低油耗、高性价比，在外游人年底入手推荐这三款小型SUV

百公里油耗计算方法：耗油量（升）÷公里数（KM）×100=L/100KM

1.6T，1.8T
前面的数字代表发动机排气量，也就是各个气缸容积之和，排量越大、功率越大、油耗越高；后面的T表示进气增压系统；

常规的发动机进气是靠活塞下行产生的真空力将空气吸入发动机，吸入的空气密度下降，因而含氧量也会随之下降，燃烧不充分；

进气增压系统是依靠外力将空气以一定压力压入气缸，因产生压力，压入气缸的空气密度上升，同时含氧量也随之上升，燃烧比较充分。

进气增压系统分为：机械增压系统、气波增压系统、废气涡轮增压系统和复合增压系统四类，现在普遍采用的是废气涡轮增压系统，工作原理：由排气管排出的高温高压的废气驱动排气涡轮通过涡轮轴带动进气涡轮压气。

小型SUV对一些消费者来说是轻便、经济和实惠。对新手来说更是便捷容易上手，而对于一些女性用户来说有自动挡选择更是完美。年底将至，随着汽车的普及，在外打工的兄弟都想着买辆小车回家过年，一是代步方便，二是开着小车多有面子。根据农村路况的需求，小编推荐首选SUV，而这三款小型SUV值得我们关注；

1. 瑞虎3

指导价:5.99-7.99万

百公里油耗6.7L

瑞虎3作为一款小型SUV，它的官方指导价格区间定在了5.99万元-7.99万元，并且在有的地区还有着一定的价格让利，售价来说是非常厚道的，而且我们可以看到这款小型SUV颜值也是不错的，在外观方面采用了家族最新的设计样式，展现出了一定的时尚气息，前脸分层式的进气格栅张力十足，在高配车型当中还搭载了LED灯组，照明效果也是更加出色，整个前脸所带来的气势完全不输瑞虎8。

在车身侧面来看，它的整体造型是偏向于硬派的，虽然是一款小型SUV，但是车身拉花的装饰让它看上去并不小，17寸的铝合金轮毂也非常大气，给人带来的感觉有些类似普拉多，尾部的设计就更加符合越野车的理念了，外挂式的备胎与侧开的尾箱门，都是相当经典的设计方式。

在车身尺寸方面， 瑞虎3相比普通小型SUV数据也是稍微有优势的，车长为4420毫米，车宽为1760毫米，车高为1670毫米，轴距为2510毫米，这样的尺寸让它的空间也不小，对于上班代步来说完全足够了，尤其是车内的储物格是比较多的，手机和日常物品都非常容易放置。

最后我们在动力方面来看，瑞虎3搭载着1.5L与1.6L发动机，最大分别达到了116和126马力的输出，最大扭矩分别可达143与160牛米，与之匹配的则是5挡手动与CVT无级变速箱，这样的动力表现是完全够用的，操控也是相当流畅的，电子助力的方向盘特别轻盈。整体来看瑞虎3可以满足我们日常用车需求。

2.新宝骏RS-3

指导价：6.38-9.88万

百公里油耗约为5.9L

新宝骏RS-3是新宝骏旗下的一款全新SUV，定位同样为小型SUV；新宝骏品牌作为智能汽车的先导者，而在智能驾驶科技方面，新宝骏RS-3采用了世界一流硬件、世界一流自动驾驶辅助系统以及世界一流的数据调校，以“视听智能融合”解决方案将智能汽车的探测能力提升了5倍，配备的博世毫米波雷达，探索距离延伸至160米，探测角度扩大至90度，更有顶级的博世高解析度光学摄像头，探测距离更是达到了120米，汇聚前沿科技赋能16大智能出行场景。

外观方面，新宝骏RS-3采用了新宝骏家族“星际几何“的设计语言，还采用星辉矩阵式中网，运动化前包围，还有未来眼造型的LED日行灯，侧面采用悬浮式车顶，双色车身设计，这些都为新宝骏RS-3带来了年轻运动的观感，在做工方面也很精致，接缝之间严密规整，漆面摸起来很有高级感。

在智能驾控方面，新宝骏RS-3 1.5T车型升级迭代，搭载最新版本的大陆自动驾驶辅助系统，多项驾驶辅助功能领先同级，提供了全方位安全保护及轻松愉悦的驾乘体验。

当行驶在畅通的高速公路上，0-130km/h的集成式ACC自适应巡航功能将智能跟车，解放用户双脚，缓解用户疲劳，让出行更安全。新宝骏RS-3在近期中国量产车性能大赛。凭借在赛道上的出色表现，斩获7个单项冠军，勇夺小型SUV组综合冠军。这一荣誉也进一步巩固了新宝骏品牌实力。

3. 丰田C-HR

指导价14.18-18.08万

百公里油耗5.7L

丰田C-HR采用丰田最新的“X”型前脸设计。和采用酷似思域Coupe的回旋镖尾灯，黑色后视镜壳/车身护板/扰流板和悬浮式C柱为新车注入几分跨界运动风。内饰方面，配备8英寸多媒体触控屏，极度简约的中控按键布局保证视觉效果。

此外新车还搭载升级版丰田HMI人机交互系统作为车载多媒体信息系统。此车外观还是特别好的。性感的侧面线条贯穿车体，赋予了丰田C-HR更多的活力与野性，车头、车尾都很性感。LED和进气格栅融为一体，相当细致。车尾、排气管还是和老款一样，有一点老式了。

同等级最新颖的内饰手刹，伙伴都说这个手刹很漂亮。丰田C-HR音质不错，装置六个喇叭。内饰搭配还是挺有层次感的，看着复杂，但是用起来很灵便。新车也没有多少异味说明用料很讲究，看来这次新车真是下足功夫了。

丰田C-HR的动力十足，油门灵敏，给油就走。在油耗方面，丰田C-HR的燃油经济性让人感到惊喜，实测油耗仅为6.1L。市区里走走停停，比较费油，差不多要开到7.3L左右，夏天在高速也开出过5.1L个油的好成绩，这个车的能耗我觉得还是非常低的，不过这款车售价相对高些。

小编所推荐的这三款紧凑型SUV你喜欢哪款，不妨在评论区留言探讨探讨；

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