中华骏杰1.8T 的动力怎么样
最高配置
【基本参数】
生产厂商:华晨汽车 品牌:骏捷 型号(款式):骏捷08款 1.8TAT尊贵型
生产时间(年式):2008 驱动形式:前驱 最高车速(km/h):≥210
油耗(L/100km):≤6.5(80km/h) 排放标准:欧Ⅳ 燃料种类:93号以上无铅汽油
刹车距离(米):
【主要尺寸与质量】
长/宽/高(mm):4648/1800/1450 轴距(mm):2790 最小离地间隙(mm):
后备箱体积(L):430 油箱容积(L): 整备质量(kg):1465
【发动机参数】
发动机位置:前置 发动机型式:BL18T
气缸数:4 排量(mL):1793 点火方式:
最大功率(kw):125/5500 最大扭矩(N.m):235/2000-4500 0-100Km/h加速时间(s):≥11.8
【底盘参数】
变速器型式:手自动一体 悬架(前/后):前双叉臂式/后多连杆独立悬挂
轮胎类型与规格(km/h):205/55R16绿色轮胎 制动装置型式(前/后):前后盘式制动
转向器型式:动力转向
【车身参数】
车门数:4 座位数:5 最小转弯直径:
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指导价(万元人民币):15.88 国内参考价格(万元人民币):0.00
可选颜色:银色、白色、灰色、天际蓝色、霞飞紫色
标准配置司机及副司机安全气囊 侧安全气囊 ABS制动系统(ABS+EBD+EDS) 带预拉紧装置的三点式安全带
高位刹车灯 车门防撞梁 前后盘式制动 动力转向
吸能式转向管柱 方向盘角度可调 倒车雷达 惯性开关
儿童锁 前后座椅头枕 发动机防盗系统 发动机下护板
发动机上护板 发动机舱V型梁 未关车灯报警仪表 前后雾灯
电动门窗 遥控中央门锁(其中一把钥匙集成遥控功能) 遥控关闭车窗 24Km/h自动落锁功能
全自动空调 空气过滤器 有色车窗玻璃 电动天窗
后风挡定时除霜装置 前排司机侧座椅腰部支撑调节 4向可调司机(副)司机座椅 真皮座椅面料
司机侧电动带加热功能座椅 车门防撞条 铝合金窗框外部装饰条 智能三幅式真皮方向盘蓝牙及音响按键
8扬声器 窗式天线 车顶尾鳍 前茶杯托架
前烟灰盒/点烟器 后座椅中央舒适扶手(带茶杯托架) 车门文件箱 乘客辅助把手(后座带挂衣钩)
行李箱照明灯 前后乘客阅读灯 前排脚部区域照明灯 门开指示灯
副司机遮阳板(带装饰镜) 手动后窗帘 车载蓝牙电话系统
骏捷1.8T 1.外观内饰和配置堪称自主品牌中级车典范 骏捷在外观上融合了意大利宾尼法利那的设计精髓。中间类似“双肾”的进气格栅,配合华晨醒目的“中”字标志,成为骏捷前脸的经典。短小的尾部属于异类,类似于两厢半的设计无疑彰显了骏捷的运动风范,再加上尾部的“1.8T”的标识,俨然就是一个颇具运动天赋的“运动员”。 2.动力表现堪称亮点,变速箱匹配还有待提高 先看发动机参数,这款标号为BL18T的发动机排量为1.793L,直列4缸排列、16气门双顶置凸轮轴、废气涡轮增压中冷、顺序多点电喷,最大功率为125kW/5500rpm,最大扭矩为235Nm,升功率达到69.74kW/L,在2000rpm开始直到4500rpm都能获得最大扭矩输出,百公里理论油耗6.6L。 目前与BL18T匹配的4速手自一体变速器。这款代号为4HP-20的自动变速器由老牌厂商德国ZF公司在1995年推出,曾被广泛用于雪铁龙、奔驰、标致、雷诺等众多车型,由于带有Tiptronic手自排功能,这款变速器在当时还曾被看作是高档车的标志。但是,客观地说,在目前5速普及,6速日益增多的情况下,这台4速变速器早已经风光不再。相对来说,4挡设定的齿比,注定了整车在中后段的再加速能力上的缺憾,这将不可避免地影响到整个动力输出的表现。4HP20并不能将BL18T的性能完全发挥出来,因此,笔者更期待6速手动或者是5速自动变速器的表现。 内饰设计最吸引的是中控台略向驾驶席侧倾斜,形成半包围式结构,驾驶员几乎可以掌管车中的一切,其中扭扣式的按钮设计不仅有新意,而且易于辨认、操作,操作界面的人机工程亲和力较尊驰有大幅进步。骏捷的内饰用料和装嵌细致度同样给我们留下很不错的印象。黑色的仪表板覆盖面采用了仿皮、软化处理,观感和触感都足以达到中级车应有的档次;横贯车厢中线的深褐色仿桃木饰板,质感并不廉价、粗俗,当然笔者觉得也许银色金属质感饰板更适合1.8T的风格。 此次试驾的是骏捷1.8T自动尊贵型,官方价格达到了15.78万,配置方面自然也是应有尽有。车载蓝牙、驾驶席8向电动调节真皮加热座椅、四安全气囊和倒车雷达等高端配置都出现在了这款车上。
中华骏捷1.8T 的动力怎么样!答;
如果在1.8T和1.8之间选的话,主要看您目前的经济状况,如果钞票充足的话还是1.8T好,具体的好处就在这个"T"上.我简单的说一下这个1.8T:1.8T的含义是发动机的排量是1.8,工作方式是废气式涡轮增压,其中T代表了英文的Turbo,就是说基本上带T的车型都是带涡轮增压的。汽车发动机的工作方式分两种,即自然吸气和涡轮增压,其中涡轮增压又分为废气涡轮增压和机械式增压两种,一般增压发动机可以在排量不变的情况下大幅提升发动机的扭距和功率,比如1.8T的发动机相当于一般2.4左右发动机的功率和扭距,油耗要比1.8还要低。但增压发动机(特别式废气涡轮增压发动机)也有弱点,那就是增压器介入工作必须在发动机达到一定转速的前提下,在没有到达特定转速的时候,你的 1.8T发动机也就是当作1.8的机器来使用.....任何事情都是相对的,整车的价格1.8T要比1.8高,同样在养护上1.8T也会比1.8高,但不会很高,主要还是高在这个"T"发动机上,由于T"发动机的特出构造,特定了它日常需要更加仔细的养护.其他的部分养护和1.8的没有任何区别.
关于性能,在试乘试驾的过程中,车身重量较尊弛略轻的骏捷让这款1.8T的发动机的表现更加淋漓尽致。对于那些挑车时注重外形的消费者来说,选择1.8T骏捷的理由又多了一个——不仅外形酷似宝马,动力性也更加接近宝马的水平。官方数据显示,1.8T自动档骏捷百公里加速时间为11.8秒,手动档为11秒,最高时速为210公里,官方油耗为百公里6.5L。总体说来.骏捷1.8T的性能质量还是说的过去的.
还不错
不过涡轮增压再国内还不是很成熟 要小心维护 保养也比较费力
动力当然是没的说
只是华晨1.8T上市时间还不长、
有待市场进一步考验
很贵很娇气
论动力来说,肯定是1.8T要好得多了,但是同时我们不可不忽视的一个问题是,涡轮增压发动机自身的弊病,到一定的年限必须要大修,费用之高也是1.8发动机根本赶超不了的。至于华晨的1.8T发动机质量如何,我们谁也没有权利,也没有资格去评论,毕竟上市时间太短了,根本无法验证。但可以说明的事,包括奥迪在内的大厂家涡轮增压发动机的质量也不是完全可靠的。所以买T,就一定要做好一定的心理准备,维护费用肯定是要高很多的!!
如果你不是特别的追求加速度的话,1.8手豪已经足够你玩耍了~~