铃木新海王星 和 老海王星有什么区别
区别:
1、海王星: 是豪爵铃木对第一款铃木机踏板125命名的，在轻骑铃木中，这款摩托叫铃木超，这款摩托以铃木机，在国内出现的只有这两个品牌， 相比豪爵铃木的总体质量比较过关，a机进口机发动机一样。
2、豪爵铃木 :也就是铃木海王星要好一点，c机组装机豪爵更是远远好于轻骑 。
3、价格:相差不是很大，豪爵铃木在6800-7300，轻骑铃木6500-6800，地区差异，价格有点差异。
拓展资料
铃木AN-125T的中国版本，和江门大长江集团合作生产。海王星有着颇为大型的车体，宽阔的坐垫予人舒适的感觉。
发动机虽然是毫不起眼125cc四冲程OHC单汽缸，但海王星在驾驶时，依然有着极轻盈的操控，而这些，就是类似款无法可以达到的水平。当中牵涉车架的设计，高性能的悬挂系统及其专业的设定，优质的各种橡胶圈、 垫片与螺丝、 化油器的选用。而灵敏的制动系统、循迹性较佳的轮胎等，也是此车的焦点所在。
参考资料：百度百科 豪爵铃木海王星
1、车身长度不同。新款的长度是1830mm，老款的长度是1860mm。
2、车重不同。新款的重量是121KG，老款的重量是119KG。
3、坐高高度不同。新款的坐高高度是735mm，老款坐高高度是730mm。
4、油箱容量不同。新款的油箱容量是5.4L，老款的油箱容量是6.4L。
5、供油方式不同。新款是使用化油器来控制空气和汽油的混合比，而老款是利用电喷ECU来控制电喷嘴雾化。
此外，新老款铃木海王星在功率和扭矩上都没有变化，毕竟是同一款动力平台。且在轮胎、减震、刹车这些配置上都一样。
豪爵的新海王星有化油器版和电喷版两种，两车的外型基本一样，化油器版的与欧二的老海王星相比最大变化是外观，其他地方基本没有实质变化。电喷版的海王星价格要九千多，有的地方要卖到万元以上，但不管是电喷版还是化油器版，油耗方面与已停产的老海王星都差不多，电喷的也不能更省油或明显更省油。
老海王星现在应该不会有存货了，只能卖新海王星，其他方面如舒适度、操控性、保养费用、质量等都差不多，外观样式看习惯就好了。
拓展资料：
铃木 （日本汽车制造公司）
铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。
1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。2012年11月5日，铃木公司宣布退出美国汽车销售市场，将集中于摩托车销售业务。
2018年7月，《财富》世界500强排行榜发布，日本铃木汽车在"2018年《财富》世界500强"中排行第348位。据日本TBS电视台2018年8月9日报道，铃木、马自达、雅马哈发动机三家公司约6500台车辆耗油量、尾气测试存在不当检查。
参考链接：百度百科：铃木
豪爵的新海王星有化油器版和电喷版两种，两车的外型基本一样，化油器版的与欧二的老海王星相比最大变化是外观，其他地方基本没有实质变化，但精控化油器和添加了触媒的排气管会影响发动机的动力，所以国三车普遍动力方面比欧二（国二）略有下降，加速性也略差一点，但它们的价格都至少上涨数百元，这是为环保付出的代价。电喷版的海王星价格要九千多，有的地方要卖到万元以上，但不管是电喷版还是化油器版，油耗方面与已停产的老海王星都差不多，电喷的也不能更省油或明显更省油，老海王星现在应该不会有存货了，只能卖新海王星，其他方面如舒适度、操控性、保养费用、质量等都差不多，外观样式看习惯就好了。
豪爵新海王星分化油器版电喷版两种。化油器版与欧二海王星相比变化外观其基本没实质变化，精控化油器添加触媒排气管影响发机力所三车普遍力面比欧二（二）略降加速性略差点价格都至少涨数百元环保付代价电喷版海王星价格要九千要卖万元管电喷版化油器版油耗面与已停产海王星都差电喷能更省油或明显更省油海王星现应该存货能卖新海王星其面舒适度、操控性、保养费用、质量等都差外观式看习惯
红宝包牌价9400新海王星比红宝低100元左右 坐上去觉得海王星宽敞很多 红宝油耗是不可能有明显区别的，所谓的铃木UM和UA发动机，没有太大的区别。UM与
