汉宜高铁什么时候开通？求最新版....
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-05
汉宜高铁什么时候开通？
时间：2012-6-20 8:14:00 来源：武汉铁路局 浏览 次
武汉铁路局自2012年7月1日0时起，实行新的列车运行图。此次调图，主要是为了适应广大旅客对铁路运输的需求，充分利用运输能力，进一步提升服务质量。新图实施后，运输布局更加合理，客运产品更加丰富，直达动车组辐射范围更广。新运行图中，汉宜客运专线列车开行方案已确定，汉宜线开通运营的具体时间也将于近期确定。
新图彰显三大亮点
亮点一：武汉铁路客运优势凸显。
运输能力实现了大幅提升。武汉铁路局将开行旅客列车298对，比现图增加25.5对，客座总能力将达到19.436万，比现图增加2.0435万，铁路客运能力增长11.8%；从辐射范围看，半径更大，覆盖更广。在武汉经由武昌、汉口、武汉三大火车站可到达全国内陆各省（自治区）省会城市和直辖市。新图中，由福州开往重庆北、温州开往成都东的列车均在宜昌东停靠。由宜昌东开行直达列车可直达北京、上海、南昌、南京、深圳；列车交路更加合理，武汉至宜昌间将分别开行一站直达、停靠两站、停靠三站的动车，可满足不同旅行需求的群众出行；此次调图后武汉铁路局开行动车达111对，其安全、快捷、舒适的客运优势更加凸显。
亮点二：客运产品多样化。
在新的运行图中全面实施了四种不同速度等级列车共同开行的新模式，充分体现了结构合理、速度匹配的原则，满足了旅客对不同速度等级、不同票价的选择，是铁路适应市场的重大举措。以即将开通的汉宜线为例，汉宜线汉口至宜昌东共安排四种客车运行速度，其中开行时速200公里动车组运行时分为99分钟，时速160公里直达特快运行时分为142分钟；时速140公里特快运行时分为194分钟，时速120公里快速客车运行时分235分钟。四种速度混合运行更好地适应不同旅客多种乘车需求和经济承受能力。
亮点三：列车硬件设施升级。
调图后，武汉铁路局将大量开行CRH2A型、CRH5A型动车组，特快直达列车、快速列车车底全面整修，列车卫生、供水、厕所、卧具等硬件质量极大提高。与此同时该局积极推广电话订票、电子客票、银行卡购票、自动售检票等便民利民措施，方便群众出行。
汉宜客运专线开行车次出炉
新运行图中，汉宜客运专线列车开行方案已确定，汉宜线开通运营的具体时间也将于近期确定。
汉宜线开行列车32对，其中动车组列车27对，普速旅客列车5对。
1. 动车组列车变更运行区段3对。即：
汉口～上海虹桥D3008/5 D3006/7次运行区段调整为宜昌东～上海虹桥，经由汉宜、合武、合宁、沪宁线运行。原D3016/3次车次改为D3008/5次，原D3008/5次车次改为D3016/3次。
武汉～南京南D3074/1 D3072/3次运行区段调整为宜昌东～上海虹桥；武汉～南京南D3078/5/8、 D3077/6/7次运行区段调整为宜昌东～南京南，经由汉宜、合武、合宁线、沪宁高铁运行。
2. 新增动车组列车直通4对、管内20对。即：
新增汉口～上海虹桥D3088/5 D3086/7次1对，经由合武、合宁线、京沪高铁运行。
新增宜昌东～南京南D3082/79/82 D3081/0/1次1对，经由汉宜、合武、合宁线运行。
新增宜昌东～南昌D3258/5 D3256/7次1对，经由汉宜、武九、昌九城际运行。
新增宜昌东～南昌D3254/1 D3252/3次1对，经由汉宜、武九、昌九城际运行。
新增管内动车武昌～宜昌东4对，汉口～宜昌东11对，武汉～宜昌东5对，汉口～宜昌东确认车1对。车次如下：
武昌～宜昌东共4对：D5712/3 、 D5714/1；D5702/3 、D5704/1；D5716/7、D5718/5；D5722/3 D5724/1次。
汉口～宜昌东11对：D5811-D5832次。
武汉～宜昌东5对：D5852/3、D5854/1；D5856/7、 D5858/5；D5862/3、 D5864/1；D5868/5、D5866/7；D5874/1、 D5732/3 次。
3. 普速旅客列车变更运行区段2对。即：
武昌～深圳Z23/4次运行区段调整为宜昌东～深圳，车次变更为Z22/3 Z24/1次，经由汉宜、京广线运行。
北京西～汉口Z3/4次运行区段调整为北京西～宜昌东，经由京广、汉宜线运行。
4. 新增普速旅客列车2对。即：
福州～重庆北K1268/9 K1270/67次1对，经由峰福、沪昆、昌九城际、武九、汉宜、宜万、达万、襄渝线运行。
温州～成都东K1256/7 K1258/5次1对，经由金温、沪昆、昌九城际、武九、汉宜、宜万、达万、达成、遂成线运行。
5. 普速旅客列车改经由1对。即：
武汉～成都东T250/1 T252/49次由汉丹、长荆、焦柳、鸦宜线改经由汉宜线运行。
既有线调整：充分满足各类旅客需求
新的运行图对既有线列车也进行了调整，调整后的列车运行图更加贴近社会和群众需求，运输组织更加优化。
在热门方向，增开动车和新增直通客车。即：
汉丹线增开动车组2对
新增汉口～襄阳D5221/2次1对，武昌～襄阳D5232/3 D5234/1次1对，经由汉丹线运行。套跑既有汉口（武汉）-十堰D5211 D5212/09次、武汉（汉口）～襄阳D5216/7 D5218次。
新增直通客车1.5对
广州～拉萨T264/5 T266/3次0.5对（广州～拉萨T264/5 T266/3次改为每日开行），经由青藏、兰青、陇海、京广线运行。
海口～西安K1168/9 K1170/67次1对，经由湛海、黎湛、广茂、京广、汉丹、焦柳、陇海线运行。
为减少旅客中转，变更部分列车运行区段。即：
武昌～成都T246/7 T248/5次运行区段调整为武昌～成都东。
汉口（麻城）～上海南K752/3/2 K751/4次运行区段调整为信阳（平顶山）～上海南，车次变更为K752/3/2 K751/4/1次，经由孟宝、京广、宁西、京九、沪昆线运行。
麻城(汉口)～广州东K923/2 K921/4/1次运行区段调整为汉口～广州东，车次改为K922/3/2 K921/4/1次，经由麻武、京九、广深线运行。
宜昌东～广州K934/1 K932/3次运行区段调整为宜昌东～广州东。套跑襄阳～广州东K935/8/5 K936/7/6次。
武汉局此次调整运行图与汉宜线开通和暑期运输重叠，涉及面广，关联度高。为确保调图顺利实施，该局目前已做好规章修订、有关人员培训、细化方案的工作，并加大力度对运输设备进行检查整修和积极开展服务旅客创先争优活动，以确保“七一调图”安全有序、服务优质、平稳过渡，运输畅通。
高铁的价位是依据什么来定的。宜汉高铁什么时候能通车?
答：目前的中国铁路资产构成基本上是铁道部代表国家拥有，有少量的省和铁道部合作共有一些支线铁路，另外一些大型国企也有少量的铁路资产，因此从上面可以看出铁道部是铁路定价的主导者，铁道部核定铁路运营价格后和发改委协商后得出！回答第二个问题，汉宜铁路是中国四纵四横高铁计划的一部分，是沪汉蓉高铁的...
沪汉蓉高铁什么时候开通啊
答：沪汉蓉速客运专线：汉宜高铁段预计6月中下旬通车。1.上海至汉口之间已开行动车组 2.汉宜高铁（汉口至宜昌）：设计时速200公里，预计6月中下旬开行动车组。3.宜万铁路（宜昌至重庆万州）：设计开通时速宜昌东至凉雾段为160公里、凉雾至万州段为120公里。2010年12月23日正式开通客运列车。目前，开通...
汉宜高铁最早什么时候通车?
答：潜江--汉口 一等座120 二等座 58 仙桃--汉口 一等座88 二等座 26 汉川--汉口 一等座46 二等座 13 全程运行118分钟，其中仙桃到汉口运行时间为32分钟 车型将采用高等级高速列车 国产 CRH3型列车 采用“重联”形式运行 8+8一共16节车厢 汉宜高铁同时兼顾货运业务，所采用的火车将...
汉宜高铁什么时候能订票
答：目前的最新消息：汉宜铁路有望正7月1日，式通车。据了解，汉宜铁路正线全长293.1公里，是我国“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉快速客运专线的一部分，设计时速200公里。汉宜铁路开通初始阶段，实行小编组、高密度运行，每天从武汉到宜昌对开31 对列车，其中动车组26 对，普通组5 对。每天运行时间初步...
长江高铁沿线有哪22个车站?沿江高铁什么时候通车?
答：沿江不仅有22个站，主要是22个城市串联起来。主要由沪宁高速铁路、和宁铁路、吴赫铁路、汉宜铁路、宜万铁路、重庆至利川铁路、成渝客运专线组成。具体相关网站内容如下：1.沪宁高铁站：途经仙林站、丹阳站、惠山站、无锡新区站、昆山南站、上海西站等。2.和宁火车站：途经合肥站、肥东站、亭子山站、南靖...
汉宜高速铁路线介绍?
答：汉宜铁路已于2012年7月1日开通。截止2016年10月1日有59对动车组、4对普速客车,共计63对列车在汉宜铁路上奔驰。同时,汉宜铁路票价和时刻表出炉,汉口到宜昌最快99分钟,动车组二等座汉口到荆州59.5元、到宜昌84.5元。汉宜铁路运行一个月,日均发送旅客4.35万人次。10月3日当日,汉宜铁路开行列车58列,运送旅客7...
重庆 到荆州、武汉这段的动车什么时候才能开通啊
答：2011年年底沪蓉高铁最后一段汉宜线完工后全线才能贯通，最快要到2012年才能开始全线运行。
荆州高铁车站新闻
答：自本月16日试运行以来，运行状况良好。荆州火车站地理位置优越，东连武（汉）合（肥）高速铁路，西接宜（昌）万（州）铁路，是连接川渝地区和东中部地区的重要通道。自2008年9月开工以来，预计2012年上半年将全面开通，初期将运行70对旅客列车，远期目标为100对。乘坐动车到武汉、上海的预计时间分别为1...
汉宜铁路开通5周年荆楚最忙动车线别样红
答：7月1日，汉宜铁路正式开通运营5周年。武汉铁路局昨通报，截至6月30日，汉宜铁路累计发送旅客近6630万人次，日均发送量5年涨了8倍，成为我省最繁忙的动车线路，为江汉平原经济发展注入了强劲动力。汉宜铁路给沿线城市带来哪些变化，记者乘车进行探访。沿线站点齐喊“挤”6月29日，记者第一站在天门南...
沿江高铁武汉至宜昌段什么时候开工-最新消息
答：沿江高铁根据招标公告，沿江高铁武汉至宜昌段先期，开工段计划2021年9月30日开工，计划工期：1461日历天，先开段位于钟祥汉江特大桥至荆门西站，全长约47公里。线路及站点 新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段线路起自汉口站，利用汉宜铁路17.9公里设线路所后新建线路向西，经汉川、天门、钟祥、京山、荆门、...
新华社宜昌2012年4月12日电（记者冯国栋）记者12日从武汉铁路局宜昌车务段获悉，汉宜高铁宜昌至荆州段日前开始封闭试车。
据宜昌车务段工作人员介绍，武汉铁路局近日持续地在宜昌东站至荆州站之间以单机列车、检测车组、试验货车等各类车辆反复试开车，将持续到5月中旬。
目前，汉宜铁路沉降超标的DK164至DK175路段正在进行管桩加固,据介绍，按照规定程序，汉宜铁路此次沉降问题整改完毕后，需通过专家评审，再进行包括联调联试在内的动态验收，所有程序全部通过并合格后才能正式开通。
也许今年年度可以整改完成通车.
大家一起静心的期待吧~
7月1日全路铁路大调图时开通，届时南京南到宜昌东将开行3对始发动车。
D3077/6/7次，7:23从南京南发车，沿途停靠全椒、合肥、六安、金寨、麻城北、汉口、仙桃西、潜江、荆州，13:20终到宜昌东；D3078/5/8次，15:40从宜昌东发车，21:37终到南京南。
D3081/0/1次，15:23从南京南发车，沿途停靠全椒、合肥、六安、金寨、麻城北、汉口、汉川、荆州、枝江北，21:22终到宜昌东；D3082/79/82次，8:50从宜昌东发车，14:50终到南京南。
D3073/2/3次，9:02从南京南发车，沿途停靠全椒、肥东、合肥、六安、金寨、麻城北、汉口、天门南、潜江、荆州，14:59终到宜昌东；D3074/1/4次，13:40从宜昌东发车，19:55抵达南京南。
从上海虹桥到宜昌东也将有一对D车。
此外，将还有10多对汉口（武汉）到宜昌的D车。
时间：2012-6-20 8:14:00 来源：武汉铁路局 浏览 次
武汉铁路局自2012年7月1日0时起，实行新的列车运行图。此次调图，主要是为了适应广大旅客对铁路运输的需求，充分利用运输能力，进一步提升服务质量。新图实施后，运输布局更加合理，客运产品更加丰富，直达动车组辐射范围更广。新运行图中，汉宜客运专线列车开行方案已确定，汉宜线开通运营的具体时间也将于近期确定。
新图彰显三大亮点
亮点一：武汉铁路客运优势凸显。
运输能力实现了大幅提升。武汉铁路局将开行旅客列车298对，比现图增加25.5对，客座总能力将达到19.436万，比现图增加2.0435万，铁路客运能力增长11.8%；从辐射范围看，半径更大，覆盖更广。在武汉经由武昌、汉口、武汉三大火车站可到达全国内陆各省（自治区）省会城市和直辖市。新图中，由福州开往重庆北、温州开往成都东的列车均在宜昌东停靠。由宜昌东开行直达列车可直达北京、上海、南昌、南京、深圳；列车交路更加合理，武汉至宜昌间将分别开行一站直达、停靠两站、停靠三站的动车，可满足不同旅行需求的群众出行；此次调图后武汉铁路局开行动车达111对，其安全、快捷、舒适的客运优势更加凸显。
亮点二：客运产品多样化。
在新的运行图中全面实施了四种不同速度等级列车共同开行的新模式，充分体现了结构合理、速度匹配的原则，满足了旅客对不同速度等级、不同票价的选择，是铁路适应市场的重大举措。以即将开通的汉宜线为例，汉宜线汉口至宜昌东共安排四种客车运行速度，其中开行时速200公里动车组运行时分为99分钟，时速160公里直达特快运行时分为142分钟；时速140公里特快运行时分为194分钟，时速120公里快速客车运行时分235分钟。四种速度混合运行更好地适应不同旅客多种乘车需求和经济承受能力。
亮点三：列车硬件设施升级。
调图后，武汉铁路局将大量开行CRH2A型、CRH5A型动车组，特快直达列车、快速列车车底全面整修，列车卫生、供水、厕所、卧具等硬件质量极大提高。与此同时该局积极推广电话订票、电子客票、银行卡购票、自动售检票等便民利民措施，方便群众出行。
汉宜客运专线开行车次出炉
新运行图中，汉宜客运专线列车开行方案已确定，汉宜线开通运营的具体时间也将于近期确定。
汉宜线开行列车32对，其中动车组列车27对，普速旅客列车5对。
1. 动车组列车变更运行区段3对。即：
汉口～上海虹桥D3008/5 D3006/7次运行区段调整为宜昌东～上海虹桥，经由汉宜、合武、合宁、沪宁线运行。原D3016/3次车次改为D3008/5次，原D3008/5次车次改为D3016/3次。
武汉～南京南D3074/1 D3072/3次运行区段调整为宜昌东～上海虹桥；武汉～南京南D3078/5/8、 D3077/6/7次运行区段调整为宜昌东～南京南，经由汉宜、合武、合宁线、沪宁高铁运行。
2. 新增动车组列车直通4对、管内20对。即：
新增汉口～上海虹桥D3088/5 D3086/7次1对，经由合武、合宁线、京沪高铁运行。
新增宜昌东～南京南D3082/79/82 D3081/0/1次1对，经由汉宜、合武、合宁线运行。
新增宜昌东～南昌D3258/5 D3256/7次1对，经由汉宜、武九、昌九城际运行。
新增宜昌东～南昌D3254/1 D3252/3次1对，经由汉宜、武九、昌九城际运行。
新增管内动车武昌～宜昌东4对，汉口～宜昌东11对，武汉～宜昌东5对，汉口～宜昌东确认车1对。车次如下：
武昌～宜昌东共4对：D5712/3 、 D5714/1；D5702/3 、D5704/1；D5716/7、D5718/5；D5722/3 D5724/1次。
汉口～宜昌东11对：D5811-D5832次。
武汉～宜昌东5对：D5852/3、D5854/1；D5856/7、 D5858/5；D5862/3、 D5864/1；D5868/5、D5866/7；D5874/1、 D5732/3 次。
3. 普速旅客列车变更运行区段2对。即：
武昌～深圳Z23/4次运行区段调整为宜昌东～深圳，车次变更为Z22/3 Z24/1次，经由汉宜、京广线运行。
北京西～汉口Z3/4次运行区段调整为北京西～宜昌东，经由京广、汉宜线运行。
4. 新增普速旅客列车2对。即：
福州～重庆北K1268/9 K1270/67次1对，经由峰福、沪昆、昌九城际、武九、汉宜、宜万、达万、襄渝线运行。
温州～成都东K1256/7 K1258/5次1对，经由金温、沪昆、昌九城际、武九、汉宜、宜万、达万、达成、遂成线运行。
5. 普速旅客列车改经由1对。即：
武汉～成都东T250/1 T252/49次由汉丹、长荆、焦柳、鸦宜线改经由汉宜线运行。
既有线调整：充分满足各类旅客需求
新的运行图对既有线列车也进行了调整，调整后的列车运行图更加贴近社会和群众需求，运输组织更加优化。
在热门方向，增开动车和新增直通客车。即：
汉丹线增开动车组2对
新增汉口～襄阳D5221/2次1对，武昌～襄阳D5232/3 D5234/1次1对，经由汉丹线运行。套跑既有汉口（武汉）-十堰D5211 D5212/09次、武汉（汉口）～襄阳D5216/7 D5218次。
新增直通客车1.5对
广州～拉萨T264/5 T266/3次0.5对（广州～拉萨T264/5 T266/3次改为每日开行），经由青藏、兰青、陇海、京广线运行。
海口～西安K1168/9 K1170/67次1对，经由湛海、黎湛、广茂、京广、汉丹、焦柳、陇海线运行。
为减少旅客中转，变更部分列车运行区段。即：
武昌～成都T246/7 T248/5次运行区段调整为武昌～成都东。
汉口（麻城）～上海南K752/3/2 K751/4次运行区段调整为信阳（平顶山）～上海南，车次变更为K752/3/2 K751/4/1次，经由孟宝、京广、宁西、京九、沪昆线运行。
麻城(汉口)～广州东K923/2 K921/4/1次运行区段调整为汉口～广州东，车次改为K922/3/2 K921/4/1次，经由麻武、京九、广深线运行。
宜昌东～广州K934/1 K932/3次运行区段调整为宜昌东～广州东。套跑襄阳～广州东K935/8/5 K936/7/6次。
武汉局此次调整运行图与汉宜线开通和暑期运输重叠，涉及面广，关联度高。为确保调图顺利实施，该局目前已做好规章修订、有关人员培训、细化方案的工作，并加大力度对运输设备进行检查整修和积极开展服务旅客创先争优活动，以确保“七一调图”安全有序、服务优质、平稳过渡，运输畅通。
答：目前的中国铁路资产构成基本上是铁道部代表国家拥有，有少量的省和铁道部合作共有一些支线铁路，另外一些大型国企也有少量的铁路资产，因此从上面可以看出铁道部是铁路定价的主导者，铁道部核定铁路运营价格后和发改委协商后得出！回答第二个问题，汉宜铁路是中国四纵四横高铁计划的一部分，是沪汉蓉高铁的...
答：沪汉蓉速客运专线：汉宜高铁段预计6月中下旬通车。1.上海至汉口之间已开行动车组 2.汉宜高铁（汉口至宜昌）：设计时速200公里，预计6月中下旬开行动车组。3.宜万铁路（宜昌至重庆万州）：设计开通时速宜昌东至凉雾段为160公里、凉雾至万州段为120公里。2010年12月23日正式开通客运列车。目前，开通...
答：潜江--汉口 一等座120 二等座 58 仙桃--汉口 一等座88 二等座 26 汉川--汉口 一等座46 二等座 13 全程运行118分钟，其中仙桃到汉口运行时间为32分钟 车型将采用高等级高速列车 国产 CRH3型列车 采用“重联”形式运行 8+8一共16节车厢 汉宜高铁同时兼顾货运业务，所采用的火车将...
答：目前的最新消息：汉宜铁路有望正7月1日，式通车。据了解，汉宜铁路正线全长293.1公里，是我国“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉快速客运专线的一部分，设计时速200公里。汉宜铁路开通初始阶段，实行小编组、高密度运行，每天从武汉到宜昌对开31 对列车，其中动车组26 对，普通组5 对。每天运行时间初步...
答：沿江不仅有22个站，主要是22个城市串联起来。主要由沪宁高速铁路、和宁铁路、吴赫铁路、汉宜铁路、宜万铁路、重庆至利川铁路、成渝客运专线组成。具体相关网站内容如下：1.沪宁高铁站：途经仙林站、丹阳站、惠山站、无锡新区站、昆山南站、上海西站等。2.和宁火车站：途经合肥站、肥东站、亭子山站、南靖...
答：汉宜铁路已于2012年7月1日开通。截止2016年10月1日有59对动车组、4对普速客车,共计63对列车在汉宜铁路上奔驰。同时,汉宜铁路票价和时刻表出炉,汉口到宜昌最快99分钟,动车组二等座汉口到荆州59.5元、到宜昌84.5元。汉宜铁路运行一个月,日均发送旅客4.35万人次。10月3日当日,汉宜铁路开行列车58列,运送旅客7...
答：2011年年底沪蓉高铁最后一段汉宜线完工后全线才能贯通，最快要到2012年才能开始全线运行。
答：自本月16日试运行以来，运行状况良好。荆州火车站地理位置优越，东连武（汉）合（肥）高速铁路，西接宜（昌）万（州）铁路，是连接川渝地区和东中部地区的重要通道。自2008年9月开工以来，预计2012年上半年将全面开通，初期将运行70对旅客列车，远期目标为100对。乘坐动车到武汉、上海的预计时间分别为1...
答：7月1日，汉宜铁路正式开通运营5周年。武汉铁路局昨通报，截至6月30日，汉宜铁路累计发送旅客近6630万人次，日均发送量5年涨了8倍，成为我省最繁忙的动车线路，为江汉平原经济发展注入了强劲动力。汉宜铁路给沿线城市带来哪些变化，记者乘车进行探访。沿线站点齐喊“挤”6月29日，记者第一站在天门南...
答：沿江高铁根据招标公告，沿江高铁武汉至宜昌段先期，开工段计划2021年9月30日开工，计划工期：1461日历天，先开段位于钟祥汉江特大桥至荆门西站，全长约47公里。线路及站点 新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段线路起自汉口站，利用汉宜铁路17.9公里设线路所后新建线路向西，经汉川、天门、钟祥、京山、荆门、...
