世界上最快的载人火车是什么，是哪个国家的
世界上最快的火车排名——查看：中国CIT500列车时速达605公里
1、中国CIT500型列车，605公里/时
2014年中国南车制造的CIT500型的试验速度达到了605公里/小时，打破了法国高速列车TGV在2007年4月3日创造的574.8公里/小时的世界纪录，是目前世界上最快的火车。
这辆列车全身呈银灰色，车头的造型十分科幻，而这个科幻的车头正式让其速度达到605公里的一大重要因素。工程师们为降低空气阻力，应用仿生学和空气动力学理论，创作了100多种头型概念，最终这个名为“箭”的头型被选中，其气动噪声、气动阻力参数最优。
而这辆列车被命名为“青铜剑”，计划运营时速为550公里/时，预计在2021年开通。
2、日本超导磁悬浮列车，590公里/时
2015年，日本东海旅客铁道株式会社在在山梨磁悬浮试验线利用“L0系”超导磁悬浮列车进行了高速运行试验，达到了载人行驶每小时590公里的世界最高速度。
山梨磁悬浮试验线今后将转为运营线路，作为磁悬浮中央新干线使用，最高速度定为每小时505公里。东京品川站至名古屋站之间的路段预定在2027年开始运营。届时，从东京到名古屋之间乘车时间将缩短一半，为40分钟。
3、法国高速列车TGV，574公里/时
2007年4月3日，法国高速列车TGV在从巴黎到斯特拉斯堡东线铁路上以574.8公里/小时的运行速度创造了有轨列车最高时速新的世界记录，同时打破了自己在1990年5月创下并保持17年之久的515.3公里/小时的世界记录，位列世界最快的火车排名第三。
但是其正常行驶速度会限制在320公里以内，追求速度的前提下必须保证乘客的安全。
4、上海磁悬浮列车，501公里/时
中国上海的磁悬浮列车是目前中国最快的高铁，也是是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线。它悬浮在磁性轨道上，从上海市区到上海浦东国际机场的专线全长29.863公里，只需走行8分钟，最高时速达到268英里（约431公里）。从技术上讲，低摩擦的磁悬浮列车甚至能够达到时速311英里（约501公里）左右。
世界上最快的交通工具是飞机，然而事实上虽然火车不像飞机那样可以飞越海洋，但是并不意味火车不能像飞机那样跑得快。在现代社会中，出行效率最高的交通工具，就是高速列车和飞机。火车也分为快车和慢车，在全世界领域里，速度最快的火车就是对于大家来说可能都比较熟悉了，甚至有不少人乘坐过。那就是上海磁悬浮列车。
上海机场至上海市的磁悬浮列车是世界第一条商业运营专线，最高运行速度为每小时430公里，这是一个非常吓人的数字了。这款列车依靠电磁牵引提供的强大的磁力让火车在轨道上飞行，这是一种吸力悬浮系统，利用安装在列车两侧转向架上的悬浮电磁铁，和铺设在轨道上的磁铁。是中德合作开发的世界第一条磁悬浮商运线。我国的列车技术，无论是稳定性、速度还是质量，都已经是世界一流。
其实不仅世界上最快的火车在中国，排名第二的火车也是属于中国的。和谐号380A是世界上第二块的运行列车，它的最高时速可以达到380公里。将北京和天津之间的行车时间缩减到大约30分钟。和谐号动车组是我国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果，标志着我国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平。
不得不说我国现在的综合国力就是世界的前列水平，我们也应该可以有这样强大的国家而感到自豪和骄傲。
世界最快子弹火车试运行(图)
早报专稿 日本所称的世界上运行速度最快的子弹火车，6月25日开始试运行。此前一天，日本最大的铁路公司———东日本铁路公司(EastJR)在位于宫城县利府町的列车中心内，首次向媒体展示了这辆运行时速高达360公里的新干线试验车“FASTECH”。
刹车装置：
据日本媒体介绍，这辆新型子弹头列车外形奇特，车身采用流线型设计，共有8节车厢。第一节车厢的设计类似圆滚滚的狗鼻子，而车身尾部则相对比较窄。在阳光下看，“FASTECH”的车身两端闪耀着亮丽的翡翠色光芒。每节车厢的车顶上都装有一对好似猫耳朵的黄色特殊装置，据介绍，这种看似“猫耳朵”的东西实际是一种空气刹车装置。一旦发生地震等紧急情况，车顶上半圆形的“猫耳朵”车板便会立刻打开，利用空气阻力这一原理达到紧急减速的效果。据设计者说，这种新型的刹车系统，在遇到紧急状况时的刹车效果要远胜于普通的刹车系统。日本去年发生的地震导致一列子弹火车脱轨后，有关部门就开始着手研制这个新的刹车装置。
另一个值得一提的地方是，“FASTECH”只装有一个集电弓(pantograph)，相对目前装有两个集电弓的列车来说，能减少不少噪音。东日本铁路公司技术策划部部长远藤隆说：“我们不仅要追求速度，在噪音控制和乘坐舒适性方面是否达到了世界最高水平，我们也正在逐步进行检验。”
日本有名的新干线子弹火车在40多年前开始营运，目前，日本山阳新干线的运行速度为每小时300公里左右。而法国阿尔斯通公司研制的高速列车技术，可以使得火车的速度高达每小时350公里，成为“FASTECH”诞生前，世界上运行速度最快的子弹火车。
最高时速：未来3年提高到450公里
东日本铁路公司表示，他们希望从6月25日晚开始在东北新干线仙台至北上线路段试运行的“FASTECH”列车，未来3年能将最高运行时速提高到450公里。
为了确保列车的安全系数，这款新型列车将要接受密集的试验，而未来6年里不会被派上第一线工作。东日本铁路公司透露说，这款新型子弹火车正式投入商业运营的时间是2011年。
专家们表示，严格来说，“FASTECH”并不是世界上最快的列车，在中国上海，世界上惟一投入商业运营的磁浮列车，最高时速达到430公里。2003年12月,日本磁浮列车载人运行试验中时速达580公里，创列车载人运行世界最快纪录。
不过，磁浮技术造价昂贵，使得传统的火车在未来许多年间仍然主导各大城市的铁路运输。
中国的！
2010年12月3日，中国新一代高速铁路列车“和谐号CRH380A”，在京沪高铁营运试验中创下每小时高达486.1公里的速度，这是继当年度9月28日沪杭高铁试营运创下时速416.6公里之后，中国高铁再度刷新全世界铁路营运试验最高速。
日本所称的世界上运行速度最快的子弹火车，6月25日开始试运行。此前一天，日本最大的铁路公司———东日本铁路公司(EastJR)在位于宫城县利府町的列车中心内，首次向媒体展示了这辆运行时速高达360公里的新干线试验车“FASTECH”。
中国
答：常导磁悬浮可达400-500公里/小时，超导磁悬浮可达500-600公里/小时。目前的最高时速是由日本在2015年4月所创造的，日本东海铁路公司最新型L0系高速磁浮列车在山梨磁浮实验铁路试行时，录得603km/h 的高速。
答：悬浮列车是21世纪理想的超级特别快车，世界各国都十分重视磁它的研制开发。目前，我国和日、德、英、美等国都在积极研制这种车。日本的超导磁悬浮列车已经通过载人试验，投入使用，运行时速可达500千米以上。磁悬浮列车的行驶 磁悬浮列车的悬浮是利用强磁铁互相排斥的力量。列车和铁轨上都装有强力电磁铁，这些...
答：乘客不会有不适感。轨道全线两边50米范围内装有目前国际上最先进的隔离装置。磁悬浮列车的车窗是透光率较高的高质量玻璃，更好地保证乘客的乘坐体验与安全。上海磁悬浮列车是世界上第一段投入商业运行的高速磁悬浮列车，设计最高运行速度为每小时430公里，仅次于飞机的飞行时速。而今中国的轮轨列车运营速度最...
答：因为当时使用煤炭或木柴做燃料，就把它叫作"火车"了。有趣的是，当时这台机车，没有设计驾驶座，驾驶员只好跟在车子旁，边走边驾驶。4年后，他又制造了"看谁能捉住我"号机车，载人行驶。可是，由于轨道不能承受火车的重量，机车本身也存在不少问题，行驶时不很安全，在一次运行途中，机车出了轨，...
答：欧洲之星不是现在世上最快的列车。欧洲之星（英语：Eurostar）是一条连接英国伦敦圣潘可拉斯车站（2007年11月14日后改为此站）与法国巴黎（北站）、里尔以及比利时布鲁塞尔（南站）的高速铁路服务。这种列车离开伦敦之后便跨越英吉利海峡进入法国，在比、法境内欧洲之星列车与法国TGV和Thalys使用相同的轨道，...
答：[编辑本段]磁悬浮列车的优点 磁悬浮列车有许多优点:列车在铁轨上方悬浮运行,铁轨与车辆不接触,不但运行速度快,能超过500 千米/小时,而且运行平稳、舒适,易于实现自动控制;无噪音,不排出有害的废气,有利于环境保护;可节省建设经费;运营、维护和耗能费用低。它是21 世纪理想的超级特别快车,世界各国都十分重视发展磁悬浮...
答：列车
答：1、世界上最长的火车有多长？是载人的还是拉货的？2、世界上最长的火车3、世界上最长的火车是多少节，多少米？4、世界上最长的火车在哪里 谁制造的世界上最长的火车有多长？是载人的还是拉货的？近年来，我们国家的高铁可谓是创造了奇迹，高铁的出现让让其他国家更加敬佩中国，他不仅方便人们的通行，让...
答：6、磁悬浮列车的优点和缺点是什么? 磁悬浮列车有多快? 磁悬浮列车的速度是400 km/h以上,而中低速磁悬浮列车的速度是100-200 km/h。磁悬浮列车(源于磁悬浮原理)是一种列车运输系统,它使用两组磁铁,一组用来排斥列车,将其推离轨道,另一组利用摩擦力使“悬浮列车”高速前进。在一些“中距离”线路上(通常为200至...
答：世界上第一辆火车是1814年由英国工程师史蒂芬孙造出的蒸汽机车——“旅行者号”。从1810年史蒂芬孙就开始着手制造蒸汽机车。经过几年的努力，他终于在1814年发明了一台蒸汽机车，其在前进时不断从烟囱里冒出火来，因此被称为“火车”。同年九月“旅行者号”机车拖着三十多节小车厢正式试车，车厢载有450...
