温饱线上挣扎的弄辆电动车骑骑就差不多了。俗话说“看菜吃饭量体裁衣”，还有句话叫“有多大碗吃多大饭”，五十岁的男人究竟开什么车合适？这个真的没有标准答案，适合自己的才是最好的！
我五十六岁，开了三辆车了，四十六岁第一辆国产的，五十二岁第二辆合资车，一八年五十四岁第三辆又是国产的。总结一下十几万的合资车比国产的并不好。你有条件可以买个高品质的，如果只是代步没有必要买很贵的，因为豪车维修费很高，有人说合资车开不坏，笑话，那么多维修厂只修国产车吗？再说如果你条件一般买个十几万的就可以了，开个三年五载的就换一辆新车。这样你的条件又允许。又可以换新车开。反正我是这样想的。
谢谢题主邀请，五十岁男人算老人吗？应该还不算老，现在生活条件好了，人的普遍寿命都有七八十岁，八九十岁的也不少，充其量五十岁算中年，至于五十岁的男人开什么车，这取决于他的收入状况，有钱开豪车，没钱骑自行车，各有各的活法，各人的志向不同，其结果就各不一样，当然，开什么车不重要，重要的是开心快乐， 健康 才是真，心态最重要，好好把握自己的人生！
我是五十岁以上的老男人了，开车这东西并没有啥讲究，也不分岁数，想让自己年轻就买个宝马、奔驰当中的运动版，不一定非得要多大，排量要多高，让自己年轻没错误，与时俱进嘛。
而我则不行，我是非常低调的人，不愿意成为众矢之的，大众化挺好，所以开辆看不出好坏的“大众”途观380，钱花得不是太少，但不惹人眼，外表看着很普通，而且外观中规中矩，特别有稳重之感。
为什么非要辆四驱车，原因是我特别喜欢出去嘚瑟，哪里都去过（真没有埋没我这一生），并在欧洲驱车游历了十几个国家。当时在布拉格买了一辆斯柯达福尔曼，后边拖着一辆房车就在欧洲满处转（当然英伦三岛不能开车过去，人家也不让）。而后到非洲也去了好几个地方，最大失所望的就是去坦桑尼亚西部的塞伦盖蒂草原，那是野生动物迁徙的终点，一没看到狮群捕猎，二没看到“二哥”啃腚，白来一趟。就看到狮群懒洋洋地在灌木丛边打盹，你拿石头砍它都不带睁眼的，后来感觉这帮是不是被驯化了？观赏了维多利亚瀑布、乞力马扎罗山风光，尼罗河上的“惨案”，可以说到目前为止去了近三十个国家，我自认为我这一生值了。
国内除了海南、台湾、港澳和舟山没开车去过，其余省份都猎奇了一遍。而且基本都是形影立孤，从不搭伙一起跑，想在哪里住就在哪里住，没人在旁边絮叨。
那么回过头来这岁数我个人认为还是开车夹着尾巴好些，好车甚至豪车容易被碰瓷儿，都认为你有钱，其实像我这样的人真没钱，也不攒钱，有钱就这来一趟那走一遭的，全都贡献给了路政和市政的兄弟姐妹们，也给两桶油添过砖加过瓦，还有就是啥几个“A”的景点。
我觉得这就是生活，世界很大我想看一看。读万卷书还要行万里路，人家把风光写得无限好，不如你真地浏览到景区的某些垃圾，因为你去过的。
50岁的男人，有不少已经走上了相当级别的领导岗位或是拥有了自己成功的事业，同时资产也相对丰厚，可以随心所欲的挑选自己的心头所好，但50岁男人选车的眼光也是挑剔的，阅尽了人间繁华，很多外观夸张，毫无内涵的车辆往往不能入他们的法眼，而一些低调奢华的车型却是50岁男人的最终选择。下面，二师兄来为大家理一理，阅尽繁华的50岁男人，适合开什么车？
车型一：宝马5系
生产厂商：宝马
指导价： 43.99-66.59万
二师兄点评：新一代的宝马5系外观大气有力，充满着豪华感，内饰上精致的做工，配上优质真皮材质，手感很不错，非常上档次，再加上内部氛围灯的设计， 科技 感与奢华感搭配非常好。舒适性方面，座椅的设计为多角度调节，配备的腰托符合人机工程，长时间乘坐对腰部的支持不错，乘坐舒适。此外，乘坐空间很大，后排乘客可以尽情舒展。宝马5系从驾驶、舒适性和空间上都给了车主比较好的体验，适合对生活有品味的消费者选择。
车型二：奔驰E级
生产厂商： 奔驰
指导价： 42.28-62.98万
二师兄点评：奔驰E级代表着品牌的号召力和车辆素质体现，外观方面具有奔驰特有的设计元素，大方而帅气，内部的多功能显示屏，与多彩的氛围灯相配合， 时尚 感很强。车子的动力十足，拥有四种驾驶模式设计，满足车主的各种驾驶需求，特别是发动机搭配的九速变速箱，手感极佳，随叫随到的推背感可以让人感受到相当的激情。底盘做工扎实，过减速带和急转弯时没有一点松散的感觉。奔驰E级无论是商务使用或是日常驾驶都是不错的选择。
车型三：奥迪A6L
生产厂商： 奥迪
指导价： 40.60-74.60万
二师兄点评：奥迪A6L的品牌特性，是它的内涵丰富，无论是从商或是从政的中年男人，都能在奥迪A6L的身上找到自己喜好的气场，作为日常用车更能让人感到一种稳重感和信任感。A6L外观经典，让人百看不厌，而新款上部分前后灯等细节的改变，会发觉新车具有了 时尚 感。内饰上也很有特色，做工精细，后排窗帘和电动遮阳帘都体现了人性化的特质。动力输出平稳持续，没有一丝顿挫。与其它品牌的豪华车型来说，奥迪A6L的性价比更为的突出。
车型四：捷豹XFL
生产厂商：捷豹
指导价： 38.80-68.80万
二师兄点评：捷豹XFL的气质独特，也许正象它的车标一样，具有足够的个性。该车的外形优雅修长，具有自身的设计风格，车辆的辨识度很高，自适应远近光的LED大灯设计也很实用。捷豹XFL的操控性也十分优秀，车辆底盘的素质很沉稳，总体韧性很强，过不平整的路面时没有多余的震动，转弯和走山路的支撑性非常好，没有一些侧倾的感觉。捷豹XFL非常适合追求不平庸的特质，并对豪华品质有要求的消费者。
车型五：凯迪拉克CT6
生产厂商： 凯迪拉克
指导价： 43.99-81.88万
二师兄点评：凯迪拉克CT6前脸充满着美式的豪华感，车身侧边线条也十分流畅，配置方面自动化的座椅调节装置，让乘客享受舒适，该车动力十足，超车随心所欲，推背感可以随时感受得到。CT6的大空间也让人感受到该车的美式特点，满座时空间还非常宽阔，储物空间可放置更多的行李，方便车主出行。想要享受美式豪华风格的购车者，可以选择凯迪拉克CT6。
我就是五十多岁的男人，我的车是丰田卡罗拉，主要是为了省心省油，不是有话开不坏的丰田吗。
我今年52岁，2014年买的当年新款大切，今年是第5年了，跑了8万多公里，3.0舒享导航版，自吸，平均油耗百公里11左右，当时上完牌办下地61万多一点，上周第一次换胎，为了安全起见，常规保养时听师傅建议把四条胎一起换了。没修过，小修都没有，油改之前加93号油，现在听老司机朋友建议，改加98号油了。
个人认为这款车很适合我们这年龄段人开，低调内敛，很多人问我这北京吉普要不要20万，我说差不多，关键是这车结实、空间大、安全系数高、什么路况都能跑，商务、自驾 旅游 、代步都匹配，一家3到4口人足够用了。
也有遗憾，如果当初买3.6排量就更完美了，虽然3.0也够用，但动力还是差点，毕竟空车都快2.5吨重的大家伙。若有机会再换车，我还是买这款，不过会选择排量大点的，我觉得性价比在同级别车中可排第一，不接受反驳。
50岁的男人，应该见过很多，经历了很多，这时候更愿意选择沉稳的产品，而且这个年龄都愿意选择省心的产品。也许有些大叔内心依然有激情，所以也推荐了SUV
轿车中，丰田是非常沉稳的，皇冠也是非常舒适的一款车，品质也是丰田的一大口碑
奔驰E在C级车中是我最喜欢的，宝马5也很优秀，但论优雅还是不如奔驰。
答：G.正规些的场合开面包太掉价，我就安排克莱斯勒去。这个车外观非常大气，稳重感满满。给我的感觉就是高端大气上档次，低调奢华有内涵。第一眼看过就喜欢上了，什么奔驰宝马沃尔沃，那都不是我的菜。H.五十岁的老男人开什么车，完全取决于他的经济实力和个人爱好。比尔盖茨、李嘉诚之流开宾利毫不过分，...
答：那这类人大多会选择丰田的凯美瑞或者是本田的雅阁,买这2款车主要是质量稳定,油耗低而且还比较保值。对于一般都家庭来说,这两款B级车已经是足够用了,保养也不贵。 所以50岁的男人开什么车合适我觉得不能一概而论,得看自己的实际情况,什么样的车适合自己的用车需求适合自己的经济实力。 抢首赞 评论 分享 举报 ...
答：奥迪A6L:外观成熟稳重，在国内人的心中烙印上了商务车的称号，出众的动力以及空间表现相当不错，奥迪A6L作为曾经的官车、作为世界三大豪华品牌之一，绝对能满足人们的面子问题。沃尔沃S90:车身长度超过5米，2.0T发动机的最大马力分别是190马力和254马力，动力强悍，并且沃尔沃的车型都是以安全性能著称的，所...
答：个人比较推荐雷克萨斯RX和凯迪拉克XT5。这两款车尤其适合50岁的人来驾驶。无论车型还是配置都是相当不错的选择。轻盈而精准的指向以及非常线性的油门刹车踏板都能让你信心十足，也许你并不是一个激烈驾驶的人，但是你依旧会爱上这台X3，与其说是操控好，倒不如说这台X3其实是“好开”。当然买一台好...
答：本田CR-V 本田CR-V是一款紧凑型SUV，说它是紧凑型，实际空间并不小。而且外观霸气，尤其是黑色，猛地看上去并不出众，但越看越顺眼，符合“老大叔”的特点，因此非常适合50岁男性来驾驶。奥迪A6L 如果资金允许，奥迪A6L绝对是万金油，30岁以下的男性，开一辆A6L，别人会认为是你家境不错，而30岁以上...
答：50多岁男人的座驾，主要考虑实用性，家用兼顾商务，这类车型价位在25-45万左右，代表车型有汉兰达、途观L、昂科威plus、本田CRV、沃尔沃XC60等车型，其优势在前面说过。轿车依然选择中大型，代表车型有：雷克萨斯ES、凯迪拉克CT6、奥迪A6L、奔驰C级等。MPV车型有：奥德赛、艾力绅、传祺M8、上汽大通等。这里...
答：正规些的场合开面包太掉价，我就安排克莱斯勒去。这个车外观非常大气，稳重感满满。给我的感觉就是高端大气上档次，低调奢华有内涵。第一眼看过就喜欢上了，什么奔驰宝马沃尔沃，那都不是我的菜。五十岁的老男人开什么车，完全取决于他的经济实力和个人爱好。比尔盖茨、李嘉诚之流开宾利毫不过分，中产...
答：我并不是说丰田不好,而是想说一个人的年龄跟开什么车没有直接的联系。 50岁的男人是成熟的一朵花,男人越老越有魅力,座驾自然也得跟自己的品味搭配,五十知天命的年纪,很多事情都经历过了,激情过,放肆过,潇洒过,逐渐归于平淡的多,买什么车,很多人觉得丰田车的品味和50岁的人很配。为啥,因为丰田 汽车 大多数...
答：途锐适合两种人开,一种是低调又有钱的男人,一种是低调又有钱的女人,这是个小众高性能车,降到60多万的时候,就果断出手吧。 为什么要选途锐呢?同价位能选择的车型有奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE,往上稍微加点钱能上保时捷卡宴,往下省点钱可以入手林肯MKX。不论是现款途锐,还是即将换代的新款途锐,性价比都不算突出。
答：吉利缤越是吉利品牌年轻化的代表车型，是专为年轻人量身打造的高颜值、高品质、高性能的“中国钢炮”，给年轻人带来更个性、更纯粹、可玩性更高的机械性能乐趣。吉利缤越基于BMA架构打造，搭载G-Power260T（1.5TD）高效能发动机，与沃尔沃联合开发，最大功率177ps/5500rpm，峰值扭矩255N·m/1500-4000...
