打算辞职去跑专职滴滴，大家给推荐一辆皮实耐用、性价比高的车？
我国经过改革开放这几十年的不懈发展，我国经济发展已经确定了令人瞩目的非凡成就，仅仅用几十年的时间就已经发展成为世界屈指可数的经济强国，而人们在国家经济飞速发展的繁荣背景下其收入也越来越高，人们在收入较快提升的背景下也开始对生活品质进行追求，不再是仅仅的满足于日常的衣食住行这方面的基本需求， 人们在日常的衣食住行的基础上再拿出更多的资金来支持自己其他方面的需求，以提升生活的品质，并满足于精神上面的需要。
这其中有一项就是体现在人们出行方面的变化上，以往的时候人们出行基本是选择乘坐公共交通工具，或者是骑车出行，而现在在多重因素的综合下，越来越多的人开始购买起汽车，一方面作为代步工具，提升日常出行的舒适性和便捷性，另一方面在闲暇时期也可以带上家人外出旅行，非常的方便，其次如果突遇某些突发事件，拥有一辆汽车也可以最大概率的解决这些突发的问题。因此综合这些考虑有越来越多的人购买汽车，但是有些人买车也并不是仅仅是出于以上的考虑，他们有的人也是为了增加收入，比如买辆车子作为代跑，那么就可以在下班的时候载一些乘客，为收入增加一份额外的来源，那么下面推荐几款比较结实耐用的适合跑滴滴的车子。
东风风神L60这款汽车非常的结实耐用，并且其搭载了1.6L和1.8L发动机，最大功率分别为117马力、139马力，在动力方面非常适合作为跑滴滴，而且其价格也是非常的便宜，一般的价格在7-11万元之间，非常适合作为滴滴车使用。
大众桑塔纳这款汽车想必大家都是非常的熟悉，作为大众的非常有名的品牌，其质量方面也是杠杠的，特别其三大件都是非常的牢固，地盘也是非常的坚固耐用。在空间方面也是让人有很大的乘坐舒适性，而且油耗也非常低，最关键的是属于它的价格也是非常的亲民，在8-11万余元之间，是一款适合跑滴滴的经济车型。
奇瑞艾瑞泽5奇瑞汽车想必大家也都是非常的熟悉，作为一款坚持走自主研发路线的国产品牌，其在汽车品质和发动机质量方面都是有着非常不错的口碑，并且价格方面也是非常的贴合大众，而这款奇瑞艾瑞泽5就是一辆非常适合跑滴滴的车型。在许多三四线的小县城里面，可以看到许多的滴滴车都是奇瑞艾瑞泽5。首先是这款车的油耗非常低。据统计，其百公里油耗一般只有6.7L，就算是开空调的时候都只有七升。可谓是非常的省油，而一般8万余元的价格就可以买到一辆非常经济好用的奇瑞艾瑞泽5，配置也非也是非常的不错，可以考虑。
先说快车吧。跑滴滴的目的是为了赚钱，在选择车型上面，第一肯定是皮实耐用，不能还没有跑呢，或者跑着跑着就跑进修理厂了。第二肯定是省油，省油才能赚钱。第三经常开车，对车辆损耗严重，维修保养便宜，才能省钱。
首先推荐丰田的卡罗拉，最后买手动挡版本，裸车价格十万左右。优点，省油，一公里合到5 6毛左右吧，保养方面也相对不高。小毛病小，舒适性高，其实我们这七八万左右的车也可以跑，但是舒适性不佳，现在客户难伺候，容易引起投诉。即使将来不跑了，想卖也能卖个好价钱，如果不卖了，自己开，也能拿的出手。
其次推荐桑塔纳和捷达，价格裸车七八万左右吧。大街上的出租车，是一个很好的证明，皮实耐用出了名的，油耗还可以，如果要专业跑，可以改下气，现在还是烧气比较实惠，一公里合3 4毛。保有量比较大，汽车配件便宜，维修点很多。我个人感觉，滴滴这个和出租车一样，都是靠拉活赚钱，但汽车是不可或缺的。如果要跑尽量选择便宜一些，七八万左右的，或者十万左右。如果太高的话，一是滴滴抽成多，加上油费，保养维修，再加上车辆的损耗贬值。
丰田卡罗拉油电混动版，跑滴滴绝对的比较节省成本，车子乘坐空间大，舒适感各方面都不错，车子后期维修保养费也比较低，所以综合来看，还是比较划算的。其次推荐桑塔纳和捷达，价格裸车七八万左右吧。大街上的出租车，是一个很好的证明，皮实耐用出了名的，油耗还可以，如果要专业跑，可以改下气，现在还是烧气比较实惠，一公里合3 4毛。保有量比较大，汽车配件便宜，维修点很多。我个人感觉，滴滴这个和出租车一样，都是靠拉活赚钱，但汽车是不可或缺的。如果要跑尽量选择便宜一些，七八万左右的，或者十万左右。如果太高的话，一是滴滴抽成多，加上油费，保养维修，再加上车辆的损耗贬值。
给大家推荐几款适合跑滴滴，省油、省心、还便宜，能为大家赚到钱的几款车型。第一款，混合动力的卡罗拉，主要是这款车型均搭载了丰田这套混合动力系统，可靠性是不言而喻的，动力顺畅，百公里5L油上下。
卡罗拉
第二款，日产轩逸，现在10万出头就能买到新轩逸，1.6自然吸气的动力一般，省油能力出色，乘坐舒适性还很符合一辆专车。
日产轩逸
第三款，丰田雷凌双擎版，它最大的特点就是省油，即便是夏天开空调，油耗也不会超过6L油，40以下纯电行驶，纯电行驶好像买了一台电动车，并且越堵车越省油，单纯只靠动能回收就可以实现充电，不需要外接电源，方便。
丰田雷凌双擎版
第四款，如果是跑开车的话，那就选本田的飞度，好开，省油、保值率还高，开个三四年呢，再把车换掉也就亏个一两万。
飞度
第五款，跑优享的话，又不想花太多的钱，看看现代的名图，中型车尺寸，选了它，五星好评带回家。
名图
第六款，如果你开上了专车，推荐凯美瑞和天籁，凯美瑞，皮实开不坏呀，天籁呢就选2.0自然吸气的，重点是座椅像大沙发一样柔软，乘客往上一坐，心情一美丽。还怕没有好评吗？
天籁
好了，以上这几款都非常合适专职跑滴滴，皮实耐用、性价比又高，希望帮助到你。现在年轻人向往自由的工作，不用上下班准点准时打卡，没有领导上司的管理约束，他们一定以为滴滴就是自己那种心仪的工作。他们不知道现在滴滴是按照口碑值来考核来分配订单。也就是在上下班高峰期间，你睡大觉吃大餐，你的出车不勤，时长不满，你根本没资格享受一些相对不错的单子。
现在年轻人对车子的痴迷，不亚于对妹子的。但他们很多是初出茅庐的毛头小子，根本买不起车，所以滴滴推出的以租代购，相对来说很有吸引力，他们以为开几年滴滴，赚不到钱还可以赚一辆车，这想法太傻太天真了。
一辆合规的新能源汽车，少说十五六万，加上贷款的分期付款，以及高额的保险，平摊到每个月起码四五千，你自己算算每天流水跑多少才能赚钱？就算除去这些，还有油钱、保养、吃饭、维护以及交通违法，最后落到自己手里的钱还能有多少？
你找一个相对稳定的工作，有五险一金，有工作餐，有休息，还不必担心交通事故的风险。现在路上的私家车越来越多，公共交通越来越便捷，打滴滴的人还会持续压缩，最后市场必然洗牌。
预算6万买车跑滴滴，这3款车好开耐用性价比高，开一年就能回本
看价格。跑滴滴不要买耗油量高的车，不然本钱收不回来。
要说专职跑滴滴，雷凌双擎或者卡罗拉双擎在皮实耐用和性价比上当之无愧，首先价格不高，落地14万左右。其次，丰田的双擎技术已经非常娴熟，值得信赖，最重要的是特别省油，非常适合跑滴滴。最后是质量好，没有小毛病，后期的维护成本也低。跑滴滴的不二之选。
我当然要推荐轩逸了，轩逸这款车真的特别的省油，而且质量也特别的好，特别适合跑滴滴。
答：滴滴可以兼职干，可千万别全职做，因为全职不划算。上下班跑两单赚回油费就可以了，或者单位放假不想歇着去跑滴滴接几单。很多跑过滴滴的朋友表示现在已经不怎么赚钱，甚至有人辞职全职跑滴滴，结果扣除所有开支，一个月也就赚大概三千，关键每天得跑10个小时。老司机说出以下几个原因，看完表示真的很...
答：我回到自己的小城，租住在一个拥挤有些破败的民房里，打算去跑快递。但是这个计划没有实行。一是我不会骑车，也没有钱去买一辆三轮车；二是看着大街小巷穿梭的快递员，这种工作状态真正不是我想要的。最终，我去了一家电商公司做运营，直到我后来辞职，自己去做电商创业。我们从3个方面，来分析一项...
答：年轻人辞职创业当然是好事，身边也有不少朋友放弃自己铁饭碗的工作选择创业，前提得保证自己的收入稳定，再来考虑后续方方面面的事情。1:年轻人有想法要脚踏实地且付诸行动，不能跟现实脱轨小宋正是因为兼职取得了巨大回报，才果断放弃自己的主职工作选择创业。这样的做法我也很能理解，毕竟谁也不会嫌钱多...
答：一个月能跑八九千元。以杭州市为例，一年后，俞伟决定辞职，专门开滴滴。他换掉原来开了几年的旧车，入手了现在的丰田，觉得前景一片光明。但是最近这一年做下来，俞伟有些不确定：这行自己还能做多久。“生意太难做了，累，压力大。”俞伟说。俞伟如今一个月能跑八九千元，听起来，这个收入已经不...
答：开滴滴无论在那个城市，新车三年成烂车，人成了神经病。三年后，全部赚的钱交费看病，修车！
答：为了吸引更多司机进入滴滴公司，滴滴想尽了办法，给司机提供各种福利和补贴，例如首单奖励、十单奖励等等，甚至每天的接单数达到一定量，也会给予额外的奖励，因此很多人都觉得似乎当一个滴滴车主也不错。甚至比很多上班族的收入都要高，一时间，很多人都纷纷辞职买车跑滴滴，对于他们而言，这有一个很大的...
答：滴滴快车这一类网约车的出现无疑给大众带来了出行上的便利，同时也给很多人带去了工作之余的兼职收入！但是现在全职跑滴滴的人一天的收入到底有多少，是否比正常工作的月薪要高？这个还是有待调查。就我个人的观点，如果网上看到劝你二话不说直接辞职全职跑滴滴，包你轻松月入过万，千万不要轻信。天上...
答：“裁员”“降薪”“转行”等这些词语，成为了疫情影响之下的热词，从疫情发生到现在，自己也见证了不少身边的人辞职，转行换工作，这些词语也确实覆盖了很多人在疫情之下真实的生活状态和轨迹。一场疫情，让原本很多有着体面工作的人开始另谋出路，程序员中年选择了跑滴滴，苏宁副总裁在朋友圈卖起了袜子，...
答：第3个优点就是滴滴司机的工作时间自由。很多年轻人不喜欢被束缚，如果找一份朝九晚五的工作，每天还要加班，没有多少可以自由支配的时间。滴滴司机的时间由自己支配，今天累了就可以在家休息，不出去接单，这个优点也很明显。总而言之，滴滴司机就算收入低了也很少有人辞职，原因无非是以上几种。滴滴司机...
答：开滴滴最赚钱的时候，应该2014年年初的时候，滴滴和快的疯狂地补贴，既补贴乘客端又补贴司机端，当时哈尔滨的出租司机到滴滴上随随便便注册个帐号，一个月多收入个五六千，很正常。但大家都知道，补贴毕竟不可能长久，补贴的目的一是培养用户习惯，二是干掉竞争对手。在司机端和乘客端已经习惯了滴滴之后，...
