战斗机代数如何划分，其他战机呢？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-06
战机代数的划分
1：亚音速战斗机（喷气革命）——代表机型：美制F86、苏制米格15、中国歼5（前苏联米格15仿制型）等
第一代战斗机的判断依据：喷气式、亚音速，从此战斗机螺旋桨时代进入喷气
时代，史称战斗机的“喷气革命”。
2：强调超音速性能的战斗机（超音速革命）——代表机型：美制F4、F5，苏制米格21、米格25（2代机的巅峰作品），中国歼7（前苏联米格21的仿制型）等
第二代战斗机的判断依据：战斗机速度首次超过音速，并且重视速度，认为速度越快战斗机越强（非能量机动原理设计），史称战斗机的“超音速革命”
3：强调中近距离空战和空空格斗的多用途超音速战斗机（能量机动革命）——代表机型：美制F15、F16、F14、F18，苏制米格29、苏27、苏30（苏27的改进型）中国歼10等 ，其中F15、F16、米格29、苏27被称为冷战末期统治天空的战斗机“四大天王”。
第三代战斗机的判断依据：符合能量机动原理设计的超音速多用途战斗机。关于能量机动原理，百度里很少有人回答准确什么是第3代战斗机，第三代战斗机就是用能量机动原理设计出来的战斗机。越南战争时期，美国空军发现，自己的F4速度比米格21快，但是屡屡被米格21击落，甚至在不利情况下难于脱身。这是为什么？。一些老的空军退役的飞行员和科学家一起合作研究，发现了“能量机动原理”，具体含义比较复杂，在此不多讲，能量机动原理即，同时具有最大动能和最大势能的战斗机在空战中取得胜利的可能性很高，这些人在综合了自二战以来所有战斗机格斗案例后的惊人发现，合理的解释了战斗机快和高之间的取舍。他们提出了和但是理论相悖的能量机动原理，指出，以后设计战斗机，速度并不是第一要求，飞机所有性能复合能量机动原理越好，他们也被当时不理解他们行为的人称为“战斗机黑手党”。但是F15制造出来以后，一鸣惊人，F15是第一款符合能量机动原理的战斗机，其后的F16服役，F16是第一款根据能量机动原理精确计算后制造的战斗机，自此美国空军进入3代机时代，前苏联几乎花了十几年才搞明白了能量机动原理。后来出来了苏27和米格29.。这里有一个争议，即F14，有人认为F14并不能符合能量机动原理设计，但是我们仍然把它算做第3代战机，因为当时正值“战斗机黑手党”和官员们争吵，另外，F14的可变后掠翼为能量机动原理提供了修正机会，所以仍然算第三代战斗机。史称战斗机的“能量机动革命” 。
4：强调隐身性能等4S标准的的多用途超音速战斗机——代表机型：美制F22“猛禽”、F35“闪电” ，俄罗斯在研的苏47（S37）“金雕”战斗机
第4代战斗机的判断依据：4S，我就不多讲了。史称战斗机的“隐身革命”。
关于苏联/俄罗斯战斗机的划分代方法是把可变后掠翼的米格—23和美制F—111单独划分一代称之为第三代，前两代和西方划分方法一样
希望你能采纳我的回答
西方和俄（苏）的超音速战斗机分代有所不同。
1.西方分为4代
第一代：第一批实用的超音速战斗机，最高速度在M1.3左右，即跨音速，代表机型为美国F－100、F4D等；
第二代：追求高空高速为主，基本上都属于截击机或者战斗轰炸机，最高速度在M2左右，电子设备比第一代机有质的飞跃，普遍以导弹取代机炮成为主要武器。代表机型为美国F－4、法国幻影3、英国闪电、瑞典萨伯37等；
第三代：侧重跨音速中低空机动性的制空战斗机，电子设备导弹武器进一步完善，代表机型为空军F－14、F－15、法国幻影2000等；
第四代：以隐身、超机动、超音速巡航、高维护性为特点，代表机型F－22。本来F－35不具备超音速巡航能力，但普遍都把它划入第四代。
2.俄系分为5代
第一代标准与美系相同，代表机型米格－19；
第二代：刚具备M2的最大速度，但不具备超视距空战能力，代表机型米格－21；
第三代：开始具备超视距空战能力的高空高速战斗机，代表机型米格－23；
第四代与美系第三代相似，代表机型苏－27、米格－29；
至于第五代，连俄罗斯人也莫衷一是，飞机制造商说苏－47和米格1.44就是俄罗斯的第五代机，但军方有些高级将领说它们只是技术验证机，还不具备同美国F－22抗衡的能力。
3.另外，现在还存在着一批性能比西方标准的三代机略高，但又远比不上F－22、F－35的战斗机，称为“三代半”战斗机（西方标准），代表机型有法国阵风、欧洲多国联合研制的台风等。
4.另外一些非主流的“战斗机”，如F－111、F－117、海鹞等，则一般不按上述标准来划分.
参考网址：http://zhidao.baidu.com/link?url=zn0a0dQ0EYLWgdDSnzUw26ZlPCZCa0imqfVxHPsVhYguH1xLjvsRXywKzxLmy7lsnwz-lxr0iCUEyDe4OiHcGO2EFGcTylzN0Xp3P42fHuq
仅仅是喷气式！按照现在美俄公认的划代方式，应为五代：
1. 二战结束前各国使用或实验的各种喷气式飞机。多数处于试验阶段，对战争没有太大影响。例如著名的 ME-262。
2. 战后发展的第一代战斗机及其配套的攻击机、轰炸机等。战斗机理论上是超音速（其实只是瞬间），主要格斗方式是古老的机炮对决，只是后期有了早期的并不实用的空空导弹。著名的 F-86（美），F-80（美，油挑子），米格 15、17（苏）等，朝鲜战争是它们最好的舞台。
3. 战后的第二代。美国和前苏联理论上分道扬镳，前苏联创造了专用的歼击机和前线战斗机，分别用于高速拦截和前线制空，美国则创造了首个多用途战斗机（F-4）。包括F-4、F-105（实际是战斗轰炸机）、米格 21、23 等。主要战场在越南。还有中国的歼7、8、强5。
4. 战后第三代。现在仍然是各国主力战机。此时美国占据较大优势。飞行性能、多用途能力、电子战能力、远程打击能力均较苏俄有大的优势。苏俄后来也在多用途化，但效果不显著。著名的有 F-15，号称没有被击落过；F-16 是与其配套的大批量生产的低档战机，美国和以色列将其用于战斗轰炸。但现在也不是这样了；F-14 是舰载机的代表作；米格-29 和 苏-27 是苏俄的代表，其后续发展型现在还是中国、印度等准军事大国的主力。法国有了著名的幻影-2000，英国有著名的“鹞”。中国的歼 8 可以看做准四代。后来在俄罗斯的帮助和自己的努力下，我们现在也有了大量包括苏-27、苏-30、歼 10 等四代乃至四代半战斗机。
5. 战后第四代。由美国 F-22 战机为标准，创造 4S 准则。即隐身、高速巡航、超机动和超信息优势。现在只有美国 F-22 已经成军，F-35 正在研制，俄罗斯有 T-50 和中国的歼 20 尚未正式投产使用。
战斗机代数如何划分,其他战机呢
答：1.西方分为4代 第一代：第一批实用的超音速战斗机，最高速度在M1.3左右，即跨音速，代表机型为美国F－100、F4D等；第二代：追求高空高速为主，基本上都属于截击机或者战斗轰炸机，最高速度在M2左右，电子设备比第一代机有质的飞跃，普遍以导弹取代机炮成为主要武器。代表机型为美国F－4、法国幻影3...
战斗机的代数分类是怎么划分的啊?
答：1、第一代：亚音速战斗机——代表机型：美制f86、苏制米格15、中国歼5等。2、第二代：强调超音速性能的战斗机——代表机型：美制f4、苏制米格21、中国歼7等。3、第三代：强调多用途的超音速战斗机——代表机型：美制f16、f15、苏制米格29、苏27等。4、第四代：强调隐身性能的多用途超音速战斗机—...
战斗机如何分代
答：目前划分战斗机的代数是按照性能来划分的，一种是以美国为首西方的标准，还有一种是俄罗斯的标准。美国的分法，应该是现在国际通用的，共分为四代；按俄罗斯的标准，共分为五代。目前西方国家将战斗机分为四代，第一代亚音速战斗机、第二代强调超音速性能的战斗机、第三代强调多用途的超音速战斗机和第...
战斗机的代数分类是怎么划分的啊?
答：战斗机的代数分类是根据战斗机的技术水平和作战能力来划分的。战斗机的代数分类起源于冷战时期，当时美国和苏联的战斗机技术发展迅速，为了区分双方战斗机的技术水平，人们开始使用代数来命名。代数分类的依据主要包括战斗机的发动机性能、武器系统、航电设备、机动性等多个方面。代数越高，代表战斗机的技术水平...
战斗机如何划分代数?
答：战斗机按照其技术特点和作战能力，通常被划分为不同的“代数”。这种划分主要基于飞机的设计、性能、武器系统、航电设备以及所采用的技术等多个方面。第一代战斗机：主要出现在20世纪50年代，以亚音速飞行和基本的雷达导航为特点。它们通常装备有简单的武器系统，如机枪和空对空导弹，主要用于...
战斗机如何划分代数?
答：战斗机划代与其采用的技术息息相关，按照美国的划分方式。第一代机是采用的后掠式机翼、离心式为主的喷气动力、以目视搜索和火炮机枪攻击为典型；第二代机采用三角翼或梯型翼，达到2倍音速实现了高空高速，轴流式为主的喷气动力，以雷达结合目视搜索，用导弹攻击为典型；第三代机引入紊流技术、采用边条...
飞机有几代怎么区分
答：目前划分战斗机的代数是按照性能来划分的，也有两种标准：一种是以美国为首西方的标准（已经到了第四代了），还有一种是俄罗斯(苏联)的标准（已经出现了第五代了，它划分是从喷气式飞机开始出现就划分的，而美国划分是从二战后出现的喷气式战斗机开始划分的），所以，通常说的第五代是指俄罗斯的划分...
现今战斗机分代怎么分。按照俄罗斯五代怎么分?按照美国四代怎么分?现 ...
答：第二代战斗机：代表机型有美国的F4，苏联的米格21等，这一代的主要特点是高速，最大速度普遍在M2左右，并且开始采用导弹作为攻击武器的。苏联和西方不同，苏联把米格23，米格25以及美国的F104，F111单独出来成为一代，成为第三代战斗机。俄罗斯和西方战斗机代数划分不同就是开始于这的。第三代战斗机：...
中国战机代数的划分是什么标准?
答：同美国标准,一代是歼5,二代歼6,歼7,歼8,三代歼10,歼11,四代歼20(未服役)
战机代数的划分
答：战机的划分一直有美式和俄式两种方法。美军是以作战效能作为划分标准的，而俄罗斯则是以技术进步作为划分标准。第一代的代表机型主要有美国的F84、F86、苏联的米格15、米格17；第二代的代表机型主要有美国的F4、F5、F104、F104、苏联的米格21（歼七）、米格19、法国的幻影F1。这两代，美俄是看法是一至...
二战末期，在经年累月的战争中积淀催化的新技术层出不穷，其中最醒目的当属空中作战平台从螺旋桨到喷气式的飞跃。20世纪40年代末，美苏几乎同时装备了第一款成熟的喷气式战斗机F-86与米格-15。当时双方并未对战斗机进行代际划分，毕竟只有一代。
直到第一款实用的超音速战斗机F-100出现，美国将其称为第二代喷气式战斗机，不仅在技术上也在名称上将苏联甩在了后面。在那个年代，这是绝对无法忍受的。于是，苏联立马回敬以米格-19，也将其称为第二代喷气式战斗机，以表示自己并不落后于美国。
二代机的出现意味着F-86和米格-15就自然而然成为了第一代喷气式战斗机，从此开启了喷气式战斗机代际划分的时代，同时也产生了两个并行的划分标准——美国标准和苏联/俄罗斯标准。
扩展资料差异出现在三代机上。在苏/俄标中，第三代战斗机专指采用变后掠翼设计的战斗机，代表机型为米格-23和F-14。但这一标准在美标中只是早期的三代机。
后者对于三代机的定义更加宽泛，指基于二代机强化动力并提升飞控航电能力的多用途战斗机，代表机型除米格-23和F-14外，还包括苏-27、米格-29、F-15、F-16、F/A-18等，而这些，在苏/俄标中则被划归为四代机。也就是说，美标的三代机实际上是苏/俄标的三代、四代之和。而到了现在的隐身战斗机时代，美国将其F-22划分为四代，俄罗斯则将其苏-57划分为五代。
参考资料来源：中华网-战斗机是怎么划代的？为啥美俄的标准不同
首先
战斗机划代并不是一个专业术语
没有任何一个国家的军标中有战斗机划代的标准
也就是说并没有明确的划代
一般来说战后第一代指的是米格15，佩刀
第二代一般是F4鬼怪和米格21
第三代就比较复杂了
一般来说四代论的说法中，除了F22、T50基本上都是三代或者3+代
而五代论的说法中还要考虑四代的标准是什么
如果F22、T50为5代
那么四代和三代之间并没有明确的技术分水岭
F22的出现实际上是比较容易划分的
因为其当初提出的4S标准导致了新一代战斗机标准的产生
但是之前的战斗机该如何划代实际上是个很微妙的事情
1：亚音速战斗机（喷气革命）——代表机型：美制F86、苏制米格15、中国歼5（前苏联米格15仿制型）等
第一代战斗机的判断依据：喷气式、亚音速，从此战斗机螺旋桨时代进入喷气
时代，史称战斗机的“喷气革命”。
2：强调超音速性能的战斗机（超音速革命）——代表机型：美制F4、F5，苏制米格21、米格25（2代机的巅峰作品），中国歼7（前苏联米格21的仿制型）等
第二代战斗机的判断依据：战斗机速度首次超过音速，并且重视速度，认为速度越快战斗机越强（非能量机动原理设计），史称战斗机的“超音速革命”
3：强调中近距离空战和空空格斗的多用途超音速战斗机（能量机动革命）——代表机型：美制F15、F16、F14、F18，苏制米格29、苏27、苏30（苏27的改进型）中国歼10等 ，其中F15、F16、米格29、苏27被称为冷战末期统治天空的战斗机“四大天王”。
第三代战斗机的判断依据：符合能量机动原理设计的超音速多用途战斗机。关于能量机动原理，百度里很少有人回答准确什么是第3代战斗机，第三代战斗机就是用能量机动原理设计出来的战斗机。越南战争时期，美国空军发现，自己的F4速度比米格21快，但是屡屡被米格21击落，甚至在不利情况下难于脱身。这是为什么？。一些老的空军退役的飞行员和科学家一起合作研究，发现了“能量机动原理”，具体含义比较复杂，在此不多讲，能量机动原理即，同时具有最大动能和最大势能的战斗机在空战中取得胜利的可能性很高，这些人在综合了自二战以来所有战斗机格斗案例后的惊人发现，合理的解释了战斗机快和高之间的取舍。他们提出了和但是理论相悖的能量机动原理，指出，以后设计战斗机，速度并不是第一要求，飞机所有性能复合能量机动原理越好，他们也被当时不理解他们行为的人称为“战斗机黑手党”。但是F15制造出来以后，一鸣惊人，F15是第一款符合能量机动原理的战斗机，其后的F16服役，F16是第一款根据能量机动原理精确计算后制造的战斗机，自此美国空军进入3代机时代，前苏联几乎花了十几年才搞明白了能量机动原理。后来出来了苏27和米格29.。这里有一个争议，即F14，有人认为F14并不能符合能量机动原理设计，但是我们仍然把它算做第3代战机，因为当时正值“战斗机黑手党”和官员们争吵，另外，F14的可变后掠翼为能量机动原理提供了修正机会，所以仍然算第三代战斗机。史称战斗机的“能量机动革命” 。
4：强调隐身性能等4S标准的的多用途超音速战斗机——代表机型：美制F22“猛禽”、F35“闪电” ，俄罗斯在研的苏47（S37）“金雕”战斗机
第4代战斗机的判断依据：4S，我就不多讲了。史称战斗机的“隐身革命”。
关于苏联/俄罗斯战斗机的划分代方法是把可变后掠翼的米格—23和美制F—111单独划分一代称之为第三代，前两代和西方划分方法一样
希望你能采纳我的回答
西方和俄（苏）的超音速战斗机分代有所不同。
1.西方分为4代
第一代：第一批实用的超音速战斗机，最高速度在M1.3左右，即跨音速，代表机型为美国F－100、F4D等；
第二代：追求高空高速为主，基本上都属于截击机或者战斗轰炸机，最高速度在M2左右，电子设备比第一代机有质的飞跃，普遍以导弹取代机炮成为主要武器。代表机型为美国F－4、法国幻影3、英国闪电、瑞典萨伯37等；
第三代：侧重跨音速中低空机动性的制空战斗机，电子设备导弹武器进一步完善，代表机型为空军F－14、F－15、法国幻影2000等；
第四代：以隐身、超机动、超音速巡航、高维护性为特点，代表机型F－22。本来F－35不具备超音速巡航能力，但普遍都把它划入第四代。
2.俄系分为5代
第一代标准与美系相同，代表机型米格－19；
第二代：刚具备M2的最大速度，但不具备超视距空战能力，代表机型米格－21；
第三代：开始具备超视距空战能力的高空高速战斗机，代表机型米格－23；
第四代与美系第三代相似，代表机型苏－27、米格－29；
至于第五代，连俄罗斯人也莫衷一是，飞机制造商说苏－47和米格1.44就是俄罗斯的第五代机，但军方有些高级将领说它们只是技术验证机，还不具备同美国F－22抗衡的能力。
3.另外，现在还存在着一批性能比西方标准的三代机略高，但又远比不上F－22、F－35的战斗机，称为“三代半”战斗机（西方标准），代表机型有法国阵风、欧洲多国联合研制的台风等。
4.另外一些非主流的“战斗机”，如F－111、F－117、海鹞等，则一般不按上述标准来划分.
参考网址：http://zhidao.baidu.com/link?url=zn0a0dQ0EYLWgdDSnzUw26ZlPCZCa0imqfVxHPsVhYguH1xLjvsRXywKzxLmy7lsnwz-lxr0iCUEyDe4OiHcGO2EFGcTylzN0Xp3P42fHuq
仅仅是喷气式！按照现在美俄公认的划代方式，应为五代：
1. 二战结束前各国使用或实验的各种喷气式飞机。多数处于试验阶段，对战争没有太大影响。例如著名的 ME-262。
2. 战后发展的第一代战斗机及其配套的攻击机、轰炸机等。战斗机理论上是超音速（其实只是瞬间），主要格斗方式是古老的机炮对决，只是后期有了早期的并不实用的空空导弹。著名的 F-86（美），F-80（美，油挑子），米格 15、17（苏）等，朝鲜战争是它们最好的舞台。
3. 战后的第二代。美国和前苏联理论上分道扬镳，前苏联创造了专用的歼击机和前线战斗机，分别用于高速拦截和前线制空，美国则创造了首个多用途战斗机（F-4）。包括F-4、F-105（实际是战斗轰炸机）、米格 21、23 等。主要战场在越南。还有中国的歼7、8、强5。
4. 战后第三代。现在仍然是各国主力战机。此时美国占据较大优势。飞行性能、多用途能力、电子战能力、远程打击能力均较苏俄有大的优势。苏俄后来也在多用途化，但效果不显著。著名的有 F-15，号称没有被击落过；F-16 是与其配套的大批量生产的低档战机，美国和以色列将其用于战斗轰炸。但现在也不是这样了；F-14 是舰载机的代表作；米格-29 和 苏-27 是苏俄的代表，其后续发展型现在还是中国、印度等准军事大国的主力。法国有了著名的幻影-2000，英国有著名的“鹞”。中国的歼 8 可以看做准四代。后来在俄罗斯的帮助和自己的努力下，我们现在也有了大量包括苏-27、苏-30、歼 10 等四代乃至四代半战斗机。
5. 战后第四代。由美国 F-22 战机为标准，创造 4S 准则。即隐身、高速巡航、超机动和超信息优势。现在只有美国 F-22 已经成军，F-35 正在研制，俄罗斯有 T-50 和中国的歼 20 尚未正式投产使用。
答：1.西方分为4代 第一代：第一批实用的超音速战斗机，最高速度在M1.3左右，即跨音速，代表机型为美国F－100、F4D等；第二代：追求高空高速为主，基本上都属于截击机或者战斗轰炸机，最高速度在M2左右，电子设备比第一代机有质的飞跃，普遍以导弹取代机炮成为主要武器。代表机型为美国F－4、法国幻影3...
答：1、第一代：亚音速战斗机——代表机型：美制f86、苏制米格15、中国歼5等。2、第二代：强调超音速性能的战斗机——代表机型：美制f4、苏制米格21、中国歼7等。3、第三代：强调多用途的超音速战斗机——代表机型：美制f16、f15、苏制米格29、苏27等。4、第四代：强调隐身性能的多用途超音速战斗机—...
答：目前划分战斗机的代数是按照性能来划分的，一种是以美国为首西方的标准，还有一种是俄罗斯的标准。美国的分法，应该是现在国际通用的，共分为四代；按俄罗斯的标准，共分为五代。目前西方国家将战斗机分为四代，第一代亚音速战斗机、第二代强调超音速性能的战斗机、第三代强调多用途的超音速战斗机和第...
答：战斗机的代数分类是根据战斗机的技术水平和作战能力来划分的。战斗机的代数分类起源于冷战时期，当时美国和苏联的战斗机技术发展迅速，为了区分双方战斗机的技术水平，人们开始使用代数来命名。代数分类的依据主要包括战斗机的发动机性能、武器系统、航电设备、机动性等多个方面。代数越高，代表战斗机的技术水平...
答：战斗机按照其技术特点和作战能力，通常被划分为不同的“代数”。这种划分主要基于飞机的设计、性能、武器系统、航电设备以及所采用的技术等多个方面。第一代战斗机：主要出现在20世纪50年代，以亚音速飞行和基本的雷达导航为特点。它们通常装备有简单的武器系统，如机枪和空对空导弹，主要用于...
答：战斗机划代与其采用的技术息息相关，按照美国的划分方式。第一代机是采用的后掠式机翼、离心式为主的喷气动力、以目视搜索和火炮机枪攻击为典型；第二代机采用三角翼或梯型翼，达到2倍音速实现了高空高速，轴流式为主的喷气动力，以雷达结合目视搜索，用导弹攻击为典型；第三代机引入紊流技术、采用边条...
答：目前划分战斗机的代数是按照性能来划分的，也有两种标准：一种是以美国为首西方的标准（已经到了第四代了），还有一种是俄罗斯(苏联)的标准（已经出现了第五代了，它划分是从喷气式飞机开始出现就划分的，而美国划分是从二战后出现的喷气式战斗机开始划分的），所以，通常说的第五代是指俄罗斯的划分...
答：第二代战斗机：代表机型有美国的F4，苏联的米格21等，这一代的主要特点是高速，最大速度普遍在M2左右，并且开始采用导弹作为攻击武器的。苏联和西方不同，苏联把米格23，米格25以及美国的F104，F111单独出来成为一代，成为第三代战斗机。俄罗斯和西方战斗机代数划分不同就是开始于这的。第三代战斗机：...
答：同美国标准,一代是歼5,二代歼6,歼7,歼8,三代歼10,歼11,四代歼20(未服役)
答：战机的划分一直有美式和俄式两种方法。美军是以作战效能作为划分标准的，而俄罗斯则是以技术进步作为划分标准。第一代的代表机型主要有美国的F84、F86、苏联的米格15、米格17；第二代的代表机型主要有美国的F4、F5、F104、F104、苏联的米格21（歼七）、米格19、法国的幻影F1。这两代，美俄是看法是一至...
