杨广为何要修大运河？他的目的是什么
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-22
汴河通淮利最多，生人为害亦相和。东南四十三州地，取尽膏脂是此河——唐代李敬芳。
这是描写隋朝大运河的一首诗，大致的意思是大运河开通之后有了许多便捷，但开运河的百姓受了苦，的确开凿大运河工程浩大，免不了需要老百姓出力。
众所周知中国古代是封建社会，封建社会的特点之一就是有皇帝，有大臣，是皇权至上的社会，皇帝拥有一切权力，掌握生杀大权。那么既然有皇帝，古人对皇帝的评价也是有好坏之分的，比如开明的君主，没有作为的君主，甚至是暴君。
明君一般会想到李世民，朱元璋等人，没有作为的君王会想到南北宋的历代君主，他们对外的表现过于懦弱。一说到暴君两个帝王就会在我们脑海中浮现，纣王和隋炀帝，他们是暴君的代表。
相比纣王的残暴体现在对百姓的酷刑等，隋炀帝的残暴还是有些争议的。隋炀帝杨广是一个很有作为的君主，对内唐朝的科举制度，三省六部制度都是借用隋朝的，对外他征讨高句丽，征流求等，大显隋朝国威。但有一件事对隋炀帝杨广的争议非常大，他修建了大运河，动用了百万民工为其效力，死伤无数只为下江南一游。
根据历史来看，隋炀帝并非是整条大运河的创建者，他只是把前人们挖掘的河流连接起来。如在秦朝时期当朝者为了押运粮草方面开凿了灵渠，到汉代，魏晋等时候开发了不少的水渠。
隋炀帝做的事情将前人们开凿的水渠连成一片，然后形成了一条新的河流，这条河流就是大运河。将江南运河，沟，通济渠和永济渠四条主要的水渠连接起来，通过施工是它们的水流形成一片，就形成了一条大运河了。通过简单介绍了大运河的来龙去脉，可以得出的结论是这条河并非全部都是隋炀帝时期挖的，他只是起到了把原本没连通的运河打通的作用。
隋炀帝修建这条大运河的目的是什么呢?根据很多历史演义小说来看，隋炀帝杨广或许是受了不少委屈了。在众多历史小说和影视剧里面，隋炀帝的形象可以说是非常差，不仅好色而且还挥霍无度，开凿大运河只是为了下江南去看一看琼花。其实这么说实在是太片面了，唐朝后隋炀帝的形象就是一个暴君。
其实隋炀帝杨广纯属是被黑得太惨了，开凿大运河下江南或许是他的目的，但主要目的绝非只是为了看一看所谓的江南琼花。隋炀帝开凿运河的主要目的是什么呢?专家们建议把路线连起来，就知道他不是享乐了。
纵观整条大运河的路线来看，大运河的最北端到达了涿州地区，这个地方就在保定市，如果是为了下江南的话，怎么可能先去北方，这样不是多此一举的事情吗?大运河的范围不仅只有江南，而且还把黄河长江还有淮河三处地方连接起来，最西端到达了隋朝首都长安，南端到达了余杭地区。
运河范围如此之大，隋炀帝绝对不是单单为了下一次江南就把大运河向四周扩散。根据当时的隋朝的历史背景来看，隋炀帝杨广修建大运河的主要目的是加强南北交通，巩固隋王朝的统治，为后续南北水上交通运输提供了方便。
除此之外，根据《隋书·阎毗传》相关记载：“将兴辽东之役，自洛口开渠，达于涿郡，以通运漕。毗督其役。”
说明隋炀帝杨广修建大运河的主要目的之一是军事用途，当时杨广三次征讨高句丽，虽然有所斩获但收效甚微，主要原因还是补给线的问题，需要一条水路向北进军。
当然除此之外，隋炀帝杨广下江南是一个不争的事实，也是享受到了大运河为他下江南带来的便利，游玩江南也是杨广修建大运河的目的，但不是主要目的。而且作为君王而言，下江南体察民情或者游玩是一件比较常见的事情，明君秦始皇嬴政，汉高祖刘邦等，他们也同样喜欢外出。
隋朝的灭亡的主要原因不是一条运河，大运河或许只是导火线。隋炀帝是一名有作为的君王，但他一切都操之过急了，尤其在军事上，多次对外征讨劳民伤财，搞得民不聊生，外加朝廷的腐败，一条运河有百万民工劳作，漠视民意，为理想不惜百姓的承受能力，最终导致了隋炀帝的灭亡。
都说杨广是昏君,为何死也要坚持将大运河修好?
答：我们都知道杨广是隋朝的第二任皇帝，但是他却是一个荒淫无度，统治残暴，是中国历史上著名的昏君，强大的隋朝，盛而不寿，就是亡在了杨广的手上。但是就是这样的一个昏君，为何死也要坚持将大运河修好呢？下面我们就来聊一聊这个话题。都说杨广是昏君，为何死也要坚持将大运河修好？第一，为了均衡...
通过大运河的路线可以看出,杨广修建大运河的目的是什么?
答：很多人说了，京杭大运河的修建是为了隋炀帝杨广贪图享乐要去到更远的地方寻花问柳，从古人这些观点来看，隋炀帝开凿大运河的原始动机也不过是为了个人"游幸"的需要，即所谓"出于君王游幸之私意"。那到底杨广修建大运河的目的何在？专家：看看大运河的路线就知道了！接下来我们就一起来了解一下吧。路线...
隋朝大运河开通的时间、目的和意义是什么?
答：换句话说，万一南方打仗或有人造反，送个信件都要耽搁好几天，朝廷在出兵，水路不通的情况下，远水必定救不了近火。隋朝当时政权并没有那么的固若金汤。处于军事方面的原因，隋炀帝决心修大运河。3 加强了南北经济和文化的繁荣。大运河修建好之后，很多沿河的城市的经济得到了极大的繁荣。造就了1.江苏...
隋炀帝开凿大运河的目的是什么?
答：其次，隋灭陈后，隋政府为加强对东北和江南地区的控制，也需要开通一条南北向的大运河。当然后来运河变成了隋炀帝下江南乘龙舟游的目的。修建运河可以说是：弊在当时 功在千秋 隋炀帝杨广（569年－618年）即位之后，对于国政有恢宏的抱负，并且戮力付诸实现。他在位期间 “修通运河”、“西巡张掖”、...
隋炀帝动用百万百姓,只为修建隋唐大运河,其目的究竟是为了什么?
答：隋炀帝修建大运河最主要还是为了以后民用和军事用途。人们都说隋炀帝荒淫无度，只会贪图享乐，其实并不是的，隋炀帝是一位有自己理想抱负有自己想法的君王，他没有像我们普遍上认为的君王那样勤政爱民但是绝对没有一些史书上说的那样不堪，毕竟史书从来都是成功者来书写的。隋炀帝建造隋唐大运河是一件很...
隋王朝为什么要开通大运河?有什么历史作用?
答：隋炀帝杨广即位后，为了加强对全国政治上的控制，并且使江南地区的物资能够更方便地运到北方来，加上他个人追求享乐，一开始就办了两件事：一是在洛阳建造一座新的都城，叫东都；二是开一条贯通南北的大运河。公元605年，隋炀帝派管理建筑工程的大臣宇文恺（音kǎi）负责造东都。在建造东都的同一年，...
隋炀帝杨广为何宁可动摇国本也要修建京杭大运河?
答：因为隋炀帝杨广为了加强中央集权，还为了促进全国的统一，所以修建大运河是隋炀帝必须要做的一件事情。虽然隋文帝在位时，已经完成了初步的南北朝的大统一，但是江南士族偶尔还会时不时地发起叛乱，当时隋朝的整个政治中心都在北方，再加上交通不方便，无论是从管理控制上，还是政策下达以及运送物资上，都很...
隋炀帝开通大运河的目的
答：文化交流，维护全国统一和中央集权制的加强，都起了促进作用。自大业元年（605年）至大业六年（610年），开发各段运河，先后调发农民和士兵300多万人；大业三年和四年在榆林以东修长城，两次调发丁男120万，役死者过半。总计十余年间被征发扰动的农民不下1000万人次，造成“天下死于役”的惨象。
隋炀帝为什么要修筑大运河?
答：八个字： 弊在当时 功在千秋 现在的历史，为了树立李世民的大唐盛世，把杨广贬低了，以抬高李世民的大唐盛世。实际上，杨广是个很有才华、头脑精明的人。人们现在通常大肆说他残暴好色，李世民杀他的弟弟，把他爹吓的要死怎么算？杨玉环共俸两个大唐的皇帝怎么说？可以说，没有杨广的大运河等等措施，...
隋炀帝为什么要开通运河?运河的开通是好事还是坏事?“天下转漕,仰此...
答：对国家的统治更加集中，因此开凿大运河在隋炀帝时期是势在必行的。不过无论大运河在什么样的情况下被开凿的，他都有一个共同的作用，那就是作为运输的交通要道，这是从古到今都不会改变的事实，而古代开凿的大运河凝聚着劳动人民的心血和汗水，因此在现今也是中国古代保留下来的重要文化遗产之一。
这是描写隋朝大运河的一首诗，大致的意思是大运河开通之后有了许多便捷，但开运河的百姓受了苦，的确开凿大运河工程浩大，免不了需要老百姓出力。
众所周知中国古代是封建社会，封建社会的特点之一就是有皇帝，有大臣，是皇权至上的社会，皇帝拥有一切权力，掌握生杀大权。那么既然有皇帝，古人对皇帝的评价也是有好坏之分的，比如开明的君主，没有作为的君主，甚至是暴君。
明君一般会想到李世民，朱元璋等人，没有作为的君王会想到南北宋的历代君主，他们对外的表现过于懦弱。一说到暴君两个帝王就会在我们脑海中浮现，纣王和隋炀帝，他们是暴君的代表。
相比纣王的残暴体现在对百姓的酷刑等，隋炀帝的残暴还是有些争议的。隋炀帝杨广是一个很有作为的君主，对内唐朝的科举制度，三省六部制度都是借用隋朝的，对外他征讨高句丽，征流求等，大显隋朝国威。但有一件事对隋炀帝杨广的争议非常大，他修建了大运河，动用了百万民工为其效力，死伤无数只为下江南一游。
根据历史来看，隋炀帝并非是整条大运河的创建者，他只是把前人们挖掘的河流连接起来。如在秦朝时期当朝者为了押运粮草方面开凿了灵渠，到汉代，魏晋等时候开发了不少的水渠。
隋炀帝做的事情将前人们开凿的水渠连成一片，然后形成了一条新的河流，这条河流就是大运河。将江南运河，沟，通济渠和永济渠四条主要的水渠连接起来，通过施工是它们的水流形成一片，就形成了一条大运河了。通过简单介绍了大运河的来龙去脉，可以得出的结论是这条河并非全部都是隋炀帝时期挖的，他只是起到了把原本没连通的运河打通的作用。
隋炀帝修建这条大运河的目的是什么呢?根据很多历史演义小说来看，隋炀帝杨广或许是受了不少委屈了。在众多历史小说和影视剧里面，隋炀帝的形象可以说是非常差，不仅好色而且还挥霍无度，开凿大运河只是为了下江南去看一看琼花。其实这么说实在是太片面了，唐朝后隋炀帝的形象就是一个暴君。
其实隋炀帝杨广纯属是被黑得太惨了，开凿大运河下江南或许是他的目的，但主要目的绝非只是为了看一看所谓的江南琼花。隋炀帝开凿运河的主要目的是什么呢?专家们建议把路线连起来，就知道他不是享乐了。
纵观整条大运河的路线来看，大运河的最北端到达了涿州地区，这个地方就在保定市，如果是为了下江南的话，怎么可能先去北方，这样不是多此一举的事情吗?大运河的范围不仅只有江南，而且还把黄河长江还有淮河三处地方连接起来，最西端到达了隋朝首都长安，南端到达了余杭地区。
运河范围如此之大，隋炀帝绝对不是单单为了下一次江南就把大运河向四周扩散。根据当时的隋朝的历史背景来看，隋炀帝杨广修建大运河的主要目的是加强南北交通，巩固隋王朝的统治，为后续南北水上交通运输提供了方便。
除此之外，根据《隋书·阎毗传》相关记载：“将兴辽东之役，自洛口开渠，达于涿郡，以通运漕。毗督其役。”
说明隋炀帝杨广修建大运河的主要目的之一是军事用途，当时杨广三次征讨高句丽，虽然有所斩获但收效甚微，主要原因还是补给线的问题，需要一条水路向北进军。
当然除此之外，隋炀帝杨广下江南是一个不争的事实，也是享受到了大运河为他下江南带来的便利，游玩江南也是杨广修建大运河的目的，但不是主要目的。而且作为君王而言，下江南体察民情或者游玩是一件比较常见的事情，明君秦始皇嬴政，汉高祖刘邦等，他们也同样喜欢外出。
隋朝的灭亡的主要原因不是一条运河，大运河或许只是导火线。隋炀帝是一名有作为的君王，但他一切都操之过急了，尤其在军事上，多次对外征讨劳民伤财，搞得民不聊生，外加朝廷的腐败，一条运河有百万民工劳作，漠视民意，为理想不惜百姓的承受能力，最终导致了隋炀帝的灭亡。
答：我们都知道杨广是隋朝的第二任皇帝，但是他却是一个荒淫无度，统治残暴，是中国历史上著名的昏君，强大的隋朝，盛而不寿，就是亡在了杨广的手上。但是就是这样的一个昏君，为何死也要坚持将大运河修好呢？下面我们就来聊一聊这个话题。都说杨广是昏君，为何死也要坚持将大运河修好？第一，为了均衡...
答：很多人说了，京杭大运河的修建是为了隋炀帝杨广贪图享乐要去到更远的地方寻花问柳，从古人这些观点来看，隋炀帝开凿大运河的原始动机也不过是为了个人"游幸"的需要，即所谓"出于君王游幸之私意"。那到底杨广修建大运河的目的何在？专家：看看大运河的路线就知道了！接下来我们就一起来了解一下吧。路线...
答：换句话说，万一南方打仗或有人造反，送个信件都要耽搁好几天，朝廷在出兵，水路不通的情况下，远水必定救不了近火。隋朝当时政权并没有那么的固若金汤。处于军事方面的原因，隋炀帝决心修大运河。3 加强了南北经济和文化的繁荣。大运河修建好之后，很多沿河的城市的经济得到了极大的繁荣。造就了1.江苏...
答：其次，隋灭陈后，隋政府为加强对东北和江南地区的控制，也需要开通一条南北向的大运河。当然后来运河变成了隋炀帝下江南乘龙舟游的目的。修建运河可以说是：弊在当时 功在千秋 隋炀帝杨广（569年－618年）即位之后，对于国政有恢宏的抱负，并且戮力付诸实现。他在位期间 “修通运河”、“西巡张掖”、...
答：隋炀帝修建大运河最主要还是为了以后民用和军事用途。人们都说隋炀帝荒淫无度，只会贪图享乐，其实并不是的，隋炀帝是一位有自己理想抱负有自己想法的君王，他没有像我们普遍上认为的君王那样勤政爱民但是绝对没有一些史书上说的那样不堪，毕竟史书从来都是成功者来书写的。隋炀帝建造隋唐大运河是一件很...
答：隋炀帝杨广即位后，为了加强对全国政治上的控制，并且使江南地区的物资能够更方便地运到北方来，加上他个人追求享乐，一开始就办了两件事：一是在洛阳建造一座新的都城，叫东都；二是开一条贯通南北的大运河。公元605年，隋炀帝派管理建筑工程的大臣宇文恺（音kǎi）负责造东都。在建造东都的同一年，...
答：因为隋炀帝杨广为了加强中央集权，还为了促进全国的统一，所以修建大运河是隋炀帝必须要做的一件事情。虽然隋文帝在位时，已经完成了初步的南北朝的大统一，但是江南士族偶尔还会时不时地发起叛乱，当时隋朝的整个政治中心都在北方，再加上交通不方便，无论是从管理控制上，还是政策下达以及运送物资上，都很...
答：文化交流，维护全国统一和中央集权制的加强，都起了促进作用。自大业元年（605年）至大业六年（610年），开发各段运河，先后调发农民和士兵300多万人；大业三年和四年在榆林以东修长城，两次调发丁男120万，役死者过半。总计十余年间被征发扰动的农民不下1000万人次，造成“天下死于役”的惨象。
答：八个字： 弊在当时 功在千秋 现在的历史，为了树立李世民的大唐盛世，把杨广贬低了，以抬高李世民的大唐盛世。实际上，杨广是个很有才华、头脑精明的人。人们现在通常大肆说他残暴好色，李世民杀他的弟弟，把他爹吓的要死怎么算？杨玉环共俸两个大唐的皇帝怎么说？可以说，没有杨广的大运河等等措施，...
答：对国家的统治更加集中，因此开凿大运河在隋炀帝时期是势在必行的。不过无论大运河在什么样的情况下被开凿的，他都有一个共同的作用，那就是作为运输的交通要道，这是从古到今都不会改变的事实，而古代开凿的大运河凝聚着劳动人民的心血和汗水，因此在现今也是中国古代保留下来的重要文化遗产之一。
