夏天空调开过制热后不会制冷了，只吹出自然风，是夏天开制热把空调烧坏了吗？
冬天夏天开机是一样的，制冷是这样运行、制热相反，空气湿度大，如果室外温度低至零下水就变成了冰，下雪天要注意除雪铲冰.
目前我们国家生产的空调器大多为T1气候类型。因此，夏季在制冷工况下运行时，当室外温度超过43℃时，空调器就无法正常制冷或者工作效率就会很低；而冬天在热泵工作条件下作制热运行时，当环境温度低于零下7℃的时候，空调就无法正常工作或者制热效率很低。
一般空调都设有化霜电路：1 对于热泵型空调在冬季制热工作时，蒸发器的表面温度会达到零度以下，蒸发器的表面可能会结霜，厚霜层会导致空气流动受阻，影响空调器的制热能力，所以都在空调器上设有化霜电路。除霜电路一般有两种，一种是停机除霜，让霜自己融化，这种方式在温度较低时不可行，且融化霜的时间较长，空调一般不采用这种方法。另一种是指热除霜，即利用改变换向阀，使室内侧的蒸发器冷凝器，也可以认为内外机交换的意思而达到初霜的效果.化霜控制器也是利用温度控制触头动作的一种电开关。2 微差压计化霜控制器。 它利用微差压计感受室外机结霜前后的压差来自行控制。微差压计化霜控制器的高压接在室外蒸发器表面的进风侧，低压接在室外蒸发器表面的出风侧。室外蒸发器结霜后，气流阻力增加，前后压差发生变化，从而接通化霜电路，使电磁断电，转向化霜.可以尝试电阻模式改为制热模式，仅供参考。
很多车友用空调时发现有异味及力量不足。最好换空调滤(花粉滤)同时清洗，自己可以搞定！比4S省钱。还有，就是买空调清洁喷剂(进口高级的70元左右)。
第一步，清洁内循环。空调的内循环进风口在副驾储物格。有一种喷剂是可以锁喷头的。把它打开，锁住，呈连续自动喷射状态，放在副驾地板上。喷头朝向储物箱方向，打开空调及内循环，风量最大!五分钟后完成。开门透气。
第二步，清洁外循环，打开副驾雨刷下盖板，取出空调滤，打开空调，用外循环，风量最大。用喷剂连续喷射进风口。安装新滤芯，完毕！
在日常使用上，对于空调,应该两到三周运行冷气15分钟,冬天也是如此。这样一来，到了夏天开制冷时不会力量不足或者有异味。
另外，开完冷气，务必在关闭空调前，先关闭制冷，让风扇继续工作几分钟再彻底关闭，然后离车。因为冷凝器在副驾储物厢后，上面有大量水气，最好让风扇尽量吹干，否则会有水渍和潮气遗留，冷凝器铝片容易生细菌及氧化，产生异味。
【空调清洗剂使用方法】
1.发动机打火﹑车窗全部打开﹑打开引擎盖;
2.空调调制外循环﹑风扇挡位调到3挡;
3.打开引擎盖﹑用手试进风口;
4.将空调滤清网拆下来;
5.从进风口将空调清洗剂喷入蒸发器﹑空调清洗剂喷入一半;关闭空调静置5--10分钟﹑以利清洗剂溶解污垢;
6.10分钟后,打开空调,调制外循环,挡位3挡,将剩下的清洗剂全部喷入;
7.5 分钟后﹑将空调调制内循环,内循环5分钟后﹑再将空调调制外循环,挡位调到4挡,以便泡沫吹出;
8.装上拆下的部件﹑清洗完成; 需要的工具和产品: 毛巾﹑空调清洗剂; 施工时间大概需要30分钟!
受不洁空调的影响，司机容易感到头晕、乏力、恶心，并导致呼吸道疾病，如扁桃体炎、气管炎、肺炎等。1976年发现的军团病菌便是空调引起的危害性最大的肺部疾病。抵抗力较差的老人、儿童都可能因不洁的汽车空调致病。
车内的通风主要依靠开窗及空调系统来完成。启动空调外循环时空气被从车外吸入，经过加热或制冷后从车内的出风口吹出。和家中空调使用的滤网一样，多数汽车的外循环进气口都会安装进气过滤装置，如花粉滤清器或灰尘滤清器。空调内循环是指从车内吸气经过加热或制冷后再从车内出风口吹出，但多数内循环系统没有进气过滤装置。
在不同的道路环境，灰尘、尾气、花粉等都会污染车内的空气。汽车空调的风道内积存了大量的灰尘，且常年保持潮湿、温热，是最适宜细菌繁衍的地方。
在通过蒸发器时，空气中的水蒸气会凝结形成水珠。正常情况下，水会流到空调加热装置外壳的底部，洗刷掉上面附着的灰尘，并通过导管排到车外。如果汽车经常在灰尘较多的地方行驶，空气中的杂质和灰尘不可能全部被蒸发器叶片上的水所冲刷掉，慢慢的积聚在蒸发器的叶片上，成为霉菌生长的温床。开空调时，车内就会产生霉味。这时就需要对空调系统的风道、暖风水箱、空调蒸发器和进气过滤装置进行清理，铲除污染源，保证车内空气洁净。
■更换灰尘滤清器
常规的空调系统清理包括更换滤芯、使用清洁剂以及拆下清理。更换灰尘滤清器是最简单的办法，成本低廉却能使进风保持通畅，稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。
多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面，被流水槽盖住。更换灰尘滤清器时，可先把发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看见灰尘滤清器了。如果灰尘滤清器使用时间并不长，可以用高压气吹干净；如果已经堵塞，直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器，然后按原样安装好就行了。
■外循环风道杀菌
市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂，车主可以自己选购。
取下灰尘滤清器，启动车辆，打开空调并把空调置于外循环挡，把泡沫状清洗剂喷到灰尘滤清器处，空调的外循环风会把清洗剂吸入风道内，对风道、空调蒸发器和暖风水箱分解物除菌、祛除异味，污物会变成液体从空调的出水口流出。清理工作完成后，最好将灰尘滤清器更换，车内出风口就会吹出清新的空气。
■送维修站清理
更换灰尘滤清器和使用清洗剂清理风道都是从空调系统外部进行清理，如果清理后出风口的风量仍然很小、异味没有完全祛除，就只能到修理厂把风箱拆下、更换蒸发器并手工清洗空调加热装置外壳。但是，风箱一般安装在车的仪表台下，维修工作量很大，费用也较高。
■使用臭氧杀菌
利用高浓度臭氧水为汽车空调做杀菌处理在北京的一些汽车装饰店已经进入实用阶段。据了解，臭氧水是目前可利用的最强的氧化剂之一，可轻易使细菌、真菌的蛋白质外壳氧化变性，迅速杀灭细菌繁殖体和芽孢，将大肠杆菌、金黄色葡萄球菌、肝炎病毒、感冒病毒氧化分解。臭氧性质活泼，在常温下可自行还原为氧气，是目前最环保的杀菌物质。
■一个小窍门
想完全阻止这种霉菌在外壳中的生长也是比较困难的。但是，车主可以在关掉空调后仍然使风扇继续转几分钟，以加速蒸发器外壳的干燥。
但是，一般来说，空调的制冷与制热跟压缩机没关系，只不过说从制热突然调到制冷，它运行的负荷要大很多，而三菱的空调质量都还可以，不至于说说这样弄一下就把压缩机弄坏了，所以，我干排除第一个原因；你说有自然风吹出来，那么出风口的百叶就应该还可以摆动，所以，主板应该没坏，排除第二条；因此，初步断定是热泵坏了，老化。
当然，上面的只供参考，具体原因还得请专业师傅给看一下，看到底是什么原因，应该怎么处理，还得听专业人士的。
你把空调毁了，三菱的空调本来是很不错，的即使你鄙视小日本。一般是关机后等待自然冷却后在开制冷，你的做法会伤害空调压缩机，而且是致命的，好比你跑的非常热突然泼冷水，会导致你失明一样。
制热！ 如果遥控器无制热选象 很抱歉 你在看看内机侧面 是不是 只有kf 开头的字母 还不是kfr 的 那就是单冷空调 只可以制冷不可以制热！
空调调到制冷后，温度调到17-24度，就好了。
不是开制热把空调烧坏了，原因按照以下查找：
(1)、漏:指制冷剂泄漏；电气（线路、机体）绝缘破损引起的漏电等。
(2)、堵:指制冷系统的脏堵与冰堵；空气过滤器堵塞；进风口、出风口被障碍物堵(3)、断:指电气线路断线；熔断器熔断；由于过热或电流过大引起过载保护器的触点断开；由于制冷系统压力不正常引起压力继电器的触点断开等。
(4)、烧:指压缩机电动机的绕组、风扇电动机的绕组、电磁阀线圈、继电器线圈和触点等被烧毁。
(5)、卡:指压缩机卡住、风扇卡住、运动部件的轴承卡住等。
(6)、破损:指压缩机阀片破损、活塞拉毛、风扇扇叶断裂以及各种部件破损等。
答：如果空调制热系统出了冷空气，则可能是由于整个机器在空调顶部停止而造成的。主要有以下三个原因：1、空调室内机控制主板几秒钟停止向内置主板供电。这可能是由于台式计算机的电流过大导致室内机主板继电器无法承受最大电流值所致。2、空调涡轮机的压缩机过热。这是由于以下事实造成的：涡轮机冷却不冷或压缩...
答：这样的问题只能找专业人员维修，或者考虑买个新机。4.缺乏雪种如果空调使用氟利昂作为制冷剂，制冷剂会挥发，如果空调安装不当，也会造成雪漏。这种情况一般出现在空调使用一段时间后。这个时候你会发现你家空调的制冷效果不如以前了。5.电源或电压有问题。夏天用电量比较大，严重超过用电负荷，会导致空调...
答：老式空调的制冷效果差的话，可以考虑一下为空调加氟。第三个空调不制冷的原因可能是由于空调的使用时间过长，而在使用的过程中没有对空调内部的过滤网进行及时的清理，这时候就会堆积大量的灰尘。不仅会影响空调的制冷效果，还会使吹出来的冷空气，夹杂着杂质，让人的身体健康也会受到一定的影响。
答：4.空调制冷到制热会有等待时间，一般2分钟，等等看;5.一般空调刚开外机有三分钟延时启动，制冷时室度内机先转，制热时外机先转，过几分钟后预热好后就可以吹风了，如果过十分钟仍没反问应，看外机连接管粗管热不，不热有故障。6.遥控模式调错了，从新调回就行。空调的使用率是比较高的，因此...
答：解决办法: 补加氟得昂即可以解决空调不制冷的问题 这种不制冷的原因大多出在已使用三四年以后的空调，大部份也是一种正常的现象，属于长时间使用而使得空调冷媒(即我们常说的氟利昂或雪种)的正常消耗，但这只是表现为空调与以前正常情况相比制冷不够，并不会完全的不制冷，因为只是压力不够，不会与...
答：2、遥控器调试错误 仔细看一下空调遥控器、或许按钮是否是按了制热，会不会按错了，若是按错了，及时调整过来。3、遥控器泄漏 假如空调使用15分钟后，吹出来温度不高、或是凉风，可能是空调内部的制冷剂呈现泄漏，需要找专业人员，对空调进行加氟处理。4、除霜进程 空调在开制热进程中，会进行一个...
答：空调开着制热，热了一会儿就变成冷风的情况可能有以下原因：温度设定过高：如果空调设定的温度过高，空调会在达到设定温度后自动切换到制冷模式，这就会导致冷风吹出来。因此，可以尝试将温度设定在舒适的范围内。没有进行适当的清洁和维护：如果空调内部有灰尘或其他杂质，它们会影响空气循环和传热效果，导致...
答：在180V以上时，有70-80％可以启动，在160V以上时，只有个别的能启动。我本人亲自做过实验。低于160V几乎没有可能启动。根据经验，在190V以上时，压缩机启动电压比较靠谱。3、空调功率不够：一般的选择原则为：制冷时150-250W/平方米，制热时250-350W/平方米，此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封...
